Ispettori BMW sentite questa!!!!!

[Alex 62]

Ho un KR 1200 del 2007 full optional, moto pari al nuovo mai preso l'acqua x capirci..., ho fatto un giro di telefonate a diversi concessionari BMW x farmi fare un preventivo x cambiarla con il KR 1300.... morale: quasi tutti (eccetto uno che mi ha fatto una proposta da scandalo) tutti gli altri mi hanno detto che la permuta al momento non interessa perchè hanno ancora in casa sia dei nuovi (KR 1200) che 3 / 4 usati La cosa è scandalosa x me (ho avuto una ventina di moto di tutte le marche e una cosa del genere non mi era mai successa) Alla fine mi terrò il mio KR (anche perchè son contento) ma penso che sarà la prima e l'ultima mia BMW moto , veramente incredibile, il primo che dice che le BMW si vendono da sole, lo faccio interdire

[craa]

Le BMW in questa contingenza di mercato non si vendono da seole come non si vendono le altre moto!
In linea di massima comunque tra le BMW i boxer teoricamente sarebbero più "appetibili" dei K.

[Boro]

Le k a dire il vero non sono mai state moto facili da rivendere...

[Alex 62]

Originariamente inviata da Boro

Le k a dire il vero non sono mai state moto facili da rivendere...

si l'ho letto nel libretto uso e manutenzione, ma va....... è ovvio che non è un GS (apetta un'anno e anche il GS avrà lo stesso problema)
il discorso potrebbe avere un senso se comprassi un'altro modello... ma il preventivo è x un'altro KR, ecco lo scandolo

[brewer]

Si ma se non riescono a vendere cio' che hanno in casa perche' i concessionari dovrebbero prendere il tuo?

[mary]

Originariamente inviata da brewer

Si ma se non riescono a vendere cio' che hanno in casa perche' i concessionari dovrebbero prendere il tuo?

E' proprio questo che ALEX62, ed altri, non riescono a capire...
Il periodo ( invernale e crisi economica ), oltretutto, è pessimo sia per vendere che per acquistare, .
Quando si cambia una moto il concessionario deve pagare la moto nuova, cioè acquistarla da BMW, quindi prende in cambio la tua moto vecchia e, la restante parte, in soldi..., cioè quei soldi che tira fuori il cliente...
In pratica, all'inizio, fino a quando non vende l'usato, quello che caccia più soldi contanti è lui; non so se mi sono spiegato.
Voi fate questo ragionamento e poi vedrete che le cose si possono capire meglio.
E' chiaro che ogniuno tira l'acqua al proprio mulino ma bisogna sempre capire come funziona questo tipo di commercio.
Aggiungo che il guadagno " LORDO " su una moto è di circa il 10%, più dei premi se si raggiungono degli obiettivi " capestro "dettati dalla casa madre.
Non dimentichiamo, anche, quanto "pesa " in termini di interessi passivi e svalutazione il parco usato che, oltretutto in questo periodo invernale, è completamente fermo.
Con questo voglio dire che " non è tutto oro quel che luce "!
E poi, a fronte di investimenti molto onerosi da parte dei concessionari, è anche giusto che guadagnino qualcosa..., o no?

P.S. non sono un concessionario...ma so come funzionano queste cose...

Originariamente inviata da Alex 62

Ho un KR 1200 del 2007 full optional, moto pari al nuovo mai preso l'acqua x capirci..., ho fatto un giro di telefonate a diversi concessionari BMW x farmi fare un preventivo x cambiarla con il KR 1300.... morale: quasi tutti (eccetto uno che mi ha fatto una proposta da scandalo) tutti gli altri mi hanno detto che la permuta al momento non interessa perchè hanno ancora in casa sia dei nuovi (KR 1200) che 3 / 4 usati La cosa è scandalosa x me (ho avuto una ventina di moto di tutte le marche e una cosa del genere non mi era mai successa) Alla fine mi terrò il mio KR (anche perchè son contento) ma penso che sarà la prima e l'ultima mia BMW moto , veramente incredibile, il primo che dice che le BMW si vendono da sole, lo faccio interdire

Ciao ALEX se sei andato da VANTI e' normale che ti abbiano trattato cosi' ...
Lo hanno fatto anche con me quando dovevo comprare la R1200R dando in permuta la mia Trans Alp ... Se hai tempo ( e voglia .. ) fai un salto da Onorio moto a Correggio ( dove ho poi comprato la moto ... ) . Sono molto in gamba e disponibili . Oppure vai alla concessionaria di Modena ( non mi ricordo mai come si chiama ... ) anch'essa valida ...
Se posso darti un consiglio fai come me ... Dai la moto a Onorio in c.to vendita , cosi puoi calare un po' il prezzo e venderla prima e farti fare uno sconto sul nuovo ( io direi non meno di un 10% ... ) . Se non ti trovassi bene in nessuna delle 2 anche il concessionario di Parma non e' male ... Poi fammi sapere ... Ciao

[Cow Boy]

Forse devi considerare che le concessionarie che ti hanno rifiutato il ritiro (potenziale) della tua moto sono delle aziende a se stanti (intendo indipendenti dal punto di vista dei conti dalla casa madre) e ovviamente, cercando di massimizzare i profitti, non si tirano in casa un usato che per loro è solo un costo (potenziale lunga giacenza)

Inoltre essendo ad inizio anno (commerciale) oltre ad avere sul groppone modelli vecchi da immatricolare fanno moooooolto i preziosi contrariamente alla fine dell’anno che per fare i numeri (commerciali) si espongono con pesanti sconti…

Non vedo cosa possano fare gli ispettori bmw che tu invochi….

E poi, se ti piace la tua, (e piace anche a me di piu’ di quella nuova) che te frega di quella nuova?

[brontolo]

Originariamente inviata da Bandit1971

(..) Oppure vai alla concessionaria di Modena ( non mi ricordo mai come si chiama ... ) anch'essa valida ...(..)

Superbike.

[GELANDERSTRASSE]

Originariamente inviata da brontolo

Superbike.

siamo andati a vedere la R per la Berryna ma il tipo non si è nemmeno schiodato dalla scrivania per farcela vedere o salirci sopra per dare le noccioline alla ns ,Onorio a Re l'ha fatta salire sulla moto per venderla ed invogliarla ad acquistare è scesa attonita dalla che gli tirava ancora i capelli e solo per andare al desk a fare il preventivo....così invogli un compratore sennò usi il configuratore Bmw da casa.
Onorio ad occhi chiusi

la Berryna presa dalle

["Paolone"]

Anche le BMW risentono del mercato/momento economico.... probabilmete certi modelli più di altri... e la K sconta anche il fatto di essere una moto "particolare"...
Non mi scandalizzerei tanto delle risposte ricevute dal concessionario.....
Anche per la mia, messa in vendita a fine novembre, credo ad un prezzo più che onesto , ho ricevuto al momento solo 2 contatti di VERI interessati, ma sono ancora abbastanza lontano da vedere una soluzione alla vendita.
C'è crisi, crisi seria che non guarda in faccia a nessuno.....
Chi ha un GS da vendere, sicuramente è decisamente più avvantaggiato, ma l'aria è cambiata anche per i così detti assegni circolari ...... di una volta.....

[brontolo]

Ecco la riprova che, dipende, non c'è in assoluto un conce meglio o peggio dell'altro: dipende da quante moto ha dentro come la tua, da come gli girano i maroni in quel momento ecc. ecc.

A me Onorio, quando comprai il GS, dando dentro l'RT, in pratica non mi fece nemmeno il preventivo facendo una manfrina che....l'ho mandato a cagare in 5 minuti (sebbene avessi speso nella sua officina 3 anni di tagliandi) e sono andato da Tommy e in 15 minuti avevo firmato il contratto!

[GELANDERSTRASSE]

...forse hai "brontolato troppo" ,cmq anche la quarta Bmw che prenderemo di sicuro per come ci trattano e come ci hanno trattato sin d'ora e per tutte le volte che vado a stressarli meritano davvero

[brontolo]

No, ho chiesto semplicemente la valutazione della RT per prendere un GS1200 full......non abbiamo proprio trattato nel senso che non mi ha fatto il prezzo dicendomi delle cazzate......ho capito e me ne son andato!

[Gigi]

Il mercato dell' usato è in crisi d'accordo ma qui stiamo parlando di una persona che ha acquistato un KR da un conce ufficiale BMW è vuole ricomperarne un altro dando in permuta la sua , non stiamo parlando di inserzioni in cui si vuole solo vendere la propria moto o altro
considero molto grave tale atteggiamento personalemnte comprendo tutta l'incazzatura di Alex mentre non giustifico affatto il comportamento di alcuni conce , se le BMW costano quel che costano ci dovrebbe essere pur un motivo....


gigi

[mary]

Originariamente inviata da Gigi

Il mercato dell' usato è in crisi d'accordo ma qui stiamo parlando di una persona che ha acquistato un KR da un conce ufficiale BMW è vuole ricomperarne un altro dando in permuta la sua , non stiamo parlando di inserzioni in cui si vuole solo vendere la propria moto o altro
considero molto grave tale atteggiamento personalemnte comprendo tutta l'incazzatura di Alex mentre non giustifico affatto il comportamento di alcuni conce , se le BMW costano quel che costano ci dovrebbe essere pur un motivo....


gigi

Il concessionario deve " acquistare " l'usato dall'utente quindi mi pare giusto che dica quanto è disposto a spendere per ritirarlo, non credi?

Quando la BMW ti scarica nel salone delle moto nuove, invendute, il giorno dopo ( forse 1 settimana...forse no ) cominci a pagare gli ineressi alla banca che ha anticipato i soldi per pagare BMW..., perchè BMW vuole essere pagata subito, sia che tu abbia venduto sia che non lo abbia fatto.

Ora, se tu vai con un usato es. di 10.000 € e vuoi comperare una moto nuova da 20.000 €, il conce dovrà ritirare i documenti della moto, che sono in banca, e dovrà tirare fuori di tasca sua ( o dal fido che ha ) diciamo 18.000 €, che è il costo della moto al concessionario, a fronte di cui riceverà la differenza che dovrai pagare in contanti ed in più...il tuo usato...; quindi, fin quando non avrà venduto la tua moto usata, sarà esposto pesantemente..., per non considerare che l'usato, col passare del tempo, si svaluta anche a lui.

[mary]

Non considerate " la moto " come un investimento, è solo una grossa rimessa di denaro"!

[andrew1]

Non trovo affatto scandaloso cambiare la moto dopo due stagioni, anche perchè c'è chi fa anche 20.000 km e più all'anno e magari dopo due anni la cosa può avere senso.

Comunque non capisco queste affermazioni, sarà che io cambio moto a 100.000km ed auto a 300.000, ma dal tenore di questa ed altri 3d sembra che 40.000km siano tanti. Poi per una bmw, macinatrice di km ...

Certo, dipende come sono fatti quei km, ad un mio amico ad esempio le moto non arrivano ai 10mila.

Non vedo cosa ci sia di scandaloso tenersi una moto per 5-6 anni o 70-100mila km, a cambiarla prima solo per avere il modello all'ultimo grido (spesso peggiore di quello che si svende) ci si rimette, e questo lo si sà, quindi non vedo perchè gridare allo scandalo anche se il concessionario non la ritira.

[craa]

Originariamente inviata da mary

Non considerate " la moto " come un investimento, è solo una grossa rimessa di denaro"!

Sacrosantissima verità!!
E' uno dei motivi per cui ho deciso di tenere la mia nonostante l'elevato Kilometraggio!
L'altro è che ne sono perdutamente innamorato!

[Alex 62]

Originariamente inviata da mary

Non considerate " la moto " come un investimento, è solo una grossa rimessa di denaro"!

Perchè c'è qualcuno che lo pensa? facciamo un'esempio concreto: il mio KR del 2007 pagato full optional 18000 euro, attualmente ha 11000 km ed è perfetto, diciamo che lo voglio cambiare con il 1300 full che costa sempre 18000, che differenza giusta sarebbe da aggiungere? io dico che un qualsiasi conce BMW corretto e che ha voglia di vendere e di fidelizzarsi la clientela, dovrebbe chiedere MAX tra i 4500/5000 di differenza (che sono anche troppi x comprare la stessa moto aggiornata x me) tutti quelli che chiedono di più non fanno altro che deprezzare/disprezzare quello che vendono, anche perchè ricordiamoci che la valutazione è per comprare praticamente la stessa moto!!! se oggi ho dei problemi con la mia , vuol dire averli tali e quali fra 1 anno o 2 con il K1300!! è questo il punto cruciale del mio discorso, tutto il resto sono chiacchere

[Zec]

Originariamente inviata da brontolo

No, ho chiesto semplicemente la valutazione della RT per prendere un GS1200 full.....

Mi è capitata la stessa cosa anche a mè sono andato da S.Bike e in 2 min ho fatto il contratto, secondo mè a parte il fatto che tutti vogliono vendere ma magari in un momento sei girato male e a pelle non ci si prende.

[DIELLE]

forse erano gli stessi che un anno fa' giuravano sul fatto che avere una RT equivaleva ad avere un assegno circolare..
ma in effetti,dopo lo scorso anno tutte le regole commerciali di valore dell'usato sono andate a "operatrici del sesso"....

[levrieronero]

Benvenuto del mio ex-club. Io per liberarmi di una K1200S (5.500km, full optionals) l'ho dovuta permutare - conguagliando 500 euro - con un T-max.
E' stata in vendita ovunque a 9.000 euro trattabili. Nessuna telefonata per 3 mesi (aprile-giugno). Nessun concessionario la ritirava, nemmeno i concessionari BMW.
Infatti la nuova k1300S mi piace molto, ma se la posso infilare... nella loro galleria del vento.

[Alex 62]

x la cronaca: la maggior parte delle risposte le ho avute da conce fuori zona la mia è stata più una prova x capire se "l'investimento" che ho fatto nel 2007(18000 euro) è stato furbo!!! ripeto, il peggiore mi ha offerto di aggiungere 8000 euro x avere praticamente la stessa moto(non mi vedrà mai più , anche perchè non è conce solo BMW e di moto da lui ne avevo prese diverse forse se compravo qualsiasi altra moto era meglio!!! La cosa giusta che dovrebbe fare BMW x tenersi stretti i clienti e invogliarli a cambiare con il modello nuovo, è garantirgli la valutazione EUROTAX + accessori al 50% x comprare un loro modello dello stesso segmento!!! (e questo è il MINIMO che possono fare) se no, se vanno avanti di sto passo, faranno la fine dell'Aprilia (anche loro hanno iniziato a deprezzare le loro moto.....) son bastati 3/4anni e il risultato è su MOTO:IT nelle km0

PS: son convinto che hanno programmato che il 60/70% di K1300 li dovrebbe comprare chi ha il K1200!!!! dico dovrebbero,perchè mi sa che se trattano tutti così immatricoleranno solo le K1300 dimostrative ai conce

Originariamente inviata da Alex 62

... il primo che dice che le BMW si vendono da sole, lo faccio interdire

Nemmeno le Porsche si vendono più da sole, anzi! L'usato è crollato...Figurati una BMW 4 cil. di concezione per di più antiquata, rispetto ad una Jap!