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Vecchio 03-02-2007, 05:24   #1
pot
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Chi ce l'ha mi può dire come si trova per la navigazione stradale normale? Io lo usarei anche in macchina e non solo per fare off.. che ne dite?

ciao
Alessio
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Vecchio 03-02-2007, 12:11   #2
Huey
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Io mi trovo benissimo. Certo , non ha la vocina che ti dice cosa fare però la schermata ti avverte con anticipo della prossima svolta e poi, quando arrivi alla svolta si setta in modalità tale da guidarti lungo la svolta stessa. Diciamo che è più discreto del TomTom ma ugualmente preciso. Unica pecca grafica potrebbe essere il fatto che a differenza del tomtom i cavalcavia vengono indicati come essere tutti sullo stesso piano per cui, non conoscendo la strada, non capisci se è sopra o sotto di un'altra, tutto qui. Per il resto il 60CSx, come detto più volte è......UN ARMA TOTALE
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Vecchio 04-02-2007, 23:56   #3
Biff
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tutto qui. Per il resto il 60CSx, come detto più volte è......UN ARMA TOTALE
alex pero' quest'anno in sicilia andiamo in giro con il mio gps il tuo ci aveva portati nel bel mezzo della riunione di una cosca mafiosa
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Vecchio 05-02-2007, 09:45   #4
Huey
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alex pero' quest'anno in sicilia andiamo in giro con il mio gps il tuo ci aveva portati nel bel mezzo della riunione di una cosca mafiosa
L'ho detto che il CSx è l'arma totale no?

p.s. .......che paura....a pensarci dopo......
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Vecchio 21-04-2007, 12:47   #5
Fabio
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Io mi trovo benissimo. ... Per il resto il 60CSx, come detto più volte è......UN ARMA TOTALE
Ok, mi avete convinto...
Ho ancora una domanda: ma col display piuttosto piccolino (per lo meno rispetto allo zumo e simili), come si legge dal ponte di comando della mucca? E' accettabile?
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Vecchio 21-04-2007, 13:15   #6
Gara
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io ce l'ho

grazie gambero

devo imparare alcune cosette x il resto e' un missile
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Vecchio 03-02-2007, 14:10   #7
pot
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azz mi hai convinto..... che batterie usi? esistono pack al litio o solo stilo?
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Vecchio 03-02-2007, 16:43   #8
Lecter
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Usa solo le stilo, non consuma molto.
In moto ho messo il cavo di alimentazione dalla batteria fisso. In auto potresti anche usare il cavo che va all'accendisigari.
Occhio che se lo usi più come navigatore da auto che in moto, troverai scomoda l'assenza di una tastiera a video, la compilazione dell'indirizzo da cercare non è delle più pratiche se usate spesso.
In auto forse sarebbe meglio un Tom vulgaris.
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Vecchio 03-02-2007, 16:47   #9
Huey
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Due stilo normali se non usi la retroilluminazione e disattivi la bussola durano una esagerazione.

E' vero che l'immissione di dati, specie se in movimento, non è agevole ma del resto, con il CSX ci fai tutto, con il tom tom ci vai solo ed esclusivamente in strada.
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Vecchio 03-02-2007, 20:18   #10
jack
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60csx.....un giocattolo stupendo
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Saluti Jack
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Vecchio 05-02-2007, 09:18   #11
Icio71
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Due stilo normali se non usi la retroilluminazione e disattivi la bussola durano una esagerazione.

E' vero che l'immissione di dati, specie se in movimento, non è agevole ma del resto, con il CSX ci fai tutto, con il tom tom ci vai solo ed esclusivamente in strada.
sottoscrivo...io ho il 76CSX che ha solo in più che galleggia ed è venduto con microsd da 128mb .. ho su 2 stilo ricaricabili da 2650mah....di giorno senza retroilluminazione arriva abbondante a 30h di utilizzo con retroillum. a metà 22-24 h...un'altro vantaggio dei C(S)X è l'uso del USB mass storage, in pratica apri la memoria sul pc come se fosse un disco rigido...puoi caricare o scaricare più velocemente..(formati .gpx)
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Vecchio 03-02-2007, 22:13   #12
cimut
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io ho il 60 cs e mi trovo bene...
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Vecchio 04-02-2007, 17:06   #13
gambero
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Compra compra !

Poi secondo me il fatto che non parla è un grandissimo pregio
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Vecchio 04-02-2007, 23:47   #14
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Csx è un giocattolino totale. Io mi ci trovo benissimo.
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Vecchio 05-02-2007, 10:57   #15
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nel mercatino c'è un tipo che ne vende uno nuovo......
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Vecchio 05-02-2007, 11:57   #16
Claus70
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non ho mai disattivato la bussola...questa sera ci tento...
per me è il mio primo GPS e mi trovo bene anche in auto.
Critiche:
-non ha indicazioni audio
-scomodo inserire nomi da ricercare
-display un po' piccolo
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Vecchio 05-02-2007, 12:21   #17
Icio71
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non ho mai disattivato la bussola...questa sera ci tento...
per me è il mio primo GPS e mi trovo bene anche in auto.
Critiche:
-non ha indicazioni audio
-scomodo inserire nomi da ricercare
-display un po' piccolo
è vero..la tastiera on screen richiede un po' di tempo e lo schermo...non è certo grande...comunque ricordiamoci che sono "mezzi" on trail, cioè da trekking estremo ed handle use...di conseguenza hanno dimensioni tali...per questo d'altrocanto hanno funzione che in moto non si useranno mai...(Jumpmaster, calcolo dell'area, punta e vai, mob,barometro.....)
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Vecchio 07-02-2007, 15:02   #18
giucas
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Ciao Mauri, visto che hai il 76 ti faccio una domanda.
Ho scaricato e confrontato pagina per pagina i manuali delle serie 60 e 76, ma mi pare di capire che mentre sui primi e' possibile salvare su SD le tracce raccolte lungo un percorso (tracks), questa operazione non e' fattibile sui 76. Confermi?
thx!
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Vecchio 07-02-2007, 18:12   #19
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Originariamente inviata da giucas Visualizza il messaggio
Ciao Mauri, visto che hai il 76 ti faccio una domanda.
Ho scaricato e confrontato pagina per pagina i manuali delle serie 60 e 76, ma mi pare di capire che mentre sui primi e' possibile salvare su SD le tracce raccolte lungo un percorso (tracks), questa operazione non e' fattibile sui 76. Confermi?
thx!
errato....il manuale in effetti è un pelo più corto ed hanno "dimanticato" qualcosa..il software è identico..sul 76 salvi le tracce sulla sd esattamente come sul 60...sul manuale hanno anche dimenticato di inserire la usb mass storage...ma l'attivi esattamente come il 60...sono la stessa cosa, cambia solo la forma esterna (per via del galleggiamento) e la scheda da 128mb..
Sciao bello!!!
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Vecchio 07-02-2007, 15:13   #20
Huey
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....d'altrocanto hanno funzione che in moto non si useranno mai...(Jumpmaster, calcolo dell'area, punta e vai, mob,barometro.....)
Bhè....sul punta e vai e sul barometro non direi. Barometro vuol dire altimetro o per lo meno interazione altimetro barometrico con rilevazione GPS della quota quindi una maggiore precisione. Oh, certo, in strada non servono se non per divertirsi a vedere la quota dei tornanti o tener traccia dell'altimetria del percorso.
Il Jumpmuster invece, a meeno di non usarlo durante qualche dritto da un tornante dello stelvio lato Trafoi.....bhè...si in efffetti credo sia superfluo
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Vecchio 07-02-2007, 16:56   #21
pennanera
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mi state facendo salire una

sapete qual'è il bestprice???

e soprattutto gli accessori obbligatori???

tencs
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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Vecchio 22-04-2007, 10:58   #22
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è perfetto!!!
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Vecchio 22-04-2007, 11:02   #23
Fabio
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Allora credo proprio che in settimana mi aggiungerò alla lista dei possessori dello strumento perfetto...Grazie!
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Vecchio 23-04-2007, 19:40   #24
Fabio
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predefinito E il montaggio?

A proposito... Qualcuno ha voglia di condividere la sua esperienza (e magari di postare qualche foto ) su qual'è la migliore modalità e posizione che ha trovato per montare il 60 sul GS1200 ?
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Vecchio 26-04-2007, 10:22   #25
joesimpson
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sul manubrio, lato sinistro, resta un pò inclinato all'interno, ma per me resta comodissimo perchè a portata di mano
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"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
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