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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-12-2013, 09:57   #1
aspes
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predefinito non per sparare sulla croce rossa ma..

arrivare alle 7.30 a un semaforo,freddo, vento e pioggerellina rompipalle, al calduccio nella macchina di mio padre, e vedere un 1200 adv che si ferma al rosso.
Improvvisamente la luce dietro si spegne e la moto ammutolisce. Il semaforo e' particolarmente lungo e provo pena per il povero giessista ,assisto a innumerevoli tentativi di avviamento contornati da nessun segno di vita, bestemmie e andare sotto il portico a spinta...non e' un bel modo (per lui) di cominciare la settimana.
Se mi leggi hai la mia solidarieta'...
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Vecchio 02-12-2013, 10:15   #2
mariantonio
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Mi è capitato con la Multi, arrivo al semaforo chiudo il gas e ciuff spenta ma è ripartita subito....mi hanno detto che è il freddo....ma per piacere!!!!
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Vecchio 02-12-2013, 10:16   #3
Renny81
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Mi sa che la tua macchina è molto ben insonorizzata se non hai sentito nessuna bestemmia o oltre espressioni colorite
Mi aggiungo alla solidarietà
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R1200R
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Vecchio 02-12-2013, 10:30   #4
drop
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Caro Aspes se ti racconto le mie, capitate con una Stelvio........
Tre volte con il carroattrezzi, oltre ad un pernottamento.
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Vecchio 02-12-2013, 13:56   #5
emmegey
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Caro Aspes se ti racconto le mie, capitate con una Stelvio........
Tre volte con il carroattrezzi, oltre ad un pernottamento.
Racconta, racconta...
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Vecchio 03-12-2013, 01:24   #6
nossa
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Caro Aspes se ti racconto le mie, capitate con una Stelvio........
Tre volte con il carroattrezzi, oltre ad un pernottamento.
Urca, sto prendendo una Stelvio, spiega bene prima che faccia stupidate. Come mai, cos'è accaduto, hai avuto un incidente o solo difettosità? E la garanzia ha coperto le riparazioni?
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 03-12-2013, 07:48   #7
als
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Urca, sto prendendo una Stelvio, spiega bene prima che faccia stupidate....
pentiti!!!!

p.s. con l'accento sulla "e".
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Vecchio 03-12-2013, 12:07   #8
drop
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Urca, sto prendendo una Stelvio,
Bravo, bravissimo !!!!!!!
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Vecchio 02-12-2013, 10:52   #9
Teo Gs
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....Azz !!! ....mi girano per lui....!!!!
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R1200Gs LC Black
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Vecchio 02-12-2013, 11:22   #10
als
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beh a me dispiace sempre quando qualcuno resta a piedi con la moto perché non è mai piacevole!
drop non temere, ti capiterà ancora

ale
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Vecchio 02-12-2013, 14:37   #11
drop
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beh a me dispiace sempre quando qualcuno resta a piedi con la moto perché non è mai piacevole!
drop non temere, ti capiterà ancora

ale
Guarda, sommando le due Bmw che ho avuto sono ad oltre Km. 90.000 senza fermate e carroattrezzi.

Certo che sei da evitare,di sfiga ne porti parecchia !!!
Mi sa che quando esci in compagnia fai sempre una strage meccanica, ma se i tuoi amici di giro hanno la tua stessa moto, beh allora quella è normalità
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Vecchio 02-12-2013, 11:25   #12
Bassman
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Cosa c'è di strano? E' una ADV, ogni uscita è un'avventura....
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Vecchio 02-12-2013, 11:52   #13
aspes
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continuava a girare la chiave e nemmeno si accendeva la luce dietro, penso che gli sia andata in corto la batteria. Ste batterie moderne hanno la bella consuetudine di morire all'istante invece che con lunga e prevedibile agonia come le care vecchie antenate.
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Vecchio 02-12-2013, 12:11   #14
El Casciavid
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Le nuove costano poco e valgono poco....
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Vecchio 02-12-2013, 12:23   #15
giessehpn
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ubicazione: chiasso-ch
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Tutta la solidarietà al povero malcapitato!

...ma se una ADV non ti fa vivere una vita avventurosa, che ADV é?
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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Vecchio 02-12-2013, 13:15   #16
Gromit
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Tutta la mia solidarietà. Lo capisco benissimo xkè la mia si è spenta in autostrada mentre zigzagavo tra le auto ferme in colonna. Ovviamente con 30 gradi all'ombra e in galleria...sig!!!. Non potete immaginare la lodevole figura di mer...a e la faccia divertita degli automobilisti quando mi hanno fatto passare scortandomi fuori xkè non c'era corsia di emergenza!!!
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A un GS non serve una strada....per raggiungere la meta !!!
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Vecchio 02-12-2013, 13:33   #17
zoria
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Speravo anche che tu facessi un tentativo di aiuto verso lo sfortunato......,se cosi è stato mi scuso fin d'ora,ciao ciao
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Vecchio 02-12-2013, 14:11   #18
aspes
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Speravo anche che tu facessi un tentativo di aiuto verso lo sfortunato......,se cosi è stato mi scuso fin d'ora,ciao ciao
non l'ho fatto ma ti spiego perche': eravamo nel bel mezzo di un incrocio senza possibilita' di sosta, e ho visto che comunque stava spostandosi verso un portico dove per fortuna a distanza 30 metri c'e' un meccanico di moto.
Inoltre da utente di gs , vedendo il tipo di guasto sapevo gia' che non potevo fare proprio niente. In altre circostanze aiuterei sicuramente.Una volta ho persino rattoppato per strada un carter che perdeva olio da un cbr di un ragazzo dopo una caduta
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Vecchio 02-12-2013, 14:21   #19
Tommasino
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15 luglio sabato ore 11,30 tratto autostradale Bo/ Castel San Pietro tre corsie fermo in coda impossibilitato a zigzagare tra le auto, spengo la moto. Le auto si muovono riaccendo... silenzio totale... panico... spingiamo la moto carica per un giro di tre giorni, ci spostiamo e fortunatamente... si riaccende partiamo usciamo a Castel SP. per sostituire la batteria. Porca trota!!
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I'll see you on the dark side of the moon.
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Vecchio 02-12-2013, 15:18   #20
aspes
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15 luglio sabato ore 11,30 tratto autostradale Bo/ Castel San Pietro tre corsie fermo in coda impossibilitato a zigzagare tra le auto, spengo la moto. Le auto si muovono riaccendo... silenzio totale... panico...
beh, a tal proposito un episodio che mi e' capitato puo' essere di utilita' comune. Una volta zigzagando tra auto in coda in autostrada , per disattenzione mi si e' spenta la moto, ho rpovato a riaccendere al volo ma niente. Mi son dovuto fermare, mettere folle e allora e' ripartita. Si era ossidato il contattino sulla leva frizione per cui non era consentito l'avviamento a marcia inserita. Siccome l'avviamento normale lo faccio sempre in folle con moto sul cavalletto laterale (mentre chiudi la porta del box o ti metti i guanti), non mi ero mai reso conto. Fate ogni tanto questa verifica (che parta a marcia inserita e frizione tirata)perche' se per caso succede che anche l'indicatore del folle fa cilecca (talvolta mi e' successo e poi sparisce il guasto da solo), non partite piu'.
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Vecchio 02-12-2013, 14:44   #21
als
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io le moto le uso un pelo di più di te e... che dirti, 4 anni, oltre 30k km l'anno e la mia stelvio non ha mai avuto bisogno del rimorchio.
Per la sfiga non sono io che la porto ma tu che l'attiri quindi non cercare in altri la causa delle tue disgrazie

amen
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Vecchio 02-12-2013, 16:35   #22
drop
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io le moto le uso un pelo di più di te e... che dirti, 4 anni, oltre 30k km l'anno e la mia stelvio non ha mai avuto bisogno del rimorchio.
Per la sfiga non sono io che la porto ma tu che l'attiri quindi non cercare in altri la causa delle tue disgrazie

amen
Effettivamente ci sono moto sfigate e moto no e io sono felice da tre anni con la R, ma ho un dubbio:
sei riuscito a capire qual'è quella moto sfigata a cui faccio riferimento ?

La sfiga è una cosa brutta per chi ce l'ha.
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Vecchio 02-12-2013, 15:47   #23
RedBrik
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la GS ti lascia avviare con cavalletto laterale inserito?
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
RedBrik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2013, 16:16   #24
aspes
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la GS ti lascia avviare con cavalletto laterale inserito?
certo, basta essere in folle. se invece hai la marcia inserita devi avere la frizione tirata e forse (non son sicuro) il laterale tirato su
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Vecchio 29-01-2014, 07:57   #25
the
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certo, basta essere in folle. se invece hai la marcia inserita devi avere la frizione tirata e forse (non son sicuro) il laterale tirato su

Togli pure il forse
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Sinfonia numero 6
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