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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-11-2011, 13:35
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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Ossa explorer 250
CHE SPETTACOLO!!!!
e che scimmia.....!!!!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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15-11-2011, 13:50
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Mitica....
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Frank
Moto: R1250GS RALLYE 2021 ; Beta 300RR 2021
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15-11-2011, 13:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
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E' la moto che mi servirebbe da usare in montagna.
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15-11-2011, 14:03
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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bei tempi,ossa, montesa e bultaco, imperavano nel trial, finche' non si son svegliati gli italiani (fantic, swm..)e li hanno sderenati.....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-11-2011, 14:06
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Dec 2010
ubicazione: nel comasco
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bella bella
anche io sono preso x ste moto
il mio must č la montesa 247T
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15-11-2011, 14:11
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#6
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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4 o 5 anni fa ne vendevano una alla fieramercato di Vicenza per 3000 euri era nuova di zecca, da vetrina, ancora coi piolini sulle gomme...ci ho girato attorno tutto il pomeriggio...e poi l'ho lasciata lŕ...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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15-11-2011, 14:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Bella bella ............a me piace anche :
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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15-11-2011, 14:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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eeeeeeeeeeeeeeeeee:
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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15-11-2011, 14:25
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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piano si parlava di vecchie trial... non facciamo confusione....e non mettete foto del Ducati Scrambler per piacere.....
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15-11-2011, 14:33
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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15-11-2011, 14:43
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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il Ducati Scrambler dal punto di vista estetico rappresenta l'essenza della motocicletta. Semplice, sinuosa, elegantemente essenziale...difficile trovare di meglio... io ho avuto il 350, il miglior compromesso fra potenza e affidabilitŕ(il 450 era delicato di imbiellaggio, il 250 era fermo) e a parte le inenarrabili vibrazioni, in montagna andava divinamente e la musica del suo tromboncino era un concerto.
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15-11-2011, 14:52
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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.......e non vorrei dire una ca@@ata ma l'ossa di sopra direi che un po' di ispirazione dalla Ducati ne ha avuta !?
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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15-11-2011, 15:43
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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beh, ai tempi c'era uno stabilimento ducati in spagna che produceva proprio le scrambler. PEr vedere ossa e ducati scrambler spagnole in action congiunta il famoso film "altrimenti ci arrabbiamo", sequenze famose dell'inseguimento nel bosco, con terence hill alla guida di una ossa stretta parente di quella della foto, e i cattivi per lo piu' su ossa e ducati.
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15-11-2011, 15:46
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2009
ubicazione: Tra il dire e il fare
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Un po' di trial "d'epoca" tratto dal mitico "On Any Sunday":
http://youtu.be/6pYu1ouDN-Q?t=2m52s
Da notare soprattutto l'abbigliamento tecnico di allora...
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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15-11-2011, 15:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
....PEr vedere ossa e ducati scrambler spagnole in action congiunta il famoso film "altrimenti ci arrabbiamo", sequenze famose dell'inseguimento nel bosco, con terence hill alla guida di una ossa stretta parente di quella della foto, e i cattivi per lo piu' su ossa e ducati.
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ahahaha!!!! č verooooo!!!!
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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15-11-2011, 15:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2009
ubicazione: Tra il dire e il fare
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15-11-2011, 16:47
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2010
ubicazione: a torsio...ma spesso a Mestre (VE)
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Il viaggio è nella testa.
Rock + Faretti
ktm300+etrex
Cota 247 '70
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15-11-2011, 17:04
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Per tornare alla Ossa
Vista sabato alla mostra/mercatino di Pescia... bellissima !!!
DSC_4844 di mimmotal, su Flickr
DSC_4843 di mimmotal, su Flickr
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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15-11-2011, 18:31
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Natura & Passione
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Poiche non possiedo uno scanner sono obbligato a fotografare con la digitale vecchie foto di carta..
Niente da fare..non ci riesco.. boh?
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15-11-2011, 18:48
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#21
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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15-11-2011, 18:48
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#22
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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c'č poco da fare, una volta le moto erano piů belle.
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15-11-2011, 19:00
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
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han buttato lo stampo di ste moto 
chiave candela\lima per le puntine (bultaco d'obbligo  ) e via
vanno sempre e sali ovunque .
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16-11-2011, 09:22
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#24
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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e vai con l'aneddoto di aspes (peraltro gia' raccontato...).
Ai tempi anni 70, con ancora in vigore il franchismo, in spagna vigeva un regime di autarchia, per cui i materiali erano di produzione nazionale. Siccome in ambito metallurgico erano veramaente indietro , eccellevano nel trial dove le sollecitazioni meccaniche non sono molto gravose, viceversa nel cross , il nostro campione dell'epoca Ostorero ( o Cavallero, non ricordo quale dei due) , ufficiale bultaco, praticamente cambiava il motore completo ogni gara o due, perche' le rotture meccaniche e le usure erano spaventose. Ricordo ancora molto bene le prove di motociclismo delle spagnole, siccome ai tempi a fine prova le smontavano, mi viene in mente proprio una ossa dove trovarono manciate di limatura di alluminio sul fondo del carter, ammortizzatori che perdevano olio dopo poche ore, tubi del telaio che si schiacciavano come lattine. Insomma, moto di fascino, ma appena nel trial fantic prima e swm dopo sono entrate, erano avanti 10 anni alle spagnole e in brevissimo le portarono tutte al fallimento
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16-11-2011, 13:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
e vai con l'aneddoto di aspes (peraltro gia' raccontato...).
Ai tempi anni 70, etc etc
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USTI .... Almeno x me č nuovo !! Interessante Grazie
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