la casa costrutrice piu' affidabile

[FULL ZEX]

se condo voi quel' e' la casa costruttrice di moto piu' affidabile? itendo per affidabilita un motore che a poca usura e permetta durante il corso della sua vita poca manutenzione e poche rotture meccaniche.

per la mia esperienza pesonale e bmw perche' ho un gs con 60.000 km suonati e ho fatto solo i tagliandi previsti.

con le altre moto ho avuto sempre delle rotture......

[Luigi]

Beh, se per questo dopo 266 000 col K non mi lamento...mentre altri con la stessa moto e neanche la metà dei km, hanno avuto un sacco di problemi...per me sti "sondaggi affidabilità" basati su esperienze personali lasciano il tempo che trovano.

[Muttley]

E' sempre un dato da prender con le molle perchè occorre ponderare la media con il parco circolante.

[aspes]

honda, senza dubbi, in rapporto al parco circolante

[FULL ZEX]

metiamola cosi se vi dassero la possibilita' di fare il giro del mondo con una moto qule moto scegliereste?

[aspes]

Honda Africa Twin Senza Alcun Dubbio

[Luigi]

Portandoti al seguito 2/3 regolatori e una o due centraline

[R72]

Originariamente inviata da Luigi

Portandoti al seguito 2/3 regolatori e una o due centraline

e anche pompe della benzina

[Luigi]

Evocata, mi sembra , nei post 8-9-24

[varamukk]

Originariamente inviata da Luigi

Portandoti al seguito 2/3 regolatori e una o due centraline

Tu invece portati al seguito due o tre moto...!

Come al solito... ve la cantate e ve la suonate...

[Luigi]

E tu, come al solito, a parte le stronzate, come sei messo?

[Motopoppi]

Originariamente inviata da aspes

Honda Africa Twin Senza Alcun Dubbio

Quoto al 100%.
Ho avuto la RD04 del 1992 ed era una gran moto, un vero mulo.
Ne ho viste alcune in Germania con oltre 200.000 km ed una con 343.000 km.
Un mio amico tedesco ne ha una trasformata in sidecar con innumerevoli modifiche che ha 225.000 km e la usa per viaggi in tutta Europa.

Credo che sia uno dei modelli piu' affidabili e longevi in assoluto.
Pare che lo stesso si possa dire di tutta la famiglia di bicilindrivi a V di 52 gradi di casa Honda (Transalp, Deauville, NTV, ecc ecc.)

[ED IL POLSO]

Un bel mono anni 80/90.....a carburatori.....(DR, DOMINATOR, XT....)

ED

[Motospart]

Originariamente inviata da cardini alessandro

metiamola cosi se vi dassero la possibilita' di fare il giro del mondo con una moto qule moto scegliereste?

Sinceramente ero convintissimo che sulla domandina del genere 99 persone sul 100 di questo forum avessero risposto

R 1200 GS ADV

[aspes]

[QUOTE=Motospart;1889622]

Sinceramente ero convintissimo che sulla domandina del genere 99 persone sul 100 di questo forum avessero risposto

R 1200 GS ADV

per un giro del mondo deve essere abbastanza confortevole e nello stesso tempo leggera, da non impegnare fisicamente piu' di tanto, da poter essere rialzata da un uomo stanco, da poter essere smontata con pochi attrezzi normali e non speciali.deve avere il minimo indispensabile per minimizzare i pezzi che possono rompersi.Alimentazione a caduta e carburatore per non avere iniettori che si possono inchiodare ne pompe benzina, cosi' anche benzina inquinata non puo' far danni. Niente radiatori che possono rompersi, quindi raffredata ad aria e con possibilita' di essere avviata a pedivella per prescindere in toto dalla batteria.Aggiungo trasmissione a catena che si ripara con facilita' portandosi dietro o trovando facilmente quasi ovunque il ricambio.
E buona autonomia, quindi ribadisco, valutato tutto non trovo di meglio di un tenere primo tipo

[Motospart]

Originariamente inviata da aspes

quindi ribadisco, valutato tutto non trovo di meglio di un tenere primo tipo

Strano sentire da un possessore della GS 1200 che giro del mondo parliamo di
30 – 40 000 km farebbe con tenere ?
Un viaggio a nordkapp sono 10 000 km ! un quarto del viaggio …
Scusa ma allora GS a cosa servono ?
per fare tragitto bar – officina – casa

[aspes]

Originariamente inviata da Motospart

i motivi li ho spiegati ampiamente, col gs 1200 basta che l'antennina non mi rilevi la chiave che mi devono prendere con il carro attrezzi anche in centro citta'! Io non l'ho comprato per fare il giro del mondo, per fare quello vorrei un mezzo in cui posso mettere le mani da solo senza attrezzature particolari anche chissa' dove, e il gs 1200 e' la negazione di questo concetto.Sembra che l'abbiano fatta complicata apposta per impedire che l'utente ci possa metter mano.Insomma, anche se la possideo con ampia soddisfazione sono ben conscio come gli altri proprietari che nella scala dei suoi valori l'affidabilita' generale non e' certo ai primi posti.Magari a volte son cazzatine, ma quelle che derivano dall'elettronica per piccole che siano ti lasciano a piedi senza che tu possa rimediare.

[PERANGA]

Si, sono d'accordo, però portandosi dietro il regolatore di tensione, la pompa benzina e una centralina d'accensione

[Luigi]

Già, la pompa...

[aspes]

perlomeno e' roba poco ingombrante, se dobbiamo elencare cosa portare con altre moto ......poi sui carburatori si interviene ovunque, sulla catena pure....non si rischia di spaccare un coperchio valvole su una semplice caduta. Chiaramente per giro del mondo si intende potendo incontrare fuoristada, se fosse su solo asfalto ci sarebbero anche altre scelte.

[SL1]

per esperienza personale ducati qualsiasi con motore 2v, ma anche il 4v non scherza....
dipende da come usi la moto e da quanto sei fortunato, in con ducati non ho mai avuto probblemi poi vedi tu

[il franz]

Viaggio in BMW dal 1991, 2 moto in totale per un 250 mila km (per adesso) direi dei buoni prodotti.

[aspes]

volendo fare gli estremisti direi un piaggio SI.
non scherzo!, rispetto al ciao ha il telaio robusto e sospensioni davanti e dietro, con le ruote in lega non rompi i raggi, a quel punto basterebbe portarsi una sacchetta di attrezzi, un paio di cinghie e qualche candela.Non c'e' niente che puo' rompersi e volendo esagerare in una borsa ci infili un motore intero di scorta da cannibalizzare.Certo per le salite ci vuole buona gamba sui pedali, ma se guardate le immagini del terzo mondo i locali non girano con l'adv ma con ciclomotori rabberciati. QUindi anche aiuto da meccanici locali sarebbe facile.....

[Muttley]

80G/S con una piastra diodi al seguito

[Luigi]

Solo la piastra? a te piace il rischio