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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-11-2009, 20:56
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
Messaggi: 1.050
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KTM straccia GS
Ragazzi nn vi offendete, voglio solo raccontarvi una mia piccola scoperta.
Sabato faccio un giro sul mio kappone 990..dopo un po' prendo la statale e incontro lui. Il mio amico meccanico con l'inseparabile GS1200ADV ipervitaminizzato. Ci fermiamo al distributore e nel ripartire decidiamo di vedere cosa succede se tiriamo il collo al max alle ns amate.
Premetto che la strada era assolutamente deserta senza imbocchi laterali e completamente dritta. Beh gli diamo sta stiratina. Il kappone parte a razzo e senza volerlo (giuro) mi trovo su una ruota in seconda spalancata e mi riabbasso con la 3. Il GS pure accenna ad un impennata ma sfrutta meglio la motricità. Sento solo il motore..e guardo avanti la strada deserta...cambio marcia solo quando sento che impunta il limitatore...arrivo di 5 piena e levo il gas. Lui è dietro....è ferito...nell'orgoglio. Pensava di bastonarmi con il suo akra completo, filtro, centralina, Ohlins, camme HP sport, ed altro che nn ricordo. Il mio kappone è tutto originale. solo akra per calore sottosella.
La sua GS è un mostro...rispetto alla mia ex GS1200 aveva il 25% in piu'...e volete sapere il colmo: Fa il meccanico alla KTM dopo una pluriennale esperienza BMW .....ehehehheheheh...... 
Non mi sgridate..so che non si fa e che le strade sono pericolose...però una volta....solo una.....il kappone è veramente godurioso, non sarà intelligente, razionale e confortevole come una bmw, ma ogni ad ogni spalancata di gas, l'emozione che si prova è indescrivibile.
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
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03-11-2009, 21:00
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: LONATO DEL GARDA
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secondo me dipende molto dal manico.
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ciao px/cagiva freccia c12/suzuki gsxr750/yamaha fazer600/bmw r1150r/bmwr1200gs std/bmwr1200gsadv.
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03-11-2009, 21:03
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
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Beh...tutto dritto....era solo una mera prova di motore....tipo dragster ehehehhehe.....
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03-11-2009, 21:04
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.738
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Ho provato ieri un 950 adv, gran bel motore, pronto e potente, figuriamoci l'attuale 990.
Come coppia pura però credo che il GS "tiri" di più!
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03-11-2009, 21:08
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: LONATO DEL GARDA
Messaggi: 589
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secondo me dipende molto dal manico,e devi anche calcolare che l'adv pesa circa di suo 25kg.in più e calcola anche il peso della benzina in più,per cui saremo sui 35-40 kg di differenza.facile cosi.
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03-11-2009, 21:11
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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OOOOOOOOOOOhhhhhhhhhhhhhhhhh...............
Finalmente qualcuno ci ha chiarito come stanno le cose.....
Erano anni che aspettavamo questo momento........
Finalmente mi passerà la stitichezza.......
Son soddisfazioni...........
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03-11-2009, 21:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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03-11-2009, 23:38
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
Avevo comprato il GS ADV convinto di fare del turismo con la moto più veloce al mondo, ed ora scopro che è solo seconda... 
Domani la permuto con un'altra...dell'ADV della BMW non ne voglio più sapere.  |
Hai ragione, roger... a 'sto punto tanto vale andare in bicicletta. Domani vado dal concessionario anch'io e vedo se riesco a raggranellare due o trecento euro vendendo la mia motoretta...
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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04-11-2009, 09:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.074
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Originariamente inviata da 63roger63
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Fai pure terza moto più veloce del mondo perchè le prende di brutto anche dal CapoNord 
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GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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04-11-2009, 09:38
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#10
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-11-2009, 09:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
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Originariamente inviata da TigerDux
Fai pure terza moto più veloce del mondo perchè le prende di brutto anche dal CapoNord |
AAAAAAAARRRRRRRRRRRRRGGGGGGHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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03-11-2009, 21:12
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
Messaggi: 1.050
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Ciao Lupo...forse hai ragione...la coppia "bassa" del GS era fenomenale..però in alto mura...ovvero sopra i 5-6k giri si appiattisce parecchio..il 990 invece urla da subito e fino al limitatore tira veramente tanto. Poi tieni presente che anche le gomme fanno molto. Il GS ha coperture stradali mentre il mio kappa con le scorpion alla frutta (150 VS i 160 al post del S)sicuramente mordevano molto meno l'asfalto...pensa se avevo le avon o le continental che ora si trovano anche nelle misure del kappone...brrrr.
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03-11-2009, 22:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Sampei
la coppia "bassa" del GS era fenomenale..però in alto mura...ovvero sopra i 5-6k giri si appiattisce parecchio..il 990 invece urla da subito e fino al limitatore tira veramente tanto.
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Un consiglio: col GS vinci facile, ma se provi a fare lo stesso confronto tete-a-tete con una Stelvio, soprattutto se becchi una prima serie, allora sì che capisci cosa vuol dire "tirare veramente tanto" ...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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04-11-2009, 23:44
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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03-11-2009, 21:14
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.738
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La 990 inizia ad arraparmi, poi volendo c'è anche la R, se non sbaglio!
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03-11-2009, 21:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.424
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Non scrivere più queste cose che mi fai crollare le quotazioni del GS 
In ogni caso se mai la KTM si deciderà a mettere in giro una ADV con il 1200 ed un'estetica meno strana, alla BMW qualcuno potrebbe cominciare ad avere frequenti mal di testa
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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03-11-2009, 21:23
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#17
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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questo 3ad è in lista tra i migliori della settimana..
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03-11-2009, 21:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Ed io lo voto....
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La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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03-11-2009, 22:03
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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quoto..............
per sampei: entrambe hanno il 150 al posteriore il k con cerchio da 18 il gs da 17
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Ultima modifica di lucar; 03-11-2009 a 22:10
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03-11-2009, 22:22
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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ROTFL !!!!!
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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03-11-2009, 22:22
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#21
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Portatore sano di pompa
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 4.370
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Pari merito con l'altro...
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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04-11-2009, 09:50
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
questo 3ad è in lista tra i migliori della settimana..
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ti quoto al 100%... ma perchè non va a scrivere ste cazzate sui forum dei karotoni?
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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04-11-2009, 09:54
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#23
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Quote:
Originariamente inviata da Flute
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Siccome il Profeta arancione Barbasma si è ritirato in un eremo sulle montagne, adesso è arrivato l'aspirante novizio Sampei...ma sinceramente manca la stoffa, il ragazzo per me non arriva al panettun...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-11-2009, 10:18
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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Originariamente inviata da Merlino
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quando c'era LUI caro lei...
(ah quanto mi manca quel ragazzaccio )
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05-11-2009, 00:33
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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mi pareva.....
Cmq tutta 'sta bega solo perche non hai incontrato una Stelvio. Altrimenti non ce ne sarebbe stata per nessuno dei due.......... 
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