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Leggendo il forum...
Ciao a tutti...
Leggendo il forum mi sono soffermato nella sezione delle F 650,700,800 (ma sono tutte cilindrate differenti?) ed ho notato che molto spesso sono gli stessi proprietari che si lamentano di questa serie Bmw......forcelle che non forcellano,cuscinetti delle ruote scadenti,pneumatici troppo stretti,freni scadenti e altro ancora. La domanda è semplice......se è così fallata,scadente e fonte di malcontento perchè la comprano? :confused: |
perchè prima di comprarla non possono sapere che difetti ha il proprio esemplare?
in ogni caso, quelli che hanno la moto senza difetti non scrivono! |
[...]
Isa, a parte la tua, io sapevo che le moto senza difetti non esistevano.....:confused: :lol: |
Masochismo Nebbia, puro masochismo!!!!!!!!!!!!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol:
Un saluto, Luigi. |
mah..............
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partendo dal presupposto che la moto perfetta non esiste o meglio.....non esiste per tutte le smanie che hanno i proprietari :lol: bisogna dire che su alcuni esemplari specialmente le prime serie si riscontrava una certa approssimazione di certe componenti che lasciavano l'amaro in bocca(anche in considerazione del prezzo d'acquisto). io ho l'800 e ad oggi pur venendo da moto più performante(KTM 990 ADV) non mi lamento del mio mezzo. certo poi ogni cosa è perfettibile e a volte basterebbe poco per differenziare un prodotto discreto da uno eccellente ma li entriamo in scelte aziendali a noi oscure :(
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Mi sembra di aver semplicemente chiesto la motivazione del perchè si acquisti un modello dopo averlo valutato negativamente......se per lei è di difficile comprensione non è colpa mia ne degli altri :) |
Sono completamente d'accordo, la moto perfetta non è ancora stata costruita....neanche dalla nostra beneamata casa di Monaco....
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Io la comprai perchè "incarna" quello che voglio, cilindrata e prestazioni corrette, maneggevolezza e peso adeguati. Sul mercato inoltre non c'era nulla di simile (la tiger è arrivata dopo) e la scelta era obbligata. Poi ho dovuto correggere diversi difetti (forcelle-IAT-cupolino...). Ora è "quasi" la mia moto ideale, e mi piace. Quello che però mi sono chiesto, essendo la mia prima BMW dopo una vita con gli occhi a mandorla, è perchè costa così tanto. Ma anche per le blasonate 1200 leggo tante lamentele ed avarie, e ed anche per loro il prezzo mi sembra eccessivo in confronto alla qualità d'insieme.
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[YT]http://www.youtube.com/watch?v=heVtMxIexrI[/YT] ;) |
p.s. se io valutassi un modello negativamente non capisco come potrei andarmelo ad accattare.
citiamo tricheco va, che non fa mai male |
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E’ risaputo che l’acquisto di una moto appartenente alla serie F è una scelta di ripiego. Per ripiego intendo una scelta alternativa e consapevolmente di qualità inferiore alle BMW propriamente dette: parlo della serie boxer 1200 (il GS ADV ne rappresenta la migliore configurazione) o del K 6 cilindri, che costituiscono la massima espressione del marchio bavarese in termini di performance, qualità di progetto ed evoluzione tecnologica (potrei aggiungere anche la 1000RR supersportiva). Tutti gli altri modelli si configurano come moto di compromesso presenti in gamma essenzialmente per estendere l’offerta ad un cluster di clientela diverso dai motociclisti d’elite (coloro che acquistano i modelli precedentemente citati). Chi acquista una serie F lo fa quindi in maniera consapevole del proprio ripiego. Prevalentemente in termini economici (è risaputo che questa moto si rivolge ai ceti meno abbienti) ma non solo: includo anche coloro che, scarsamente dotati come capacità di guida, sarebbero intimoriti da una moto più performante. Aggiungo anche coloro che hanno limitate doti fisiche e non se la sentono di condurre una moto più pesante. Pertanto chi l’acquista generalmente appartiene almeno ad una (o più) delle seguenti categorie: - Ceto meno abbiente (è un problema di costo di acquisto e mantenimento) - Scarse capacità di guida (probabilmente un incapace a condurre una due ruote) - Limitate performance fisiche (donne, nani o persone con che non si sentono sicuri su una moto più pesante) ed è già “preparato” in partenza sul fatto che la propria moto potrà avere qualche difetto. Personalmente farei una petizione a BMW per escludere dalla gamma motorrad la serie F ed automaticamente questi pseudo motociclisti che rovinano l’immagine del marchio (poveracci, barboni, nani, sciancati o incapaci alla guida). Cordialmente, Lodovico. |
Cristallino Lodovico, Balasso non l'avrebbe saputo dire meglio!
te l'appoggio...permetti? |
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__________ 20°gs1200 |
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Pensa che avevo un' F800 ed andava tutto bene. Ho comprato una Stelvio 1200 e mi è venuta un'ernia. Ah, se tu avessi scritto prima queste parole, o vate ... Ora starei molto meglio. |
egregio sig Lodovico mi sembra di capire che lei come me sia dell'idea che molti siano della categoria :vorrei la Belen Rodriguez ma mi accontento della Anna Maria Barbera in arte Sconsolata
http://www.cinematografo.it/cinemato...solata_230.jpg |
:lol::lol::lol: mmmmmmmm noto strane somiglianze tra 'sti due....:cool::cool:
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"forcelle che non forcellano"
in effetti è terminologia non da c1..... mi suonava strano..... |
Ho trombato di pegg ... No, stavolta no!
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I primi 2 difetti sono facilmente risolvibili anche grazie ai consigli del forum. L'ultimo non è risolvibile, ma non c'è ne pò fregà di meno. Normalmente in un forum si parla di difetti non di pregi, che sono veramente tanti. |
Seeee... uno con il K1600GT che non scrive neanche un mex nella "sua" sezione (e lì son peggio dei massoni, peggio anche dei sogliolati che già siam messi male) e che si legge il forum delle F... ma chi.. ma come... ma che cazz..
Io un nick ce l'avrei... ma non lo dico... :lol::lol::lol: |
Ti dico l'iniziale?
R .... |
Cacchio.. io puntavo su un altro... :-o
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