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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-11-2011, 14:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Honda Crosstourer o Triumph Explorer?
Non so bene perché ma, personalmente, mi intriga di più la Honda..., belle tutte e due, ma la Honda...
Scatenatevi...
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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10-11-2011, 15:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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mi inviti a nozza...decisamente la seconda...almeno a video!
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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10-11-2011, 15:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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la Honda mi piace moltissimo. Temo solo per il peso, eccessivo, che ha.....
La Triumph, secondo me, è MERAVIGLIOSA!
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Yamaha MT-09 Tracer
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10-11-2011, 16:07
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Sulmona-Roma 100% Salento
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La Triumph, secondo me, è MERAVIGLIOSA![/QUOTE]
si meravigliosa.... ma tanto quanto basta
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R 1200 GS
memento...carpe diem!!
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10-11-2011, 16:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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ma ne devi comprare una delle due o cosa? ...perché dopo averle viste oggi dal vivo mi sono raffreddato parecchio, soprattutto per la Triumph che mi ha dato l'impressione di essere ancor più "tirata via" della 800 ...poi andrà anche bene ma non è bella come la più piccola (secondo me si vede che hanno buttato lì una moto in fretta e furia per sfruttare il successo della 800) ...un pò sgraziata e rifinita in modo mediocre
La Honda invece mi è piaciucchiata (anche se purtroppo non si poteva guardare bene) e quantomeno è costruita sui soliti buoni standard giapponesi ...discreta
...comunque, pemmia, ancora meglio Sténéré e Stelvio (e non di poco), se proprio si vuole un'alternativa alla GS
my 2 cents
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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10-11-2011, 17:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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quale sceglierei tra le due? stelvio
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10-11-2011, 17:04
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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non le ho ancora viste dal vivo, ma a me in foto piaciucchiano tutt'e e due...
La Triumph è quella più simil-GS (motore a parte), la Honda è più innovativa e sicuramente più curata. Mi perplimono un pò il V4 e il peso eccessivo 
Fossi "costretto" a comprarne una delle due, temo che molto dipenderebbe dalle prime impressioni di guida (una prova sarebbe d'obbligo...) e in parte anche dal prezzo.
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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10-11-2011, 17:21
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Conto di vederle dal vivo sabato all'EICMA.
Dalle foto e dalle descrizioni la Crosstourer mi sembra molto interessante, tecnologicamente all'avanguardia e probabilmente quasi perfetta...anche se allora cambiai il VFR 800 proprio perche mi sembrava di guidare una macchina...ma Honda è sempre Honda (ne ho avute 4)!
La Explorer sembra molto più sportiva.Saranno comunque due uteriori opzioni per chi ha 15000 euro da spendere...se li avessi credo che comprerei la Crosstourer
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10-11-2011, 17:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
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Io purtroppo devo fare anche un altro tipo di conto...
Siccome sono un macinatore di km, sia per vacanze e raduni, sia per le uscite domenicali che spesso superano i 500 km, e la voce "consumi" ha un peso rilevante nella scelta.
La Honda ci ha fatto capire sin troppo chiaramente che la voce consumi non è una priorità. La Varadero a carburatori è stata "bocciata" dal mercato principalmente per questo e la versione ad iniezione non ha risolto.
Per un elefante come la Crosstourer se si mantiene su un consumo medio di 13-15 a litro è tanto (vedete quanto consuma una VFR!). Un giro di 500 km costa circa 60 euro.
Una moto che fa i 20 tranquilli (come la mia ex Tdm e come, sembra, anche la mia GS) per fare lo stesso giro mi costa 40 euro.
Ora ditemi quello che volete, ma con 20 euro mi fermo ad un agriturismo a mangiare!
Non è solo una questione di soldi, ma diventa psicologica. Se esco una domenica e la successiva si esce ancora, con una petroliera mi ritroverei a dire "si si vengo" per per fare due conti e dire: "no, per stavolta passo".
Per la Explorer non ho riferimenti, anche se la Tigerina 800 consumicchia (più della GS 800). Non oso pensare quanto possano incidere 130cv ed una moto anch'essa abbastanza imponente.
Quindi per me sempre meglio GS, sin tanto che non posso valutare anche questo aspetto.
(apprezzate la franchezza)...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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10-11-2011, 17:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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non posso non quotare le considerazioni di @Paolo yamanero....
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Yamaha MT-09 Tracer
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10-11-2011, 17:34
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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la honda mi piace, l'ho sempre avuta nel cuore (domi, at e varadero) mai un problema..
la proverò volentieri.....
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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10-11-2011, 18:21
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Quando finalmente saranno findamentali anche sulle moto le emissioni di CO2, si abbasseranno anche i consumi.
Per ora non sembrano prioritari per le case.
La honda mi piacerebbe provarla, il V4 ha un suo fascino n
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Vaccinato con zero dosi.
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10-11-2011, 19:02
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#13
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Crosstourer senza dubbio...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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10-11-2011, 19:09
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: trieste
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Triumph per il motore a 3 cilindri. Dura non innamorarsene.
Mi son goduto per 75mila km il 955 del tiger e me ne farei parecchie volte altrettanti (anche se trovo che 1200 sia un'esagerazione).
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f800s '06
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10-11-2011, 19:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_yamanero
Io purtroppo devo fare anche un altro tipo di conto...
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Da buon genovese ti quoto in pieno  .
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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11-11-2011, 09:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da F650GS
Da buon genovese ti quoto in pieno  .
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da italiano, visti i tempi.....
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Yamaha MT-09 Tracer
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11-11-2011, 09:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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alla fine secondo me in pochi passeranno da un gs alla honda, parere personale ovvio
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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11-11-2011, 10:00
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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a mio parere se arrivano sul mercato insieme a fine 2012 triumph ha venduto di piu di honda.
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11-11-2011, 10:10
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Il discorso dei consumi é sacrosanto, più per questioni di impatto ambientale (imho) che per soldi, per cui daccordissimo con chi é sensibile al "bere". Temo che le due non saranno molto "risparmiose" in termini di benzina.
Per numeri di vendita quoto TRIC, anche se sarei più incline a comprare la Crosstourer che, semplicemente, mi piace di più. Ma, per il momento non ho intenzione di cambiare moto.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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11-11-2011, 13:01
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Belle entrambe ma scelgo la Crosstourer, perchè è Honda e perchè può avere il DCT.
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11-11-2011, 14:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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ma mi spiegate quale è il valore aggiunto su una moto del DCT?
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11-11-2011, 16:47
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
Non so bene perché ma, personalmente, mi intriga di più la Honda..., belle tutte e due, ma la Honda...
Scatenatevi...
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Naturalmente stai scherzando...  
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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