a che serve?
 

..a farti adar piu spesso dall'oclulista!!!!

a far guadagnare il 33% in piu' ai gommisti!!

utile come lassativo

I gommisti ci guadagnano il 50% in più ;)

:lol::lol::lol::lol::lol:

:(:(Eh già, la crisi :(:(

ma le gomme le devo ragirare come un auto?:lol:

In pratica è una genialata.

Trazione centrale, se perde aderenza in uscita di curva rimangono comunque due ruote a contatto con l'asfalto.

Se in frenata si blocca la ruota anteriore comunque ci sono le altre due, sebbene in questo frangente siano meno efficaci che in accelerazione.

Mi rimangono forti dubbi sulla maneggevolezza, interasse chilometrico!

Serve a consumare lo stivale destro sulla corona.

non è brutta....... qualcosa in più!!!!

...da che parte si sale???;)

...a farti guardare...

al posteriore ammortizzatore singolo, mentre le altre due sembra siano con bilanciere infulcrato sotto al cambio (???).
Non riesco a capire bene come gira da ferma, (giunto sferico sul monobraccio anteriore ?).
Non credo sia piacevole da portare tra i tornanti

a salire le scale

a scalar le montagne

Sono d'acccordo con te se sarai d'accordo con me che il confine tra genio e follia è spesso labile, quasi inesistente:):):)

A far sembrare perfino bella la Multistrada...

e per farla impennare?

...io la farei ancora più lunga....e metterei un altro manubrio per il passeggero...tipo TANDEM!!!!!:lol::lol::lol::lol: