Ma il 1100 gs come vi piace?

[mazzoc]

Espertissimi e rispettabili amici motociclisti secondo voi qual e' il gs 1100 più bello che c'è?
Nero? Giallino sbiadito? Bicolore?
Che accessori "consigliereste" ?

[rasù]

[ordnasselA]

Forse il Gs più bello di sempre...

[epassp]

Per me, il + bello

[Toro]

anche color fanghiglia è molto bello

[TommyGS]

Io lo preferisco nero

[feromone]

Così
http://i56.tinypic.com/el2ukw.jpg
http://i52.tinypic.com/1jp3dx.jpg

1100 Gs for ever

[geko]

come quello di Sylvia

[Toro]

Originariamente inviata da feromone

Così
http://i56.tinypic.com/el2ukw.jpg
http://i52.tinypic.com/1jp3dx.jpg

1100 Gs for ever

cosa sono quelle cose colorate che vanno dalla ruota al manubrio?

[Toro]

Originariamente inviata da mazzoc

Espertissimi e rispettabili amici motociclisti secondo voi qual e' il gs 1100 più bello che c'è?
Nero? Giallino sbiadito? Bicolore?
Che accessori "consigliereste" ?

il migliore è quello dal 1998 semplicemente perchè hanno aggiornato il modello nato nel 1994. cazzatine ma sempre miglioramenti.
accessori? pesa già troppo così. piuttosto che mettere accessori sarebbe meglio riuscire a togliere l'inutile o a rimpiazzare certe cose con materiale più leggero.

[nicola66]

Originariamente inviata da Toro

pesa già troppo così. piuttosto che mettere accessori sarebbe meglio riuscire a togliere l'inutile.

tipo il cardano, il motore messo di traverso, il telever avendo cmq una forcella tradizionale.

[Toro]

Originariamente inviata da nicola66

tipo il cardano, il motore messo di traverso, il telever avendo cmq una forcella tradizionale.

se vogliamo fare un discorso da bar non è che l'africa tuin in autostrada tenga media più elevate, nelle lunghe percorrenze sia più comoda, nel guidato sia più veloce e nel fuoristrada, con quel motore non certo piccolo, sia quel fuscello che fa diventare tutti più bravi si, fuori è meglio, ma in quanti ci vanno fuori?

pur rispettando tanto l'africa (non scherzo, è una gran moto) ma non facendo più fuoristrada, mi permetto di dire che il 1100 sta una spanna sopra l'africa per come uso la moto io

e il cardano, in 170 mila e passa chilometri, mi ha fatto risparmiare qualche euro in catena

perlavo di manubrio, marmitta e cazzatine che nemmeno mi vengono in mente che farebbero risparmiare tanti chili in poco tempo.

è già equilibrata anche senza togliere nulla se devo dire la verità. aggiungere cazzatelle inutili invece no, non lo capisco

[nicola66]

Originariamente inviata da Toro

se vogliamo fare un discorso da bar non è che l'africa tuin in autostrada tenga media più elevate, nelle lunghe percorrenze sia più comoda, nel guidato sia più veloce e nel fuoristrada, con quel motore non certo piccolo, sia quel fuscello che fa diventare tutti più bravi si, fuori è meglio, ma in quanti ci vanno fuori?

ma non si tratta di discorso da bar, si tratta solo di giudicare oggettivamente.
Vuoi che facciamo un confronto tecnico globale fra la tua e la mia ?
Va che ne esci male.

[Toro]

Originariamente inviata da nicola66

ma non si tratta di discorso da bar, si tratta solo di giudicare oggettivamente.
Vuoi che facciamo un confronto tecnico globale fra la tua e la mia ?
Va che ne esci male.

mi spieghi cosa intendi per confronto tecnico globale? immagino tu intenda che pompa, centralina e iniezione sono più a rischio di un carburatore, giusto?

[Galatea]

nero è un classico, ma anche giallo...

[Toro]

non che mi interessi tanto ma avete dimenticato rosso

[feromone]

Toro sono delle protezioni per le forcelle (la stessa stoffa del bagster o come cavolo si chiama) mi ero stufato di vederle sempre tutte graffiate....comunque adesso ho comprato degli steli paraforcella in carbonio.
A proposito, lo dico io.....rosso è il mio preferito (con la sella gialla è fantastico).

1100 Gs for ever

[Toro]

Originariamente inviata da feromone

Toro sono delle protezioni per le forcelle (la stessa stoffa del bagster o come cavolo si chiama) mi ero stufato di vederle sempre tutte graffiate....comunque adesso ho comprato degli steli paraforcella in carbonio.
A proposito, lo dico io.....rosso è il mio preferito (con la sella gialla è fantastico).

1100 Gs for ever

non ho capito. quelle cose che sembrano forcelle in carbonio, sono in realtà delle calze a cui è stato messo sopra pure il fanalino? minchia come sei stato preciso. bravo.

e adesso togli le calze e ci metti delle protezioni in carbonio?

[feromone]

Originariamente inviata da Toro

e adesso togli le calze e ci metti delle protezioni in carbonio?

No, ho già un "progettino" per coprire la parte superiore con il medesimo tessuto (oppure neoprene) e la parte inferiore con le protezioni.
Mettici anche che devo coprire qualche graffio provocato da un mio dritto in un campo arato ed il gioco è fatto.

1100 gs for ever

[mazzoc]

personalmente questa è la mia classifica :

1)giallo kalahari
2)nero sella rossa
3)bianco sella nera
4)rosso sella nera
5)...
6)....
7)..
199) grigio

tutti con paracilindri e parateste.

[gaetanocallista]

Rossooooooo

[euronove]

giallino, con faro anteriore originale rettangolare ma faretto posteriore cambiato (due piccole luci rotonde) e niente ghirigori

Originariamente inviata da mazzoc

Espertissimi e rispettabili amici motociclisti secondo voi qual e' il gs 1100 più bello che c'è?
Nero? Giallino sbiadito? Bicolore?
Che accessori "consigliereste" ?

Se vuoi approfondire ci sono anche due thread dedicati nela stanza dei GS.

ciao

[mazzoc]

grazie ho visto i due 3d dedicati.. questo era solo per sapere qual'era la colorazione più "di moda" e quella meno...

[euronove]

dubbio sul colore risolto