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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-11-2011, 21:24
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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REVISIONE:solo ciullarci!!
che ladri..oltre al bollo tasse sulla benzina e sulle assicurazioni..anche la revisione!
ma quante volte andando a fare la revisione avete pensato..ma che casso serve revisionarla??
bah..
cmq la fema (federazione europea delle associacioni del motociclista) ha consegnato alla commissione europea le firme raccolte per la campagna no alle ispezioni obblighatoirie,
visto che non tutti gli stati la fanno e dove cè in obbligo lo stato della sicurezza non è cambiato,visto che gli incidenti dovuti a problemi meccanici sono solo lo 0,3% degli incidenti...
e di questi solo una piccolissima parte potrebbe e dico potrebbe essere stata notata..
110.000 firme raccolte in olanda, francia, belgio ,irlanda, norìvegia e danimarca..
casso che lavoraccio per darvi una notizia intelligente...tutto senza copia e incolla..hihihi
oppure voi siete felici di farla??
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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15-11-2011, 21:28
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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E' una pagliacciata.
Ma come spesso accade, per colpa di pochi, pochissimi, che vanno in giro con gomme lisce, freni finiti, senza fari o frecce, e soprattutto per colpa di uno stato che ha disperato bisogno di drenarci anche i linfonodi .... alla fine ce la prendiamo nel deretano noi
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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15-11-2011, 22:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
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mazza in 6 stati appena 110000 firme?
comq concordo che sia una boiata e uno spreco di tempo e soldi
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15-11-2011, 22:14
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#4
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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per un ciclomotore vecchio m'hanno fatto sputare sangue e soldi.
per la "roba" fresca si sta abbondantemente sopra gli standard.
il fatto che non tocchi "noi ricchi" non necessariamente deve far credere che sia una cazzata.
poi se c'è l'esercente delinquente è un altro discorso.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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15-11-2011, 22:19
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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come sempre il problema risiede nelle cose fatte all'italiana.
Potrei anche spendere felice sessantacinue euro ogni due anni (per veicolo!) se mi certificassero il buon funzionamento di freni, impianto elettrico e sospensioni.
Normalmente serve più tempo a pagare in cassa che a fare la revisione.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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16-11-2011, 09:30
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2011
ubicazione: candelo
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uazzz.....
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16-11-2011, 09:44
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2010
ubicazione: Falconara M.ma
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Revisione solo ciularci?
No, anche per rovinarci i mezzi, come cuocere i motori che tengono a 4000giri per oltre 2 minuti senza il giusto raffreddamento per verificarne le emissioni (e distruggere braccetti delle sospenzioni per le macchine con delle sollecitazioni che non si raggiungono mai con una guida da CDS)
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Ex Funky 800 Racing '09
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16-11-2011, 09:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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Finchè qualche furgone non si schianta contro una macchina perchè i freni non erano revisionati, visto che il braccino corto della situazione era convinto d'andare avanti 10 anni con gli stessi dischi...la trovo giustissima. Meno, ovviamente, la cifra spesa.
In alternativa si possono piantare le tende in motorizzazione civile a 45 €...
Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
lo stato della sicurezza non è cambiato,visto che gli incidenti dovuti a problemi meccanici sono solo lo 0,3% degli incidenti...
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Curiosità: dove hai preso questa percentuale?
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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16-11-2011, 10:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Quote:
Originariamente inviata da Youzanuvole
Finchè qualche furgone non si schianta contro una macchina perchè i freni non erano revisionati, visto che il braccino corto della situazione era convinto d'andare avanti 10 anni con gli stessi dischi...la trovo giustissima. Meno, ovviamente, la cifra spesa.
In alternativa si possono piantare le tende in motorizzazione civile a 45 €...
Curiosità: dove hai preso questa percentuale?
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ce' un aritcolo su un giornale di moto.
riportato pari pari quello scritto da lorol.
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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16-11-2011, 10:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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20 anni fa la revisione si faceva ogni 10 anni, ora ogni 2 e i mezzi sono sicuramente migliorati,freni, gomme , fari non a posto ? mah !
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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16-11-2011, 10:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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450 anni fa si buttavano le streghe nel rogo e tutto andava bene..
Non lavoro in officina...ma mi chiedo, è possibile che dove ci sia un segno di civiltà si debba sempre pensare di essere più a posto degli altri?
Se domani un cretino con le gomme liscie tira sotto mia nonna cheffò? Do la colpa agli ufo?
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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16-11-2011, 11:07
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Per gli onesti e scrupolosi è solo una tassa. Io non ho certo bisogno di farmi controllare le moto o l'auto in 5 min per sentirmi dire che sono idonee alla circolazione.
Per i farabutti no, semplicemente perchè la revisione non la fanno, così come non fanno l'assicurazione o il bollo 
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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16-11-2011, 11:09
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#13
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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il principio è giusto.
gestire questo principio con la teste italiane, porta a cortocircuiti.
sono sempre meno ma ci sono molti mezzi che la revisione non la passano a meno di spenderci soldoni.
poi paghi il meccanico e lui ti dichiara il falso.
ma non è il principio che è sbagliato è che siamo un paese di pulcinella derogando ad altri quello che dovrebbe essere una preorgativa della PA.
come le Segnalazioni certificate di inizio attivtà, che rimettono tutto in mano alla spregiudicatezza di chi la presenta.
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16-11-2011, 11:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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E le moto d'epoca?Revisione ogni 2 anni?Catso ma se faccio 300 km l'anno che vuoi revisionare!LADRI.
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Ad augusta per angusta.
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16-11-2011, 11:59
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
come sempre il problema risiede nelle cose fatte all'italiana.
Potrei anche spendere felice sessantacinue euro ogni due anni (per veicolo!) se mi certificassero il buon funzionamento di freni, impianto elettrico e sospensioni.
Normalmente serve più tempo a pagare in cassa che a fare la revisione.
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condivido in pieno, solito sistema per far cassa, spesso i mezzi manco passano per il revisore in compenso hanno kg di libretti.......
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16-11-2011, 12:04
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
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Quote:
Originariamente inviata da zerbio61
20 anni fa la revisione si faceva ogni 10 anni, ora ogni 2 e i mezzi sono sicuramente migliorati,freni, gomme , fari non a posto ? mah !
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il problema fondamentale poi è che chi dovrebbe fare realmente la revisione non la fa, i mezzi più improbabili e pericolosi infatti continuano a circolare! Oramai non conto più in autostrada le auto ed i camion con entrambe le luci di posizione posteriori bruciate!!!!
Caliamo poi un velo pietoso su tutte le auto con targa straniera (di comunitari residenti e lavoratori in Italia) che non hanno nessun obbligo di revisione....
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16-11-2011, 12:07
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#17
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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E DI ASSICURAZIONE se è per questo.
Direttiva 72/166/CEE del 24 aprile 1972
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r50/5
vespa vnl2t '70
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16-11-2011, 12:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Quote:
Originariamente inviata da Youzanuvole
450 anni fa si buttavano le streghe nel rogo e tutto andava bene..
Non lavoro in officina...ma mi chiedo, è possibile che dove ci sia un segno di civiltà si debba sempre pensare di essere più a posto degli altri?
Se domani un cretino con le gomme liscie tira sotto mia nonna cheffò? Do la colpa agli ufo?
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e se quel cretino in moto ha fatto la revisione 6 mesi prima con le gomme nuove e le ha finite tornando da caponord il giorno stesso?
ma dai...
in moto con le gomme liscie non ci corri manco per il c. ammenoche' tu non parli di auto o camion..
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16-11-2011, 12:08
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Caliamo poi un velo pietoso su tutte le auto con targa straniera (di comunitari residenti e lavoratori in Italia) che non hanno nessun obbligo di revisione....
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Mah... in realtá lo hanno. Al paese loro.
E non possono tenere la macchina piú di un anno in Italia senza ritargare, mi pare.
Io sono uno straniero con macchina straniera (italiana) all'estero...
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-11-2011, 12:09
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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@ Fats: ciò che hai scritto ora è esattamente la risposta al post 10
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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16-11-2011, 12:12
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Mah... in realtá lo hanno. Al paese loro.
E non possono tenere la macchina piú di un anno in Italia senza ritargare, mi pare.
Io sono uno straniero con macchina straniera (italiana) all'estero...
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ti parlo della realtà veneta, da noi sono migliaia le auto con targa della Moldavia, Romania ecc...
dubito abbiano l'obbligo di revisione nel proprio paese..... basta solo guardarle....
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16-11-2011, 12:18
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ovvio, ma sono illegali. La polizia dovrebbe controllarle.
Guardate che qui in Inghilterra é la stessa cosa. E sulla moto ho la revisione annuale.
35 pound.
Io ho la macchina straniera. La revisione all'estero ovviamente non te la fanno con la targa italiana. Devi farla "a casa".
Ma se hai necessita di revisionare la macchina mentre stai all'estero... significa che sei "illegale" sotto altri aspetti. Tipo i tempi massimi previsti per le auto estere.
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16-11-2011, 12:47
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Ovvio, ma sono illegali. La polizia dovrebbe controllarle.
Guardate che qui in Inghilterra é la stessa cosa. E sulla moto ho la revisione annuale.
35 pound.
Io ho la macchina straniera. La revisione all'estero ovviamente non te la fanno con la targa italiana. Devi farla "a casa".
Ma se hai necessita di revisionare la macchina mentre stai all'estero... significa che sei "illegale" sotto altri aspetti. Tipo i tempi massimi previsti per le auto estere.
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revisione adirittura annuale delle moto!!! vabbè che a londra ho visto mezzi che sembravano usciti da una catastrofe postatomica ehehehhe ma adirittura annuale!
Quindi tu in teoria dovresti scendere in Italia a revisonare ogni 4 anni... mi fai venire in mente un'amico con problema simile.. residente in UK ma vive a Milano e gira con una Jeep a targa gialla... ehehehhehehe non gli fanno mai le multe...
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16-11-2011, 18:39
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Ovvio, ma sono illegali. La polizia dovrebbe controllarle.
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purtroppo ho scoperto che è legale , se sono nella comunità cee non c'è + l'obbligo di ritargare il veicolo dopo tot tempo.
non ho la circolare sottomano , ma c'è un sito della polizia dove ne parlano
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16-11-2011, 18:45
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
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ormai han visto che ci prendon tanti soldini.. cu cu che la levano..
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...c'est la vie...
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