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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-10-2009, 23:12   #1
teor73
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: paderno dugnano
predefinito F800gs nuova o R1200Gs Usata?

Ciao a tutti,da circa un mese sto girando diversi concessionari per vedere che mi fa la migliore offerta per un Gs800 nuovo e il miglior prezzo con abs,manopole riscaldabili,computer e cavalletto centrale è di 10.800, secondo voi alla stessa cifra vale la pena prendere un gs1200 usato con non più di 30,000 km? la moto la uso tutto l'anno ma prevalentemente per un uso in solitaria.
grazie a tutti e spero di aver messo il messaggio nel posto giusto

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teor73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-2009, 23:48   #2
alpi82
Mukkista doc
 
L'avatar di alpi82
 
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: RAGUSA
predefinito

bisogna vedere che uso ne fai
__________________
bmw r 1200 gs rallye
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Vecchio 20-10-2009, 23:55   #3
barbarito
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Dec 2006
ubicazione: Brianza
predefinito

Posto che il GS 1200 prima o poi lo voglio,
non ti pare eccessivo lo sbilancio tra un 800 nuovo e un 1200 con 30.000 km?
__________________
R45 ('82/'85)
R65 ('85/per sempre)
F800GS (2009)
barbarito non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 00:36   #4
Bebeto
Mukkista doc
 
L'avatar di Bebeto
 
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
predefinito

se vieni a chiedere nella sezione dell'800 quanti prenderebbero il 1200 usato non penso che troverai tanti consensi !
comunque devo ammettere che all'inizio questo dubbio era venuto anche a me , ma tiassicuro che mi è durato ben poco, almeno fino a quando non ho provato l'800: è stato amore a prima vista
Bebeto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 06:45   #5
teor73
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: paderno dugnano
predefinito

Il 1200 è una moto che mi piace da anni ma non ho mai voluto spendere cosi tanto,l'800 l'ho provato e la trovo straordinaria,ma il dubbio resta, anche se sono più propenso al giessino! Immagino che in questa sezione le risposte saranno perblo più per l'800 ma volevo capire a quanti fosse venuto il mio stesso dubbio. Di 1200 nei conce ne vedo in vendita tantissimi e tra i 10 e 11 mila euro ci sono delle buone proposte. Se riesco provo anche ul 1200 e spero di togliermi ogni dubbio. Grazie a tutti
teor73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 09:09   #6
mototopo1973
Mukkista
 
L'avatar di mototopo1973
 
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
predefinito

sono due moto diverse, per peso, motore, schema di sospensioni, protettività, agilità, stabilità, possibilità di fare off ecc.
dipende cosa cerchi...
__________________
ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
mototopo1973 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 09:18   #7
"Paolone"
Mukkista doc
 
L'avatar di "Paolone"
 
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
predefinito

Provale bene entrambi. E' l'unica soluzione per decidere....
__________________
KTM 1290 sadv R
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Vecchio 21-10-2009, 09:50   #8
BREEZE
Mukkista
 
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
predefinito

IMHO...c'è la stessa differenza che passa tra un Range ed un Defender:
1) 1200 per essere caricato e fare viaggi lunghi, in coppia, (anche perchè è più pesante e ti serve la retromarcia a mano ), vedila più come un SUV, una moto senza tempo che potrai tenerti anche quando riprenderai ad andare in coppia.
2) 800 agile anche tra le macchine e sui marciapiedi, più risparmiosa ed adatta pure al furistrada ma decisamente più "scomoda" per fare tanti km in autostrada. Una moto con un carattere un po' più giovanile ed un approccio meno "rassicurante" rispetto all'altra.

Il boxer è una garanzia, 30K sono bricioline, tieni conto però che (grosso modo ) sei vicino alla soglia dei lavori importanti di manutenzione.
Il bicifrontemarcia è un motore ancora relativamente giovane...da quello che ho sentito ancora perfettibile.

Per quello che conosco di te direi 800, comunque sicuramente provale entrambe prima di decidere.

bless
__________________
KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
BREEZE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 09:51   #9
Timberwolf
Mukkista doc
 
L'avatar di Timberwolf
 
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
predefinito

1200 usato!
__________________
Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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Vecchio 21-10-2009, 11:10   #10
Westender
Mukkista doc
 
L'avatar di Westender
 
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
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800 nuovo.
__________________
Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
Westender non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 12:33   #11
giannicincotti
Mukkista doc
 
L'avatar di giannicincotti
 
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Tricesimo(ud)
predefinito

Se ti piace più il fuori....meglio l'800, per l'asfalto con qualche puntata off.....la 1200 !!
Mandi
giannicincotti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 13:01   #12
Mansuel
Compagno di merende
 
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Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da BREEZE Visualizza il messaggio
Il boxer è una garanzia, 30K sono bricioline, tieni conto però che (grosso modo ) sei vicino alla soglia dei lavori importanti di manutenzione.
Lavori importanti a 30.000 km?

Sono a 54.000 e non ne sapevo nulla...

Comunque 800 e 1.200 sono due universi differenti.

E' solo questione di gusti, dato che il prezzo è uguale.

Ti consiglio di provare anche il GS650 bic. , ha caratteristiche diverse dall'800 ma interessanti.

Poi fai la tua scelta
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 13:13   #13
lolly
Mukkista doc
 
L'avatar di lolly
 
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
predefinito

ti consiglio di provare anche il 1200 e poi trarre da te le conclusioni, nonostante siano GS tutte e due sono due moto completamente diverse
__________________
uso la moto a 360°, la donna a 90!

www.rcl-moto.com
lolly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 14:21   #14
toti66
Mukkista
 
L'avatar di toti66
 
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: bassa bresciana
predefinito

ciao a tutti ho appena acquistato f800gs grande bmw ..vengo da transalp ma non ce paragone ..comunque mi chiamo antonio
toti66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 14:30   #15
chiccof800
a me piace il C1
 
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
predefinito

Bhe anche io ex ta, quindi ergo che ti troverai bene di sicuro! Motore nettamente più agile e "sveglio", anche se il Ta è sempre un gran mezzo.
Comunque sia l'800 è una gran invenzione
__________________
www.sandandust.com
chiccof800 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 14:31   #16
moscamax
Mukkista in erba
 
L'avatar di moscamax
 
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Siena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Mansuel Visualizza il messaggio
Ti consiglio di provare anche il GS650 bic. , ha caratteristiche diverse dall'800 ma interessanti.

Poi fai la tua scelta

Quota questa frase con grande enfasi!

la "sorella piccola" del 1200, non è l'800, ma il 650...

l'800 è una moto diversissima, imho.... molto più nervosa e reattiva del 1200 e molto più sbilanciata verso l'off...

Ciao
Max
__________________
Moscamax
R1200GS
moscamax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 16:54   #17
celloktm
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: monza
Smile

990
celloktm non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 19:54   #18
Ducati 1961
Guest
 
predefinito

Ieri ero dal conce di modena e guardavo da vicino la GS 800 e la 1200 . A parte l'altezza impressionante della sella ( erano entrambe sul cavalletto centrale ) , ho notato che la 800 aveva una sella con una imbottitura sottiletta ( molto piu' sottile della R1200R che ho .. ) . Credo che fosse la std anche perche' altre 800 in salone avevano la stessa sella ..
Quindi se hai male al culo prendi la 1200 usata ...
PS : Agli ex possessori di Honda TA non venitemi a dire che la sella della 800 GS e' paragonabile per comodita' a quella della TA ...
  Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 20:41   #19
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Enzofi
 
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
predefinito

sono moto troppo diverse per essere confrontate.
Una è una bmw classica (al pubblico indovinare quale...) l'altra no.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Enzofi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 21:00   #20
rufus.eco
Mukkista doc
 
L'avatar di rufus.eco
 
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
predefinito

GS 800 nuovo bellissimo veramente
__________________
r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________

Il....GS logora chi non ce l'ha
rufus.eco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 21:07   #21
vadocomeundiavolo
Mukkista doc
 
L'avatar di vadocomeundiavolo
 
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
predefinito

preferisci la forcella tradizionale o il telelever?

la catena o il cardano?

il motore come un frullino dell'800 o i bassi cremosi del 1200?

rispondi e hai la soluzione al tuo dubbio.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 22:21   #22
svasso
Mukkista in erba
 
L'avatar di svasso
 
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: Colline metallifere
predefinito

Se prendi e poi devi guardare ogni 1200 che passa dicendo volevo quella ;meglio quella subito.Fatte le stesse considerazioni e preso il 1200...
__________________
Finalmente GS 1200
svasso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 23:11   #23
teor73
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: paderno dugnano
predefinito

Avete ragione sono 2 moto completamente diverse,ma entrambe mi affascinano, credo proverò anche il 1200 ma come dice il buon Breeze per l'utiizzo che ne devo fare io è forse meglio l'800. Devo dire che ho provato anche F800R e l'ho trovata moooolto divertente ma quando ho testato il Gs800 e considerato l'utilizzo anche invernale mi è sembrata più idonea. Mi sa che il 1200 lo prenderò quando potrò tornare a fare del vero mototurismo con mia moglie (con una bimba di 2 anni al momento non è possibile).
Grazie a tutti dei preziosi consigli
__________________
TU 250
SV 650
XT 660 R
F800GS Alpine White
teor73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2009, 23:29   #24
Gasusa
Mukkista doc
 
L'avatar di Gasusa
 
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
predefinito

..............la decisione spetta solo a te, considera che il 1200 è il punto di arrivo.
Quindi prenditi l'800 e tra qualche anno "pochi" arriverai al 1200.....

io ho preso il 1150 a luglio e stò già pensando al 1200
__________________
K100RS 16v, R850R, finalmente R1150GS, R1200GS, R1200GSA petroliera, RT1150, K1100RS, KTM 990 adv
Gasusa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2009, 22:33   #25
teor73
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: paderno dugnano
predefinito

Come già annunciato nelle sezione dedicata oggi ho fatto la mia scelta: F800Gs Alpine white, grazie a tutti dei consigli!! A presto
__________________
TU 250
SV 650
XT 660 R
F800GS Alpine White
teor73 non è in linea   Rispondi quotando
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