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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-11-2006, 20:50
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
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E-C-C-O-L-A.......Hypermotard
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13-11-2006, 21:21
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#2
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Guest
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Prezzo? 
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13-11-2006, 22:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2005
ubicazione: tra mari e monti ma non proprio in collina...
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Praticamente identica al prototipo! 
Gli specchietti sono rimasti ripiegabili (dopo tanti bla-bla!).
Leggere modifiche al retrotreno.
Fantastica! 
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Cipi
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13-11-2006, 22:29
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 03 Oct 2006
ubicazione: Dalle MIe Parti
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E' davvero bellissima!
Andrò di sicuro a provarla, potrebbe essere la prima Ducati della mia vita dopo l'immensa delusione BMW.
Forse è davvero arrivato il momento di comprare Italiano!
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[I]I grandi spiriti hanno sempre incontrato violenta opposizione da parte delle menti mediocri[/I]
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13-11-2006, 22:29
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: Prato (PO)
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una sola parola:bellissima! Un'ottima seconda moto.....la prima è da turismo, ovviamente.
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Bmwisti: fanno bene a prenderci per il culo.
R1150GS "de fèro": La Forma et La Sustanzia.
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13-11-2006, 23:18
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2005
ubicazione: Milano-Mc
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Una meraviglia! Avessero applicato la stessa filosofia alla MS, avrebbero costruito la MOTO.
M.
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support : [url]www.makeawish.it[/url]
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14-11-2006, 06:39
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#7
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 14-11-2006 a 06:40
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14-11-2006, 08:17
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#8
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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azzz..... la S.... praticamente davanti ha una MARZOCCHI SHIVER... da 50!!! 
chissà come mai non hanno messo ohlins anche davanti....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-11-2006, 08:50
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#9
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Qualcuno mi spiega perchè questa è indubbiamente bella e la nuova KTM 690 non so cosa, che ha lo stesso becco, per questo, è stata tanto criticata?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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14-11-2006, 08:54
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#10
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Brontolo...ma bevi anche di mattina presto??? ti sembrano uguali????
MERAVIGLIOSA!!!
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K1300s
S1000xr
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14-11-2006, 09:01
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#11
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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No, son quasi astemio, io!
Dico solo che il becco, tanto criticato per KTM, è uguale e qui è....BELLISSIMO!!!!
A me KTM con quei tubi di scarico faceva un po' ....ahahare!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 14-11-2006 a 09:04
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14-11-2006, 09:04
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Val Susa
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R1150R
100%Ghisa%100
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14-11-2006, 09:04
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#13
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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mi piace, a me il becco sembra meno estremizzato della ktm, più massiccio.
Ma quanto costa? e ci puoi andare veramente a far motard, oppure è solo una moto da bar?
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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14-11-2006, 09:11
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#14
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Qualcuno mi spiega perchè questa è indubbiamente bella e la nuova KTM 690 non so cosa, che ha lo stesso becco, per questo, è stata tanto criticata?
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in questa il becco è più raccordato al resto della moto... e non è così squadrata....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-11-2006, 09:12
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#15
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
ci puoi andare veramente a far motard, oppure è solo una moto da bar?
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tu vai a girare in pista con una K1200S?
motard si fa con le mono... se intendi la pista.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-11-2006, 09:14
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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14-11-2006, 09:19
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#17
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Beh...tanto diverso non è....forse quello KTM è + plasticoso....+ da moto da cross.....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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14-11-2006, 09:22
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#18
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-11-2006, 09:22
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
in questa il becco è più raccordato al resto della moto... e non è così squadrata....
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...inzomma.... 
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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14-11-2006, 09:24
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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guarda il serbatoio come è vicino al parafango... sul KTM ci sono 10cm!!!!
la hypermotard praticamente ha solo SERBATOIO e PARAFANGO... non ha altre plastiche... bel motore e telaio a traliccio a vista...
e quei due scariconi dietro.... arrrrrghhh... diavolaussssss....
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14-11-2006, 09:28
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#21
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
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Il becco della nuova ktm mi ricorda il muso di Gancio, l' amico di Topolino 
LA Hypermotard e' bella un bel po'!!!!
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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14-11-2006, 09:37
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#22
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
tu vai a girare in pista con una K1200S?
motard si fa con le mono... se intendi la pista.
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con il k1200s ci puoi andare in pista, e ti diverti pure, ovvio che non è una R6
Con questa ci si potra andare o al primo salto si smonta? Ducati ha mai fatto moto da off
Fosse mia un pensierino alla pista lo farei...chi se ne frega se i mono vanno più veloce, uno ci va per divertirsi, mica per fare i tempi
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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14-11-2006, 09:38
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 03 Oct 2006
ubicazione: Dalle MIe Parti
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Certo la cavalleria non è che sia massiccia... "solo" 95 CV.
La Tiger ne ha 115 e la Benelli TreK 125 (e hanno anche il cupolino), forse in questo segmento il 3 cilindri è veramente la soluzione migliore. O no?
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[I]I grandi spiriti hanno sempre incontrato violenta opposizione da parte delle menti mediocri[/I]
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14-11-2006, 09:50
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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bellissima!!!!!!!!!!!!!
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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14-11-2006, 09:52
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#25
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da ITALO
Certo la cavalleria non è che sia massiccia... "solo" 95 CV.
La Tiger ne ha 115 e la Benelli TreK 125 (e hanno anche il cupolino), forse in questo segmento il 3 cilindri è veramente la soluzione migliore. O no?
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non concordo, il bicilindrico è più compatto. Per una moto da misto/ misto stretto come questa, 95 cavalli sono più che sufficienti...io rimango dell'idea che troppi CV mettono solo paura e complicano la guida
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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