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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-04-2009, 14:47
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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a che serve?
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Vaccinato con zero dosi.
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03-04-2009, 14:52
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2007
ubicazione: cosmico
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..a farti adar piu spesso dall'oclulista!!!!
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03-04-2009, 14:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
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a far guadagnare il 33% in piu' ai gommisti!!
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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03-04-2009, 14:53
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#4
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immobiliarista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: -
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utile come lassativo
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03-04-2009, 14:54
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#5
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da MOCIONCI
a far guadagnare il 33% in piu' ai gommisti!!
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I gommisti ci guadagnano il 50% in più 
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Alla ricerca del Sacro Graal
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03-04-2009, 14:56
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#6
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immobiliarista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: -
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03-04-2009, 14:56
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
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il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
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03-04-2009, 14:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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ma le gomme le devo ragirare come un auto? 
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Vaccinato con zero dosi.
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03-04-2009, 14:57
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#9
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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In pratica è una genialata.
Trazione centrale, se perde aderenza in uscita di curva rimangono comunque due ruote a contatto con l'asfalto.
Se in frenata si blocca la ruota anteriore comunque ci sono le altre due, sebbene in questo frangente siano meno efficaci che in accelerazione.
Mi rimangono forti dubbi sulla maneggevolezza, interasse chilometrico!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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03-04-2009, 15:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Serve a consumare lo stivale destro sulla corona.
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R1100S '98
Space is the place.
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03-04-2009, 15:27
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#11
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
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non è brutta....... qualcosa in più!!!!
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T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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03-04-2009, 15:56
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Nonantola (MO)
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...da che parte si sale???
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FAMAM SERVARE MEMENTO
(Ricorda a quale fama devi far onore)
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03-04-2009, 17:41
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2007
ubicazione: San Lazzaro - BO
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...a farti guardare...
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Ex Garelli Ciclone 50 - ex Honda Transalp 600 - ex Gilera RC 600 - ex Honda Transalp 650 - ex Honda Varadero 1000...
...ora [B]BMW R1200R[/B]
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03-04-2009, 18:08
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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al posteriore ammortizzatore singolo, mentre le altre due sembra siano con bilanciere infulcrato sotto al cambio (???).
Non riesco a capire bene come gira da ferma, (giunto sferico sul monobraccio anteriore ?).
Non credo sia piacevole da portare tra i tornanti
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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03-04-2009, 18:16
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#15
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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a salire le scale
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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03-04-2009, 18:29
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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a scalar le montagne
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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03-04-2009, 19:20
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2009
ubicazione: Magna Grecia
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
In pratica è una genialata.
Trazione centrale, se perde aderenza in uscita di curva rimangono comunque due ruote a contatto con l'asfalto.
Se in frenata si blocca la ruota anteriore comunque ci sono le altre due, sebbene in questo frangente siano meno efficaci che in accelerazione.
Mi rimangono forti dubbi sulla maneggevolezza, interasse chilometrico!
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Sono d'acccordo con te se sarai d'accordo con me che il confine tra genio e follia è spesso labile, quasi inesistente 
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R1200GS ADV Enterprise
Ridatemi il "Sergente" Romano
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03-04-2009, 19:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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A far sembrare perfino bella la Multistrada...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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04-04-2009, 13:10
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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e per farla impennare?
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sono un eroe...
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04-04-2009, 14:31
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#20
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Quote:
Originariamente inviata da tuttounpezzo
e per farla impennare?
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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04-04-2009, 22:43
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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