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Vecchio 28-10-2009, 11:15   #1
scuba3
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predefinito adv con cerchi in lega, cerco foto

Se in BMW non mi risolvono il problema delle vibrazioni dovute ai cerchi (che per loro rientrano nella tolleranza e secondo loro è normale che vibri, ..... l'ultima bmw della mia vita!!!) monterò i cerchi in lega. All'estetica preferisco il confort e non posso viaggiare con le vibrazioni.

Qualcuno di voi potrebbe mostrarmi delle foto per capire quanto fa schifo?

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Ultima modifica di scuba3; 28-10-2009 a 11:32
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Vecchio 28-10-2009, 11:18   #2
TAFFO
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punti di vista.
per me è meravigliosa con i raggi.
spero tu possa comunque risolvere il problema vibrazioni
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 28-10-2009, 11:25   #3
Il Maiale
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non capisco, hai un gs 1200 adv coi cerchi in lega??
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Vecchio 28-10-2009, 11:27   #4
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scusa ma, hai una adv con i cerchi in lega?
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Vecchio 28-10-2009, 11:28   #5
Il Veleggiatore
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hai un'adv coi cerchi in lega?
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il porco al parco
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Vecchio 28-10-2009, 11:30   #6
scuba3
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Ho sbagliato il titolo
ho i cerchi a raggi ma con il solito problema dovuto proprio ai raggi. Le ruote sono fuori centro e la bmw probabilmente non mi risolve il problema perchè dice che è nelle tolleranze ma a me a 120 km/h la moto vibra. Se posso risolvere montando i cerci in lega penso che prima o poi lo farò, almeno per i lunghi viaggi.
Cerco foto con ADV con cerchi in lega
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Vecchio 28-10-2009, 11:34   #7
Il Maiale
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la cosa migliore è che provi un' altro GS

i cerchi a raggi vibrano di più dei cerchi in lega, è inevitabile, a meno che non registri i raggi ogni due buche, botte o 1000 km...il quanto vibra poi dipende tanto anche dalla gomme e CO.

dire che il cerchio in lega vibra meno è facile, è come dire che una moto col cardano non ha bisogno di ungere la catena
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Vecchio 28-10-2009, 12:55   #8
novecentosettanta
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Sicuramente l'ADV con i cerchi in lega non è il massimo per quanto riguarda l'estetica ma la funzionalità secondo mè viene prima di tutto.
Magari potresti prendere dei cerchi in lega e verniciarli nero opaco....
Se proprio vuoi possiamo fare uno scambio...io mi ritrovo appunto con dei cerchi in lega...
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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Vecchio 28-10-2009, 14:29   #9
Cow Boy
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Sicuramente l'ADV con i cerchi in lega non è il massimo per quanto riguarda l'estetica ma la funzionalità secondo mè viene prima di tutto.
Magari potresti prendere dei cerchi in lega e verniciarli nero opaco....
Se proprio vuoi possiamo fare uno scambio...io mi ritrovo appunto con dei cerchi in lega...
secondo me pero' l'ADV uno la compra proprio per l'estetica... senno' non vedo quale sia il motivo di preferirla allo STD...(a parte un 5% scarso di differenze tecniche fra le due versioni...)

io con le vibrazioni porterei pazienza a meno che non ti sembra di avere in mano un martello pneumatico in funzione...

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...alègher che'l büs del cül l'è sempar nègher...
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Vecchio 28-10-2009, 14:40   #10
chomo
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ma ne hai provata un'altra?

comunque una adv con i cerchi in lega ce l'ha un utente piemontese di cui non ricordo il nome. Secondo me non sono particolarmente belli sulla adv, ma a me non piacciono in generale, nemmeno sulla std
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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Vecchio 28-10-2009, 14:44   #11
SKITO
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sei sicuro che non siano le gomme ...???
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 28-10-2009, 14:51   #12
Flute
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Se proprio vuoi possiamo fare uno scambio...io mi ritrovo appunto con dei cerchi in lega...
orpo... un benefattore del forum!

tornando seri, LASSA PERDERE!!! tieniti i raggi, come detto sopra da chi ne sa più di me, è naturale che i cerchi a raggi vibrino un pò... io ho avuto sia GS con i cerchi in lega (15K Km) che raggi (30K km) e non ho notato particolari differenze, molto lo fanno le gomme (es. le Anakee che hanno un tassello un pò più pronunciato della media sono più rumorose e si fanno sentire anche un pelo in termini di vibrazioni).
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ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 28-10-2009, 16:00   #13
chribu
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che gomme hai?
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Vecchio 28-10-2009, 16:10   #14
zergio
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Messaggi: 10.251
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io non so manco se vibra.

Però sono certo che sono storti.

mi piacciono troppo i cerchi a raggi
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Vecchio 28-10-2009, 17:00   #15
romargi
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Il mio posteriore è storto da paura: al primo cambio gomme il mio gommista mi ha telefonato dicendomi che:
- non aveva mai visto un GS con il cerrchio così storto
- era nel dubbio che io potessi circolare con un cerchio del genere in condizioni di sicurezza.

Ho fatto visionare la ruota a due concessionari BMW è la risposta è stata: E' NORMALE!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 28-10-2009, 17:12   #16
scuba3
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Ho cambiato le gomme pensando che fosse colpa loro ma non ho risolto il problema. Se fosse come per Romargi solo un problema visivo non me ne fregherebbe molto ma a 120, la velocità che utilizzi spesso per lunghi viaggi, dopo un pò diventa fastidioso. Avevo la mia vecchia standard del 2005 con i cerchi in lega che sembrava andasse sui binari....

In realtà ho preso l'adv perchè è più alta, perchè ha molta autonomia (avevo pensato di sostituire il serbatoio e tutto il resto alla gs precedente ma avrei speso un mucchio di soldi) quindi se non riesco a risolvere prendo un paio di cerchi il lega gli monto due gomme e, per lo meno prima dei viaggi lunghi, faccio il cambio.

Adesso, dopo che il conce ha effettuato le misure e dopo avermi comunicato che rientra nelle tolleranze, ho lasciato ancora la moto lamentando la vibrazione. Possono pure dire che se la ruosta oscilla di 2 mm è normale ma non possono dirmi che a 120 se vibra è normale. Aspetto la verifica dell'ispettore.
La bmw Italia, informata sui fatti aspetta la risposta del concessionario, mi ha detto di farmela dare per iscritto e in caso fosse ancora negativa di inviarla a loro...... non so se fanno finta di tutelare il cliente o possano intervenire.
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Vecchio 28-10-2009, 18:08   #17
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ti ho modificato il titolo.
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Vecchio 28-10-2009, 18:56   #18
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Ho cambiato le gomme pensando che fosse colpa loro .
guarda lo stesso preciso problema l'ha avuto Nick1200 pari pari... a lui dopo il secondo tentativo, controllarono i raggi, ma anche dopo questa operazione il problema non si risolse, a quel punto cambiò anche le gomme (che erano quelle che aveva da prima che gli controllassero il tiraggio dei raggi) e solo allora il problema si risolse.... ... per più info chiedi a lui...

a, dimenticavo, ... complimenti per il passeggero ... ahahah
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Vecchio 28-10-2009, 19:09   #19
Nick1200
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....innanzi tutto cambia centro assistenza.
come gia descritto da SKITO il problema si risolve solo quando fai centrare i cerchi e monti gomme nuove ripeto gomme nuove.
Ora va che una meraviglia.
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...ex r1200GS 07
....ora GS 1200 ADV 09
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Vecchio 28-10-2009, 19:31   #20
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ma ne hai provata un'altra?

comunque una adv con i cerchi in lega ce l'ha un utente piemontese di cui non ricordo il nome. Secondo me non sono particolarmente belli sulla adv, ma a me non piacciono in generale, nemmeno sulla std
dovrebbe essere ross,guarda nei "giri del nord"lui fa sempre molte fotografie,dovrebbero essercene,o al massimo contattalo.
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il lupo perde il pelo,........io i capelli
ducati 996 - bmw R 1200 GS AD 08
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Vecchio 28-10-2009, 20:44   #21
varaciccio
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gs adv 1200 ritirata da conce fine settembre ad ogg. 3.500 km
vibrazioni in a.strada velocità codice il giusto x un boxer 1200,
tradotto vibrava di + la Vara con le ruote in lega - mia precedente moto
km 60.000 in 3 anni gomme sempre cambiate prima dei 10.000 km.


fabrizio gs 1200adv
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Vecchio 28-10-2009, 23:44   #22
Bierhoff
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ubicazione: Roma - Portuense
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nel mercatino vendo i cerchi in lega
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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Vecchio 29-10-2009, 00:07   #23
Spritz
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ubicazione: Su e giù per di là
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Non è facile trovare una foto di un ADV con i cerchi in lega ma....Questi tanto male non stanno



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Piaggio Liberty 125
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Vecchio 29-10-2009, 07:10   #24
scuba3
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le gomme le ho cambiate proprio per questo motivo ma non ho concluso nulla. Il gommista nell'equilibratura de posteriore ha dovuto piazzarmi 80 gr di placchette e 40 nell'anteriore. Facendo girare la ruota posteriore con moto sul centrale vedo che anche il disco oscilla e ruotando, ad un certo punto del giro la ruota frena e la pinza viene di poco spostata. Il meccanico dice che e' normale....??
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scuba3 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-10-2009, 07:43   #25
alabassa
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ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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[QUOTE=Spritz;4186087]Non è facile trovare una foto di un ADV con i cerchi in lega ma....Questi tanto male non stanno



la nera è bellissima!

mi è venuta la .
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in una parola: MITICO
patologo non esiste
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