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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-07-2009, 13:50   #1
IlPanettiere
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predefinito ho guidato il ktm sm-t

che moto ragazzi gran moto grandissima frenata moto molto divertente spiacente che come tutti i mezzi meccanici hanno dei difetti come le vibrazioni scarsa protettivita e la scomodita del passeggiero ed il carico ridotto ai minimi termini pero per il resto il motore ecc ecc una bomba sapete quasi quasi mi tolgo il gs e mi prendo il ktm
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Vecchio 18-07-2009, 13:51   #2
IlPanettiere
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che consiglio mi date , vorrei sapere da voi se faccio bene o no
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Vecchio 18-07-2009, 14:04   #3
giogio
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fai bene il gs è un rottame di moto!
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k1200gt 08 (e nevada 750)
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Vecchio 18-07-2009, 14:21   #4
Garzy
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che consiglio mi date , vorrei sapere da voi se faccio bene o no
Attento....... chi lascia la strada vecchia per la nuova..........
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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Vecchio 18-07-2009, 14:27   #5
lelottogs
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Bè in effetti il Kappone l'è'n bel demonio.....
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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Vecchio 18-07-2009, 16:17   #6
memobon
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se cerchi adrenalina fai sicuramente bene , per il confort , la valutazione l' hai fatta tu stesso.....che uso ne faresti?
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Vecchio 18-07-2009, 16:26   #7
mototour
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Se non fai turismo a lungo raggio il Ktm va benissimo.
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Vecchio 18-07-2009, 17:21   #8
CREG
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preparati a suon di pieni di benzina e motorex
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Vecchio 18-07-2009, 19:36   #9
Lecter
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Incomincierei consigliandoti di usare un po di punteggiatura.
Va bene che la moto ti ha scimmiato, ma a leggerti non si capisce una fava.
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GS1200
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Vecchio 18-07-2009, 19:50   #10
ceneremusic
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che moto ragazzi gran moto grandissima frenata moto molto divertente spiacente che come tutti i mezzi meccanici hanno dei difetti come le vibrazioni scarsa protettivita e la scomodita del passeggiero ed il carico ridotto ai minimi termini pero per il resto il motore ecc ecc una bomba sapete quasi quasi mi tolgo il gs e mi prendo il ktm
Che GS hai?

Io ho appena preso una moto diversa, piu' leggera e divertente e non mi sto' trovando male.
Il GS nn l ho ancora venduto ma credo lo faro'.

Io ho preso il nuovo tenere yamaha che pero' rispetto alla KTM ha meno motore e meno emozioni pero' ha comunque capacità di carico elevate e in off e molto divertente.

Io prenderei il KTM..se ti piace...al massimo il GS lo ricompri.
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Vecchio 19-07-2009, 18:10   #11
wildweasel
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Provato anch'io l'SMT quanche giorno fa, ero curioso di paragonarlo al mio SM950 a carburatori.

Posizione di guida: un altro mondo, l'SMT consente di viaggiare comodi in una postura ergonomica e corretta. La sella non è più quella lastra di marmo che montava la 950. Però per la guida "d'attacco" sulle strade storte la 950 è meglio, molto più reattiva.

Freni: anteriori uguali, perfetti, ma il posteriore della SMT è un deciso miglioramento rispetto al 950, finalmente "si sente", modulabile, efficace. Peccato, moltissimissimo peccato, che nemmeno sulla SMT sia previsto l'ABS!!!!!!!!!

Cambio e frizione: tutto ok, nessuna differenza.

Protezione aerodinamica: deludente. Il cupolino dell'SMT protegge tale e quale al piccolo plexiglass artigianale che ho montato sul 950. Oltre i 130 si soffre.

Motore: erogazione fluida e regolare da 0 sino al limitatore. Bellobellobello. L'on-off è quasi inesistente e comunque assolutamente non fastidioso. La ripresa è regolare e senza strappi, e si può viaggiare a passo d'uomo anche in sesta, cosa che con il 950 è semplicemente inconcepibile nella rapportatura originale. Di contro, l'erogazione del 950 è molto più adrenalinica e ignorante, tant'è che la minore potenza rispetto al 990 non l'ho affatto percepita.

Dinamica: come la 950, fatti 200 metri ti sembra di averla avuta da sempre. Però l'ho trovata un pelino meno istintiva da buttar giù, ruispetto alla mia 950. Ma magari questa differenza è da imputare alle gomme.

Conclusioni: la SMT è un prodotto maturo, con evidenti miglioramenti rispetto alla SM950 soprattutto sul piano del comfort. Non è una vera moto da gran turismo, naturalmente, ma rispetto a qualsiasi altra naked svolge questo compito in maniera apprezzabile, mantenendo nel contempo una brillantezza e una capacità di girare sulle strade storte veramente di altissimo livello.

Da ciò si deduce il ritratto del cliente-tipo della SMT...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 19-07-2009, 18:28   #12
Sturmtruppen
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Io ho avuto 2 GS, poi ho provato la SMT e mi è presa una scimmia infinita. Avrei voluto la SMT ma per i suoi problemi (protezione aerodinamica, valigie) ho preferito una ADV990. Molto più diversa di quanto pensassi dalla ADV1200BMW. Ci ho fatto 3000 km, mi piace quando la esco. Spesso quando penso che la ho in garage e vedo le GS in giro penso di aver fatto una cazzata. Poi ci esco e mi diverto.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 19-07-2009, 21:01   #13
scooterista pentito
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Allora dopo la mia mitica R1150R con 68.000 km all'attivo sono pasato alla SMT, che ora ne ha 3500.

Concordo con i commenti cui sopra; per la protezione ho risolto spendendo 63 euro per un parabrezza GIVI sempre fume' solo un po' piu' alto.
Il motore sotto i 3000 è un po' scorbutico, ma sopra è entusiasmante....
Comoda, ho montato anche la sella al gel originale ktm ma rispetto a una BMW è sempre un po' dura.......

Le finiture, plastiche ecc..., nettamente inferiori rispetto all'R.... non si discute.

Insomma molto leggera, agile, adrenalinica e divertente, contro il boxer pesante, sormione ma sempre disponibile alla guida in relax.

Sono molto soddisfatto, ma occhio al gas che questa si impenna di un niente........S.P

PS: beve mica poco che spingi un po'....


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R1200RT
EX KTM 990 SMT
EX R1150R nera sella beige
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Vecchio 19-07-2009, 22:51   #14
CREG
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BEVE COME UNAMADONNA ALTRO CHE MICA POCO
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Vecchio 19-07-2009, 23:02   #15
ceneremusic
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BEVE COME UNAMADONNA ALTRO CHE MICA POCO
Per curiosità......cosa fa con un litro?
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Vecchio 19-07-2009, 23:15   #16
CREG
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io su un giro di 1500 km con dentro tanta autostrada ho fatto gli 11........
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Vecchio 20-07-2009, 09:03   #17
dpelago
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Le finiture, plastiche ecc..., nettamente inferiori rispetto all'R.... non si discute.


Prova a dare un occhio a freni / sospensioni / cerchi / manubrio ......

Dpelago KTM 990 SMT
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Vecchio 20-07-2009, 12:38   #18
Ziubelu
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Io ho avuto 2 GS, poi ho provato la SMT e mi è presa una scimmia infinita. Avrei voluto la SMT ma per i suoi problemi (protezione aerodinamica, valigie) ho preferito una ADV990. Molto più diversa di quanto pensassi dalla ADV1200BMW. Ci ho fatto 3000 km, mi piace quando la esco. Spesso quando penso che la ho in garage e vedo le GS in giro penso di aver fatto una cazzata. Poi ci esco e mi diverto.
C'è qualcuno che vuole dire qualcosa per Diana ??!!
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BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
Ziubelu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2009, 09:00   #19
Isabella
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C'è qualcuno che vuole dire qualcosa per Diana ??!!
al sud alcuni verbi, anche se intransitivi, vengono correntemente usati transativamente....
del resto noi, qui al nord, mettiamo gli articoli davanti ai nomi propri...
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 21-07-2009, 10:04   #20
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al sud alcuni verbi, anche se intransitivi, vengono correntemente usati transativamente....
del resto noi, qui al nord, mettiamo gli articoli davanti ai nomi propri...

L'''' Isabella suona di un bene

Dpelago KTM 990 SMT
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Vecchio 21-07-2009, 12:33   #21
Denta
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del resto noi, qui al nord, mettiamo gli articoli davanti ai nomi propri...
modifica: del resto voi, lì a Milano, mettete gli articoli davanti ai nomi propri
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Vecchio 20-07-2009, 12:54   #22
scooterista pentito
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Bè la componentistica so bene che è nettamente superiore a BMW. Non si discute.
Ma la plastichina della strumentazione l'hai vista?
Si riga solo a guardarla........S.P
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R1200RT
EX KTM 990 SMT
EX R1150R nera sella beige
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Vecchio 20-07-2009, 13:09   #23
Er Francese
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ubicazione: Paris e Rome
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si tutto bello pero nessuno ci ha detto quanta consuma un SMT ...aho !
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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Vecchio 20-07-2009, 18:08   #24
blacksurfer
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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azz.... finalmente un 3d bello ignorante ...


+ corsi serali x tutti! ... dai che ce la fate a prendere almeno la licenza media...
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ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 21-07-2009, 00:42   #25
augusto
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Scusa, ti sei dimenticato uno zero? Mezzo litro ogni COSA?!?!???!?!?!?!
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