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Vecchio 18-05-2010, 18:21   #1
Mik
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Question [R 850 R]Quanti KM avete fatto??

....come da titolo, a fini statistici per capire quanto durano i nostri boxeroni e se neecessitano di interventi particolari



Comincio io: la mia è di Marzo-2002 ed ha fatto 58.000km

-Sostituzione interruttore luce folle
-Sostituzione galleggiante benzina
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Quelli dei 25KM/L

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Vecchio 18-05-2010, 18:56   #2
teoconte
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Marzo 2000: 45.000 km.
Interventi particolari, oltre ai normali tagliandi e sostituzione pastiglie freni:
- Riparazione fili accensione, causa fascette...
- Sostituzione interruttore luce folle
- Sostituzione attacchi rapidi tubi benzina
- Sostituzione interruttore consenso frizione

Ciaooo!
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I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ

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Vecchio 18-05-2010, 20:36   #3
Cactus
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La mia è dell'agosto 2006; io l'ho presa usata nel marzo 2007 con 2.300 km percorsi.
Oggi ne ha 29.000.
Oltre i tagliandi eseguiti sempre da me, è stato necessario sostituire (in garanzia) il giunto sferico del telelever saltato dal braccio longitudinale.
Per il resto tutto ok...per ora
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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Vecchio 18-05-2010, 20:41   #4
ciccio bmw
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la prima comprata a km. 36.000 e venduta a 81.000, paraolio tra cardano e cambio.
I braccetti del parabrezza non li conto,tra cambiati e saldati una decina
l'attuale settembre 2006, km 43.000, mai fatto nulla
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!

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Vecchio 18-05-2010, 21:22   #5
SKA
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La mia di settembre 2004 46.000 km, da 36.000 km tagliandata da me. L'anno scorso la si è bruciato l'anabagliante e si è rotto uno degli attacchi rapidi dei tubi benzina.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 19-05-2010, 09:03   #6
R72
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farei un distinguo tra 5 marce e 6 marce

io 5 marce del 1999
comprata nel 2005 con 32500 km
oggi 123000 km

interventi straordinari:
61000 km cambiato cinghia alternatore e passacavo contakm
69000 km cambiato lampadina contakm
76000 km saldato sostegno inf. sx parabrezza
79000 km cambio cavi gas e riparato blinker
88000 km rifoderato sella pilota e cambiato micron acc. frizione
94000 km cambiato anabbagliante
100000 km cambiato paraolii forcella, gommino iniettore dx, cavi manubrio, luce di
posizione ant.
103000 km cambiato batteria
115000 km cambiato interruttore cavalletto laterale
121000 km cambiato cinghia alternatore
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Vecchio 19-05-2010, 10:50   #7
MaverickR850R
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... spita R, sei peggio di un ragioniere.

presa agosto 2008 con 39.000 km e rotti immediatamente sostituito perno e cuffia del telelever e nottolini dischi dei freni anteriori.
Ora 50.508 km e batteria andata.

mav
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Vecchio 19-05-2010, 13:06   #8
dino_g
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Originariamente inviata da MaverickR850R Visualizza il messaggio
... spita R, sei peggio di un ragioniere.

mav
Ci puoi scommettere, è una delle due persone di questo forum che si scrivono i dati ogni volta che fanno benzina....

Io ho 22k km, luglio 2005 ma presa con 8.5k nel luglio 2007.
Però sono stato fermo quasi un anno per via della gamba bionica....
A parte i tagliandi e cambiare le gomme non c'ho mai fatto nulla. Ah si, il paraolio dello stelo sx cambiato a 9k, mannaggia....
Ho anche cambiato i tappini delle valvole con quelli belli in ergal blu e fatto imbottire/rialzare la sella. Mai rimasto a piedi (esclusa una volta che era finita la benza...) e batteria originale ancora vispissima.

saluti, Dino
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Vecchio 19-05-2010, 15:49   #9
MaverickR850R
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g Visualizza il messaggio
Ci puoi scommettere, è una delle due persone di questo forum che si scrivono i dati ogni volta che fanno benzina....

...) e batteria originale ancora vispissima.

saluti, Dino
E chi sarebbe la seconda?

Ma sai che la batteria mi sta facendo letteralmente impazzire?
Credo che opterò per far venire il mio elettrauto con batteria 12 v 19ah e far partire la mukka che è in garage per poi portarla nella sua officina per la sostituzione. Non sono in grado, almeno da solo, di portarla su per la rampa (la mukka non l'officina ) nè tantomeno farla partire a spinta (manovra che mi hanno sconsigliato tutti coloro a cui l'ho chiesto. Oltretutto pochi vogliono mettere mano alla sostituzione della stramaledetta batteria per via di problemi che si possono verificare riposizionando il serbatoio. Ma quali sono sti problemi? Vorrei evitare di andare a finire di nuovo dal concessionario!!!!
A proposito il 29 di questo mese ho la revisione: spero di riuscire almeno a farla partire. Per il tagliando annuale e la sostituzione gomme ci penserò dopo.

Mav
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Vecchio 19-05-2010, 17:07   #10
motorold
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quoting inutile

Ma sai che la batteria mi sta facendo letteralmente impazzire?
Credo che opterò per far venire il mio elettrauto con batteria 12 v 19ah e far partire la mukka che è in garage per poi portarla nella sua officina per la sostituzione. Non sono in grado, almeno da solo, di portarla su per la rampa (la mukka non l'officina ) nè tantomeno farla partire a spinta (manovra che mi hanno sconsigliato tutti coloro a cui l'ho chiesto. Oltretutto pochi vogliono mettere mano alla sostituzione della stramaledetta batteria per via di problemi che si possono verificare riposizionando il serbatoio. Ma quali sono sti problemi? Vorrei evitare di andare a finire di nuovo dal concessionario!!!!
A proposito il 29 di questo mese ho la revisione: spero di riuscire almeno a farla partire. Per il tagliando annuale e la sostituzione gomme ci penserò dopo.

Mav [/QUOTE]

Beh!! fare un cavallotto con un auto non mi sembra così difficile, (se gli sono 30o 40 anzichè 19 non cambia nulla) al massimo ti fai prestare i cavi. Devi solo togliere la sella e fare in modo che le pinze tocchino solo i poli batteria corrispondenti. Dai!
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews

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Vecchio 19-05-2010, 12:26   #11
fpmoto
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L'ho avuta dal 1998 al 2009. Fatti circa 90000 Km. Ora l'ha il fratello.
Interventi degni di nota:
45000 Cambiati fili elettrici che passano vicino al canotto di sterzo.
58000 Disco freno posteriore, sostituiti ammortizzatori
65000 Cambiata pompa freno anteriore
80000 Cinghia alternatore, sostituzione frizione, paraolii, radiatore destro (fessurata la saldatura tra radiatore e tubo di uscita olio)

Per il resto, qualche batteria, lampadine, freni, gomme, solite cose.
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KTM 390 Adv, ex Honda CRF1000, Honda Dominator, BMW R1150GS Adv, R850R, K75S, Kawasaki GPZ500
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Vecchio 19-05-2010, 13:00   #12
omnidrive
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mi accodo...

R 850 R 5 marce del 1999, acquistata nel 2003 con 21000 km > arrivata ieri a km 54100

- blocchetto comandi dx (problemi interruttore freccie)
- braccetti parabrezza > tutti (alcuni saldati, altri sostituiti - vibrazioni in viaggio, qualche rovesciamento da fermo)
- due lampadine anabbagliante/abbagliante - una lampadina contagiri
- 1 cavo tachimetro
- materiale di consumo standard, batteria incredibilmente originale dopo 11 anni!
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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Vecchio 20-05-2010, 13:51   #13
michelino
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La mia è del 10/2003. Ha 47.500 km, l'ho presa con a Marzo 2009 con 34.000 e rotti km.
Io ho cambiato: batteria (subito, perchè era alla frutta) e le gomme a fine estate, poi jo fatto il tagliando dei 40.000.
Le manopole riscaldate ultimamente hanno smesso di funzionare, credo per colpa delle famose fascette al manubrio che ho tolto quasi subito ma si sono vendicate postume...
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Vecchio 29-05-2010, 15:49   #14
Mik
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ragazzi se parliamo di staffe parabrezza....io ne ho sostituite una decina almeno.....
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Vecchio 29-05-2010, 19:19   #15
Hanry Nasky
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Comprata la moto a settembre ho fatto tagliando e messo gomme nuove a 54mila km forse ora ne ha quasi 65mila...il mio amico ha una r850r del 97 con 120mila km ha sempre fatto solo una normale manutenzione quando si ricordava di farla e da un meccanico non ufficiale, ancor oggi è perfetta va in moto al primo colpo e senza alcun problema
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Vecchio 30-05-2010, 10:49   #16
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il mio amico ha una r850r del 97 con 120mila km ha sempre fatto solo una normale manutenzione quando si ricordava di farla e da un meccanico non ufficiale, ancor oggi è perfetta va in moto al primo colpo e senza alcun problema
come si chiama il tuo amico? di che colore è la sua moto?
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Vecchio 30-05-2010, 12:02   #17
Hanry Nasky
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quoting inutile
Si chiama Andrea e ne ha una bicolore grigia e nera, perchè lo conosci?
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Vecchio 29-05-2010, 23:07   #18
matteo mazzoncini
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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presa usata circa un mese e mezzo fa tenuta in modo maniacale del 2001 grigia 24000 km fatti tutti i tagl regolari io ho cambiato l'olio perche' aveva diverso tempo (questo non ci andava mai in moto)mettendo castrol power 1 15w-50 la moto toccando ferro e' perfetta e va da dio, ed e' sempre una linea esegeratamente bella anche se gli anni passano.viva r850r alutoni atutti da matteo livorno
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Vecchio 30-05-2010, 19:42   #19
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no, conosco uno delle tue parti che ne ha una rossa ma si chiama Gianluca

da che meccanico va?
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Vecchio 31-05-2010, 08:20   #20
Hanry Nasky
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quoting inutile

Ne avessi azzeccata una, ahahahahahah
Scherzo il meccanico, che fra l'altro conosco per avergli portato tutte le moto che ho avuto, è molto in gamba ed è molto conosciuto qui nel forlivese, si chiama Rossi Roberto, gli faccio volentieri pubblicità anche perchè è molto preparato, parla poco e lavora a testa bassa...
Un saluto
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Vecchio 27-06-2010, 21:49   #21
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io 50000 oltre la normale manutenzione lampadina stop ciao
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Vecchio 15-07-2010, 17:31   #22
pistell
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gira che ti gira sono 137000 per ora va

finche va si va

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Vecchio 15-07-2010, 21:09   #23
fraolo
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La mia Titina è del settembre 1999, all'attivo 56.000 km, oltre ai tagliandi ultimamente la batteria (dopo dieci anni direi che ci sta!!), gomme, ammortizzatori...tutto dovuto a normale usura....

ah, dimenticavo i PARAOLI della forcella anteriore....due a distanza di un mese!

Ps. Ma un altro giretto estivo?!?!?!'!?
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Vespa 300 GTS Super....
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Vecchio 16-07-2010, 08:31   #24
Mik
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inkia boys, da quando ho aperto sto 3d mi si è rotto due volte il leveraggio del cambio....praticamente quell'alberino che collega frizione al selettore. 117€ più iva più annessi e connessi....



che dite avrà portato un pò di sfiga
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Vecchio 16-07-2010, 08:46   #25
R72
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imminentemente avrò questo problema, ti si è inchiodato tutto oppure era come se fosse sempre in folle?
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