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Vecchio 11-05-2012, 20:29   #1
bmwfranco
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No, il mio si è rotto, non è esaurito. Sembra un difetto di progetto, pare risolto nel nuovo modello. Resta sempre valido il detto che "quello che non c'è non si rompe".
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Vecchio 11-05-2012, 20:37   #2
nico62
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quello che non c'è non si rompe, ma...nemmeno si può usare!......ovviamente può rompersi come del resto qualsiasi cosa, ma non è una regola....
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Vecchio 11-05-2012, 22:36   #3
robertag
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... e se non ondeggia una honda, che honda è?
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Vecchio 18-10-2014, 17:57   #4
MEMOTTO
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Oggi pomeriggio ho avuto una spiacevole situazione.
Mi preparo per giretto con moglie al seguito , accendo la mucca premo l'Esa per regolare e ......porca.... non da segni di vita.
Premendo il tasto non succede nulla e non compare nulla riguardo la posizione esa dove c'è l'orologio.Fino ad ieri tutto regolare.
Potrebbe trattarsi del tasto al blocchetto o è proprio il sistema andato?????
Chi mi sa dare lumi? Grazie a tutti. Km percorsi 64000.
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Vecchio 19-10-2014, 18:01   #5
Motta
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Oggi pomeriggio ho avuto una spiacevole situazione.
Mi preparo per giretto con moglie al seguito , accendo la mucca premo l'Esa per regolare e ......porca.... non da segni di vita.
Solo quel tasto non funziona o anche gli altri non danno segni di vita?
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Ultima modifica di roberto40; 19-10-2014 a 18:08 Motivo: Articolo 3 regolamento
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Vecchio 19-10-2014, 07:26   #6
robertag
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Secondo me hai bisogno di Rinaldi...

inviato con topatalk dal rugagna-fon...
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Vecchio 19-10-2014, 09:21   #7
MEMOTTO
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Grazie Robertag domani lo contatto.
Ma che tu sappia bisogna mandargli il pezzo? non si può andare là direttamente con la moto?
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Vecchio 19-10-2014, 20:29   #8
robertag
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Grazie Robertag domani lo contatto.
Ma che tu sappia ....
credo abbia ragione luigiface... quando circa 2 anni fa ha revisionato i miei ammo li ho smontati e spediti; prova comunque a chiedere a Rinaldi nel caso si fosse organizzato diversamente.
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Vecchio 19-10-2014, 20:39   #9
MEMOTTO
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Ciao Motta solo quel tasto non funziona e solo esa, la parte superiore che è asc funziona benissimo. Grazie.
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Vecchio 20-10-2014, 11:16   #10
Motta
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Ciao Motta solo quel tasto non funziona e solo esa, la parte superiore che è asc funziona benissimo. Grazie.
Visto l'anno della tua RT...
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Vecchio 19-10-2014, 09:38   #11
luigiface
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Un utente in questa discussione ha scritto che occorre portarglieli ( o spedirli )
Puoi sempre chiedere allo stesso Rinaldi...
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Vecchio 20-10-2014, 00:03   #12
Gianky
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Vai tranquillo su appuntamento da Rinaldi , ti smonta aggiusta modifica e ti rimonta il tutto !
Avuto il tuo stesso problema a giugno , arrivato da lui alle 9 , alle 11,30 ripartivo già con Esa funzionante !
L unica cosa dovi ripassare in BMW a farti riprogrammare la taratura , lavoro di 15 minuiti !
Grande Rinaldi !!


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Vecchio 20-10-2014, 00:05   #13
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Ps : a me funzionava solo la parte idraulica cioè normale sport comfort
Bloccato il precarico casco valigie ecc


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Vecchio 20-10-2014, 00:09   #14
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Vecchio 20-10-2014, 08:38   #15
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Grazie Gianky ora chiamo Rinaldi.
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Vecchio 20-10-2014, 10:52   #16
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Ciao a tutti, vi do una buona notizia, almeno per me : sentito Rinaldi , sentito il conce tutta colpa dei blocchetti.
Ordinati e sostituzione gratuita.
Bè .... UN PLAUSO A MAMMA BMW.
Grazie a tutti.
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Vecchio 20-10-2014, 11:18   #17
Motta
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Ciao a tutti, vi do una buona notizia, almeno per me : sentito Rinaldi , sentito il conce tutta colpa dei blocchetti.
Ordinati e sostituzione gratuita.
Bè .... UN PLAUSO A MAMMA BMW.
Grazie a tutti.
...infatti....
Anch'io in disaccordo sul plauso....per fortuna io ho la serie precedente.
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Vecchio 20-10-2014, 12:01   #18
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Ciao a tutti, vi do una buona notizia, almeno per me : sentito Rinaldi , sentito il conce tutta colpa dei blocchetti.
Ordinati e sostituzione gratuita.
Bè .... UN PLAUSO A MAMMA BMW.
Grazie a tutti.
con lo smartphone non avevo visto l'anno della tua RT altrimenti ti avrei detto da subito di controllare i blocchetti...
comunque felice che hai risolto... per quanto riguarda il plauso a mamma credo che nel tuo caso se lo sia meritato come se lo è meritato nel mio quando, ad inizio ottobre, ho fatto fare il tagliando; sostituita pompa benza senza che, apparentemente, avesse alcun danno...
poi che di str@@@@te in bmw ne fanno molte nessuno lo nega.
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Vecchio 20-10-2014, 15:29   #19
MEMOTTO
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Aggiungo un Grazie a Rinaldi che ha ascoltato il mio problema e consigliato per il meglio.
Ora attendo di essere chiamato dal conce per la sostituzione.
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Vecchio 20-10-2014, 11:02   #20
maurort
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Un plauso a BMW perché non hanno risolto sto problemi in quasi 5 anni? Bho io non sono d'accordo....
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Vecchio 20-10-2014, 11:09   #21
giangino
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Neanch'io!!
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Vecchio 20-10-2014, 11:28   #22
maurort
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Bha rispetto il punto do vista...per me il plauso sarebbe andato se dopo LR prime serie di problemi (non a tutti ma a molti) avessero estirpato definitivamente la rogna. Quindi massimo fine 2010. Facendo retrofit a tappeto. Perché non è corretto che uno rischi una vacanza rovinata per in problema stra noto. Comunque non per tirartela ma anche gli ultimi danno ancora problemi...
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Vecchio 20-10-2014, 11:32   #23
Motta
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posso essere d'accordo ad piccolo plauso a mamma bmw per la disponibilità al cambio comunque in garanzia, ma come già detto sopra, dopo anni non hanno ancora risolro il problema; se ti si guasta il sinistro, girano le balle ma poco male, se ti si guasta il destro la moto non parte e chiami il carro attrezzi....vabbè la sostituzione in garanzia, ma girano fortemente le balle specialmente a chi ne ha già cambiati diversi.
Fine OT, perchè di blocchetti si parla qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=393253

p.s.: maurort, abbiamo scritto sostanzialmente la stessa cosa contemporaneamente
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Ultima modifica di Motta; 20-10-2014 a 11:34
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Vecchio 20-10-2014, 11:59   #24
roberto40
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Fine OT, perchè di blocchetti si parla qui
Ti ringrazio Motta.

Se la discussione devia sui blocchetti potete usare il thread segnalato.

Grazie.
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Vecchio 20-10-2014, 21:10   #25
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Allora confermato che Rinaldi smonta, modifica, e rimonta. Bene a saperlo.
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