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-   -   Tecnica : a cosa serve l olio nella miscela per i motori a 2t? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=139152)

Deckard 21-09-2007 10:11

Tecnica : a cosa serve l olio nella miscela per i motori a 2t?
 
sono una schiappa in materia e stavo parlando di motori a 2 e 4 tempi con un amico.

qualcuno sa spiegarmi ? grassie.

Rimba74 21-09-2007 10:14

Per non grippare.

Derapper 21-09-2007 10:16

come condimento...

1150adv 21-09-2007 10:16

L'olio nella benzina che appunto forma una miscela serve per lubrificare la camera di scoppio,che nel caso del 2t non prevede lubrificazione in quella parte meccanica.
Ahime questo brucia ed è per questo che Formigoni sta incazz.....:lol:

Mauro62 21-09-2007 10:18

il motore a due tempi non ha il circuito d'olio in pressione che lubrifica i supporti dell'albero motore e della testa di biella, questo perchè la miscela aria-banzina passa prima in camera di manovella e poi nel cilindro. Deve essere quindi questa miscela a lubrificare le parti.

più o meno dovrebbe essere giusto poi qualche ing ti spiegerà più correttamente

paolo b 21-09-2007 10:18

Deckard... ma bafangule, và.. :lol:

Deckard 21-09-2007 10:19

grazie 1150adv !

ultima domanda: quindi l olio motore nel 2t lubrifica solo l'albero ?

Derapper 21-09-2007 10:20

Quote:

Originariamente inviata da Deckard (Messaggio 2287563)
grazie 1150adv !

ultima domanda: quindi l olio motore nel 2t lubrifica solo l'albero ?

se messo nella giusta quantità anche le foglie...

Mauro62 21-09-2007 10:21

l'olio che è nel motore nel 2t lubrifica solo il cambio e la frizione se in bagno d'olio ma non l'albero se per albero intendi l'albero motore

Deckard 21-09-2007 10:22

ecco...sono a posto! grassie mille!

Linguaccia 21-09-2007 10:24

per fare la bruschetta

paolo b 21-09-2007 10:25

"non l'albero"?!?

Mauro62 21-09-2007 10:30

le palle paolo.

per fare l'albero ci vogliono le palle e le lucette

paolo b 21-09-2007 10:35

Io con un 2T ci volo...

EagleBBG 21-09-2007 10:45

Ma dai? Io invece volo con un boxer... :lol::lol::lol:

Helico 21-09-2007 10:47

Serve a farli puzzare

Merlino 21-09-2007 10:47

Nei due tempi l'albero è in bagno d'olio nel carter*, come correttamente indicato da Mauro62, l'olio nella miscela serve per la parte superiore che non è raggiunta da olio lubrificante.



* essendo la parte vitale del motore si consiglia di non risparmiare in qualità (liugi.docet) :)

paolo b 21-09-2007 10:48

Merlì.. ma bàfangule pure te, và..

Merlino 21-09-2007 10:49

Ok paolo ma che olio uso?

Boro 21-09-2007 14:24

Merlino, nel 2t a bagno d'olio nel carter c'e' solo il gruppo cambio frizione, non diciamo troppe frignacce:)
L'olio nella miscela lubrifica tutto il resto, ossia il motore vero e proprio (pistone, cuscinetti, biella)

paolo b 21-09-2007 15:27

Occhio che adesso se ne esce dicendo che scherzava..

Eagle, hai su un 912?

Linguaccia 21-09-2007 15:28

Quote:

Originariamente inviata da Boro (Messaggio 2288607)
Merlino, nel 2t a bagno d'olio nel carter c'e' solo il gruppo cambio frizione, non diciamo troppe frignacce:)
L'olio nella miscela lubrifica tutto il resto, ossia il motore vero e proprio (pistone, cuscinetti, biella)

perchheeeeee mi fai passare merlino da coglione,non si faaaaa

Claus70 21-09-2007 15:35

che coraggio a definire "tecnica" questa domanda.

AlexZ 21-09-2007 15:36

olio?
miscela?

... ecco perché faceva "ratta-ta-ta-claghe ding-ding ratta-ta-ta-claghe"!

Mauro62 21-09-2007 15:49

Quote:

Originariamente inviata da Merlino (Messaggio 2287689)
Nei due tempi l'albero è in bagno d'olio nel carter*, come correttamente indicato da Mauro62, l'olio

:confused::confused: veramente avrei detto il contrario, nei due tempi l'albero e la testa di biella sono lubrificati dall'olio della miscela (almeno in quelli che ho smontato io era così) che prima di riempire il cilindro attraverso i travasi passa in camera di manovella


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