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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-11-2008, 19:23
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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Acceleratore''rapido''
è possibile cambiare il comando dell'acceleratore del GS'08 con uno più rapido? io faccio il confronto con l'HP2 ,su questa la corsa dell'acceleratore è molto più corta e secondo me, più efficace
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25-11-2008, 00:28
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.719
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Se trovi la soluzione fammi sapere... sto' perdendo l' uso del polso dx
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Tracer 900 GT causa VDM
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25-11-2008, 07:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 14.901
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Il gas rapido ha solo una moltiplica (mi pare si chiami così) maggiore nel blocchetto manopola.
Quindi, se adattabile come dimensioni può essere messo senza problemi.
In pratica l'effetto è un maggiore "tragitto" dei cavi in rapporto alla rotazione della manopola.
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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25-11-2008, 11:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.815
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25-11-2008, 12:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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smanettoni... 
seriamente, servirebbe davvero, ogni volta che serve un'apertura un pò più "decisa", il polso dx deve fare un'escursione assurda
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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25-11-2008, 15:57
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 562
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Quote:
Originariamente inviata da Themau
smanettoni... 
seriamente, servirebbe davvero, ogni volta che serve un'apertura un pò più "decisa", il polso dx deve fare un'escursione assurda 
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......più "decisa"...........più derapage e meno gomma posteriore!
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Ex R 45-65-1150RT-1200GS-1200GSAdv30*ann-1200R-CRF1000-1250HP
R 80 G/S 1983 - R 1300 GS
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25-11-2008, 16:13
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da giuvea
......più "decisa"...........più derapage e meno gomma posteriore!
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Ah ecco, dev'essere giusto per questo che il Kappaesse si mangia le gomme...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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25-11-2008, 17:59
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#8
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.218
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non e' questione di "moltipliche". E? semplicemente il diametro della puleggia su cui avvolge il cavetto, piu' e' grande e piu' il comando e' rapido.
Ma ovviamente si perde sensibilita' quando devi modulare il gas in curva per esempio. Quindi la casa fa un compromesso. Io ho sempre avuto in testa la puleggia fatta a camma, prima meta' corsa modulabile, seconda meta'...GASSSSSSSSSS
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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26-11-2008, 16:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.719
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Io metterei il minimo del GS a 4000 giri
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Tracer 900 GT causa VDM
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26-11-2008, 16:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.037
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 790ADV
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26-11-2008, 17:23
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#11
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Guest
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Il gas rapido era uno degli accessori più in voga ai tempi del Ciao Teen assieme ai cerchi in lega a 3 razze eh eh eh
Ultima modifica di Principino; 26-11-2008 a 18:31
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26-11-2008, 17:53
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: Sultanato di Sassi -Superga..... dove chi sbaglia paga in natura.
Messaggi: 1.677
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Hai miei tempi per fare il " rapido" di faceva passare tra il filo e la guida un laccio di cuoio delle Timberland.
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"......na' volta fait,a sun tuti bun !! " I1IKT "
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28-02-2009, 23:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.815
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FINALEMENTE HO TROVATO QUESTO!!!  era da tempo che lo cercavo!
http://www.boxer-design.it/it/detail.asp?ID=11&pID=1095
Però 50euri(+s.s.) per due pezzetti in plastica.. POVCA TVOIA!!! Siamo alle solite, ci mungono alla grande! E poi dalla foto sembra che usino una plasticaccia che non ha nemmeno la stessa rifinitura di quella orginale... (c'è lo smily -mad- alla seconda?!)
Non resta che informarsi, e provarlo.
Tra l'altro è un'agomento assai longevo.. come qua, c'è anche un'intervento del sommo GV
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=gas+rapido
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28-02-2009, 23:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.815
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gli ho mandato una mail.. vediamo che rispondono:
salve,
in riferimento all'articolo PE536/1 (Set adattatore per manubrio acceleratore a corsa corta R 1200 GS / 08) volevo sapere:
1. il montaggio può essere effettuato da soli senza manodopera del meccanico?
2. la rifinitura della plastica è identica a quella dell'originale?
3. a quanto ammontano le spese di spedizione
Cordiali saluti
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28-02-2009, 23:32
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Nord-Nord/Est
Messaggi: 140
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Asdolo, facci sapere.
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" Se non t'importa dove sei, non ti sei perso. "
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11-03-2009, 09:53
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.815
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Quote:
Originariamente inviata da asdolo
gli ho mandato una mail.. vediamo che rispondono:
salve,
in riferimento all'articolo PE536/1 (Set adattatore per manubrio acceleratore a corsa corta R 1200 GS / 08) volevo sapere:
1. il montaggio può essere effettuato da soli senza manodopera del meccanico?
2. la rifinitura della plastica è identica a quella dell'originale?
3. a quanto ammontano le spese di spedizione
Cordiali saluti
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ricevuto una risposta (tra l'altro dopo innunmerevoli mail..)
Buongiorno,
1) meglio un meccanico
2) molto simile ma non identica
3) 16,50 euro
Cordiali saluti
Gli ho scritto subito spiegazione riguardo al prezzo della spediz.. x 16euro, se fosse vero son davvero dei ladri!
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28-02-2009, 23:35
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 598
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attenzione che dice anche
"Un altro vantaggio di questo adattatore è dunque la
maggiore forza rotatoria".... dopo 1000 km di autostrada? :-)
__________________
il pelo rilassa
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01-03-2009, 07:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 3.746
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E' quasi pronto qualcosa di "made in Italy"
__________________
Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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11-03-2009, 10:22
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 3.746
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
E' quasi pronto qualcosa di "made in Italy" 
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Aggiornamento.
In questi giorni il particolare viene testato.  
E' compatibile con le manopole riscaldate    (che altri "gas rapidi" costringono a smontare  ).
__________________
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11-03-2009, 10:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Io condivido..
condivido le considerazioni di Aspes....se è qualcosa di progressivo, migliora la situazione altrimenti migliora la smanettata, ma perde modularità.
Sono quasi certo che in uscita dalle curve e in mezzo altraffico perggiora l'originale.
__________________
GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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11-03-2009, 11:53
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.815
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
Aggiornamento.
In questi giorni il particolare viene testato.  
E' compatibile con le manopole riscaldate    (che altri "gas rapidi" costringono a smontare  ).
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ah, per cui sarà qualcosa che andrà a sostiuire in parte la stessa manopola, non come quella del sito boxer designer... confermi? il prezzo a spanne sarà + alto o + basso di quello della ditta tedesca?
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06-04-2009, 07:44
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 3.746
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
E' quasi pronto qualcosa di "made in Italy" 
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Nei giorni scorsi ho visto il primo pezzo di produzione e mi hanno detto che probabilmente sarà in vendita a partire dalla meta' di questa settimana: spero di trovare il mio dentro l'uovo di Pasqua.    
Info appena ho la conferma.
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Il lato bianco della forza.
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06-04-2009, 10:43
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.719
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
Nei giorni scorsi ho visto il primo pezzo di produzione e mi hanno detto che probabilmente sarà in vendita a partire dalla meta' di questa settimana: spero di trovare il mio dentro l'uovo di Pasqua.    
Info appena ho la conferma. 
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Bene... informaci quanto prima...
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Tracer 900 GT causa VDM
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06-04-2009, 13:41
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
Nei giorni scorsi ho visto il primo pezzo di produzione e mi hanno detto che probabilmente sarà in vendita a partire dalla meta' di questa settimana: spero di trovare il mio dentro l'uovo di Pasqua.    
Info appena ho la conferma. 
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Roberto come hai saputo che ho abbattuto la  sullo slider stamattina ? 
Questa  però, è ancora più grossa......   aspetto tue,grazie
Carlo
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GS 1200 My 07
All Black and Desert Yellow ADVENTURIZZATA ed il Tuning non finisce MAI !!
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06-04-2009, 13:58
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 3.746
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Quote:
Originariamente inviata da cpelle
Roberto come hai saputo che ho abbattuto la  sullo slider stamattina ? 
Questa  però, è ancora più grossa......   aspetto tue,grazie
Carlo
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Sei rimasto soddisfatto?
Per quanto riguarda il gas rapido, spero di potervi dire come va già giovedì...
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