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17-07-2009, 18:44
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Quote:
Originariamente inviata da maceio
allora...
dipende se vuoi andare in moto o in triciclo.....
se non altro a parte la ciclistica penosa della fz6 come motore ha un po' di tiro,la r sikuramente superiore come ciclistica ma che fai passi da un 4 cilindri a un 2 x di piu' boxer???
scenario?
tempo una settimana la vendi. io son passato dall r 6 alla k 1200 e credimi all inizio la rimpiangevo la viperottola. i motori yamaha sono stupendi quando vedi il kontagiri arrivare a 17 mila io mi sentivo su MARTE, beh ti ho detto tutto lascia xdere il triciclo da bar e fatti una moto vera x uomini veri....
alternativa al k?
non esiste,e' 3 moto in una sola. komprala!!!
un lampeggio,odio i 2 cilindri!!!!
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Ammappete, sei un oracolo.
Il tuo punto di vista:
1) la fz6 ha una ciclistica penosa ( e qui manchi di tatto a chi ha chiesto un consiglio )
2) La R1200R è un triciclo, per di più da bar
3) L' unica moto seria , per uomini veri, è il K.
Il mio punto di vista:
1) la fz6 è una buona moto, ottima se usata per come è stata pensata.
2) la R1200R mi risulta abbia 2 ruote, al posto di 3, un buon motore ( come tutti i boxer ), grande agilità e poliedricità d' uso
3) Il K è qualcosa che va al di la delle aspettative di ognuno, una moto che stupisce, che ha nei suoi punti di forza anche i suoi più grandi lati negativi ( gran motore, gran telaio, gran freni ma poi se ti fai prendere la mano, e la usi anche solo al 70% del suo potenziale, o sei bravo a gestire le situazioni critiche oppure ti fai parecchio male ); ha però un grandissimo pregio in più, che pochi sopra hanno menzionato: è una moto con la quale Ti diverti anche senza dover per forza correre, per quel suo motore che è talmente fluido ( e possente ), che ti fa anche andare liscio liscio a 70 all' ora in sesta che manco te ne accorgi.
4) Io non odio i 2 cilindri, non odio i 3, non odio i 4, non odio i mono però i " massimalisti " non sono in cima alla lista delle mie preferenze.
Saluti
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Nec Recisa Recedit
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17-07-2009, 18:57
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Alfredomotard
Ammappete, sei un oracolo.
Il tuo punto di vista:
1) la fz6 ha una ciclistica penosa ( e qui manchi di tatto a chi ha chiesto un consiglio )
2) La R1200R è un triciclo, per di più da bar
3) L' unica moto seria , per uomini veri, è il K.
Il mio punto di vista:
1) la fz6 è una buona moto, ottima se usata per come è stata pensata.
2) la R1200R mi risulta abbia 2 ruote, al posto di 3, un buon motore ( come tutti i boxer ), grande agilità e poliedricità d' uso
3) Il K è qualcosa che va al di la delle aspettative di ognuno, una moto che stupisce, che ha nei suoi punti di forza anche i suoi più grandi lati negativi ( gran motore, gran telaio, gran freni ma poi se ti fai prendere la mano, e la usi anche solo al 70% del suo potenziale, o sei bravo a gestire le situazioni critiche oppure ti fai parecchio male ); ha però un grandissimo pregio in più, che pochi sopra hanno menzionato: è una moto con la quale Ti diverti anche senza dover per forza correre, per quel suo motore che è talmente fluido ( e possente ), che ti fa anche andare liscio liscio a 70 all' ora in sesta che manco te ne accorgi.
4) Io non odio i 2 cilindri, non odio i 3, non odio i 4, non odio i mono però i " massimalisti " non sono in cima alla lista delle mie preferenze.
Saluti
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Se " MECEIO" TROVA CON LA SUA "viperetta" un buon braccio con R 1200 R nel misto quando torna a casa si impicca dalla delusione avuta: Provale per credere, La viperetta se non la usi in pista non è velenosa anzi......
TRERE ALFREDO
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17-07-2009, 19:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2008
ubicazione: Mestre
Messaggi: 1.026
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Quote:
dipende se vuoi andare in moto o in triciclo.....
se non altro a parte la ciclistica penosa della fz6 come motore ha un po' di tiro,la r sikuramente superiore come ciclistica ma che fai passi da un 4 cilindri a un 2 x di piu' boxer???
scenario?
tempo una settimana la vendi. io son passato dall r 6 alla k 1200 e credimi all inizio la rimpiangevo la viperottola. i motori yamaha sono stupendi quando vedi il kontagiri arrivare a 17 mila io mi sentivo su MARTE, beh ti ho detto tutto lascia xdere il triciclo da bar e fatti una moto vera x uomini veri....
alternativa al k?
non esiste,e' 3 moto in una sola. komprala!!!
un lampeggio,odio i 2 cilindri!!!!
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Ma rileggi qualche volta quello che scrivi prima di premere il bottone di invio??
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17-07-2009, 19:09
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da GianniGS74
Ma rileggi qualche volta quello che scrivi prima di premere il bottone di invio??
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e tu prima di acquistare il triciclo hai dovuto fare anche la patente?
tieniti il tuo gs e pochi bar,
mi raccomando.....
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ELIMINIAMOLI...ELIMINIAMOLE...
ORA!!!
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
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17-07-2009, 19:26
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da maceio
e tu prima di acquistare il triciclo hai dovuto fare anche la patente?
Tieniti il tuo gs e pochi bar,
mi raccomando.....
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se magari ti capita di fare un gita al muraglione(conosci?) ti faccio veder la mia patente molto volentieri, dopo che ti ho suonato come un cane.
Un abbraccio alfredo trere'
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17-07-2009, 19:29
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da trere' alfredo
se magari ti capita di fare un gita al muraglione(conosci?) ti faccio veder la mia patente molto volentieri, dopo che ti ho suonato come un cane.
Un abbraccio alfredo trere'
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ti montero'.....
un lampeggio e buon week end
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ORA!!!
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17-07-2009, 19:28
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 517
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Buoni, state buoni....
Maceio ha espresso le sue opinioni in modo colorito ma mi sembra civile. Ha pure lodato la ciclistica dell'erre, perciò dov'è il problema? E poi che c'entra parlare di braccio? Tanto Flevy le guiderebbe entrambe con il suo, buono o cattivo che sia.
Per tornare alla domanda iniziale, io ho più o meno le stesse dimensioni tue (1,73 per 74 kg). Non ti preoccupare del peso, si tocca tranquillamente con entrambi i piedi e confermo che lo avverti solo nelle manovre da fermo. In marcia puoi gestirla tranquillamente.
Credo che come emozioni il K ne dia più di tutte e nel misto non è quel vagone ferroviario che dicono.
IMHO, beninteso.
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ex K1200S Blu/Black/Silver K8
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17-07-2009, 19:33
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da Blackdog
Buoni, state buoni....
Maceio ha espresso le sue opinioni in modo colorito ma mi sembra civile. Ha pure lodato la ciclistica dell'erre, perciò dov'è il problema? E poi che c'entra parlare di braccio? Tanto Flevy le guiderebbe entrambe con il suo, buono o cattivo che sia.
Per tornare alla domanda iniziale, io ho più o meno le stesse dimensioni tue (1,73 per 74 kg). Non ti preoccupare del peso, si tocca tranquillamente con entrambi i piedi e confermo che lo avverti solo nelle manovre da fermo. In marcia puoi gestirla tranquillamente.
Credo che come emozioni il K ne dia più di tutte e nel misto non è quel vagone ferroviario che dicono.
IMHO, beninteso.
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ti ringrazio x la lucidita' da te dimostrata....
purtroppo esistono 2 tipio di motociclisti : i motociclisti e i bmwisti da bar.
forse ora son stato poco educato ma mi son rotto i maroni di leggere messaggi da parte di cafoni che poi rivolgono a me il tutto...
no dico ma siam scemi?
un lampeggio.
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ORA!!!
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17-07-2009, 20:08
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2009
ubicazione: lidi comacchiesi
Messaggi: 680
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mnmmmmm.............il caldo!!! Fa male........ai giesseeeess   
Komunque kkkkkkkkkkkkk forewer............. ma S pero'
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K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
http://picasaweb.google.it/kappona71
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17-07-2009, 19:19
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Originariamente inviata da trere' alfredo
Se " MECEIO" TROVA CON LA SUA "viperetta" un buon braccio con R 1200 R nel misto quando torna a casa si impicca dalla delusione avuta: Provale per credere, La viperetta se non la usi in pista non è velenosa anzi......
TRERE ALFREDO
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La viperetta se non la usi in pista non è velenosa anzi......
non comment!!!
ti dico solo che qs tua afferamzzione e' qualunquista.
r6 = pista?
estate 2008 8mila km stupendi. siam sempre li dipende uno che tipo di motociclista e'.
se necessiti di sola comodita' fatti un bel cabrio.
magari una bella sebring!
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Ultima modifica di maceio; 17-07-2009 a 20:14
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17-07-2009, 19:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2008
ubicazione: Mestre
Messaggi: 1.026
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e tu prima di acquistare il triciclo hai dovuto fare anche la patente?
tieniti il tuo gs e pochi bar,
mi raccomando.....
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Complimenti per lo stile, il linguaggio e l'educazione.
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17-07-2009, 19:26
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da GianniGS74
Complimenti per lo stile, il linguaggio e l'educazione.
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ho risposto educatamente ad una tua offesa. rileggiti le mie considerazioni,magari sbagliate non lo metto in dubbio poi leggi la tua risposta e la mia...
ma che kavolo sto qua a discutere. pensa quel che vuoi.
basta leggere il tutto ed e' evidente che il maleducato sei stato tu.
adieu..
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17-07-2009, 20:18
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Originariamente inviata da Alfredomotard
Ammappete, sei un oracolo.
Il tuo punto di vista:
1) la fz6 ha una ciclistica penosa ( e qui manchi di tatto a chi ha chiesto un consiglio )
2) La R1200R è un triciclo, per di più da bar
3) L' unica moto seria , per uomini veri, è il K.
Il mio punto di vista:
1) la fz6 è una buona moto, ottima se usata per come è stata pensata.
2) la R1200R mi risulta abbia 2 ruote, al posto di 3, un buon motore ( come tutti i boxer ), grande agilità e poliedricità d' uso
3) Il K è qualcosa che va al di la delle aspettative di ognuno, una moto che stupisce, che ha nei suoi punti di forza anche i suoi più grandi lati negativi ( gran motore, gran telaio, gran freni ma poi se ti fai prendere la mano, e la usi anche solo al 70% del suo potenziale, o sei bravo a gestire le situazioni critiche oppure ti fai parecchio male ); ha però un grandissimo pregio in più, che pochi sopra hanno menzionato: è una moto con la quale Ti diverti anche senza dover per forza correre, per quel suo motore che è talmente fluido ( e possente ), che ti fa anche andare liscio liscio a 70 all' ora in sesta che manco te ne accorgi.
4) Io non odio i 2 cilindri, non odio i 3, non odio i 4, non odio i mono però i " massimalisti " non sono in cima alla lista delle mie preferenze.
Saluti
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vabbe' che e' venerdi 17 e ci son 34 gradi ma affermare che ho mankato di tatto nel dire che la ciclistica della fz6 e' penosa e' un po' troppo!!!
ma in qs forum quanti avvocati ci sono?
no,dico manco fosse tua la yamaha!!!
amen!!!!
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17-07-2009, 21:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 1.040
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maceio non ti conosco ma conosco trere,se vai al muraglione fammi sapere che se vinci ti pago da mangiare,attento però c'è da farsi male a tenere il suo passo al muraglione ciao ciao
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18-07-2009, 01:10
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da jiango70
maceio non ti conosco ma conosco trere,se vai al muraglione fammi sapere che se vinci ti pago da mangiare,attento però c'è da farsi male a tenere il suo passo al muraglione ciao ciao 
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non sono certo un granche' nell andare in moto ho 43 anni e solo da 1 anno ho ripreso dopo 20 anni la moto,quindi sikuramente non mi ci metto proprio.
buon muraglione a tutti... sara' sikuramente una bella strada.
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18-07-2009, 01:34
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da maceio
buon muraglione a tutti... sara' sikuramente una bella strada.
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beh... a dire il vero il Muraglione non è solo "una bella strada"... è LA strada!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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