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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-01-2013, 10:05   #1
nebbialibera
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Ciao a tutti...

Leggendo il forum mi sono soffermato nella sezione delle F 650,700,800 (ma sono tutte cilindrate differenti?) ed ho notato che molto spesso sono gli stessi proprietari che si lamentano di questa serie Bmw......forcelle che non forcellano,cuscinetti delle ruote scadenti,pneumatici troppo stretti,freni scadenti e altro ancora.
La domanda è semplice......se è così fallata,scadente e fonte di malcontento perchè la comprano?
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Vecchio 29-01-2013, 10:06   #2
Isabella
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perchè prima di comprarla non possono sapere che difetti ha il proprio esemplare?

in ogni caso, quelli che hanno la moto senza difetti non scrivono!
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 29-01-2013, 10:08   #3
bluejay
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[...]

Isa, a parte la tua, io sapevo che le moto senza difetti non esistevano.....

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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"

Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 29-01-2013 a 10:24 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 29-01-2013, 10:12   #4
gigi70
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Masochismo Nebbia, puro masochismo!!!!!!!!!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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Vecchio 29-01-2013, 10:13   #5
Tricheco
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mah..............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 29-01-2013, 10:16   #6
Re di Hokuto75
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partendo dal presupposto che la moto perfetta non esiste o meglio.....non esiste per tutte le smanie che hanno i proprietari bisogna dire che su alcuni esemplari specialmente le prime serie si riscontrava una certa approssimazione di certe componenti che lasciavano l'amaro in bocca(anche in considerazione del prezzo d'acquisto). io ho l'800 e ad oggi pur venendo da moto più performante(KTM 990 ADV) non mi lamento del mio mezzo. certo poi ogni cosa è perfettibile e a volte basterebbe poco per differenziare un prodotto discreto da uno eccellente ma li entriamo in scelte aziendali a noi oscure
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La determinazione è una qualitÃ* fondamentale per un uomo
BMW F 800 GS
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Vecchio 29-01-2013, 10:19   #7
nebbialibera
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perchè prima di comprarla non possono sapere che difetti ha il proprio esemplare?
Mi scusi........ho percaso scritto che non possono sapere quali difetti ha?
Mi sembra di aver semplicemente chiesto la motivazione del perchè si acquisti un modello dopo averlo valutato negativamente......se per lei è di difficile comprensione non è colpa mia ne degli altri
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Vecchio 29-01-2013, 10:22   #8
El Casciavid
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Sono completamente d'accordo, la moto perfetta non è ancora stata costruita....neanche dalla nostra beneamata casa di Monaco....
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
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Vecchio 29-01-2013, 10:27   #9
masban
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Io la comprai perchè "incarna" quello che voglio, cilindrata e prestazioni corrette, maneggevolezza e peso adeguati. Sul mercato inoltre non c'era nulla di simile (la tiger è arrivata dopo) e la scelta era obbligata. Poi ho dovuto correggere diversi difetti (forcelle-IAT-cupolino...). Ora è "quasi" la mia moto ideale, e mi piace. Quello che però mi sono chiesto, essendo la mia prima BMW dopo una vita con gli occhi a mandorla, è perchè costa così tanto. Ma anche per le blasonate 1200 leggo tante lamentele ed avarie, e ed anche per loro il prezzo mi sembra eccessivo in confronto alla qualità d'insieme.
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Vecchio 29-01-2013, 10:30   #10
managdalum
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Mi scusi........ho percaso scritto che non possono sapere quali difetti ha?
Mi sembra di aver semplicemente chiesto la motivazione del perchè si acquisti un modello dopo averlo valutato negativamente......se per lei è di difficile comprensione non è colpa mia ne degli altri
e lei ti ha risposto: tu chiedi perché la comperino nonostante ne conoscano i difetti e lei ti ha risposto che, magari, prima di acquistarla non li conoscevano ...
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Vecchio 29-01-2013, 10:34   #11
Isabella
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Mi scusi........ho percaso scritto che non possono sapere quali difetti ha?
i difetti credo si possano scoprire solo usandola, e non sicuramente nei 20 (a dir tanto) km di una prova.
molti comprano perchè piace la linea, o anche solo "l'idea", ma poi scoprono, usandola, difetti fastidiosi

Mi sembra di aver semplicemente chiesto la motivazione del perchè si acquisti un modello dopo averlo valutato negativamente......
se qualcuno compra una moto che non gli piace nemmeno prima di acquistarla, vuoi per stile, aspetto o finiture, e poi se ne lamenta, direi che dovrebbe rivedere molte cose nel suo metro di giudizio.

se per lei è di difficile comprensione non è colpa mia ne degli altri
simpaticone!
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Vecchio 29-01-2013, 12:06   #12
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Mi scusi........ho percaso scritto che non possono sapere quali difetti ha?
Mi sembra di aver semplicemente chiesto la motivazione del perchè si acquisti un modello dopo averlo valutato negativamente......se per lei è di difficile comprensione non è colpa mia ne degli altri




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Vecchio 29-01-2013, 12:08   #13
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p.s. se io valutassi un modello negativamente non capisco come potrei andarmelo ad accattare.


citiamo tricheco va, che non fa mai male
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Vecchio 29-01-2013, 12:52   #14
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Mi scusi........ho percaso scritto che non possono sapere quali difetti ha?
Mi sembra di aver semplicemente chiesto la motivazione del perchè si acquisti un modello dopo averlo valutato negativamente......se per lei è di difficile comprensione non è colpa mia ne degli altri
Mi permetto di fornire il mio prezioso contributo, nella speranza di aprire alcune menti che evidentemente risentono di materia grigia presente in quantità limitata o scarsamente efficiente (ovviamente senza alcun riferimento agli scriventi).

E’ risaputo che l’acquisto di una moto appartenente alla serie F è una scelta di ripiego. Per ripiego intendo una scelta alternativa e consapevolmente di qualità inferiore alle BMW propriamente dette: parlo della serie boxer 1200 (il GS ADV ne rappresenta la migliore configurazione) o del K 6 cilindri, che costituiscono la massima espressione del marchio bavarese in termini di performance, qualità di progetto ed evoluzione tecnologica (potrei aggiungere anche la 1000RR supersportiva). Tutti gli altri modelli si configurano come moto di compromesso presenti in gamma essenzialmente per estendere l’offerta ad un cluster di clientela diverso dai motociclisti d’elite (coloro che acquistano i modelli precedentemente citati).
Chi acquista una serie F lo fa quindi in maniera consapevole del proprio ripiego. Prevalentemente in termini economici (è risaputo che questa moto si rivolge ai ceti meno abbienti) ma non solo: includo anche coloro che, scarsamente dotati come capacità di guida, sarebbero intimoriti da una moto più performante. Aggiungo anche coloro che hanno limitate doti fisiche e non se la sentono di condurre una moto più pesante.

Pertanto chi l’acquista generalmente appartiene almeno ad una (o più) delle seguenti categorie:
- Ceto meno abbiente (è un problema di costo di acquisto e mantenimento)
- Scarse capacità di guida (probabilmente un incapace a condurre una due ruote)
- Limitate performance fisiche (donne, nani o persone con che non si sentono sicuri su una moto più pesante)
ed è già “preparato” in partenza sul fatto che la propria moto potrà avere qualche difetto.
Personalmente farei una petizione a BMW per escludere dalla gamma motorrad la serie F ed automaticamente questi pseudo motociclisti che rovinano l’immagine del marchio (poveracci, barboni, nani, sciancati o incapaci alla guida).

Cordialmente,
Lodovico.
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Vecchio 29-01-2013, 13:00   #15
Mad Mat
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Cristallino Lodovico, Balasso non l'avrebbe saputo dire meglio!

te l'appoggio...permetti?
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Vecchio 29-01-2013, 13:01   #16
BEPPE55
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Ciao a tutti...

Leggendo il forum mi sono soffermato nella sezione delle F 650,700,800 (ma sono tutte cilindrate differenti?) :
Deus ex Machina......della gamma BMW

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Vecchio 29-01-2013, 13:16   #17
drummer62
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Personalmente farei una petizione a BMW per escludere dalla gamma motorrad la serie F ed automaticamente questi pseudo motociclisti che rovinano l’immagine del marchio (poveracci, barboni, nani, sciancati o incapaci alla guida).

Cordialmente,
Lodovico.
Parole sante!
Pensa che avevo un' F800 ed andava tutto bene.
Ho comprato una Stelvio 1200 e mi è venuta un'ernia.
Ah, se tu avessi scritto prima queste parole, o vate ... Ora starei molto meglio.
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Vecchio 29-01-2013, 13:33   #18
nebbialibera
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egregio sig Lodovico mi sembra di capire che lei come me sia dell'idea che molti siano della categoria :vorrei la Belen Rodriguez ma mi accontento della Anna Maria Barbera in arte Sconsolata
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Vecchio 29-01-2013, 13:41   #19
Ginogeo
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mmmmmmmm noto strane somiglianze tra 'sti due....
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Vecchio 29-01-2013, 14:04   #20
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"forcelle che non forcellano"

in effetti è terminologia non da c1..... mi suonava strano.....
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Vecchio 29-01-2013, 14:04   #21
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Ho trombato di pegg ... No, stavolta no!
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Vecchio 29-01-2013, 18:23   #22
Roberbero
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La domanda è semplice......se è così fallata,scadente e fonte di malcontento perchè la comprano?
La forcella è debole di molle, la sella è dura e bisogna subire il sarcasmo del "veri bmwisti che se non spendono 20000 euro non sono contenti"
I primi 2 difetti sono facilmente risolvibili anche grazie ai consigli del forum.
L'ultimo non è risolvibile, ma non c'è ne pò fregà di meno.

Normalmente in un forum si parla di difetti non di pregi, che sono veramente tanti.
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Vecchio 29-01-2013, 18:45   #23
paolo b
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Seeee... uno con il K1600GT che non scrive neanche un mex nella "sua" sezione (e lì son peggio dei massoni, peggio anche dei sogliolati che già siam messi male) e che si legge il forum delle F... ma chi.. ma come... ma che cazz..


Io un nick ce l'avrei... ma non lo dico...
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Ultima modifica di paolo b; 29-01-2013 a 18:48
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Vecchio 29-01-2013, 18:56   #24
managdalum
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Ti dico l'iniziale?

R ....
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Vecchio 29-01-2013, 19:04   #25
paolo b
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Cacchio.. io puntavo su un altro...
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