Guai al cardano per GS1200

[ronin68]

@Bimboo, hai ragione. per l'alberino parastrappi esistono solo i cuscinetti come ricambio, per il resto occorre ricomprare tutto l'alberino. La frizione costa 130 +/- l'alberino 330.
Cmq intanto sono rimasto fermo a svitare il bullone che fissa la coppia conica al resto del braccio cardanico.. Maledetto non si svita manco con tutta la forza di Hulk.. ho sbragato anche una chiave a cricchetto azz.!!

[Bassman]

Da qualche altra parte ti avevo detto: attrezzi di qualità, Svitol e forza bruta.
Per attrezzi di qualità intendevo anche chiavi adatte; la chiave a cricchetto serve ad avvicinare dadi e bulloni e fa risparmiare tempo, ma è sconsigliabile con gli sforzi notevoli.

Io non ci ho ancora messo mano (supersgrat...), perciò è solo un'ipotesi: controlla che sugli spigoli del dado non ci siano dei taglietti. In questo caso significherebbe che il dado è sinistrorso, perciò per svitare dovresti... avvitare!

Comunque... non disperare.

[ronin68]

@Bassman, si avevo letto il tuo post e ti ringrazio. Ho gli attrezzi adatti, in piu ieri sera sono andato direttamente alla Beta ad acquistare una chiave a T da 24 dritta senza snodi. Dall'altra parte invece c'e una torqx. Sicuramente i dadi non sono sinistrorsi, si svitano normalmente perche' di fatto un po' il dado si e' smollato e ora la coppia conica sciaqua sull'albero. Il problema e' che il dado si e' completamente bloccato a meta' strada.. Non si avvita e non si svita.. Mah.. il trucco sicuramente consiste nel scaldare dado e controdado. Ma li ci sono i cuscinetti ed io a scaldare troppo ho paura di danneggiare i paragrassi degli stessi.. Insomma ci devo andare con cautela.. Bisognerebbe cmq essere in due. uno Che tiene la chiave a T e l'altro che sta sulla chiave Torqx

[bimboo]

oppure utilizzare l'avvitatore ad aria, come quello dei gommisti, che martella e svita contemporaneamente

[Bassman]

Sono un po' fuori mano per aiutarti...

Sempre tenendo presente che non ci ho ancora messo mano (e spero di continuare), se il dado non ne vuole proprio sapere e non vuoi scaldare il tutto, rimangono due possibilità: o ti procuri uno spaccadadi, oppure lo tagli con un attrezzo tipo trapanino Dremel con fresetta.

Comunque... chi la dura, la vince!!!

[ronin68]

hai ragione.. ma non riesco neanche a pensare di violentare cosi la coppia conica.. sigh :-(
Per quanto riguarda l'avvitatore pneumatico.. non so' dove potrei trovarne uno.. il compressorino ce l'ho ma non credo abbia abbastanza potenza..
E poi si corre il rischi di slabbrare i dadi torqx e esagonali

[ordnasselA]

Vado in po' OT, perdonatemi...
Proprio ieri notavo che la cuffia di gomma in prossimitá della coppia conica si é sganciata nella parte anteriore.
La gomma non é secca e non riporta altri danni. Secondo voi é possibile rimetterla in sede? Come va fissata? Non vedo punti in cui "incastrarla"...

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[Bassman]

Originariamente inviata da ronin68

... ma non riesco neanche a pensare di violentare cosi la coppia conica... il compressorino ce l'ho ma non credo abbia abbastanza potenza...

Per l'utilizzo della "pistola" del gommista, anche se è una buona idea, a meno che tu non abbia un gommista sotto casa che ti può svitare il dado, lascerei perdere.Indipendentemente dalla potenza del tuo compressore, dovresti comprare l'attrezzo e non credo che sia molto economico.

La coppia conica non corre rischi. Se usi il trapanino con fresetta, lavori solo sul dado, poi tutto dipende dalla tua mano ferma. Credo che facendo degli intagli su più facce del dado, senza arrivre a contatto con il bullone interno, si riesca ad indebolirlo a sufficienza per svitarlo
E anche se usi lo spaccadadi (il nome fà paura, ma non c'è niente di violento) non devi battere col martello. L'attrezzo è costituito da un anello, che deve essere di diametro maggiore del dado in questione, e da un bullone con una punta conica, avvitato nell'anello stesso. Avvitando il bullone, la punta penetra in una faccia del dado e lo spacca ed allarga.
Chiedo venia se sapevi già come funziona, andrà a beneficio degli ignari...

Fagli vedere chi sei...

[ronin68]

Ciao Bassman, quasi quasi conveniva portare tutto in Biemmevu' :-)
In effetti non sapevo dell'esistenza dello spaccadadi, lezione utile!
Stasera ho finalmente un po' di tempo da dedicare, terro' aggiornato questo 3d con gli sviluppi :-) spero di risparmiare la bulloneria :-)

[ronin68]

la cuffia che c'e nella parte terminale del cardano altezza coppia conica, serve come benefit estetico, ed ad eventuale protezione dalla polvere e da materiale tipo sassi.
Infatti se guardi sotto la cuffia, dal lato pavimento, vedrai che sotto il cardano c'e una grande apertura, ossia l'albero e' scoperto. Ti lascio immaginare l'acqua che entra da quel punto ;-)
Segno che BMW ha progettato un cardano se funzionante e' immune dall'acqua terra e polvere.

[cobra65]

Originariamente inviata da ronin68

Infatti se guardi sotto la cuffia, dal lato pavimento, vedrai che sotto il cardano c'e una grande apertura, ossia l'albero e' scoperto. Ti lascio immaginare l'acqua che entra da quel punto ;-)

Mah, non è che sia proprio una specie di scolo...? In modo che mai e per nessun motivo possa ristagnare dell'acqua?

[aspes]

una volta l'albero cardanico era completamente a vista, e nelle auto e o camion lo e' anche adesso....

[gigi70]

Ragazzi non voglio fare il bastian contrario ma stiamo parlando di albero cardanico o di coppia conica?

Un saluto, Luigi.

[MatteoCodi]

Originariamente inviata da mariantonio

Concordo, ci vuole sempre un pò di accurtezza nella guida come tutte le cose, un mio amico ha il GS da meno di un anno con all'attivo solo 4000km ma..di impennate e basta, secondo voi quanto gli dura? Si accettano scommesse!

50 sulla rottura a 20k!!

[Bassman]

Il dado... è tratto.

Confesso che questo match mi ha incuriosito; tienici aggiornati.

[aspes]

Originariamente inviata da gigi70

Ragazzi non voglio fare il bastian contrario ma stiamo parlando di albero cardanico o di coppia conica?

Un saluto, Luigi.

parliamo di albero cardanico, ovviamente la coppia conica e' al chiuso con paraoli, non potrebbe essere diverso visto che lavora a bagno d'olio

[kociz]

Secondo me parliamo di coppia conica è successo pure a me a ottobre euro 500 moto gs adv 2006 con 30 milak!!
L albero cardanico non bastano 500 euro!!

[Mark65]

Originariamente inviata da antonio78

ho un amico...gs 1200 del del 2008 90.000km..solo cuscinetti...fate attenzione alla cuffia che c'è tra il cardano e la coppia conica.....se entra l'acqua addio cardano...chiedeteglielo a ROBERTO 69.......hihihih.........

l'acqua ni fà na sega...dato ke se guardi bene il cardano sotto è aperto!!!

[ankorags]

Originariamente inviata da ronin68

la cuffia che c'e nella parte terminale del cardano altezza coppia conica, serve come benefit estetico, ed ad eventuale protezione dalla polvere e da materiale tipo sassi.
Infatti se guardi sotto la cuffia, dal lato pavimento, vedrai che sotto il cardano c'e una grande apertura, ossia l'albero e' scoperto. Ti lascio immaginare l'acqua che entra da quel punto ;-)
Segno che BMW ha progettato un cardano se funzionante e' immune dall'acqua terra e polvere.

No non è come dici, anzi è proprio l'incontrario.

La cuffia ha la funzione di non farci entrare nulla, logico che la polvere e lo sporco si accumulano sui bordi, ma se c'entra l'acqua la crocera e il braccio del cardano hanno le ore contate.
Il foro di sotto non è altro che la sagomatura della fusione fra braccio cardanico e coppia conica e la cuffia serve per proteggere la congiunzione dei due componenti.


In queste due foto la cuffia era stata montata bene e c'è solo sporco sui bordi ma l'acqua non è entrata....







mentre in queste due la cuffia era stata montata male ed è entrata l'acqua, che in poco tempo avrebbe fatto seri danni.....

[lorescuba]

Originariamente inviata da mariantonio

un mio amico ha il GS da meno di un anno con all'attivo solo 4000km ma..di impennate e basta,

Perchè, il GS si impenna? Anche il 2007?

[aspes]

certo che si impenna, prima e seconda di gas.

[cobra65]

Beh... allora come diceva il buon Gigi, che approfitto per salutare, stiamo parlando di coppia conica... non di cardano... !

[aspes]

si, l'inizio del thread parlava di coppia conica, siamo finiti a parlare di cardano a proposito di cuffia di gomma e relativa sporcizia

[antonio78]

Originariamente inviata da Mark65

l'acqua ni fà na sega...dato ke se guardi bene il cardano sotto è aperto!!!

si vede che non avete mai smontato la vs moto........ infatti li dentro 'la cuffia' c'e un giunto cardanico con una crociera....ed è buona norma ingrassare al tagliando con grasso per uso nautico.....

[tuttounpezzo]

io ci metto la vasellina...sciiivola meglioooooooooo