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03-10-2013, 20:12
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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A 17500 avevo montato il terzo paio di pastiglie post......quindi sei nella media......(quoto Luponero)
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03-10-2013, 20:23
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2012
ubicazione: Lanciano
Messaggi: 44
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Ma è sconfortante. Se si parte per un viaggio estivo che supera gli 8-9.000 km bisogna portarsi dietro le pasticche! Al k 1600 gtl, che pesa molto di più, le ho cambiate ad 11.000. Penso, allora, che sia un problema di dimensionamento del disco e dei tasselli. Grazie del conforto
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03-10-2013, 20:25
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2012
ubicazione: Lanciano
Messaggi: 44
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Cmq sul GS 1200 DV 30° ANNIVERSARIO il consumo era molto, ma molto inferiore
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03-10-2013, 20:25
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#79
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.714
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cosa sono i tasselli?
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58 sempre nel cuore.
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03-10-2013, 20:29
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2012
ubicazione: Lanciano
Messaggi: 44
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E' il nome tecnico delle "pasticche"
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03-10-2013, 20:33
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2012
ubicazione: Lanciano
Messaggi: 44
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Alcuni amici, tra i quali un collaudatore della Honda, mi ha appena riferito che il problema è noto e che il nuovo GS monta i "tasselli" (alias pasticche) dello scooter C1. Occorre approfondire il discorso
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03-10-2013, 20:35
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#82
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.714
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meglio tasselli.... pasticche no' si po' senti'
comunque non centra nè il disco e men che meno le pastiglie, si tratta della frenata integrale, che sapientemente  dosata, sistema le pastiglie.
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58 sempre nel cuore.
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03-10-2013, 20:36
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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problema stra conosciuto qui in forum.... basta leggere
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03-10-2013, 21:06
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#84
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zio moto
Ho percorso circa km 8.500, di cui un terzo in autostrada. Oggi frenando ho sentito il rumore del ferro. Dalla verifica è risulato il disco arato, rigato ed i tasselli (le c.d. pasticche) strafinite...
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NON LAMENTARTI!
Non consuma più olio ma consuma le pasticche.... Le pasticche posteriori occupano, a bordo, meno spazio, molto meno spazio che la lattina d'olio da 1 lt. Evidentemente BMW ha pensato a tutto...!   
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03-10-2013, 21:40
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#85
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.175
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Quote:
Originariamente inviata da Murdoch
problema stra conosciuto qui in forum.... basta leggere
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Infatti ...
mi raccomando, prima di postare una nuova discussione NON fatela una ricerca, eh
Visto mai che vi possa fare male
Unito al vecchio thread
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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03-10-2013, 21:50
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2013
ubicazione: Marte
Messaggi: 147
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9000 km... pasticche, ops  tasselli posteriori al 50% ...
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La mente non conosce le ragioni del cuore ma il cuore sa che la mente ha ragione. R1200Gs Lc
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03-10-2013, 22:11
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.088
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E' il termine "tasselli" che non si puo' sentire.
Pastiglie lo usano tutti, anche la Brembo nel suo sito, perche' dovrebbe essere sbagliato?
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03-10-2013, 22:40
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Mar 2006
ubicazione: In Pianura
Messaggi: 194
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Ma da quando si chiamano.....tasselli?!!! Forse il collaudatore Honda prima lavorava per Un impresa di costruzioni edili.......
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03-10-2013, 23:06
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2012
ubicazione: Lanciano
Messaggi: 44
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Aò, è la storia del polipo o del polpo. Che ve magnate? Er polipo o se polpo. Va bene tutto, ma non è un termine del collaudatore Honda. Da anni mi occupo di concessionarie ed il termine cui cui vengono indicati da alcune case è TASSELLI, anche se nun se pò sentì. Comunque chiamateli come cz vi pare; il problema del gs e del polipo o polpo posteriore rimane.
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04-10-2013, 07:14
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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A 9700 km ne ho ancora un buon 40%...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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05-10-2013, 00:23
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2004
ubicazione: TV - Non smettere di cercare ciò che ami o finirai per amare ciò che trovi
Messaggi: 1.285
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Sono bei misteri eh!
Sono curioso di vedere quanto mi durano, uso abbastanza il posteriore per farla scorrere in curva allegra.
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TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
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05-10-2013, 08:20
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#92
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da SulaSei
....uso abbastanza il posteriore per farla scorrere in curva allegra.
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Se vuoi farla scorrere di più, molla i freni...!!!   
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07-10-2013, 11:19
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2012
ubicazione: Lanciano
Messaggi: 44
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Sabato ho comprato le "pasticche" in concessionaria (€ 55,00) e le ho montate; il dramma e non c'è più nulla delle pasticche e si è solcato irrimediabilmente il disco. Oggi dalla Conc mi hanno fatto sapere che per un altro cliente esigente stanno approntanado una pinza radiale nuova, sostituzione olio e disco. Mi faranno sapere. Penso di monaret un nuovo disco a margherita per le gare di supermotard. Le battute ci stanno, ma sapete che cosa ho saputo dal capo offina? Che c'è gente che con le "pasticche" posteriori ha fatto più di km.40.000. Che manici, quelli si che la moto la fanno scorrere! http://www.quellidellelica.com/vbfor...ies/hello2.gif
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07-10-2013, 19:39
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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non è solo questione di scorrere ma è la moto!! io non ho mai cambiato un set di freni,ma con questa a 7600km erano praticamente a ferro!
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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08-10-2013, 13:19
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#95
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Secondo me uno che fa 40mila km con I freni, o non la tira giù dal centrale, o non sa guidare.....punto
Se va a ritmo da moto, se lo superano le bici allora ci può stare
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...Ager
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08-10-2013, 13:28
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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ovvio posso essere d'accordo ma con gs almeno 20000km usandola solo in strada in condizioni normali li dovrebbe fare....
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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08-10-2013, 13:46
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#97
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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I vecchi? Forse si se non usano il post ma lo fanno usare solo alla combinata.....e se frenano poco! io non ho la combinata, faccio 7000
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...Ager
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10-10-2013, 12:02
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#98
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Jul 2013
ubicazione: verona
Messaggi: 16
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usura pastiglie
Le pastiglie post. della mia gs hanno fatto 7300 km. mi sono trovato in Germania ferro su ferro. Per fortuna in un piccolo concessionario le ho trovate...
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14-10-2013, 14:09
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 74
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Mi chiedo: ho 7900 km ed il posteriore sembra andato...ma è possibile cambiare mescola? Si possono montare pasticche brembo, non marchiate bmw, ma con una pescola meno morbida?
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14-10-2013, 14:58
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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se vai sul sito Brembo ce ne sono di parecchie mescole.....
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