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Vecchio 15-01-2008, 12:14   #1
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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predefinito garmin colorado...

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=145&pID=11022

pare sia la serie che sostituirà i 60/76...

grazie a icio per la segnalazione su lc8.org

grossa novità...

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Ultima modifica di barbasma; 15-01-2008 a 12:16
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Vecchio 02-02-2008, 20:21   #2
ax
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non ci sono altre news in merito?
sul sito garmin continua a esserci solo il 300 e in vendita in germania ho trovato anch elì solo il 300...

non si capisce se è adatto per moto off...

cmq direi proprio interessante, ma ne vorrei sapere di più!

a quando in commercio?
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ANSA: Napoli, è scappato un RINOCERONTE dallo zoo...
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Vecchio 02-02-2008, 22:55   #3
Yanez
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Dovrebbe essere adatto almeno tanto quanto il 60csx, in Usa in vendita a metà febbraio, in Italia boh?
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E tutto è uno....
Yanez non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2008, 18:36   #4
Iena
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In Italia già in vendita, ritirato 10 minuti fa, ora lo studio e poi vi dico...
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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Vecchio 13-02-2008, 18:53   #5
ax
Mukkista
 
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allora aspetto di vedere qlc...
mi interessa capire se hanno già studiato gli attacchi sulle moto, grazie!
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ANSA: Napoli, è scappato un RINOCERONTE dallo zoo...
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Vecchio 13-02-2008, 23:06   #6
jack
Il salvatore del G.V.!
 
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Quote:
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In Italia già in vendita, ritirato 10 minuti fa, ora lo studio e poi vi dico...
naaaaaaaa...............

Quando me lo fai vedere ?
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Saluti Jack
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Vecchio 14-02-2008, 07:05   #7
Iena
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Quando vuoi , intanto ho visto che ci sono già 2 aggiornamenti sw da fare
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Vecchio 14-02-2008, 09:13   #8
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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ettipareva... stardo...

è comunque logico che appena esce un nuovo modello ci siano gli aggiornamenti... anche sul 60 era successo...
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Vecchio 14-02-2008, 09:51   #9
MICHELETN
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Sto usando il Colorado da qualche giorno ormai.

Lo strumento è molto carino e rappresenta a livello di designe ed ergonomia un punto di svolta in casa Garmin.

Sicuramente uno strumento tutto fare, molto bello e funzionale sia per l'uso in fuori strada che per quello stradale.

Sono curioso di vedere come fare ad elevare le mappe in 3d.

Ha dei profili di uso personalizzabili , stadale, nautico, escursionistico, ecc ecc in modo che in base a cosa ci si debba fare ci si possa personalizzare le schermate.

Note dolenti:

Non ha l'alimentazione esterna, cosa fondamente per l'uso off road spinto, rally e raid.

non è immediato nei cambi pagina, ricerca waypoint, navigazione ecc ecc in quanto tutto avviene con
la rotellina multi funzione in altro.

Mi viene da ridere a pensare nel deserto in mezzo alla sabbia far girare quella rotella......... con i guanti da moto...

Stavo per vendere il mio fidato 76 CSX ad un amico e mi sono fermato, in quanto per me che lo uso in volo con il parapendio e deltaplano è fondamentale che il cambio pagina avvenga premendo un tasto e non premendo prima un bottone per pi far girare la rotella fino alla scelta desiderata per poi confermarla premendo di nuovo il bottone, che magari nel frattempo con il premere ha girato andando su di un opzione diversa...

Insomma, è molto carino, per tanti utenti sarà un ottimo strumento, ma per chi ne vuole fare un uso Heavy Duty consiglio di restare sulla precedente gamma. Meno sfronzoli, più grezzi e funzionali.

Apppena lo uso un po di più (fino ad ora ci ho quasi solo giocato) vi faccio sapere.

Ciao

Michele
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Vecchio 14-02-2008, 11:18   #10
Iena
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Note dolenti:

Non ha l'alimentazione esterna, cosa fondamente per l'uso off road spinto, rally e raid.
Certo che ce l'ha...

In macchina lo uso con l'accendisigari, la presa è quella vicino al tasto di accensione, la stessa che usi quando lo colleghi al PC.

Ciao
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Vecchio 14-02-2008, 11:22   #11
MICHELETN
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Si,

è via USB.... e sopra al GPS indadatta al fuori strada..

E' molto più robusto il classico sistema 4 poli Garmin tondo.

Poi, tutto si può fare...

Ripeto, sicuramente non è uno strumento pensato per un uso montato su di una Enduro Racing, per le quali meglio un 60


La usb è ridotta a 5 volt, non si può quindi collegarla direttamente alla batteria come si fa con un V, un serie 60-72 176-276 ecc ecc

bisogna usare un cavo apposto Garmin, del quale ne ho un secchio di bruciati... oppure un regolatore di tensione..... poi la USB collegata rende l'apparecchio non stagno...
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Ultima modifica di MICHELETN; 14-02-2008 a 11:28
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Vecchio 14-02-2008, 12:05   #12
barbasma
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ustia... solo via USB?

le solite scelte garmin per evitare che un motociclista preferisca questo allo ZUMO...

la presa 4 poli del 60 che era poi la stessa anche del V è a prova di bomba...
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Vecchio 14-02-2008, 12:08   #13
Iena
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La presa USB va benissimo, è salda, la ho già collegata al KTM e non si muove .

P.S. Di quelle a 4 poli ne ho già disfatte due, ora vedremo con questa.

Piuttosto è la rotella che non è molto intuitiva, e le tracce le gestisci solo con il PC, sono qua che sto smanettando ma non riesco a trovare il registro tracce...
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Vecchio 14-02-2008, 12:12   #14
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Chi lo vende in Italia?
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 14-02-2008, 12:22   #15
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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ma se è alimentato tramite la presa USB non è stagno

o sbaglio?
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 14-02-2008, 12:25   #16
MICHELETN
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Ma,

non è proprio per questo barba, più che altro loro si uniformano sempre di più agli standard, per i quali ormai vedono per l'alimentazione pura la USB.


X Iena.

Se sei nel deserto e rompi il connettore tondo, cosa giù successa ad amici con mani e modi da camionaro, predi i fili e li appoggi li, un po' di nastro e lui va...

Non cerchiamo di arrampicarci sui vetri.

Per l'uso moto Hard non è adatto!!!!!!!! inutile dire il contrario... il fango, lo sporco, l'acqua... e una USB dai!!!!!
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Vecchio 14-02-2008, 12:27   #17
MICHELETN
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no, infatti, se apri il portello in gomma e lo amimenti la usb è sprotetta
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Vecchio 14-02-2008, 12:27   #18
MICHELETN
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Quote:
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Chi lo vende in Italia?
Chiunque vende Garmin!!

Io ne ho presi solo una decina........ hahahah
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Vecchio 14-02-2008, 12:28   #19
barbasma
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c'è già il supporto touratech?

non che voglia cambiare il mio 60CSX (preso da voi)... va benissimo e avanza per il mio utilizzo...
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Ultima modifica di barbasma; 14-02-2008 a 12:30
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Vecchio 14-02-2008, 12:28   #20
dab68
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Richiedo, chi lo vende? Iena dove l'hai comprato?
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Vecchio 14-02-2008, 12:32   #21
Iena
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l'ho preso da un rivenditore Garmin a Modena.

x Michele: ho intenzione di utilizzarlo nella stessa maniera in cui usavo il 60 CSx, vedremo con il tempo quale sarà meglio o peggio.

Proprio nel deserto ho rotto il connettore tondo (senza usare metodi da camionaro) e da li in avanti ho utilizzato le stilo. Magari se avessi avuto il connettore USB avrei utilizzato quello della macchina fotografica...
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Vecchio 14-02-2008, 12:37   #22
dab68
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Visto che ne hai presi una decina, ne vendi qualcuno?
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Vecchio 14-02-2008, 12:37   #23
MICHELETN
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c'è già il supporto touratech?

non che voglia cambiare il mio 60CSX (preso da voi)... va benissimo e avanza per il mio utilizzo...
Al momento non so ancora, credo comunque che lo faranno sicuramente!!

Le stilo non vanno bene per alimentare, se tiri seriamente con buche e vibrazioni e il peso delle batterie disintegri i circuiti elettrici interni.

Io i miei li uso sempre senza batterie dentro in moto, in anni di Garmin non me se ne mai rotto uno.

Due ragazzi a cui ho dato due Map 60 per il Desert Logic sono toranti dopo la gara con tutti e due i GPS rotti per questo motivo.
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Vecchio 14-02-2008, 12:39   #24
MICHELETN
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Se vuoi volentieri, mandami una mail in TT e ti dico che prezzo posso farti, poi valuti tu !!!

Se però lo vuoi usare in moto, ti avviso che non ci sono ancora staffe serie... forse è meglio aspettare un po''.....

Io ho ordinato un po' di staffaggi Garmin tipo il nautico che sul GS può andare bene ma ancora nulla è arrivato da Garmin
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MICHELETN non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-2008, 12:40   #25
Iena
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Sul serio?

Io lo ho sempre utilizzato (60 CSX) con dentro le batterie per evitare che la traccia si interrompesse ad ogni spegnimento della moto e (con il Vs. supporto dedicato) problemi non ne ho mai avuti...

L'unica accortezza è stata quella di "gommare" l'anello con cui il supporto si fissa al manubrio
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Iena non è in linea   Rispondi quotando
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