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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-01-2012, 11:41   #1
mamba
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predefinito Qualità Jap.

Ieri pomeriggio girovagando col GS mi sono fermato davanti ai conce Honda e Yamaha.Guardando la VFR1200 ed il Supertenerè non ho potuto fare a meno di apprezzare la qualità costruttiva: plastiche,saldature,leve,vaschette liquidi....che spettacolo!In particolare la Honda mi ha riportato sulla sella della mia ex CBR1100XX.
E comunque laST mi sembra una gran bella moto,peccato per il frontemarcia che io proprio non digerisco,che si chiami Yamaha,BMW o altro.
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Vecchio 02-01-2012, 11:48   #2
giulianino
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I Giapponesi sono un passo avanti in molte ( troppe ) cose.

Da noia...da fastidio...fa incavolare...ma è così !!!!!
E quando copiano...copiano migliorando.
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Mamba è un vero poeta...un grande :)
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Vecchio 02-01-2012, 12:27   #3
zoria
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Zio pò Vito,mi stavo già preoccupando nel leggere il tuo topic,x fortuna che nel finale il giudizio sulla ST è discreto......,altrimenti sai che delusione visto che fra pochi giorni la dovrei portare a casa.Vorrà dire che alla prima occasione sarò onorato nel fartela guidare!!!! Ciao ciao e buona continuazione
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Vecchio 02-01-2012, 12:42   #4
mamba
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Zio pò Vito,mi stavo già preoccupando nel leggere il tuo topic,x fortuna che nel finale il giudizio sulla ST è discreto......,altrimenti sai che delusione visto che fra pochi giorni la dovrei portare a casa.Vorrà dire che alla prima occasione sarò onorato nel fartela guidare!!!! Ciao ciao e buona continuazione
Holà highlander delle Dolomiti!!
Eddai che magari ci incontriamo ad Egna e me la fai provare!!
Come mai questa virata?
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Vecchio 02-01-2012, 13:06   #5
zoria
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Purtroppo con il passar degli anni gli acciacchi si fan sempre più sentire,e le mie braccine ultimamente faticavano non poco nel portare a zonzo l'fjr,poi la mia amata effettivamente oltre che andar molto forte.....,scaldava altrettanto forte....,e poi...,epoi...,si dai volevo anche cambiare.Speriamo di trovarmi bene con il ST,come mi son trovato bene con 'RT,con RS,con il GS,con Fjr...,l'importante è girare su due ruote,divertendosi ed incontrando dei pazzi come su Qde....,ciao a presto
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Vecchio 02-01-2012, 14:10   #6
valter 58
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Purtroppo con il passar degli anni gli acciacchi si fan sempre più sentire,e le mie braccine ultimamente faticavano non poco nel portare a zonzo l'fjr,poi la mia amata effettivamente oltre che andar molto forte.....,scaldava altrettanto forte....,e poi...,epoi...,si dai volevo anche cambiare.Speriamo di trovarmi bene con il ST,come mi son trovato bene con 'RT,con RS,con il GS,con Fjr...,l'importante è girare su due ruote,divertendosi ed incontrando dei pazzi come su Qde....,ciao a presto
ciao zoria, io a settembre ho venduto GS 1200 ADV per fare ST 1200 , a parte alcuni automatismi da riprendere avendo cambiato moto mi trovo benissimo, i pesi meglio distribuiti rendono la moto piu' leggera sia da ferma che in movimento, il motore con 2 mappature, la T rende la moto elettrica e la S piu' nervosa, io al primo tagliando ho fatto rimapare la centralina originale( euro 250 by Tosco) ora ha un motore piu' corposo e va su di giri senza il buco tra 2500/4000 giri , chi dice che manca di motore non so cosa cerca io non trovo differenza dal GS 1200 ADV che avevo, il rumore manca bisognerebbe cambiare il terminale ma qui è soggettivo io parlo per me, la ciclistica ottima , il cardano silenziosissimo. Scalda un pochino il radiatore nella parte sx da fermo ma in movimento è normale . Soddisfatto.
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valter 58

Gs 1100, Gs 1200 adv, Super Tenere 1200, Gs 1200 adv, F 800 adv- 2014
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Vecchio 02-01-2012, 15:48   #7
area62
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Purtroppo con il passar degli anni gli acciacchi si fan sempre più sentire,e le mie braccine ultimamente faticavano non poco nel portare a zonzo l'fjr,poi la mia amata effettivamente oltre che andar molto forte.....,scaldava altrettanto forte....,e poi...,epoi...,
.

.. e poi ,non hai più il fisico..stai diventando un figh@tto......!!

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Vecchio 02-01-2012, 20:40   #8
fatasco
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.... visto che fra pochi giorni la dovrei portare a casa.....
ma tu e Area62 vi mettete d'accordo quando cambiate la moto??

Le scelte di due 'passisti' come voi dovrebbero far meditare
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fabrizio (tv) vado piano ma vado
il bello di qde è che fra tanti forumisti puoi trovare degli amici
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Vecchio 04-01-2012, 20:00   #9
viaggiatore83
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I Giapponesi sono un passo avanti in molte ( troppe ) cose.

Da noia...da fastidio...fa incavolare...ma è così !!!!!
E quando copiano...copiano migliorando.
caspita è proprio vero è la verita
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Vecchio 02-01-2012, 12:29   #10
NIKOKAPPA
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Parliamo di giapponesi degli ultimi 10/15 anni, perchè prima di allora le bmw erano nettamente superiori...
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Vecchio 02-01-2012, 12:38   #11
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Parliamo di giapponesi degli ultimi 10/15 anni, perchè prima di allora le bmw erano nettamente superiori...
dici? ... 10 anni fa era il 2002
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Vecchio 02-01-2012, 13:05   #12
Luponero
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Parliamo di giapponesi degli ultimi 10/15 anni, perchè prima di allora le bmw erano nettamente superiori...
Credo che nella storia delle moto BMW non sia MAI stata superiore ai JAP.
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Vecchio 02-01-2012, 14:23   #13
giulianino
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Credo che nella storia delle moto BMW non sia MAI stata superiore ai JAP.
E meno male che almeno su questa siamo d'accordo

Comunque come fascino il GS non lo batte nessun ' endurona !!!!
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Vecchio 02-01-2012, 14:36   #14
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Il progetto K dei primi anni '80, se non sbaglio le prime arrivarono sul mercato nel '83, era decisamente avveniristico sia nell'estetica che per certi concetti meccanici e di costruzione: un mod base, uno "sportivo" e uno turistico con un sacco di accessori ben concepiti e "interscambialbili". Riguardo all'affidabilità, anche a quei tempi i jap erano"inavvicinabili".
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Vecchio 02-01-2012, 14:28   #15
er-minio
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Credo che nella storia delle moto BMW non sia MAI stata superiore ai JAP.
Pure quando i giapponesi facevano ancora i motori per le biciclette?
O quando le grosse cilindrate erano unicamente europee/usa?



Tanto per aprire la bocca e dargli fiato.
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Vecchio 02-01-2012, 16:09   #16
Luponero
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Pure quando i giapponesi facevano ancora i motori per le biciclette?
O quando le grosse cilindrate erano unicamente europee/usa?



Tanto per aprire la bocca e dargli fiato.
Strane affermazioni, se le moto jap non esistevano (ancora) inutile fare paragoni!
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Vecchio 02-01-2012, 15:44   #17
cobra65
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Credo che nella storia delle moto BMW non sia MAI stata superiore ai JAP.
Assolutamente vero IMHO, nonostante qualche probabile quanto sporadica eccezione... che comunque non "fa primavera"!!!
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Vecchio 02-01-2012, 15:49   #18
Sanny
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che i Jap facciano buone moto e' fuori discussione...ma per quanto mi riguarda negli ultimi 10/12 anni sono calati di brutto sia come qualita' che come affidabilita'! ...e attulamente posseggo una Jap..

..poi possiamo stare giorni interi a discutere
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Vecchio 02-01-2012, 13:15   #19
Krauser
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ah ah ah ah ah !!!
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Vecchio 02-01-2012, 13:19   #20
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Credo che nella storia delle moto BMW non sia MAI stata superiore ai JAP.

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ah ah ah ah ah !!!
Parlo del genere turistico, le accortezze e le scelte tecniche di BMW le trovo superiori alle giapponesi, parlando di moto degli anni 80/90.
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Vecchio 02-01-2012, 13:21   #21
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Forse gli optional per il turismo, quello si.
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Vecchio 02-01-2012, 13:30   #22
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E' vero le manopole riscaldate hanno cambiato la storia della moto.

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Vecchio 02-01-2012, 13:50   #23
ivi
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Credo che nella storia delle moto BMW non sia MAI stata superiore ai JAP.
Concordo con Luponero. Quando negli anni 70 comprai l'Honda Four 750 di BMW in giro proprio non ne vedevi. Quando comprai il Kawa 750 bara volante di BMW in giro proprio non ne vedevi etc etc etc...Debbo dire ad onor del vero che verso il 1984 (credo) un mio amico architetto comprò il BMW R 850 GS, quello della Parigi Dakar per intenderci, me la prestò e provai veramente una gran moto, leggera e piacevole. Ma allora le moto BMW in Italia erano moto per gente danarosa, per aperitivi in Piazza.
Il resto è storia d'oggi, ma quanto ad affidabilità, alle moto giapponesi tanto di cappello.
A mio avviso, ad esempio, il paragone di una turistica BMW 6cilindri col mio Goldwing 1800, è impietoso per la moto tedesca.

Certo questo è un Forum BMW, e quindi capisco che un poco di campanilismo ci stia tutto...
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Vecchio 02-01-2012, 14:14   #24
er-minio
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Concordo con Luponero. Quando negli anni 70 comprai l'Honda Four 750 di BMW in giro proprio non ne vedevi. Quando comprai il Kawa 750 bara volante di BMW in giro proprio non ne vedevi etc etc etc..
All'epoca non facevano i finanziamenti.
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Vecchio 02-01-2012, 14:18   #25
SKITO
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Quando negli anni 70 comprai l'Honda Four 750.
era già un gran cesso al confronto delle bellissime BMW di allora!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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