Goldwing punto di arrivo!??!

[Karlo1200S]

E infatti , per me, non c'è storia, per viaggiare sempre e comodi, anche se sicuramente la k1600 è più sportiva.

[paolo b]

..dunque.. fammi pensare.. la moto per viaggiare comodi...

..non mi viene in mente niente!

[steu369]

beh...un limite tuo.....

[briscola]

Fosse l'unico .....

[paolo b]

Originariamente inviata da steu369

beh...un limite tuo.....

Originariamente inviata da briscola

Fosse l'unico .....

..Maestro.... prrtttttttt!!!!!!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=355541
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=353652

Originariamente inviata da gldani

(..) Il mio 1500 è a un livello più basso? E perché? Rispetto a cosa e chi? (..)

.. e lo domandi a me, scusa?
Qui trovo scritto che "la GW è un punto di arrivo (punto!), che è imparagonabile, nessuna come lei, etc. etc. etc.
Ora, dal basso della mia iNioranSa motociclistica, so che "La Goldwing" non è una sola (oi.. dal mio mekka continua a girare un 1200.. no, dico.. un 1200!!).. da qui la mia perplessità.

Basta avere "una Goldwing" (a 'sto punto.. anche il 1000?) per "essere arrivati" (al non plus-ultra delle moto da turismo.. Briscola, pirlone.. ci ero arrivato, che te credi?!?).. oppure il "punto di arrivo" è sempre e comunque l'ultima versione?

Son dilemmi.. ed il 1500 l'ho pure provato!!

[iw6bff]

Se cerchi una moto comoda, che non dia problemi ( come ad es. la K1200 LT che ho avuto ), che abbia costi di manutenzione contenuti, che tenga sul mercato dell' usato, è la moto giusta, certo non è una moto sportiva e non vuol esserlo!

[Merlino]

Cambia la sella a quella che hai e vedrai come viaggi comodo, "punto d'arrivo" e "briscola" nella stessa frase sono un paradosso.

[Beemer2V]

Originariamente inviata da Merlino

... "punto d'arrivo" e "briscola" nella stessa frase sono un paradosso.

[cerbiatto]

Io ho la mia GS 1150 e non ci penso minimamente ad affiancarle una GW,ma perche' non ho le possibilita' economiche altrimenti andrei in conce di corsa.un mio paesano l'anno scorso mi fece provare la sua 1800 e non volevo piu' sendere.e' eccezionale altro che k1600!

[Tunga]

Punto di arrivo? Ci vorrebbe una GW suvizxata, sospensioni pneumatiche attive, assetto on e off, ruote tassellate, un minimo di look da raid africani, dico,,un minimo, tipo borse alluminio e serbatoio da 100 litri, Stessa cosa per Electra Glide.

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[c.p.2]

ahah!! se si conta, a parte gs e rt, su questo forum si parla di Goldwing più di tutte le altre bmw messe insieme!!

[Viggen]

La fanno in USA!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=3Mio2ZjY9N8

[luminor]

la targhetta sul telaio della mia F6B dice che è costruita in Giappone.

[c.p.2]

la facevano in usa, hanno smontato la catena di montaggio credo nel 2010 e hannno venduto le moto che avevano in magazzino fino al 2012 , anno in cui la nuova ha iniziato la produzione in giappone

[PHARMABIKE]

Io sapevo del Canada .... ad ogni modo sarà il mio regalo dei 50 anni

[Mikey]

per me no. Ma il mondo è bello perchè è vario

[KGTforever]

La mia tutta made in Japan ma assemblata interamente in USA correva l'anno 1979

inviato usando un cellu smarso!!!

[PHARMABIKE]

OT come stai K ???????

[KGTforever]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

OT come stai K ???????

Meglio grazie!!!!....purtroppo ancora con ferraglia ovunque...
A Settembre voglio...devo...rimontare in sella...sarà dura ma non mollo!!!

La GW messa malino....ma pensavo peggio...sto cercando pezzi difficili da reperire in Europa. ..proverò in USA..
Ciao;-)

inviato usando un cellu smarso!!!

[briscola]

No non parlavo di cilindrata
Ma solo di moto comoda

Tra l'altro non conosco neppure le differenze tra 1500 e 1800 a parte estetica e carburatori

Parlavo di moto da turismo in pantofole alla franz

[paolo b]

Il 1500 l'ho provato troppo poco per poter dire altro che quello che dicono (mi pare) tutti.. "apperò.. è meno peggio -in termini di agilità- di quello che pensavo".

Un paio di persone che son passate dal 1500 al 1800 mi han detto che "è un altro pianeta"..

Che sia comoda non lo metto in dubbio.. che facendo lo stesso viaggio "turistico" (4/5000 km in due con i bagagli, andatura tranquilla per le strade d'Europa) con una R1100RT torni sderenato e con la GW1800 più giovane di cinque anni.. bho..

[c.p.2]

Beh qualche differenza tra rt 1100 e la goldwing 1800 posso dirtela io per averle avute tutte e due.
Prendo in esame solo le caratteristiche turistiche in due persone e moto carica. Una maggior manovrabilità da fermo e a bassa velocità per la goldwing, un miglior equilibrio distribuzione dei pesi. Sopratutto la Goldwing anche stracarica rimane la stessa moto di quando non hai bagaglio, la 1100 che ritengo una delle migliori e più valide moto bmw quando è carica come un ciuco tende ad alzarsi e quindi ad alleggerirsi sul davanti, come la maggior parte delle moto del resto alla goldwing questo non succede. Non voglio ripetere è più comoda ecc ecc. Da tenere in considerazione che con il 1100rt hai una buona guidabilità solo se superi il metro e ottanta, sulla goldwing va bene qualsiasi misura

[EnricoSL900]

Se la GoldWing è il punto di arrivo ho una richiesta che spero ascolterete: vi prego, abbattetemi prima!

[marcobmw]

Piu che punto di arrivo dovrebbe essere il punto che precede il passaggio ad una 4 ruote ... magari cabrio !

[Commodoro]

Originariamente inviata da EnricoSL900

... vi prego, abbattetemi prima!

Subito ti va bene ?