Per qual motivo progettuale, secondo voi, sul nuovo motore boxer bialbero gli ing. BMW avranno deciso mettere il tappo carico olio a dx quando sembrerebbe più logico e pratico averlo dalla stessa parte dell'oblò di controllo...???
P.S.: non si vince nulla...E' solo pura curiosità...
Per qual motivo (motore bialbero)...?
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