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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-12-2007, 15:34
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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la moto ideale per l'elefantentreffen....
.....e' contemporaneamente la moto ideale per il deserto.
Pensateci bene:
avviamento a pedale per non dipendere dalla batteria.
carburatori ed elettronica al minimo
raffreddamento ad aria per non congelare l'acqua all'elefante e non rompere radiatori nel deserto (o all'elefante)
leggera e maneggevole
a prova di caduta senza danni che la fermino
che consumi poco e buona autonomia
buona velocita' di crociera e discreto confort
affidabile
sospensioni a lunga escursione
insomma, siamo alle solite, pensa che ti ripensa la moto ideale e tutt'ora compromesso imbattuto per uso a 360 gradi l'avevano , anzi le avevano fatte oltre 20 anni fa.
sono le enduro jap di allora.
La stessa nuova riedizione della tenere' si scorda tutti i pregi sopracitati.
Le endurone bicilindriche pure,le enduro agonistiche anche.
Facciamocene una ragione.....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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19-12-2007, 15:39
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 214
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Stavo per scrivere...TEnerè 660...
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19-12-2007, 15:41
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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NON ESISTE UNA MOTO IDEALE PER L'ELEFANTENTREFFEN COME NON ESISTE UNA MOTO IDEALE PER QULSIASI VIAGGIO
e lo spirito che conta che sia fatto con un mono che sia fatto con un LT iper riscaldato
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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19-12-2007, 15:48
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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se sdrai per terra nella neve un LT iperriscaldato pero' le cose van diversamente...
tra l'altro la recente yamaha xt660 o la nuovissima tenere', sono intrinsecamente inferiori alle progenitrici, causa normative varie per avere la stessa potenza devono avere iniezione, catalizzatori, raffreddamento da acqua, tutto peso e fonte di possibili rotture. I materiali sembrano piu' economici e la costruzione meno curata (quelle erano fatte in giappone, queste in italia..) . Non so se hanno nemmeno la pedivella di avviamento. pesano sicuramente di piu'
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
Ultima modifica di aspes; 19-12-2007 a 15:52
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19-12-2007, 15:50
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Già... come minimo ti ci vogliono 3 persone per rimetterlo dritto
(io ero una delle tre!  )
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Più bici che moto ormai.
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19-12-2007, 15:55
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#6
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Ultimamente sono più i problemi esistenziali che altro..
Quasi quasi vendo la moto e mi compro un bel paio di pattini in linea.. 
Buon Natale... 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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19-12-2007, 15:58
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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quante menate che vi fate per venire............ girate la chiave della moto e partite moto ideali, mente della neve, ma fara freddo, ma ci sara' il lupo cattivo...............................e cosi via
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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19-12-2007, 16:01
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ultimamente sono più i problemi esistenziali che altro..
Quasi quasi vendo la moto e mi compro un bel paio di pattini in linea.. 
Buon Natale...  
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di che marca? lame in plastica o ferro?
Bhò... la moto ideale? Non saprei. Partirei dal concetto che bisogna avere due discreti maroni, molta calma, una discreta capacità... ma sopratutto cervello acceso.
Poi ci vai anche con una supersportiva
Io ci vorrei andare quest'anno.
Avrei l'opzione del DR che non ha la batteria, pesa la metà del GS e a tirarla su è una sciocchezza... ma cazzarola... non ha le manopole riscaldate  e io soffro tanto il freddo. Posso affrontare qualsiasi cosa... ma devo essere a posto mentalmente per farlo. Pertanto preferisco il GS così non impazzisco in autostrada.
Appena viene a nevicare faccio un test
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dal 2004 BMW non produce più moto
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19-12-2007, 16:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da FULL ZEX
e cosi via
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la carta igenica bisogna portarsela dietro o ci sono i bagni organizzati?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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19-12-2007, 16:04
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#10
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io ho la risposta............!
da usare con un paio di queste (foto 3)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Ultima modifica di Panda; 02-01-2009 a 15:56
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19-12-2007, 16:07
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
la carta igenica bisogna portarsela dietro o ci sono i bagni organizzati? 
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i bagni ci sono ma falla fuori perche in bagno e' inproponibile
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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19-12-2007, 16:10
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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foto bagni notare lo sarico
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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19-12-2007, 16:13
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 214
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Panda, così dopo 100 km, ti fermi a fare l'autostop!
Aspes, hai ragione...la mia XT è un mezzo d'attacco sotto il punto di vista economico, ma ha 30.000 km e va da dio!
Altro mezzo per raci tutto???  XR600!!!
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19-12-2007, 16:17
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#14
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Quote:
Originariamente inviata da Sbraz
Panda, così dopo 100 km, ti fermi a fare l'autostop!
Aspes, hai ragione...la mia XT è un mezzo d'attacco sotto il punto di vista economico, ma ha 30.000 km e va da dio!
Altro mezzo per raci tutto???  XR600!!! 
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bhe che ti pensavi di mettere nelle zega??
pezzi di ricambio nhè.....
scherzo
ma sono convinto che con l'elleciquattro si va benissimo in qualsiasi situazione....a patto di prendere una sella piu imbottita per i tragitti autostradali (elevatesollecitazioniprostatiche  )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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19-12-2007, 16:20
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Lo sapete che c'è un gruppo di Milano con 3 Gold Wing che ci va tutti gli anni vero?
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R1250RT - 122.000 km
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19-12-2007, 16:20
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 214
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Tipo....un motore completo??? 
Comunque...come dici tu, vibrazioni a parte...se solo fosse affidabile!!!
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19-12-2007, 16:29
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#17
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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Franz , come detto con la volonta' si fa tutto, io non tenevo particolarmente al concetto elefante quanto al concetto vera moto a 360 e veramente affidabile sotto ogni profilo. Sotto questo aspetto resto convinto che quelle moto essenziali di circa 20 anni fa siano a oggi imbattute come polivalenza complessiva. Al limite quelle un po' piu' carenate che sono venute nei primissimi anni 80 (tipo suzuki dr650 rse) con un lieve aggravio di peso risolvevano anche il problema della protezione aerodinamica, ancor piu' polivalenti.
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19-12-2007, 16:54
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 5.237
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Quote:
ASPES tag
avviamento a pedale per non dipendere dalla batteria. GS o G/S dotati di kick
carburatori ed elettronica al minimo GS o G/S
raffreddamento ad aria per non congelare l'acqua all'elefante e non rompere radiatori nel deserto (o all'elefante) GS o G/S
leggera e maneggevole G/S
a prova di caduta senza danni che la fermino GS o G/S
che consumi poco e buona autonomia GS o G/S Paris Dakar (32/33 lt di benza)
buona velocita' di crociera e discreto confort GS o G/S (150/160 di vel. max corrispondenti anche alla velocità di crociera)
affidabile GS o G/S (salvo alcuni casi sporadici ritorni a acsa anche con un cilindro solo)
sospensioni a lunga escursione GS (anteriore 22.50 cm retro 18.00 cmq sufficienti per il brutto)
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insomma
per quanto semplici ed economiche, gira che ti rigira, la soluzione dei problemi è la semplicità...Indianlopa insegna, ne ha un paio di cerote nel garage, eppure è in viaggio con un 800 HPN...meditiamo...   
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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19-12-2007, 16:56
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Franz , come detto con la volonta' si fa tutto, io non tenevo particolarmente al concetto elefante quanto al concetto vera moto a 360 e veramente affidabile sotto ogni profilo. Sotto questo aspetto resto convinto che quelle moto essenziali di circa 20 anni fa siano a oggi imbattute come polivalenza complessiva. Al limite quelle un po' piu' carenate che sono venute nei primissimi anni 80 (tipo suzuki dr650 rse) con un lieve aggravio di peso risolvevano anche il problema della protezione aerodinamica, ancor piu' polivalenti.
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non entrare su quei discorsi di moto essenziale, semplice... che mi svegli la simmia polemica
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dal 2004 BMW non produce più moto
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19-12-2007, 18:27
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io quest'anno vado con la vespa
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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19-12-2007, 18:36
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#21
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.226
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Come hanno detto, basta la voglia e un po' di tenacia.
Quando sono stato su nel 2004 ho visto tutte e dico TUTTE le tipologie di 2 ruote: dal motopaperino alle motoGP replica.
E nessuno mi venga a dire "no, con la mia non si può fare"!!!
Ho due amici di cui 1 Mary che quest'anno lascia la sua K1200RT e sale su di una Scarabeo 200 per farsi 1000 e rotti Km per arrivare lassù. Poi non so come torna...  
Scherzo.
Ciao Mary.  
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Pazienza e andiamo avanti
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19-12-2007, 18:49
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#22
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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ma che senso ha andare all'elefantreffen?
qualcuno c'è stato, mi spiegate cosa c'è di bello nell'andare in un posto del genere in mezzo a 1000 buzzurri per farsi ghiacciare le palle?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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19-12-2007, 19:07
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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che senso ha predere la moto ed andare a capo nord.
che senso ha andare al tt a vedere moto che sfrecciano a 300 km orari in citta
che senso ha andare in moto col caldo di agosto senza l'aria codizionata
tutto fa parte del essere motociclista
l'elefantentreffen non e' un obbligo farlo ma se uno e appassionato di moto una volta lo deve provare poi giudica
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
Ultima modifica di FULL ZEX; 19-12-2007 a 19:11
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19-12-2007, 19:12
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#24
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Piripicchio.. ha lo stesso senso di quando prendi quel pezzo di ferro che hai e ti organizzi un giro per andare a mangiare 4 ore con i piedi sotto il tavolo...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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19-12-2007, 19:14
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
ma che senso ha andare all'elefantreffen?
qualcuno c'è stato, mi spiegate cosa c'è di bello nell'andare in un posto del genere in mezzo a 1000 buzzurri per farsi ghiacciare le palle?
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pensarla così porta anche a dire... perchè andare da quella tipa alle 3 di notte che c'è il marito a casa che mi fa un culo così se mi becca?
E' la gnocca che fa girare tutto  allo stesso tempo, anche la passione per determinate cose, ti porta a fare cose strane (che strane però non sono perchè spinte da una voglia).
ad esempio io esprimerei il tuo stesso stupore se uno rischiasse di andare a casa dell'amante... ma per farsi infilonare perchè è ghai
oh... se piace a lui
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