pompa radiale su K1200R: qualcuno l' ha montata?

[Alfredomotard]

Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno ha montato una poma radiale sul K1200R.
Sarei interessato a montarne una ma vorrei sapere quali benefici da e che tipo di pompe sono disponibili per la nostra moto.

Ciao e grazie anticipatamente

Alfredo

[EnricoSL900]

Io ho una Brembo in casa da parecchio tempo. Il meccanico del mio concessionario in via confidenziale mi ha detto che secondo lui l'ABS non si dovrebbe incazzare a cambiargli la pompa... ma visto quanto mi fido di lui la Brembo radiale è ancora nello scatolone.

Piuttosto avrei voglia di provare le pinze della K/S... io dico che quella sensazione di poca pressione nell'impianto sparisce. O almeno la logica dice questo: sono l'unica differenza tra R ed S e le S non hanno questo problemuccio...

[Wotan]

So' trooooppo forti 'ste S!

[Gabriele G.]

provate la nuova braking cam control

[umpa]

Originariamente inviata da Gabriele G.

provate la nuova braking cam control

Scusa l'ignoranza, ma cos'è?

[Gabriele G.]

Originariamente inviata da umpa

Scusa l'ignoranza, ma cos'è?

Grazie all'innovativo sistema brevettato Cam Control,

il movimento della leva è trasmesso al pistone attraverso una superficie a camma

che si traduce in una progressione non lineare,

ottimale per le competizioni.


Le caratteristiche introdotte da questo sistema sono:

- il braccio di leva varia in funzione del movimento della leva.

- la forza esercitata sulla leva è trasmessa totalmente al pistone in direzione assiale alla camera.

- La regolazione meccanica è separata dalla funzionalità idraulica

- Sostituendo la camma in dotazione con una con differente profilo, è possibile adattare la pompa a differenti condizioni di utilizzo.

[gostiele]

e cosa mi costa tutto ciò??!?!?!

[Gabriele G.]

Originariamente inviata da gostiele

e cosa mi costa tutto ciò??!?!?!

dovrebbe venire di listino 300 euro circa iva compresa

[Alfredomotard]

Montato la nuova pompa radiale Discacciati da 19 di diametro.
Ci ho fatto pochi km ma è un portento: escursione ridotta, resistenza, effetto polmone scomparso. Invoglia a pinzare di brutto.

Aspetto l' asfalto più caldo per provarla a fondo.

Last but not least: esteticamente è uno spettacolo.

Alfredo

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Alfredomotard

Montato la nuova pompa radiale Discacciati da 19 di diametro.
Ci ho fatto pochi km ma è un portento: escursione ridotta, resistenza, effetto polmone scomparso. Invoglia a pinzare di brutto.

Aspetto l' asfalto più caldo per provarla a fondo.

Last but not least: esteticamente è uno spettacolo.

Alfredo

Hai l'abs? Hai dovuto sostituire anche il tubo o sei riuscito ad attaccarlo anche alla pompa radiale? Sai com'è... oltre alle TB in garage ho anche una Brembo radiale... a meno che non finisca sulla Mito che ho appena preso e devo "restaurare"...

[Slider34]

Per Enrico:
verifica l'interasse dei fori, dovrebbero montare anche le Brembo triplebridge assiali, modello ex-RSV1000, le trovi a meno e sono pinze SUPERBE se non avessi venduto la moto avrei fato questo upgrade

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Slider34

Per Enrico:
verifica l'interasse dei fori, dovrebbero montare anche le Brembo triplebridge assiali, modello ex-RSV1000, le trovi a meno e sono pinze SUPERBE se non avessi venduto la moto avrei fato questo upgrade

Slider... una coppia di quelle la ho in una scatola in garage! I fori hanno lo stesso interasse, ma non lo stesso diametro: quelli delle TB sono più grossi!

Dovrei trovare una forcella K/R da ri-forare...

[Gioxx]

Alfredo hai una foto, un link..ecc ecc

[Slider34]

Giocs, lassa perdere, la tua non è abilitata a sopportare gli stress diuna frenata 'aggressive'...

[Gioxx]

la mia frena aggressivve...ho il servo....quindi montare una pompa radiale non penso cambi qualcosa!

Ma magari per la prossima...

[Slider34]

Bella la Mito! Ev o prima serie?
Non sapevo del problema fori, imboccolare le pinze non è una grande idea in effetti, come non lo è forare i gambali del Duolever, a meno di averne uno 'di scorta'
Alla meno peggio mettiti in cerca di due pinze per k-s, quelle son Brembo

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Slider34

Bella la Mito! Ev o prima serie?
Non sapevo del problema fori, imboccolare le pinze non è una grande idea in effetti, come non lo è forare i gambali del Duolever, a meno di averne uno 'di scorta'
Alla meno peggio mettiti in cerca di due pinze per k-s, quelle son Brembo

E' una primissima serie, Slider: una '90 rossa con i cerchi bianchi. C'è un poco da lavorarci sopra, ma conto di metterla in strada per l'estate. Purtroppo il problema più grosso ho scoperto che è burocratico: sul libretto non sono omologate le gomme 110/70 e 150/60 ma solo le vecchie 100/80 e 140/70 che si trovano con difficoltà e in modelli non proprio "freschi". Pensa che ho scoperto che esistono ancora le Pirelli MT75 non radiali! E noi ci lamentiamo del grip sulle Kappa!!!

Due pinze K-S le avrei anche trovate... ma non sono sicuro che poi davvero il problema lo risolvo... sono indeciso.

[Alfredomotard]

Scusate se rispondo solo ora.
Devo ancora fare le foto, ma anche esteticamente è veramente efficace.
Non monta ABS la mia moto; hanno staccato tutto quello che c' era, mantenendo la tubazione fredni originale.
Comunque nei prossimi giorni monto qualche foto così capirete meglio.
Sabato pomeriggio mi sono fatto un paio di curve sul ticino e... SPAZIALE!

[Frost 81]

Grande!Posta le foto...avevo pensato anch'io a qcs del genere...quanto ti è costata?

[Alfredomotard]

Originariamente inviata da Frost 81

Grande!Posta le foto...avevo pensato anch'io a qcs del genere...quanto ti è costata?

Dammi qualche giorno per le foto per due motivi: sono impiccato col lavoro e non sono bravissimo a caricarle ( devo farmi dare una mano da mia moglie ).
Dunque, pompa 210 euro, supporto specchietto destro 45 euro ( entrambe discacciati ricavati dal pieno ). Poi, visto che c' ero ho acquistato anche il serbatoio dell' olio ( rizoma ) per altri 45 euro.
Il montaggio.... dipende dal tuo mecca.

Ciao e a presto

Alfredo

[gostiele]

Grazie per le info!
Anch'io avevo in mente di farlo questa primavera.

[Slider34]

Beh, a leggere sul forum non ci sono utenti che lamentano problemi di spugnosità sul k.s, se tanto mi da tanto, essendo uguale tutto il resto...
Per la Mito, quando avevo 16anni ci sbavavo su, aveva un sound unico, il motore derivazione Huski 56x50,6 suonava diverso da tutti gli altri.
Chissà se chiedendo un nullaosta (a chi non saprei vista la situazione di Cagiva) si riuscissero a montare le gomme della seconda serie.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Slider34

Beh, a leggere sul forum non ci sono utenti che lamentano problemi di spugnosità sul k.s, se tanto mi da tanto, essendo uguale tutto il resto...
Per la Mito, quando avevo 16anni ci sbavavo su, aveva un sound unico, il motore derivazione Huski 56x50,6 suonava diverso da tutti gli altri.
Chissà se chiedendo un nullaosta (a chi non saprei vista la situazione di Cagiva) si riuscissero a montare le gomme della seconda serie.

Ho già inviato alla Cagiva la richiesta del nulla-osta, ma la tipa del colsènter mi ha detto che non c'è da aver fretta perché ci vorranno mesi.

Il brutto è che la moto, ferma da 10 anni, l'ultima volta era stata gommata 110/70 - 150/60 che non sono riportate sul libretto. Solo che io oggi per rimettere la moto in strada devo fare il collaudo (che allora mi sa che non esisteva) e quindi la devo gommare 100/80 - 140/70. Dato che mi ricordo con terrore la tenuta dell'anteriore non radiale Pirelli MT75 da 100/80 alle forti inclinazioni (una volta la persi su un curvone in salita intorno ai cento all'ora e mi tenne su il Padreterno...), preferirei non buttare soldi su gomme di cui non mi fidavo già vent'anni fa. Che tra l'altro costano quasi 300 euro a treno, il doppio di un treno di Dragon!

[Frost 81]

IO avevo una RS 125 replica Biaggi...l'ultima a 34 cv...me la riprenderei subito su quella ho imparato ad andare in moto!!! Poi avevo anche lo scarico della SP e la valvola di scarico lavorata...bei tempi!

[Frost 81]

X Alfredomotard: io vorrei provare ad adattare una brembo radiale...provo a prelevarne una da una ducati e vediamo!la frenata della mia K non mi piace molto manca di mordente...