Interruttore Stagno Faretti

[cpelle]

Dopo un pomeriggio di ricerca nella rete ho trovato............una beneamata min@@ia.

Chiedo aiuto a chiunque conosca un luogo dove acquistare un interruttore stagno per accendere i faretti ausiliari Touratech,infatti l'originale (avete presente quella chiavica che da la TT) sotto un acquazzone notturno (mentr io beatamente dormivo nel mio lettuccio d'albergo) ha avuto un'infiltrazione d'acqua,è andato a massa e mi ha fatto scaricare quell'altro cesso di batteria Originale Bmw (che ho già provveduto a sostituire con un Odissey ).

Aspetto il vostro aiuto fiducioso
Un Salutone
Carlo

[Achille]

negozio di nautica, a messina non mancano...

[fred94]

confermo anche io nautica

[cpelle]

Deve corrispondere però l'attacco allo sterzo...vedremo

[X-MAN]

fammi sapere, serve anche a me......grazie

[cpelle]

Domani chiedo e ti faccio sapere Xman

[Dinamite]

Se l'impianto è fatto come si deve (eccitazione del relais sotto chiave) l'interruttore stagno non è fondamentale. In caso ci dovesse essere chiusura accidentale del circuito quando la moto è accesa, basterebbe agire sull'interruttore per chiuderlo anche meccanicamente e il problema sarebbe risolto. Unico inconveniente: faretti accesi (ma solo a moto accesa).

[triger]

La soluzione è questa:

http://www.autoswitch.com/

Io lo uso da 4 anni sul 1150, tutto ok.

[cpelle]

X Triger - ci avevo pensato anch'io ma ho un dubbio che tu sicuramente puoi risolvermi:come faccio ad accendere i faretti supplementari,non mi serve sempre un interruttore?
Aspetto tue notizie prima di ordinarlo immediatamente online
Grazie
Carlo

P.S.- Ho visto il modello AS6B2 e se ho capito bene si eccita il relè e quindi in questo caso si provoca l'accensione dei fari con un doppio click sullo sblocca frecce.Funziona così?

[Ross]

Condivido l'auto swich e' perfetto e al termine viene proprio un bel lavoro, ma se ti vuoi "Aggiustarti "spendendo poco cerca su questo link, c'e' quel che serve.

http://www.nautimarket.net/shop/inde...sort=3a&page=1

[triger]

Originariamente inviata da cpelle

X Triger - ci avevo pensato anch'io ma ho un dubbio che tu sicuramente puoi risolvermi:come faccio ad accendere i faretti supplementari,non mi serve sempre un interruttore?

Tieni premuto il pulsante di rilascio degli indicatori di direzione, sia per l'accensione che per lo spegnimento. Non hai un'altro interruttore.

[cpelle]

Triger dove l'hai comprato?Sul sito tedesco non funzionano i link d'acquisto

[boschi]

Chiedi a bipower (luca verlato)vedrai che ti risolve il problema

[caps]

io lo trovai a suo tempo su questo sito http://it.rs-online.com/web/ interruttore stagno con led costo sui 20 euro

[triger]

se non risolve Luca puoi provare qui:

http://www.nippynormans.com/products.asp?dept=223

[mantass]

io gli ho presi su e-bay,negozio di nautica.
se non sbaglio a 4€,interruttore con cappucio di gomma stagno che si avvita.

[Motopoppi]

Originariamente inviata da Dinamite

Unico inconveniente: faretti accesi (ma solo a moto accesa).

Non e' un inconveniente , e' la cosa piu' sensata da fare.

Confermo che l'interuttore stagno non e' indispensabile, ma io (non per i faretti) ho utilizzato un classsico interuttore a levetta con cappuccio di gomma che oltre a funzionare egregiamente e' pure comodo da azionare con i guanti invernali.

Sono gli stessi che usano sulle radio di Polizia e CC. (costo 3-4 euro compreso di cappuccio)

[astonvilla]

Io ho quello della TT e con moto ferma sotto i temporali a scanso d'equivoci e memore del militare,avvolgo l'interruttore con un preservativo e la mia vecchietta parte al primo colpo

[Dinamite]

Che schifo!!!!

[astonvilla]

Originariamente inviata da Dinamite

Che schifo!!!!

Ma dai? piu asettico e soprattutto impermeabile di quello....a militare ce lo facevano mettere sulla volata del mitra per evitare acqua sabbia etc etc. Garantito

[Bierhoff]

davvero corro il rischio con l'interruttore della touratech?

[astonvilla]

Originariamente inviata da Bierhoff

davvero corro il rischio con l'interruttore della touratech?

per me no... ieri ero a santa Margherita ligure e si e' scatenato il diluvio e a scanso d'equivoci ho rispolverato l'antico metodo...ma solo per precauzione

[cpelle]

A me è successo,probabilmente si è scottato l'oring col sole e si è infiltrata l'acqua da li,cmq ho ordinato l'autoswitch da Luca (Bi-power non bipower) come consigliatomi,quindi dovrei risolvere il problema.
Appena arriva posto le foto della procedura di montaggio... speriamo bene

[astonvilla]

Concordo comunque che l'autoswitch sia la soluzione migliore

[Bierhoff]

a me non piace l'autoswitch ... ce l'avevo sull'abbagliante e non potevo accendere o spegnere i faretti se veniva qualcuno in senso opposto