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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-05-2010, 22:39   #1
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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Registrato dal: 10 Jan 2004
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predefinito ..........e continuo

Ancora oggi non sono soddisfatto della moto che cavalco (GS1200my08) mi riferisco soprattutto alla erogazione del motore ai medi.

Sono andato a provare una Stelvio 2010 e per quanto riguarda l'erogazione del motore, le sospensioni sono rimasto molto soddisfatto. Meno soddisfatto del calore che emana il motore e delle vibrazioni.Non mi convince del tutto il muso (i fanali in particolar modo) ma per il resto trovo che sia una buona moto

Oggi incuriosito dalle tante voci riguardo il motore 2010 del GS sono andato a provare un ADV1200my2010. Effettivamente la differenza con il mio è enorme.Nonostante la moto avesse 525km e un peso maggiore , riprendeva in 4a senza incertezze, liscia,pulita,fluida come faceva il mio amatoADV1150 quando aprivo la moto rispondeva immediatamente. Ho avuto la sensazione che , rispetto al mio GS1200, perdesse un pochino oltre i 5k rpm, ma personalmente preferisco perderli lì piuttosto che non averne in basso. E poi il rumore è più tosto

Ora analizzando le due proposte (Stelvio e ADV2010) le mie considerazoni sono le seguenti.

Prezzo: la Stelvio in una configurazione simile al ADV la si porterebbe a casa con 13.500/13.800, mentre l'ADV ce ne vogliono almeno 17.800 ovviamente vendendo la mia da solo e senza darla dentro al concessionario.
Tagliandi: bhè la Stelvio vince sicuramente
Ricambi: mi sa idem come sopra
Consumi: l'ADV beve molto di meno la Stelvio
Rivendibilità: considerando di tenere la moto 3anni e di arrivare ad un kilometraggio pari a 75k credo che in ogni caso avrei difficolta a venderle entrambe, ma ho idea che con la Guzzi avrei più difficoltà che con l'ADV.
Affidabilità Se non dico minchiate l'ADV lo fanno dal 2005 (??) e credo abbia passato almeno 3 upgrade, quindi deduco e spero che abbia ragiunto un buon livello di affidabiità Leggendo sui forum Guzzi dal 1/2009 la Stelvio sulla base di test,consigli e lamentele dei suoi utenti abbia apportato delle interessanti e radicali modifiche e miglioramenti al mezzo che risulterebbe essere arrivata ad un buon livello di affidabilità.

Considerando che il costo iniziale per entrambe le moto (grazie a Dio) non è un problema, mi chiedo se i soldi che risparmierei (prezzo iniziale,tagliandi,accessori,ricambi) prendendo la Guzzi possa essere l'ago della bilancia che mi fa optare per questa scelta. L'ADV mi piace tantissimo, ma devo essere sincero che la Stelvio comincia a stuzzicarmi.

Cosa ne pensate ? Cosa fareste ? Che altre valutazioni ci sarebbero da fare in merito ? Ho tralasciato qualcosa ?

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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 07-05-2010, 22:47   #2
vicocamarda
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IO prenderei l'adv perchè attualmente è la moto più bella che offre il mercato (naturalmente parere molto personale)
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----Venghino Signori venghino----
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Vecchio 07-05-2010, 22:49   #3
nicola66
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e la supertenere 1200 te la sei dimenticata ?
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Vecchio 07-05-2010, 22:51   #4
guidopiano
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Originariamente inviata da Burt_Baccara Visualizza il messaggio

Cosa ne pensate ? Cosa fareste ? Che altre valutazioni ci sarebbero da fare in merito ? Ho tralasciato qualcosa ?
Burt devo essere sincero ....... io quando devo comperare una moto tutti sti pensieri non ce li ho e non me li faccio

tanto ..... poi alla fin fine sai già benissimo da solo cosa farai .... ora stai solo cercando conferme per autoconvincerti ancor di più di quello che sei già
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Vecchio 07-05-2010, 22:59   #5
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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@guidopiano
come dicevo il lato economico non è un problema, ma cmq sono almeno 5/6000€ in più e poi c'è da considerare che sarò legato per due anni a tagliandi BMW che sappiamo benissimo quanto siano onerosi.
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Vecchio 07-05-2010, 23:02   #6
IlMaglio
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Se l'aspetto economico non è un problema, mi leverei al curiosità della Stelvio .... poi, se mi delude, la cambio prima dei tre anni.
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Vecchio 07-05-2010, 23:09   #7
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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@guidopiano
come dicevo il lato economico non è un problema............tagliandi BMW che sappiamo benissimo quanto siano onerosi.
sbaglio o sei leggermente in contraddizione
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Vecchio 07-05-2010, 23:15   #8
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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mi sono spiegato un pò male. diciamo che il costo iniziale dell'acquisto della moto non è un problema, la manutenzione sicuramente lo è almeno per i primi due anni, poi fuori dalla garanzia le cose cambiano
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Vecchio 07-05-2010, 23:16   #9
Visca
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Non potevi che essere un Mukkista AMLETICO! "Mukkista o non Mukkista!"...?..."Questo è il problema!"...."Forse Stelvista!....Vendere!...Comprare!....Forse Sognare!!!!"
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K1200RS
R100GS
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Vecchio 07-05-2010, 23:17   #10
BurtBaccara
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Originariamente inviata da IlMaglio Visualizza il messaggio
Se l'aspetto economico non è un problema, mi leverei al curiosità della Stelvio .... poi, se mi delude, la cambio prima dei tre anni.
sai che non è così malaccio ? la cosa che mi fa pensare è che scalda abbastanza e scalda in un punto (interno cosce) abbastanza fastidioso
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Vecchio 07-05-2010, 23:18   #11
BurtBaccara
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
e la supertenere 1200 te la sei dimenticata ?
no me gusta e poi progetto troppo nuovo, troppo pericoloso.
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Vecchio 07-05-2010, 23:20   #12
Gioxx
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ubicazione: Marca gioiosa.
predefinito ..........e continuo

Io prenderei la Stelvio!
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 07-05-2010, 23:27   #13
BurtBaccara
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Originariamente inviata da gioxx Visualizza il messaggio
Io prenderei la Stelvio!
perchè no l'ADV ?
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Vecchio 07-05-2010, 23:28   #14
Don57
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Quoto Guidopiano - visto il costo non determinante: comprati quello che ti va di comprare, lascia perdere la logica... ce ne fosse una che si può definire tale su questo argomento...

Giusto come promemoria a portata di mano, clicca qui.
__________________
R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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Vecchio 07-05-2010, 23:31   #15
GASSE
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Originariamente inviata da Burt_Baccara Visualizza il messaggio
............Cosa ne pensate ? Cosa fareste ? ........
ciao bart........ cosa fare? bè semplice,riprendi il 1150 (quello che avevi era la più bella moto del mondo)e vieni al raduno dei rimasti tra i compagni di tenda!


oppure provi anche una multistrada........


tra le 2? stelvio 10 a 1 ,la adv cominciano ad avercela in troppi è come avere un z750 tra poco.......
__________________
Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 07-05-2010, 23:33   #16
nicola66
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e tu vuoi cambiare una moto di 2 anni perchè ti sembra che abbia un complesso d'inferiorità ai medi ?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-2010, 23:34   #17
BurtBaccara
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Quote:
Originariamente inviata da mdon Visualizza il messaggio
Giusto come promemoria a portata di mano, clicca qui.
dal concessionario qua a MI ne ha una gialla che è bellissima, anche bianca è molto molto bella
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Vecchio 07-05-2010, 23:35   #18
BurtBaccara
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
e tu vuoi cambiare una moto di 2 anni perchè ti sembra che abbia un complesso d'inferiorità ai medi ?
non è complesso di inferiorità è che guidare una moto con questa erogazione, in certi momento PER ME è frustrante e m'incazzo.
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Vecchio 07-05-2010, 23:39   #19
Don57
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Per bilanciare un pelo:
- premesso che ho anche una Ducati
- premesso che sono felicissimo che Moto Guzzi stia migliorando

...non si può dire che il 1200 R my 2008-2009 abbia una erogazione schifosa...

Se effettivamente la trovi tale, chi ti ha suggerito di provare il MTS potrebbe non avere tutti i torti..
__________________
R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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Vecchio 07-05-2010, 23:45   #20
BurtBaccara
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@mdon
vengo da un ADV1150 che in fatto di erogazione era un burro. l'attuale GS non mi va.
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Vecchio 07-05-2010, 23:47   #21
nicola66
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ma porca zozza bastarda, ma non puoi tirarmi fuori come esempio quel polmone asfitico del 1150 che non va avanti manco inculato.
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Vecchio 07-05-2010, 23:51   #22
GASSE
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quel polmone asfitico del 1150 che non va avanti manco inculato.
ora su dai.....non va forte perchè non va forte,però bene va bene!
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Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
GASSE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-2010, 23:52   #23
Spitfire
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Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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se il problema sono i tagliandi dei primi due anni..aspetti il 2012 e ti fai l'adv my 2010..sperando nell'errore di calcolo dei maya
__________________
BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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Vecchio 07-05-2010, 23:59   #24
BurtBaccara
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
ma porca zozza bastarda, ma non puoi tirarmi fuori come esempio quel polmone asfitico del 1150 che non va avanti manco inculato.
parere tuo.
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Vecchio 08-05-2010, 00:00   #25
nicola66
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Originariamente inviata da GASSE Visualizza il messaggio
ora su dai.....non va forte perchè non va forte,però bene va bene!
sbagliato. Va forte per niente, cioè arriva inutilmente quasi ai 200 e quindi la forza ce l'ha, però è lento nel prender i giri.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
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