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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-06-2008, 23:30   #1
Berghemrrader
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predefinito Prima o poi dovremo abbandonare le corsie di emergenza.

Il "sorpassometro", relativamente nuovo strumento di rilevazione dei sorpassi azzardati o vietati e della marcia sulle corsie di emergenza è sempre più diffuso.
Per chi come il sottoscritto percorre abitualmente in moto la corsia di emergenza in caso di coda in autostrada sarà una liberazione... Non servirà più lumare negli specchietti per cercare di scorgere un lampeggiante blu e ributtarsi nella mischia, non avremo più motivo di usare una scomoda moto apposta per evitare ore di supplizio a 3kmh in colonna, non potremo più rallegrare gli automobilisti fermi in colonna con le nostre rumorose e variopinte sfilate sulla corsia di emergenza...

Potremo finalmente infilarci tra un tir ed un furgone danzando gioiosi, i nostri bauletti sfideranno senza paura decine di specchietti retrovisori, le nostre frizioni periranno giovanissime ed impareremo la difficlile arte dell'equilibrismo durante i cambi di corsie delle auto.
Un grande passo avanti verso la sicurezza sulle nostre autostrade!
Basta con questi atteggiamenti arroganti, sarà fantastico conversare da sotto il casco con il guidatore di una Focus per decine di km, potremo assaporare i gas di scarico dei TIR rumeni e salutare i passeggeri dell'Autostradale come mai abbiamo potuto fare prima d'ora.

Era l'ora accidenti!

Vigilano ormai sugli automobilisti di tutta Italia gli occhi attenti dei "sorpassometri". Sedici nuovi apparecchi elettronici sono stati installati sulle strade statali della nostra penisola - e si aggiungono ai 13 già in funzione da luglio 2004 - per indurre i guidatori a essere prudenti al volante.

Le nuove telecamere, che consentono di rilevare automaticamente i sorpassi vietati e la circolazione sulle corsie d’emergenza, sono state posizionate, come le precedenti, in punti strategici per la viabilità nazionale. L'obiettivo è di ridurre quella che risulta essere una delle principali cause di incidenti stradali: la guida pericolosa.


Fonte. Poliziadistato.it
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 24-06-2008, 23:34   #2
attiliocasati
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ma,si sa dove sono posizionati?
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Vecchio 24-06-2008, 23:36   #3
Tricheco
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 24-06-2008, 23:41   #4
calabronegigante
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si',vabbe',ma li vedi arrivando! fai in tempo a rientrare prima che ti legga la targa.
tanto saranno,sotto i ponti o i tralicci delle tabelle luminose!!...poi son pochi!per ora....


....sempre + convinto....di abbandonare la deviazione mentale che ho per le moto!....sempre + complicato,continuare!
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Vecchio 25-06-2008, 00:57   #5
Rumpestump
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ma,si sa dove sono posizionati?
Io la settimana scorsa ho fatto Trento-Tione- Madonna di Campiglio-Folgarida-Mezzana e ne veniva segnalata la presenza. Ovviamente non ho la certezza che ci fossero
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Milanorvesalentino DOC
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Vecchio 24-06-2008, 23:38   #6
wildweasel
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Ma che bravi. La prossima volta che mi blocco in galleria, resto lì a respirare idrocarburi aromatici e a rispettare la legge come ogni bravo cittadino.

La Karota SM950 la lascio a Pepot, così capisce la differenza fra una MegaMoto e un supermotard vero.

La R1200RT la lascio a Calidreaming, così la smette di sognare la Norge.

LA Quota 1000, invece, la lascio a Piripicchio, che senza dubbio sa apprezzare i pezzi di ghisa.

Amen.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 25-06-2008, 09:46   #7
Motopoppi
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Ma che bravi. La prossima volta che mi blocco in galleria, resto lì a respirare idrocarburi aromatici e a rispettare la legge come ogni bravo cittadino.
A me ogni tanto capita di fare le code con il sidecar (ma se posso esco prima di trovarmici), ma se proprio mi tocca, mi fermo sempre all'imbocco della galleria e me ne fotto delle migliaia di clacson che suonano.

I miei polmoni, quelli di mia moglie e di mia figlia vengono prima di qualsiasi altra cosa.

Quote:
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Mi dispiace ma io sono d'accordo.........Mi spiego.
Si potrebbe semplicemente essere civili come in Germania ( ma non solo ! ) e insegnare agli automobilisti di lasciare spazio al centro per le moto.
Questo piccolo accorgimento sarebbe applicabile senza alcun disagio per tutti, ma essendo noi in itaglia cio' non si verifichera' mai.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA

Ultima modifica di Motopoppi; 25-06-2008 a 09:50
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Vecchio 25-06-2008, 10:21   #8
absolute beginner
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Io sono d'accordo manco o' cazz...
Se devo farmi 80 km al giorno infognato nelle code generate dagli eterni lavori sul Raccordo Anulare annegato in un bagno di sudore d'estate e sotto la pioggia con la visiera appannata d'inverno, impiegando comunque 2 ore (invece di mezz'ora) e rischiando al contempo d'essere sbattuto per terra dal coglionauta che non m'ha visto perchè sta cambiando cd allo stereo della macchina, a questo punto la moto la lascio parcheggiata sotto casa e vado in macchina.

Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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Vecchio 25-06-2008, 10:30   #9
troll
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Mi dispiace ma io sono d'accordo.........Mi spiego.

Si potrebbe semplicemente essere civili come in Germania ( ma non solo ! ) e insegnare agli automobilisti di lasciare spazio al centro per le moto.
mi spiace deluderti, ma in Germania lo spazio che lasciano non e' per le moto.....anzi molto spesso quando sono fermi..alcuni aprono lo spertello per non farti passare...
lo spazio viene lasciato perche' in caso di non possibile utilizzo della corsia di emergenza (a volte in germania la aprono al traffico, ovvero si puo' circolare su alcuni tratti...avete mai visto i semafori sulle corsie.....specialmente attorno a Monaco....)serve per i mezzi di soccorso....
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Vecchio 25-06-2008, 10:44   #10
aldo
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Ieri tangenziale est e rientro sulla piacenza brescia. Traffico fermo. Per paura delle trappole sulle corsie di emergenza mi sono fatto dei lunghi pezzi zigzagando fra le auto e fra i camion. Non ho avvertito questo modo di muovermi così più sicuro del transito sulla corsia di emergenza. Certo il codice della strada non prevede neppure questo. Fermo in coda e basta.
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Vecchio 24-06-2008, 23:41   #11
Berghemrrader
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Non è aggiornatissima.

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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 24-06-2008, 23:44   #12
calabronegigante
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grazie.....anche se non sto centaurando......
la 5 e' dietro casa mia....buttero' l'occhio!
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Vecchio 25-06-2008, 00:08   #13
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Vengono anche segnalati dai gps insieme ai velox fissi o mobili.
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Vecchio 25-06-2008, 00:10   #14
er-minio
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Qui in inghilterra è permesso usarle (a velocità ridotta) in certi punti, oppure usare le corsie degli autobus sulle autostrade (si sulle autostrade ci sono gli autobus).
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 25-06-2008, 00:19   #15
bissio
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per agevolare le motociclette e quindi il traffico quando ci sono le code basterebbe una semplicissima cosa: una bella striscia verde o rossa o arancio insomma del colore che volete, dipinta in autostrada ad un metro esatto a dx della linea bianca di delimitazione corsia; in questo modo quando le auto si trovassero in coda dovrebbero non oltrepassare tale linea lasciando così libero uno spazio per le moto che in questo modo , a velocità molto moderata , possono passare. E' una cosa talmente semplice e facile da fare che non capisco come abbiano fatto a non pensarci mai i cervelloni che ci governano.


ciao


bissio
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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
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Vecchio 25-06-2008, 00:25   #16
Panther Ausf-A
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ubicazione: Bologna
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ma si facessero dare nel...
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Triumph Bonneville Black forever
R 1200 GS 2008 kommen bald
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Vecchio 25-06-2008, 00:47   #17
Leonardo L'Americano
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ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=142929


mi è arrivata la lettera ieri, mi hanno tolto 10 punti dei 24 che avevo !

non so quando mi verrà sospesa la patente, ma aspetto pure quello !
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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Vecchio 25-06-2008, 07:15   #18
brontolo
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ma si facessero dare nel...
.......culo!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 25-06-2008, 07:28   #19
Freebird
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Quello di Airasca (1) c'è da una vita. E' di fronte allo stabilimento SKF sulla statale che porta al Sestriere.
Da qualche mese ne hanno messi un paio sulla tangenziale, mi sembra di ricordare che uno sia prima dello svincolo di Cso Regina direzione sud e l'altro prima dello svincolo maledetto del Frejus......proprio nei due punti dove si formano delle code a bestia
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Un dittatore puo' essere un gran democratico. Basta essere sempre d'accordo con lui!
Freebird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2008, 07:32   #20
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Ho ancora in mente la discussione col pulotto al ritorno dal Mukken...
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Vecchio 25-06-2008, 08:00   #21
Isabella
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Ho ancora in mente la discussione col pulotto al ritorno dal Mukken...
riporta un po', me la sono persa....?
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Isabella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2008, 08:14   #22
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riporta un po', me la sono persa....?
Nel delirio di Firenze tornando dal Mukken, dopo aver rischiato piu' volte di essere schiacciato tra le macchine in coda , ed asfissiato in galleria da coloro che decidono che tu anche se in moto debba far la fila come loro (!!), decido di farmela in corsia di emergenza, vengo fermato dopo qualche km da una pattuglia che mi vuole multare. Io , dico bene , fatemi la multa ma io proseguirò in corsia di emergenza perche' la in mezzo ho gia' rischiato la vita due volte! Il poliziotto ha capito e mi ha graziato, lasciandomi proseguire dicendomi di prestare attenzione e di andare molto piano.
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Vecchio 25-06-2008, 09:04   #23
brontolo
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(..) la in mezzo ho gia' rischiato la vita due volte! Il poliziotto ha capito e mi ha graziato, lasciandomi proseguire dicendomi di prestare attenzione e di andare molto piano.
Buon senso, semplicemente buon senso! Aggiungo che a volte, in caso di file da A14 la domenica sera o A4 tutti i giorni, gli stessi poliziotti, fanno segno alle moto di passare in corsia d'emergenza!

Ma siccome il buon senso non viene usato quasi mai e non è cosa da legislatore la piglieremo nel culo
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2008, 15:11   #24
branchen
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La A14 la domenica sera tra Faenza e Imola è SEMPRE BLOCCATA.
Spesso anche da Pesaro a Rimini Nord.
__________________
--
Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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Vecchio 25-06-2008, 12:55   #25
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Nel delirio di Firenze tornando dal Mukken, dopo aver rischiato piu' volte di essere schiacciato tra le macchine in coda , ed asfissiato in galleria da coloro che decidono che tu anche se in moto debba far la fila come loro (!!), decido di farmela in corsia di emergenza, vengo fermato dopo qualche km da una pattuglia che mi vuole multare. Io , dico bene , fatemi la multa ma io proseguirò in corsia di emergenza perche' la in mezzo ho gia' rischiato la vita due volte! Il poliziotto ha capito e mi ha graziato, lasciandomi proseguire dicendomi di prestare attenzione e di andare molto piano.
Beato te,a me proprio a Firenze(dove c'è sempre la coda)sotto la pioggia sorpassavo in corsia d'emergenza a 5km/h.
Pattuglia della stradale.non hanno voluto sentire ragioni,480€ di multa,ritiro della patente 60gg e 10 punti tolti.
Era sett '04,stavo andando a Monaco ero partito ridendo sono tornato piangendo.
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