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Vecchio 06-09-2008, 17:50   #1
pedro
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Ciao a tutti,ho appena acquistato una r 1100 s del 2002 con 16000km,ho portato la moto ha fare un tagliando in officina autorizzata e ho avuto subito una brutta sorpresa,il conc. dice che la moto fa' un ticchettio strano e che probabilmente è stata usata con poco olio e c'è l'albero motore da sostituire,logicamente per essere sicuro deve smontarla,qualcuno di voi lo ha gia sostituito e sa dirmi la spesa?è un problema frequente?ho avuto un sacco di moto e non ho mai avuto problemi,credevo che comprando una bmw con solo 16000 km andavo sul sicuro invece!!!!probabilmente la colpa non è della moto ma del vecchio propietario ma sono deluso ugualmente(il conc. dice che solo l'albero passa le 1000 euro!)
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Vecchio 06-09-2008, 17:59   #2
ISIMAX
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ciao,sei sicuro ke i km sono veri? mi sembra strano ke sia l'albero motore,nn è ke sto ticchettio siano le valvole da registrare? secondo me prova sentire il parere anke di altri meccanici.
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Vecchio 08-06-2011, 10:57   #3
teodoro gabrieli
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....prova sentire il parere anke di altri meccanici.
direi che è meglio.....
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Vecchio 06-09-2008, 18:46   #4
camelsurfer
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Prova a sentire anche qualche altro dottore... ora sono lontano, ma verso il 20 dovrei essere in zona e conto di passare da quelle parti... così puoi confrontare i rumori.
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Vecchio 06-09-2008, 19:07   #5
pedro
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Nel guardare la moto sembra veramente che i km siano originali,la moto sembra poco sfruttata in tutti i suoi particolari ma la mano sul fuoco non la metterei ugualmente,provero ad andare da un'altro conc. a sentire ma ripetono sempre la stessa filastrocca "per fare un preventivo devo smontare e se non accetti il 15% lo dai ugualmente"quindi ma vanno 200 euro solo per sapere cosa è e se mi stanno fregando?se qualcuno passa dalle mie parti li faccio provare la moto che mi fido un po di piu del conc!cia grazie
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Vecchio 06-09-2008, 19:29   #6
lucar
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ma il tuo mecca è pratico di boxer?
effettivamente come dicono altri il ticchettio normalmente viene dalle valvole da registrare. oppure potrebbe essere ferma da tempo immemore ed avere della benza vecchia, a me è stato detto che la senza piombo invecchia facilmente, prova a farle un pieno magari con più ottani
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Vecchio 06-09-2008, 22:49   #7
Capitan Booster
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il mio ticchettio si è risolto rimontando il bulloncino che vincolava il culo della valvola al bilancere ...... Gratis.
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Vecchio 07-09-2008, 08:41   #8
Ezio51
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Bella questa!
Registrazione del gioco sul culo delle valvole!
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Vecchio 07-09-2008, 08:53   #9
pedro
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Il mio mecca (ma è la prima volta che vado visto che è la prima bmw)è un conc. ufficiale bmw da una vita!penso propio che i boxer bmw li conosca!ma visto che la moto non è stata comprata tramite lui quando l'ho portata ha detto che questa era una delle bmw meno commerciali in circolazione e non la vantava tanto,ha me pare ancora una delle piu belle!comunque ho paura che mi voglia dare una bastonata!per essere piu specifico il rumore strano non si avverte al minimo ma sopra i 2500-3000 giri fa un trrrrrrrrrr e contina fino al limitatore.
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Vecchio 07-09-2008, 09:45   #10
Capitan Booster
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Ezio .... C'era poco da registrare. Il ticchettio era il bilancere che sbatteva sul culo della valvola chiusa perchè ..... Il bulloncino è sparito dopo un fuorigiri in pista (!!)
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Vecchio 08-09-2008, 14:12   #11
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Ciao Pedro,io sono di Pian Camuno e ho una s,se vuoi passo a trovarti e ti do un "ascolto"......

Ciao
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Vecchio 11-09-2008, 17:57   #12
pedro
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Ciao adesso la moto è dal conc. per un controllo,appena esce ti contatto (sei tu che vendevi le carene su e-bay?) ma ieri motoidea mi ha detto addirittura ti non ripararla perchè se è l'albero motore sono piu di 2000 euro e non conviene
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Vecchio 11-09-2008, 20:05   #13
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Tanzini sa il fatto suo,come meccanico è ottimo....
Comunque appena esce fammi un colpo,magari posso procurarti il pezzo intero a molto meno...
Si sono io che vendevo le carene..

Ti lascio il mio numero in mp...

Ciao
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Vecchio 10-09-2008, 13:09   #14
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speriamo in bene........
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Vecchio 16-09-2008, 11:26   #15
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Hai ragione ma spendere 1000 o 1500 euro per un motore usato non mi va,chi mi assicura che non ci sia niente da fare anche su quei motori?poi deve essere un casino smontare e rimontare il motore quindi dovrei farlo fare ad un meccanico quindi spenderei ancora la stessa cifra e per un motore con piu km del mio(16500),grazie comunque per l'interessamento
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Vecchio 16-09-2008, 17:25   #16
Curteo
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Ma chi ti ha venduto la moto risponde al telefono?
Ok... vista e piaciuta e ti rimane sul groppo come incauto acquisto, ma due parole al signore in questione sono dovute, almeno per giustizia della tua buona fede.

Lamps
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Vecchio 16-09-2008, 18:38   #17
pedro
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Ho sentito oggi il conc. dove l'ho presa,lui dice che il ticchettio che fa' la moto è normale e che la moto è stata ferma piu di un anno,dice che la fatta controllare da conc. bmw prima di vendermela e che la moto era apposto,secondo lui il conc. dove l'ho portata mi vuol fregare,mi assicura di usarla come è perchè la moto ha solo 16500 km e neanche volendo si riesce a fondere un motore bmw con cosi pochi km,ha fatto controllare l'olio prima di darmela e non ne mancava,forse è meglio sentire un'altra campana!
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Vecchio 17-09-2008, 02:54   #18
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Scusa Pedro, ma se un dottore ti dice che stai morendo e non c'è nulla da fare, tu gli credi subito e ti rassegni all'idea o provi a sentire se qualche altro dottore e ti fai fare un'altra diagnosi?
Poi, una volta stabilita una diagnosi attendibile la potresti portare da chi te l'ha venduta a riparare, visto che chi te l'ha venduta dice che a 16500 km un boxer è impossibile da fondere.
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Vecchio 17-09-2008, 08:29   #19
pedro
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Hai ragione,oggi vado a ritirare la moto e la porto da un'altro conc. ma il problema vero è che tanto so' gia che mi diranno "cosi ad orecchio non posso fare una diagnosi devo smontare" e solo di richiesta preventivo vogliono 150 euro(almeno è quello che mi ha chisto il primo conc.),forse è meglio che faccia sentire il rumore ad uno che ha gia la esse da un po' (sentiro il veterinario che abita vicino a me ).
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Vecchio 17-09-2008, 13:34   #20
kfabry
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Ciao,
considerato che l'hai comprata da un concessionario, anche se non ufficiale, è tenuto a darti la garanzia di 1 anno, e quindi ne risponde per legge! Ricordaglielo!!! E poi vediamo un pò se si nasconde dietro alla frase "i motori BMW non fondono"!
Cavolo, se non metti olio altrochè!!! Per tua info i boxer consumano olio, e dopo il rodaggio (30/40M Km) cominciano a consumarne meno. Leggi un po le vari discussioni.
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Quando"Piego"mi sembra di"Surfare",quando"Surfo"mi sembra di "Piegare".
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Vecchio 17-09-2008, 14:14   #21
superferra
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...
considerato che l'hai comprata da un concessionario, anche se non ufficiale, è tenuto a darti la garanzia di 1 anno, e quindi ne risponde per legge! Ricordaglielo!!! E poi vediamo un pò se si nasconde dietro alla frase "i motori BMW non fondono"!
In linea teorica kfabry ha ragione e se il concessionario è onesto, almeno dovrebbe metterci le mani e farti un preventivo senza i 150 euro di smontaggio.
Temo, pero', che avendo lui già messo avanti le mani dicendo che ha controllato l'olio prima di vendertela, vorrà sostenere che è colpa tua se il motore è danneggiato e probabilmente non riconoscerà il problema come risolvibile in garanzia.

Se l'eventuale riparazione è così costosa come dici, io cercherei quanti più pareri possibile.

In bocca al lupo e speriamo nella redenzione dei concessionari.
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Vecchio 18-09-2008, 00:16   #22
BmwMotorrad
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Ciao Pedro, hai tutta la mia solidarietà..purtroppo non posso aiutarti visto che di meccanica "pratica" non ne capisco una mazza...


Ma chiedo a tutti...questa benedetta "Garanzia" per legge che il conce deve fare, cosa caspita copre se uno ti può vendere tranquillamente un motore (probabilmente, ma spero per Pedro di no....) con gravi problemi come una sbiellatura????

Ma se la moto fosse stata acquistata da un conce BMW con sopra la Stillnuovo...questi problemi sarebbero coperti dalla garanzia?..a parte che dubito che un conce BMW ufficiale ti venda la moto con la stillnuovo nascondendo un guaio del genere..boh...

ciao
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Vecchio 17-09-2008, 15:11   #23
UCCH
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io 150 euro li spenderei piuttosto da un avvocato per fare una bella letterina di diffida al concessioanrio.A me è successo e ha funzionato.
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Vecchio 17-09-2008, 18:47   #24
lorelau
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In effetti anche la minaccia di lettere ai vari giornali "motociclismo "etc. funzionano bene. TAnto comunque sia tu hai i casini, quindi male che vada sai di che morte morire, ma rompere un pò i cog.... ai concessionari non fa male.

Ti faccio ridere, io ho preso la mucca da un "amico" da cui ho comprato tre "TRE" moto in 4 anni e ha esordito " il BMW ha si 9 anni ma ha fatto solo 7000 km (poi verificato vero), la aveva un vecchietto !!!, ho appena fatto il tagliando...

Arrivata a casa ho svitato il dado del tappo cardano a mano (siccome era appena stato controllato. Il filtro aria aveva i ragni e l'olio sembrava gasolio.


VAbbè, ma nel caso mi succeda qualcosa, vedi come corre.


Quindi vai e fai il cattivo (nomina anche associazioni di consumatori)

Se poi organizzi un incontro col Veterinario, e non disturbo, verrei anche io, così puoi sentire la mia ed io vedere la Vostra

Ciao

Lorenzo
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Vecchio 17-09-2008, 19:18   #25
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Appena la vedo metterò anche io la mia opinione,per il momento non metto parola....

Però se si vuole intarprendere azione legale non bisogna far passare troppo tempo.

Purtroppo i con bmw non possono emettere preventivi senza farli pagare (come al solito)caramente,ma 150 mi sembra eccessivo!

Ciao
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