K1300r o R1200r - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

flevy · 17-07-2009, 10:59

Salve a tutti,
sono nuovo del forum volevo porvi un quesito:
ho una FZ6 S2 e ne sono molto fiero,ma vorrei cambiarla con una k1300r o un r1200r e sono molto indeciso,perchè la r1200r o paura che sia molto tranquilla e e senza allungo e invece la k1300r (che ho provato) è paurosa tira a qualsiasi regime,ma pesicchia un pò e cmq si sente solo da fermo,premetto che io sono 1,72 e peso 72 kg.
Voi che ne dite?

Saluti Grazie

IL_BRUNK · 17-07-2009, 11:02

k......k tutta la vita.

Gallonero · 17-07-2009, 13:02

sono moto molto diverse............comunque KFOREVER

Tabaz · 17-07-2009, 13:31

il fatto che tu abbia chiesto in questa stanza e non in quella degli R.... significa che hai già deciso... Kappona tutta la vita!!!!!!

lo ZAR · 17-07-2009, 13:57

Quote:

Originariamente inviata da flevy

Salve a tutti,
sono nuovo del forum volevo porvi un quesito:
ho una FZ6 S2 e ne sono molto fiero,ma vorrei cambiarla con una k1300r o un r1200r e sono molto indeciso,perchè la r1200r o paura che sia molto tranquilla e e senza allungo e invece la k1300r (che ho provato) è paurosa tira a qualsiasi regime,ma pesicchia un pò e cmq si sente solo da fermo,premetto che io sono 1,72 e peso 72 kg.
Voi che ne dite?

Saluti Grazie

Rileggi due volte quello che hai scritto. Hai ancora dubbi?

Hedonism · 17-07-2009, 14:17

prendi una Fz1

flevy · 17-07-2009, 14:21

La FZ1 ciò pensato,ma è molto + scomoda della K e poi non tira un c....a,io la dovrei usare per lavoro,per viaggi,per uscite con amici e magari un bel giretto ogni tanto in pista.
Cmq avete ragione K1300R con sport e safety pack.

Grazie a tutti delle risposte velocissime

"Paolone" · 17-07-2009, 14:45

Sono accomunate solo per essere considerate delle Naked...
Dipende molto anche cosa ci devi fare e sopratutto che tipo sei...
Due moto diversamente belle ed intriganti.
Io ovviamente K.

maceio · 17-07-2009, 14:47

Quote:

Originariamente inviata da flevy

Salve a tutti,
sono nuovo del forum volevo porvi un quesito:
ho una FZ6 S2 e ne sono molto fiero,ma vorrei cambiarla con una k1300r o un r1200r e sono molto indeciso,perchè la r1200r o paura che sia molto tranquilla e e senza allungo e invece la k1300r (che ho provato) è paurosa tira a qualsiasi regime,ma pesicchia un pò e cmq si sente solo da fermo,premetto che io sono 1,72 e peso 72 kg.
Voi che ne dite?

Saluti Grazie

allora...
dipende se vuoi andare in moto o in triciclo.....
se non altro a parte la ciclistica penosa della fz6 come motore ha un po' di tiro,la r sikuramente superiore come ciclistica ma che fai passi da un 4 cilindri a un 2 x di piu' boxer???
scenario?
tempo una settimana la vendi. io son passato dall r 6 alla k 1200 e credimi all inizio la rimpiangevo la viperottola. i motori yamaha sono stupendi quando vedi il kontagiri arrivare a 17 mila io mi sentivo su MARTE, beh ti ho detto tutto lascia xdere il triciclo da bar e fatti una moto vera x uomini veri....
alternativa al k?
non esiste,e' 3 moto in una sola. komprala!!!
un lampeggio,odio i 2 cilindri!!!!

Alfredomotard · 17-07-2009, 17:44

Quote:

Originariamente inviata da maceio

allora...
dipende se vuoi andare in moto o in triciclo.....
se non altro a parte la ciclistica penosa della fz6 come motore ha un po' di tiro,la r sikuramente superiore come ciclistica ma che fai passi da un 4 cilindri a un 2 x di piu' boxer???
scenario?
tempo una settimana la vendi. io son passato dall r 6 alla k 1200 e credimi all inizio la rimpiangevo la viperottola. i motori yamaha sono stupendi quando vedi il kontagiri arrivare a 17 mila io mi sentivo su MARTE, beh ti ho detto tutto lascia xdere il triciclo da bar e fatti una moto vera x uomini veri....
alternativa al k?
non esiste,e' 3 moto in una sola. komprala!!!
un lampeggio,odio i 2 cilindri!!!!

Ammappete, sei un oracolo.
Il tuo punto di vista:
1) la fz6 ha una ciclistica penosa ( e qui manchi di tatto a chi ha chiesto un consiglio )
2) La R1200R è un triciclo, per di più da bar
3) L' unica moto seria , per uomini veri, è il K.

Il mio punto di vista:
1) la fz6 è una buona moto, ottima se usata per come è stata pensata.
2) la R1200R mi risulta abbia 2 ruote, al posto di 3, un buon motore ( come tutti i boxer ), grande agilità e poliedricità d' uso
3) Il K è qualcosa che va al di la delle aspettative di ognuno, una moto che stupisce, che ha nei suoi punti di forza anche i suoi più grandi lati negativi ( gran motore, gran telaio, gran freni ma poi se ti fai prendere la mano, e la usi anche solo al 70% del suo potenziale, o sei bravo a gestire le situazioni critiche oppure ti fai parecchio male ); ha però un grandissimo pregio in più, che pochi sopra hanno menzionato: è una moto con la quale Ti diverti anche senza dover per forza correre, per quel suo motore che è talmente fluido ( e possente ), che ti fa anche andare liscio liscio a 70 all' ora in sesta che manco te ne accorgi.
4) Io non odio i 2 cilindri, non odio i 3, non odio i 4, non odio i mono però i " massimalisti " non sono in cima alla lista delle mie preferenze.

Saluti

17-07-2009, 17:57

Quote:

Originariamente inviata da Alfredomotard

Ammappete, sei un oracolo.
Il tuo punto di vista:
1) la fz6 ha una ciclistica penosa ( e qui manchi di tatto a chi ha chiesto un consiglio )
2) La R1200R è un triciclo, per di più da bar
3) L' unica moto seria , per uomini veri, è il K.

Il mio punto di vista:
1) la fz6 è una buona moto, ottima se usata per come è stata pensata.
2) la R1200R mi risulta abbia 2 ruote, al posto di 3, un buon motore ( come tutti i boxer ), grande agilità e poliedricità d' uso
3) Il K è qualcosa che va al di la delle aspettative di ognuno, una moto che stupisce, che ha nei suoi punti di forza anche i suoi più grandi lati negativi ( gran motore, gran telaio, gran freni ma poi se ti fai prendere la mano, e la usi anche solo al 70% del suo potenziale, o sei bravo a gestire le situazioni critiche oppure ti fai parecchio male ); ha però un grandissimo pregio in più, che pochi sopra hanno menzionato: è una moto con la quale Ti diverti anche senza dover per forza correre, per quel suo motore che è talmente fluido ( e possente ), che ti fa anche andare liscio liscio a 70 all' ora in sesta che manco te ne accorgi.
4) Io non odio i 2 cilindri, non odio i 3, non odio i 4, non odio i mono però i " massimalisti " non sono in cima alla lista delle mie preferenze.

Saluti

Se " MECEIO" TROVA CON LA SUA "viperetta" un buon braccio con R 1200 R nel misto quando torna a casa si impicca dalla delusione avuta: Provale per credere, La viperetta se non la usi in pista non è velenosa anzi......
TRERE ALFREDO

GianniGS74 · 17-07-2009, 18:00

Quote:

dipende se vuoi andare in moto o in triciclo.....
se non altro a parte la ciclistica penosa della fz6 come motore ha un po' di tiro,la r sikuramente superiore come ciclistica ma che fai passi da un 4 cilindri a un 2 x di piu' boxer???
scenario?
tempo una settimana la vendi. io son passato dall r 6 alla k 1200 e credimi all inizio la rimpiangevo la viperottola. i motori yamaha sono stupendi quando vedi il kontagiri arrivare a 17 mila io mi sentivo su MARTE, beh ti ho detto tutto lascia xdere il triciclo da bar e fatti una moto vera x uomini veri....
alternativa al k?
non esiste,e' 3 moto in una sola. komprala!!!
un lampeggio,odio i 2 cilindri!!!!

Ma rileggi qualche volta quello che scrivi prima di premere il bottone di invio??

maceio · 17-07-2009, 18:09

Quote:

Originariamente inviata da GianniGS74

Ma rileggi qualche volta quello che scrivi prima di premere il bottone di invio??

e tu prima di acquistare il triciclo hai dovuto fare anche la patente?
tieniti il tuo gs e pochi bar,
mi raccomando.....

maceio · 17-07-2009, 18:19

Quote:

Originariamente inviata da trere' alfredo

Se " MECEIO" TROVA CON LA SUA "viperetta" un buon braccio con R 1200 R nel misto quando torna a casa si impicca dalla delusione avuta: Provale per credere, La viperetta se non la usi in pista non è velenosa anzi......
TRERE ALFREDO

La viperetta se non la usi in pista non è velenosa anzi......

non comment!!!
ti dico solo che qs tua afferamzzione e' qualunquista.
r6 = pista?
estate 2008 8mila km stupendi. siam sempre li dipende uno che tipo di motociclista e'.
se necessiti di sola comodita' fatti un bel cabrio.
magari una bella sebring!

GianniGS74 · 17-07-2009, 18:22

Quote:

e tu prima di acquistare il triciclo hai dovuto fare anche la patente?
tieniti il tuo gs e pochi bar,
mi raccomando.....

Complimenti per lo stile, il linguaggio e l'educazione.

maceio · 17-07-2009, 19:18

Quote:

Originariamente inviata da Alfredomotard

Ammappete, sei un oracolo.
Il tuo punto di vista:
1) la fz6 ha una ciclistica penosa ( e qui manchi di tatto a chi ha chiesto un consiglio )
2) La R1200R è un triciclo, per di più da bar
3) L' unica moto seria , per uomini veri, è il K.

Il mio punto di vista:
1) la fz6 è una buona moto, ottima se usata per come è stata pensata.
2) la R1200R mi risulta abbia 2 ruote, al posto di 3, un buon motore ( come tutti i boxer ), grande agilità e poliedricità d' uso
3) Il K è qualcosa che va al di la delle aspettative di ognuno, una moto che stupisce, che ha nei suoi punti di forza anche i suoi più grandi lati negativi ( gran motore, gran telaio, gran freni ma poi se ti fai prendere la mano, e la usi anche solo al 70% del suo potenziale, o sei bravo a gestire le situazioni critiche oppure ti fai parecchio male ); ha però un grandissimo pregio in più, che pochi sopra hanno menzionato: è una moto con la quale Ti diverti anche senza dover per forza correre, per quel suo motore che è talmente fluido ( e possente ), che ti fa anche andare liscio liscio a 70 all' ora in sesta che manco te ne accorgi.
4) Io non odio i 2 cilindri, non odio i 3, non odio i 4, non odio i mono però i " massimalisti " non sono in cima alla lista delle mie preferenze.

Saluti

vabbe' che e' venerdi 17 e ci son 34 gradi ma affermare che ho mankato di tatto nel dire che la ciclistica della fz6 e' penosa e' un po' troppo!!!
ma in qs forum quanti avvocati ci sono?
no,dico manco fosse tua la yamaha!!!
amen!!!!

jiango70 · 17-07-2009, 20:07

maceio non ti conosco ma conosco trere,se vai al muraglione fammi sapere che se vinci ti pago da mangiare,attento però c'è da farsi male a tenere il suo passo al muraglione ciao ciao

maceio · 18-07-2009, 00:10

Quote:

Originariamente inviata da jiango70

maceio non ti conosco ma conosco trere,se vai al muraglione fammi sapere che se vinci ti pago da mangiare,attento però c'è da farsi male a tenere il suo passo al muraglione ciao ciao

non sono certo un granche' nell andare in moto ho 43 anni e solo da 1 anno ho ripreso dopo 20 anni la moto,quindi sikuramente non mi ci metto proprio.
buon muraglione a tutti... sara' sikuramente una bella strada.

EnricoSL900 · 17-07-2009, 22:45

Quote:

Originariamente inviata da maceio

quando vedi il kontagiri arrivare a 17 mila io mi sentivo su MARTE

Ho sentito dire da più parti che la R6 ha un contagiri a uso di smanettone: MOOOOOOOOOLTO ottimista!!!!

Quote:

Originariamente inviata da maceio

odio i 2 cilindri!!!!

Dovresti provarne uno bello, di bicilindrici, prima di dire che li odi a prescindere...

Nella fattispecie, considerata la tua indole sgassina, ti consiglierei un Ducati 4 valvole, o meglio ancora un Morini... (

) o per andare sull'economico anche un Suzuki 1000. Poi dimmi che odi i bicilindrici, se sei capace...

17-07-2009, 18:04

Quote:

Originariamente inviata da flevy

Salve a tutti,
sono nuovo del forum volevo porvi un quesito:
ho una FZ6 S2 e ne sono molto fiero,ma vorrei cambiarla con una k1300r o un r1200r e sono molto indeciso,perchè la r1200r o paura che sia molto tranquilla e e senza allungo e invece la k1300r (che ho provato) è paurosa tira a qualsiasi regime,ma pesicchia un pò e cmq si sente solo da fermo,premetto che io sono 1,72 e peso 72 kg.
Voi che ne dite?

Saluti Grazie

vUOI DIVERTIRTI? VUOI UNA MOTO POLIEDRICA? R1200R GUIDABILE PRENDE DA SOTTOTERRA, HA CAVALLI ANCHE IN ALTO SE HAI DEL BRACCIO RIMARRAI SORPRESO DA QUELLO CHE TI PERMETTE DI FARE QUESTA MOTO. INCREDIBILE, NEL MISTO I K LI UBRIACHI.
TRERE ALFREDO

maceio · 17-07-2009, 18:21

Quote:

Originariamente inviata da trere' alfredo

vUOI DIVERTIRTI? VUOI UNA MOTO POLIEDRICA? R1200R GUIDABILE PRENDE DA SOTTOTERRA, HA CAVALLI ANCHE IN ALTO SE HAI DEL BRACCIO RIMARRAI SORPRESO DA QUELLO CHE TI PERMETTE DI FARE QUESTA MOTO. INCREDIBILE, NEL MISTO I K LI UBRIACHI.
TRERE ALFREDO

ti aspetto nel misto che vuoi....

flevy · 17-07-2009, 19:48

Sentite per far stare zitti tutti intanto dico solo che la mia FZ6 è un pochino "acchitata" cioè o montato un pò di cosine come:
- scarico competo leovince in titanio;
- filtro aria BMC;
- forcelle riviste con olio e molle ohlins.
e vi posso garantire che esco con gente con moto tipo cbr 1000 rr,r1,r6 ecc. e nel misto con la mia piccala FZ6 gli sto dietro tranquillamente anzi a volte li vorrei superare,ma poi penso:cacchio non sono in pista!
Va bè al dila di queste cose,la K quando l'ho provata per ben 5 ore mi è piaciuta non tanto per la potenza,ma per ottima qualità avvertita.
E'una molto fantastica,comoda,versatile,tecnologica e anche molto sicura,l'ho guidata sia sul misto che in città e in fine in autostrada:
- sul misto è molto facile e se ti scordi una marcia riprende ugualmente;
- in città è molto agile e non si sente una buca,premetto che sono di Roma e quindi di buche me ne intendo;
- e in autostrada mi sono spavento, a 140 sembrava di stare fermo silenziosa e con una ripresa in 6° paurosa.
Insomma penso che la R1200R la comprerò quando avro figli e almeno 50 anni,ora che ne ho 26 K1300R per tutta la vita.

Il vero motociclista sa guidare quando sa andare piano....

Ciao ciao

maceio · 17-07-2009, 19:55

Quote:

Originariamente inviata da flevy

sentite per far stare zitti tutti intanto dico solo che la mia fz6 è un pochino "acchitata" cioè o montato un pò di cosine come:
- scarico competo leovince in titanio;
- filtro aria bmc;
- forcelle riviste con olio e molle ohlins.
E vi posso garantire che esco con gente con moto tipo cbr 1000 rr,r1,r6 ecc. E nel misto con la mia piccala fz6 gli sto dietro tranquillamente anzi a volte li vorrei superare,ma poi penso:cacchio non sono in pista!
Va bè al dila di queste cose,la k quando l'ho provata per ben 5 ore mi è piaciuta non tanto per la potenza,ma per ottima qualità avvertita.
E'una molto fantastica,comoda,versatile,tecnologica e anche molto sicura,l'ho guidata sia sul misto che in città e in fine in autostrada:
- sul misto è molto facile e se ti scordi una marcia riprende ugualmente;
- in città è molto agile e non si sente una buca,premetto che sono di roma e quindi di buche me ne intendo;
- e in autostrada mi sono spavento, a 140 sembrava di stare fermo silenziosa e con una ripresa in 6° paurosa.
Insomma penso che la r1200r la comprerò quando avro figli e almeno 50 anni,ora che ne ho 26 k1300r per tutta la vita.

Il vero motociclista sa guidare quando sa andare piano....

Ciao ciao

confermi cio' che ho scritto. Quoto tutto
buon acquisto e quando sarai in pensione troverai di meglio che una r....
Hiiiiii
lamps

FranzG · 17-07-2009, 20:30

Occhio al muraglione lato romagnolo, che è pieno di ghiaione su molte curve anche brutte. Il lato toscano è messo molto meglio. Lo dico solo per avvertire: di moto in terra ce ne sono finite!

(A quello che ho visto senza gravi conseguenze per i piloti, per fortuna.)

F.

maceio · 18-07-2009, 00:12

Quote:

Originariamente inviata da FranzG

Occhio al muraglione lato romagnolo, che è pieno di ghiaione su molte curve anche brutte. Il lato toscano è messo molto meglio. Lo dico solo per avvertire: di moto in terra ce ne sono finite!

(A quello che ho visto senza gravi conseguenze per i piloti, per fortuna.)

F.

non sono proprio il tipo che corre x strada, eppoi non sono certo all'altezza di molti in qs forum...