folgorato dal kgt

[ugolino]

Da sempre mukkista sfegatato oggi a passeggio con la moglie per cuneo siamo stati colpiti dal k1300gt.dopo averla guardata e riguardata e proprio una gran bellona.da noi ne girano poche rispetto ad rt,ma avessi da scegliere sarei in difficolta.

[Superteso]

E se la provi.... Ti passa ogni dubbio.

Anzi no meglio che non provi...

Eheheheh


using ToPa.talk...

[GB_Gs_Adv]

Sono di Cuneo dove l hai vista e di che colore era,sono anch io entusiasta e godo ogni volta che la guido

[davide cruiser]

Dopo averla provata non avresti piú dubbi .... K1300gt foreverrrrr

[TAG]

hai tutta la mia comprensione

io rimasi folgorato nel 2006 appena uscita, e ho aspettato due anni per averne una usata!

e ancora ora la osservo con la stessa folgorazione

[andrew1]

Dal titolo pensavo avessi preso la scossa ... sul K frontemarcia succedono di tutte e non sarebbe stato da meravigliarsi.

Manopole in gomma conduttiva ?

Ugolino, Ugolino !!!
Il KGT è una moto da sogno, io ne sono innamorato
Ho avuto anche una R1200RT (09-2006) con la quale ho percorso con soddisfazione 87000 km ma la KGT è davvero un'altra cosa, quindi nessun dubbio

Qualche dubbio l'avrei solo se dovessi scegliere tra la KGT e la mia fidanzata ...................... mmhh ........ mmmmhhh ...... no, nessun dubbio: KGT !!!!!

@la mia fidanzata
Scherzavo .... ho detto che scherzavo ..... scusa ! ...... scusa !!! ........ no, nooo, nooooooooooo ....... haaaaaarghhhhh !

[buba58]

anche io dopo diverse moto tutte enduro,ho provato a guidare la kgt,
e ad oggi ci ho fatto 25000km dal febbraio 2011 e non saprei,
nel caso di sostituzione, quale altro mezzo possa avere tanto

[ugolino]

Rispondo al cuneese,il Kappone era in corso Giolitti angolo piazza Europa difronte alla banca S.Paolo il colore e un bronzo metallizzato,sara poi la tua.Domandona io sono solo 1,70 per il K sono troppo bassso cosa ne dite!

[jocanguro]

Si puo' regolare la altzza della sella e del manubrio ...
certo pesicchia, ma se sei sufficentemente forzuto e abituato a moto grosse, non dovresti avere problemi ...
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ah .. dimentiavo :
FAVOLOSA LA KAPPONA !!!!
potente e veloce e grintosa, ma anche comoda dolce e progressiva...
una grande viaggiatrice ...

[SoloKappistaASogliola]

non mi convincete... mi rimane sempre qualche remorina...

non foss'altro che per la postura...





troppo differente da quella che mipiaceamme!

..... interessante confronto, infatti io (alto 1,85 m) in sella al KGT ci sto un po' come sul trespolo; in particolare se sulle pedane appoggio solo l'avampiede la gamba risulta molto piegata, moooolto piegata !

[SoloKappistaASogliola]

infatti ... io sono alto 182.. e andare in giro con la mazza nel c....o.. non è che mi entusiasmi... cmq questa bella applicazione è stata segnalata nella stanza sogliolistica...

[TAG]

sono ignorante e mi piacerebbe divertirmi con simulazioni

cos'è "inseam"?
qual'è l'equivalenza di trasformazione in cm?

[karlobike]

inseam è il cavallo, se vai su options e scegli cm,

[GB_Gs_Adv]

Per ugolino,si e'la mia quando sono a Cuneo in uff la parcheggio sempre li,
Sull altezza l unica cosa che puoi fare e provare,io sono 1,83 e ho messo la sella
nella posizione alte e va benissimo questa estate sono andato e tornato in lussemburgo via foresta nera e rientro dalla francia 2500 in 5 giorni scarsi
Nessun problema di postura,importante lpensare che per metterla sul centrale ci vuole impegno,forza e metodo

[TAG]

la KGT con sella standard in posizione bassa
è più bassa della RT
per una altezza di 1,70 si tocca con entrambi i mezzi piedi (talloni alzati) e con passeggero a bordo, anche i talloni

esiste anche l'optional sella bassa, con riduzione di qualche cm di imbottitura

[karlobike]

Per questa moto, come anche per altre, si poteva scegliere tra due tipi di selle, sella bassa e normale, oltre alle due posizioni di montaggio, con l'altezza di 170 e la sella bassa non dovresti avere problemi, il precedente proprietario della mia è + o - alto così.

Originariamente inviata da GB_K1300Gt

....... per metterla sul centrale ci vuole impegno,forza e metodo

Io ci ho rinunciato da un pezzo e uso esclusivamente il cavalletto laterale !

[jocanguro]

esclusivamente il cavalletto laterale !

Concordo in pieno .. idem !!!!

per la posizione:
io 1,83 , sella in alto e manubrio il piu in basso possibile e concordo con skas che mi piacerebbe una posizione piu RS , piu carico sui polsi ...

[mimmotal]

Originariamente inviata da Drago2

uso esclusivamente il cavalletto laterale !

Originariamente inviata da jocanguro

Concordo in pieno .. idem !!!!

Pippette... fate troppi km e vi ammosciano i muscoli

Seeeeee .....
Ma tu chi sei, Hulk ??

A parte il fatto che si fa una fatica boia a tirarla su sul centrale anche quando è scarica, una volta su quando è carica non la tiri più giù ..... l'ultima volta mi sono fatto aiutare da una vecchietta che spingeva, e come spingeva !!!!

[mimmotal]

Originariamente inviata da Drago2

Seeeeee .....
Ma tu chi sei, Hulk ??

Non me lo dire, spendo un casino di camicie... e quel verde poi... non so mai come abbinarlo

A parte le battute e come già detto e ridetto, e proprio tirarla giù che è il problema maggiore!!!

[pakicbr]

Io ho sia il k che l' rt. K più pesante rt molto meno, specie se la sposti. In sella senti che il k è più pesante, ma la sella è più stretta e poggi meglio e tutto va meglio. Con la rt sono caduto da fermo, col k nemmeno ho rischiato. Sono alto quanto te. La posizione di guida è sportiva, gambe piegate, busto leggermente inclinato, x me uno spettacolo. Sull' rt stai seduto come su un camion, a me non piace, ma è il parere di chi usa la moto sia in coppia che nella guida sportiva, dove il k non ha eguali, sembra quasi un cbr tanto dà gusto. Il motore poi...ma come si fa a guidare la rt ...