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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-10-2017, 21:40
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#1
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.529
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Sempre bellissima!!!
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24-10-2017, 22:42
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#2
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.848
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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24-10-2017, 22:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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Lascia stare che ogni volta che la vedo mi batte il cuore...il problema è che ogni anno esce questo articolo, ma purtroppo riguarda solo il mercato giapponese.
La S mi piace da morire...
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A piedi...
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24-10-2017, 22:44
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.688
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Non mi funziona il link, quando clicco mi compare un catramone honda simil-retrò😂
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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24-10-2017, 22:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.200
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bella.......
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24-10-2017, 23:06
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#6
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Guest
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Moto come queste sono sempre bellissime... fascino inarrivabile... Purtroppo hanno deciso da anni di riservarle solo al mercato giapponese....
http://www.honda.co.jp/CB1300/
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24-10-2017, 23:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.936
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senza quella mezza carenatura sarebbe ancora meglio
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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24-10-2017, 23:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.200
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c'e' anche senza.....
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24-10-2017, 23:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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non insultatemi troppo ma nostalgia a parte per l'estetica obso mi spiegate cosa ve ne fareste di un 1300 con 100cv?
non è polemica la mia eh,tanta coppia?
dico bella l'idea di riprodurre ai ns gg modelli obso però caspita fate motori più performanti o con cubature normali
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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25-10-2017, 00:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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io la prenderei solo per guardarmi riflesso nelle vetrine dei negozi quando passo...poi, tra una vetrina e l'altra, mi fermerei e ripartirei in quinta...giusto per vedere l'affetto che fa  
Mi strapiace, cv e cubatura sono secondari...
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A piedi...
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25-10-2017, 00:07
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#11
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Bella. Ma anche la 1100rs è riuscita bene.
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💔 - Un Pirla®️
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25-10-2017, 00:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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Queste moto sono favolose
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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25-10-2017, 06:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Classica moto che piace a tutti, e che non compera ( quasi ) nessuno.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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25-10-2017, 07:05
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#14
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.529
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Io la vorrei come seconda moto,come oggetto bello da possedere,per guardarmi nelle vetrine e perché la trovo ancora attuale,non mi sa da vecchia.
Che poi il cuore ha sempre battuto per la nuda ma a Lignano ne e' passata una semicarenata e mi e' caduta la mascella.....bellissima anche lei dal vivo!
Comunque i cv sono stati portati a 110.
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Intentionally left blank
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25-10-2017, 07:21
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2017
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.649
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Stupenda !!
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XTZ 690
KLX 650 R
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25-10-2017, 07:26
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#16
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Guest
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Ne venderanno due. Detto questo, non so come sia il nuovo motore con 100 cavalli, (invero un po pochini) io ho la vecchia del 2003 con (credo) 115 ma posso assicurare che di polpa ce n'è fin troppa x il genere di moto. E quando sento parlare di mappe, on/off e buchi di erogazione mi faccio una risata metto la quinta (indipendentemente da salite/discese e regimi di giri) senza remore e mi attacco forte. Molto forte. Sicuramente la moto con l'erogazione più piena ai medi/bassi/bassissimi che io abbia mai guidato.
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25-10-2017, 07:50
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
Messaggi: 3.823
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bella e che classe.
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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25-10-2017, 08:17
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#18
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.501
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Io sono innamorato di quella originale, icona degli anni 80.
La CB 1100 Super Bol d'Or
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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25-10-2017, 08:46
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
Messaggi: 362
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in Giappone è un cult, se ne vedono molte in giro.
la versione S viene usata anche dalla polizia.
adesso ho una versione F (nuda) ma anche la S è bellissima .
è un piacere da utilizzare, ci si dimentica del cambio
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25-10-2017, 09:03
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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Bella ma i cerchi comstar non mi facevano e non mi fanno impazzire
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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25-10-2017, 09:40
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2017
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 106
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bello sto mulinex
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25-10-2017, 09:43
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#22
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.831
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__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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25-10-2017, 10:44
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2005
ubicazione: in giro
Messaggi: 2.883
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
Non mi funziona il link, quando clicco mi compare un catramone .....😂
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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 .....
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25-10-2017, 11:25
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#24
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Guest
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Negli anni 90 (dal 93 al 99) ebbi questa ( https://www.bikez.com/motorcycles/ho...fifty_2001.php), l'unica circolante a Reggio Emilia e una delle pochissime in Emilia Romagna.
Beh, devo dire che in sei anni e 50 mila KM percorsi problemi zero! Una moto fantastica con un motore poco potente (credo avesse poco più di 70 CV) ma quasi elettrico.
Tutte le maxi naked prodotte in seguito (non solo Honda) sono state sublimi e MOLTO migliori della mia 750, che pure era già eccelsa: motori più potenti ma comunque non "tirati", tanta tanta coppia, ciclistica più rifinita (sopratutto forcelloni in alluminio al posto del profilato in acciaio della honda CB 750) frizioni idrauliche e non a filo, e ammortizzatori di livello ben superiore (sopratutto all'anteriore, pinze Brembo/Nissin/Tokiko ben più performanti.
Che dire, moto fantastiche, tutte! Ma Honda, a mio parere, con tutta la serie CB è stata ed è ancora la grande maestra per tutti!
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25-10-2017, 11:45
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.500
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Perché certe moto sono belle anche dopo 20 anni ed altre stancano subito ?
Forse perché sembrano moto e non giostre da luna-park?
Mah...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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