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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-03-2009, 08:17   #1
Il_Paso
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predefinito Hyper sì o Hyper no?

Così, 4 chiacchiere fra amici, mi dite perchè non dovrei comperare la ducati hyper?
Tralasciando il prezzo ed il gusto estetico personale,
elencatemi tutti i difetti, magagne, rogne presenti e future o altro di cui siete a conoscenza (diretta o riportata da altri) per cui non dovrei comperarla...
Grazie per la comprensione...
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Vecchio 20-03-2009, 08:26   #2
Byron
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Io come seconda moto la comprerei .. a parte il prezzo e' bellissima e divertentissima, pero' non e' adatta a viaggi piu' lunghi di 2 ore (gia' siamo al limite) poi la scomodita estrema si fa sentire .. cmq per fare due derapate e quatro curve e' impareggiabile, problemi meccanici non credo che ne abbia ..
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Vecchio 20-03-2009, 08:29   #3
wallace1976
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A mio avviso è ancora un pò presto per avere certi tipi di riscontri.
Come hai detto anche tu il prezzo non aiuta il mercato e specialmente di questi tempi.
Dalle mie parti c'è un folto gruppo di ducatisti,se sento qualcosa ti faccio sapere,ma a mio avviso ti conviene farti un'idea iniziale dalle riviste.
SEE YOU ON THE ROAD!
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Vecchio 20-03-2009, 08:55   #4
aspes
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la moto va benissimo e non ha rogne.Solo va comprata per il suo uso e non pretendere di farne uno per cui non e' concepita.
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Vecchio 20-03-2009, 08:58   #5
marktbike
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A me piace molto. Gli specchietti mi sembrano un'idea perversa (nel senso cattivo, purtroppo). Il lato negativo...direi il prezzo e la ristrettezza della gamma d'utilizzo, ma se uno accetta queste premesse, uno splendido oggetto.
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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Vecchio 20-03-2009, 08:59   #6
Er Francese
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Non ci sono motivi per non comprarla...gran mezzo...motore stra collaudato, hyper divertente, ciclistica impressionante...un gioccatolo....pero poi forse uno se ne stuffa dopo un po...forse...boh ?
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso

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Vecchio 20-03-2009, 09:01   #7
DvD
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Solo va comprata per il suo uso e non pretendere di farne uno per cui non e' concepita.
Q8. Dono della sintesi!
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 20-03-2009, 09:35   #8
Frikke
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Come unica moto, secondo me, è affascinante tanto quanto ti fa stufare in fretta......
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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Vecchio 20-03-2009, 09:37   #9
Il_Paso
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...un gioccatolo....pero poi forse uno se ne stuffa dopo un po...forse...boh ?
Già, così sembra, almeno a quanto si vede nell'usato:
al massimo hanno 10-11.000 km...
Certo, abituato ai km BMW...
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Vecchio 20-03-2009, 09:39   #10
MrStanleySmith
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quoto. se hai l'animo teppista ok... se no mi sa che ti stufi in fretta....
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 20-03-2009, 09:47   #11
Il_Paso
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Perchè dite che potrei stufarmene in fretta?
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Vecchio 20-03-2009, 09:57   #12
blacksurfer
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quanto sei alto ?
se sei più di 1,80- 1,85 m. lascia perdere ... è veramente troppo piccola!
Il manubrio è troppo in basso , rispetto soprattutto al piano sella
La posizione di guida è innaturale e la guida impegnativa e affaticante. I giri lunghi sono preclusi.
I più la comprano senza provarla affascinati dalla linea (che è indubbiamente bellissima ) e poi si accorgono che non sono capaci a usarla come si deve e il loro amico con la V-Strom gli dà la paga ovunque...
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 20-03-2009, 10:59   #13
Il_Paso
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Insomma, andare sullo Stelvio da Bassano (circa 230 km) e tornare in giornata è, diciamo, stancante?...
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Vecchio 20-03-2009, 11:00   #14
aspes
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queste ultime considerazioni sono piuttosto vere. Un ktm 990 sm per esempio ,anche se non sembrerebbe e' assai piu' "friendly", e anche una aprilia dorsoduro.Pur non invidiando niente come prestazioni assolute.
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Vecchio 20-03-2009, 13:37   #15
Diavoletto
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quanto sei alto ?
se sei più di 1,80- 1,85 m. lascia perdere ... è veramente troppo piccola!
Il manubrio è troppo in basso , rispetto soprattutto al piano sella
La posizione di guida è innaturale e la guida impegnativa e affaticante. I giri lunghi sono preclusi.
I più la comprano senza provarla affascinati dalla linea (che è indubbiamente bellissima ) e poi si accorgono che non sono capaci a usarla come si deve e il loro amico con la V-Strom gli dà la paga ovunque...

io sono 1.90 e non ho mai trovato un vstronz che mi desse la paga se non in autostrada.......ma se uno usa l'hyper in autostrada ...bhe....
deve essere usata per rompere dei culi nel misto
STOP
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 20-03-2009, 15:18   #16
marcobarry
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io sono 1.90 e non ho mai trovato un vstronz che mi desse la paga se non in autostrada.......ma se uno usa l'hyper in autostrada ...bhe....
deve essere usata per rompere dei culi nel misto
STOP
Pure io ha una Hyper e sono 190 cm, non è scomodissima come sella e impostazione, però l'esposizione all'aria è micidiale, ho preso l'AT per la Patagonia con l'intenzione di rivenderla al ritorno ma penso che me la terrò per il turismo.

Alè !!

Barry

PS. non esiste bipede che scende da un Vstorm, sale sull HYM e va più piano.
PPS. non esiste bipede che scende da un GS, sale sull HYM e va più piano.
PPPS. ho solo 7000 km ma problemi non ne ho avuti, frequento il forum HYM e non risultano anomalie o difetti particolari che affliggano più moto, se hai capito che moto stai comprando non ci sono ragioni per non comprarla, tranne se hai pochi punti nella patente :-)
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.

Ultima modifica di marcobarry; 20-03-2009 a 15:24
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Vecchio 20-03-2009, 15:24   #17
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Originariamente inviata da Diavoletto Visualizza il messaggio
deve essere usata per rompere dei culi nel misto
STOP
Altra cosa da quotare. Punto e basta.
Con tutto ci si può fare tutto...però poi è inutile rompere i maroni cercando di snaturare il dna di un mezzo mettendo cupolini, borse, selle in gel...
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 20-03-2009, 15:27   #18
marcobarry
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Altra cosa da quotare. Punto e basta.
Con tutto ci si può fare tutto...però poi è inutile rompere i maroni cercando di snaturare il dna di un mezzo mettendo cupolini, borse, selle in gel...
Ti quoto alla grande, ho preso il cupolino fumè per cercare di "alzare" un pò di aria...................... 100 € buttati.

Barry
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Vecchio 20-03-2009, 15:29   #19
Ultimo
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Perfetta come seconda moto.

Se solo riuscissi a convincere mia moglie a vendere la sua FZ6 per una HYM... sarebbe uno spettacolo vero...

Ma a lei non piace molto... purtroppo.
__________________
Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
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Vecchio 20-03-2009, 15:31   #20
Il_Paso
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...ho preso il cupolino fumè per cercare di "alzare" un pò di aria........100 € buttati...
...ecco, questa mi interessa proprio: non protegge nulla, poco, non fa una pippa, cosa fa?...
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Vecchio 20-03-2009, 15:31   #21
rexi
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è strana la vita.. io l'ho venduta x il gs 1200 !!!!
moto emozionante !!!! in tutti i sensi !! ma poko fruibile....
la vorrei come seconda moto !!!!
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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Vecchio 20-03-2009, 15:38   #22
marcobarry
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...ecco, questa mi interessa proprio: non protegge nulla, poco, non fa una pippa, cosa fa?...
ROVINA L'ESTETICA

Seriamente, sta moto la devi accettare com'è oppure lascia perdere.

Comunque ricordo distintamente quando 22 anni fà feci circa 5.000 km in 15 gg di ferie con il KLR nessuno mi aveva detto che esistevano moto più comode e io non me ne sono accorto, in pratica con un poco di adattamento fai tutto, però effettivamente non sai nemmeno dove mettere la tuta antipioggia e se va bene fai 180 km con un pieno...............vedi tu

Alè !!

Barry
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Vecchio 20-03-2009, 15:52   #23
Il_Paso
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...però l'esposizione all'aria è micidiale..
cioè?...non si può viaggiare a lungo a 140? è proprio così?...
(...'sta scimmia non vuole proprio scendere!..)
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Vecchio 20-03-2009, 15:53   #24
DvD
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cioè?...non si può viaggiare a lungo a 140? è proprio così?...
(...'sta scimmia non vuole proprio scendere!..)
Prendi l'auto, tira giù il finestrino e metti la testa fuori.
__________________
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DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-03-2009, 15:55   #25
Il_Paso
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Smile

...ottima esemplificazione...
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