Tecnica : a cosa serve l olio nella miscela per i motori a 2t? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Deckard · 21-09-2007, 11:11

sono una schiappa in materia e stavo parlando di motori a 2 e 4 tempi con un amico.

qualcuno sa spiegarmi ? grassie.

Rimba74 · 21-09-2007, 11:14

Per non grippare.

21-09-2007, 11:16

come condimento...

1150adv · 21-09-2007, 11:16

L'olio nella benzina che appunto forma una miscela serve per lubrificare la camera di scoppio,che nel caso del 2t non prevede lubrificazione in quella parte meccanica.
Ahime questo brucia ed è per questo che Formigoni sta incazz.....

Mauro62 · 21-09-2007, 11:18

il motore a due tempi non ha il circuito d'olio in pressione che lubrifica i supporti dell'albero motore e della testa di biella, questo perchè la miscela aria-banzina passa prima in camera di manovella e poi nel cilindro. Deve essere quindi questa miscela a lubrificare le parti.

più o meno dovrebbe essere giusto poi qualche ing ti spiegerà più correttamente

paolo b · 21-09-2007, 11:18

Deckard... ma bafangule, và..

Deckard · 21-09-2007, 11:19

grazie 1150adv !

ultima domanda: quindi l olio motore nel 2t lubrifica solo l'albero ?

21-09-2007, 11:20

Quote:

Originariamente inviata da Deckard

grazie 1150adv !

ultima domanda: quindi l olio motore nel 2t lubrifica solo l'albero ?

se messo nella giusta quantità anche le foglie...

Mauro62 · 21-09-2007, 11:21

l'olio che è nel motore nel 2t lubrifica solo il cambio e la frizione se in bagno d'olio ma non l'albero se per albero intendi l'albero motore

Deckard · 21-09-2007, 11:22

ecco...sono a posto! grassie mille!

Linguaccia · 21-09-2007, 11:24

per fare la bruschetta

paolo b · 21-09-2007, 11:25

"non l'albero"?!?

Mauro62 · 21-09-2007, 11:30

le palle paolo.

per fare l'albero ci vogliono le palle e le lucette

paolo b · 21-09-2007, 11:35

Io con un 2T ci volo...

EagleBBG · 21-09-2007, 11:45

Ma dai? Io invece volo con un boxer...

Helico · 21-09-2007, 11:47

Serve a farli puzzare

Merlino · 21-09-2007, 11:47

Nei due tempi l'albero è in bagno d'olio nel carter*, come correttamente indicato da Mauro62, l'olio nella miscela serve per la parte superiore che non è raggiunta da olio lubrificante.

* essendo la parte vitale del motore si consiglia di non risparmiare in qualità (liugi.docet)

paolo b · 21-09-2007, 11:48

MerlÃ¬.. ma bàfangule pure te, và..

Merlino · 21-09-2007, 11:49

Ok paolo ma che olio uso?

Boro · 21-09-2007, 15:24

Merlino, nel 2t a bagno d'olio nel carter c'e' solo il gruppo cambio frizione, non diciamo troppe frignacce

L'olio nella miscela lubrifica tutto il resto, ossia il motore vero e proprio (pistone, cuscinetti, biella)

paolo b · 21-09-2007, 16:27

Occhio che adesso se ne esce dicendo che scherzava..

Eagle, hai su un 912?

Linguaccia · 21-09-2007, 16:28

Quote:

Originariamente inviata da Boro

Merlino, nel 2t a bagno d'olio nel carter c'e' solo il gruppo cambio frizione, non diciamo troppe frignacce

L'olio nella miscela lubrifica tutto il resto, ossia il motore vero e proprio (pistone, cuscinetti, biella)

perchheeeeee mi fai passare merlino da coglione,non si faaaaa

Claus70 · 21-09-2007, 16:35

che coraggio a definire "tecnica" questa domanda.

AlexZ · 21-09-2007, 16:36

olio?
miscela?

... ecco perché faceva "ratta-ta-ta-claghe ding-ding ratta-ta-ta-claghe"!

Mauro62 · 21-09-2007, 16:49

Quote:

Originariamente inviata da Merlino

Nei due tempi l'albero è in bagno d'olio nel carter*, come correttamente indicato da Mauro62, l'olio

veramente avrei detto il contrario, nei due tempi l'albero e la testa di biella sono lubrificati dall'olio della miscela (almeno in quelli che ho smontato io era cosÃ¬) che prima di riempire il cilindro attraverso i travasi passa in camera di manovella