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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-08-2007, 12:11
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#1
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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A proposito si autostrada........
attraversano la grandeghermania.....ho notato che
anche a velocità sostenute non ci si trova mai in condizioni pericolose o di allerta dovute a comportamenti imbecilli.....
se non hai 150 cv... scavati dai cAglioni che arrivano A6 M5 merdecesSUper a velocità tali che te girano gli specchi ....
I gs i ktm insomma sti cancheri con tre cavalli in croce che fanno ste velocità massime ridicole patiscono le pene dell'inferno anche in ripresa nei confronti dei macchinoni crucchi......
Le signore attempate in menopausa vanno giù col gas piu' che le giovincelle
Se ti passa per l'anticamera del cervello di testare la velocità max coi cancheri di cui sopra stai pure in seconda corsia.....
...e se ti viene in testa l'idea di metterti in terza pensando che tanto nessuno a queste velocità ti prende ...guarda lo specchietto e fai passare la coda che hai formato dietro.....
.....il K con due valige givi da 41 il bauletto e la femmina ha raggiunto i seguenti dati prestazionali ......sul gps
in lieve discesa 206 kmh
in piano 195...kmh
che bocchino
ps: ora arriverà sicuramente chi col gs ha fatto i 345 e col kappa ha fatto i 364 facendo i 38 con un litro
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2007, 12:14
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#2
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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....e 20000km con le gomme!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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24-08-2007, 12:16
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#3
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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giusto...............
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2007, 12:16
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#4
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La topa Gigia
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Faenza (RA) [dove il Tavernello non si sa nemmeno cosa sia]
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io col gs ha fatto i 345 e col kappa ha fatto i 364 facendo i 38 con un litro ....e 20000km con le gomme!!!
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Cinsietta * Ducati IL MTS 1000 (IL RIMASTO)
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24-08-2007, 12:20
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#5
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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ci vuole il GTR1400 per la germania.
o meglio lo ZZR.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-08-2007, 12:21
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#6
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Quote:
Originariamente inviata da Cinsietta
io col gs ha fatto i 345 e col kappa ha fatto i 364 facendo i 38 con un litro ....e 20000km con le gomme!!!
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Anche io
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
Ultima modifica di Milka; 24-08-2007 a 12:32
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24-08-2007, 12:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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24-08-2007, 12:23
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#8
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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hayabusa, come diavolo si chiama, quella si che serve, il GTR 1400 te lo mettono per cappello
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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24-08-2007, 12:23
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#9
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Una bella URAL con sidecar.
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KTM 790 ADV 2024
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24-08-2007, 12:24
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Udine + o -
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COn L'ADV in Germania mi son divertito assai: quando andavo a 190 onestamente pochissimi erano dietro a lampeggiare per passare giusto una Porsche ed una golf desideravano correre di più (ma dopo 2 km hanno rallentato, si vede che desideravano solo scgranchire il mototre), tenere i 190 è veramente una figata, smebra che il motore del GS sia felice più che andare a 130  ; due note sole però:
1) quando mettono al freccia, anche se tu arrivi come un caccia, 'sti qua si buttano fuori comuqnue  ,
2) la moto non consuma poi molti di più perchè ci sono tratti ad 80 km/h che compensano.
__________________
le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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24-08-2007, 12:26
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#11
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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bastano 150 cv VERI...che tispingano fino a 280 285 effettivi
...............tanto se becchi un 911 turbo un 360modena o una lambo 10 cilindri
anche la hayabusa in vel max te la puoi ficcare nell'autoglilllll
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2007, 12:26
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#12
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Una bella URAL con sidecar.
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Si, la versione Militare con mitraglietta d'ordinanza
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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24-08-2007, 12:27
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#13
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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infatti nessuno lampeggia aspettano....come te levi te strisciano
heheehehehehehehehe
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2007, 12:28
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#14
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Siete degli invasati.
Bisogna andare piano 130/140.
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KTM 790 ADV 2024
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24-08-2007, 12:28
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#15
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Bravo Merlino.
Cosi si fa.
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KTM 790 ADV 2024
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24-08-2007, 12:29
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#16
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
(..) e se ti viene in testa l'idea di metterti in terza pensando che tanto nessuno a queste velocità ti prende ...guarda lo specchietto e fai passare la coda che hai formato dietro (..)
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Vero. Vero anche che se ti metti in III a sorpassare a 130, quello che arriva dietro a 200 con il Mercedes non ti si piazza a due cm dal culo sfanalando, ma aspetta a distanza di sicurezza che tu sia rientrato e poi passa...
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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24-08-2007, 12:30
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#17
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Occhio a lampeggiare... è severamente vietato (e un amico ha passato un bel guaio per averlo fatto...)
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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24-08-2007, 12:31
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
....quello che arriva dietro .....non ti si piazza a due cm dal culo sfanalando....
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Ah, quindi sin d'ora ho sbagliato tutto???
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24-08-2007, 12:31
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#19
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b.
Vero. Vero anche che se ti metti in III a sorpassare a 130, quello che arriva dietro a 200 con il Mercedes non ti si piazza a due cm dal culo sfanalando, ma aspetta a distanza di sicurezza che tu sia rientrato e poi passa...
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Un pò come in Italia, insomma....
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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24-08-2007, 12:32
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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E nessuno di voi ha notato che in corrispondenza di velocità cosi elevate, hanno meno incidenti? quanti ne avete visti voi in concomitanz acon esodi e controesodi (che non esistono da quelle parti)?
Che sembra lo facciano apposta, in Italia più andiamo piano più muore la gente...
Però cobra 11 mi piace, lo vedo con mio figlio e le macchine che volano , sempre, è un bel vedere 
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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24-08-2007, 12:32
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#21
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Siete degli invasati.
Bisogna andare piano 130/140.
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R 850 R Comfort 2005 Nera 20.000 Km - Vespa T5
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Alla ricerca del Nirvana.
CAPISCO il problema
HAHAHAAHAHAHHAHAAHHA
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2007, 12:33
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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Aahuauhahuaauhhuaahahuahuauhauhahuahuahuauha
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24-08-2007, 12:35
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#23
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Guest
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alla folle velocità di 180 km/h con autostrada deserta, con l'RT... ho visto negli specchietti arrivare la pula con i lampeggianti accesi... maronna, sono solo io, magari c'era il limite, qui mi toccherà farmi mandare la torta con la lima dentro...
invece no, erano con una Porsche non sò che modello, non le conosco, ha fatto un odore da mandorla tipo catalizzatore che non ce la fa più a catallizzare... secondo me andavano ai 300... probabilmente volevano divertirsi...
quindi anche secondo me con gtr o zzr ti fanno un baffo se vogliono...
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24-08-2007, 12:37
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
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Quote:
Originariamente inviata da freedreamer11
... tenere i 190 è veramente una figata, smebra che il motore del GS sia felice più che andare a 130  ; due note sole però:
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190 fissi con l'ADV ... 
allora era solo la mia che a questa velocità (praticamente a palla) mi smontava la dentiera???????????? ...
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(.)(.) .. W
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24-08-2007, 12:38
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#25
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da mikegio
(..) esodi e controesodi (che non esistono da quelle parti)? (..)
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Oddio, delle belle code chilometriche sulle autobanh tedesche me le sono fatte.
Al ritorno da circa 9000 km tra Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia e Normandia.. ho contato più "incoscienti" (curve tagliate, sorpassi azzardati) nei 600 km complessivi in Italia che in tutto il resto del viaggio.
Però, a Oslo.. un sacco di automobilisti col telefonino all'orecchio..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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