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15-02-2010, 18:08
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
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Ritirata la bambina esssina oggi va a cannone
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BMW R1200S blak mamba
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15-02-2010, 18:32
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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KAKKIO....quando sono grande   ...voglio pure io i colllletttori liberi  ....vai A CA NO NEEEEEE
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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15-02-2010, 18:35
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Artegna e in giro per il mondo..
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Quote:
Originariamente inviata da immamai
sono strafelice queste sono le soddisfazioni che contano nella vita abbraccio a tutti i fratelli imma
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Grande imma  ,come ti capisco..dai ke la nostra stagione si avvicina ogni giorno di più... 
ma davvero questa botta di vita centralina e collettori?!?
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=== R 1200 S Blackcow ===
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15-02-2010, 18:39
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Artegna e in giro per il mondo..
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domandona...qualcuno mi sa dire come si comporta la eSSe senza catalizzatore ma con terminale originale?..
sinceramente il padellone mi gusta
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=== R 1200 S Blackcow ===
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15-02-2010, 19:03
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
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Quote:
Originariamente inviata da Mixel
domandona...qualcuno mi sa dire come si comporta la eSSe senza catalizzatore ma con terminale originale?..
sinceramente il padellone mi gusta
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Se solo la scatalizzi perdi un po' ai bassi per guadgnare sui medi/alti...
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Il Notaio
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15-02-2010, 19:05
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Artegna e in giro per il mondo..
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Quote:
Originariamente inviata da Plo
Se solo la scatalizzi perdi un po' ai bassi per guadgnare sui medi/alti...
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..per poi riguadagnare qualcosa ai bassi con una centralina tipo power commander vero?
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=== R 1200 S Blackcow ===
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15-02-2010, 19:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
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...con impegno e dedizione....
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Il Notaio
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15-02-2010, 19:57
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
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Mixel butta su una akra con y libera con centralina cambia un mondo te lo dico e telo firmo a cannnnooone va da dio anche io fino a oggi non ci credevo ma dio esiste abbraccio imma
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BMW R1200S blak mamba
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15-02-2010, 20:16
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Artegna e in giro per il mondo..
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=== R 1200 S Blackcow ===
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15-02-2010, 20:38
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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15-02-2010, 21:11
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2008
ubicazione: Marcon
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ciao imma,sono felice per te   ma ke centralina hai messo??
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R1100GS,R5 GT turbo...
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15-02-2010, 21:38
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
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Eeeee mi aspettavo questa domanda....adesso ...allora la centralina è un'invenzione di fr factori da frk hanno tracciato con un procedimento top sicret e una attrezzatura che non posso svelare la telemetria della centralina originale bmw e quindi con il grafico alla mano hanno modificato i pasrametri per la esse..sembra complicato ma in realtà è abbastanza semplice ..cmq dà un 2,3 per cento bi benzina in pi+ praticamente le nostre esse vanno via un po magre e quidi la ingrassa quel tanto che basta sui bassi e medi poi in alto non interviene neanche vanno le original....quindi un buon risultato in basso e ai meddi nonha buchi prende gas anche in terza senza brontolare questo è quello che subito appena ritirata mi ha esaltato....lui il maghetto che ha lavorato sulla mucchina l'ha provata mna non aveva un termone di paragone io invece per fortuna l'avevo evviva abbraccio imma
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BMW R1200S blak mamba
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15-02-2010, 22:10
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Quote:
Originariamente inviata da immamai
Eeeee mi aspettavo questa domanda....adesso ...allora la centralina è un'invenzione di fr factori da frk hanno tracciato con un procedimento top sicret e una attrezzatura che non posso svelare la telemetria della centralina originale bmw e quindi con il grafico alla mano hanno modificato i pasrametri per la esse..sembra complicato ma in realtà è abbastanza semplice ..cmq dà un 2,3 per cento bi benzina in pi+ praticamente le nostre esse vanno via un po magre e quidi la ingrassa quel tanto che basta sui bassi e medi poi in alto non interviene neanche vanno le original....quindi un buon risultato in basso e ai meddi nonha buchi prende gas anche in terza senza brontolare questo è quello che subito appena ritirata mi ha esaltato....lui il maghetto che ha lavorato sulla mucchina l'ha provata mna non aveva un termone di paragone io invece per fortuna l'avevo evviva abbraccio imma
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Conosco questo trucchetto ( me lo ha svelato il mago Dugo)   
favoloso e funzionantissimo!
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15-02-2010, 22:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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15-02-2010, 22:22
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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15-02-2010, 22:26
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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mi è venuta la scimmia per una modifica del genere... costerà qualcosa ma...
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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15-02-2010, 22:31
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Quote:
Originariamente inviata da paradisosal
mi è venuta la scimmia per una modifica del genere... costerà qualcosa ma...
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Dai conti che mi diceva l'amico Dugo,lui l'ha fatta in casa,con davvero poche cosine elettriche reperibili in un qualsiasi negozio di elettronica,non dovremmo essere oltre i 30 eurozzi
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16-02-2010, 09:14
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
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Ma già fatta con circuito stampato e due mappature una soft altra hard imbevuta in cera quindi non passa condensa ecc...ermetica e impermeabile con i parametri giusti il maghetto fr factori la mette 120 € non è un gran spendere...O intesi io non faccio pubblicità a nessuno mi raccomando dico solo che magari visto che io l' ho collaudata vi garantisco che funziona poi liberi di fare quello che uno vuole ...abbraccio imma
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BMW R1200S blak mamba
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16-02-2010, 15:11
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Bravo, hai ammazzato un paio di 
Buon divertimento!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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16-02-2010, 19:05
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2008
ubicazione: Marcon
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Dugo.....nn è ke per caso si potrebbe sapere come farsi sta centralina? magari anke in MP!!!! 
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R1100GS,R5 GT turbo...
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20-02-2010, 10:46
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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ok per la centralina... ma diciamo che un giorno voglio cambiare la marmittazza e 'sta y che non so manco che è?? Quanto costa sto serbizzo?? piu' o meno..
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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20-02-2010, 11:21
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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LA y sono i collettori  .....se vuoi la centralina io ho power frk la vendo 100eurini  ....preparati a mettere piu' benzina pero' 
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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20-02-2010, 12:15
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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ma cambiare marmita e collettori implica anche il cambio centralina?
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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20-02-2010, 12:46
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Anche la mia ha avuto lo stesso trattamento: Akra e collettori scatalizzati. Non vedo l'ora di provarla. Il rumore è fantastico
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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20-02-2010, 12:50
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Artegna e in giro per il mondo..
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Scusa Paolo(ma non solo paolo),il prezzo è sui 2000 neuri o si trova anche qualche sconticino in giro?
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=== R 1200 S Blackcow ===
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