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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-01-2012, 10:40
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Nuova V-Strom DL1000
Sono stato un estimatore di cotal moto e dopo averne avuto 3 (tre) son "dovuto" passare ad altra marca perchè non più importata in Italia.
Mi sono sempre interessato ai rumors riguardo ad una nuova versione della suddetta moto...ed ora la mia attesa è stata ripagata dalla Suzuki con il lancio della nuova versione DL 1000 della V-Strom.
Suzuki è l'unica marca in controtendenza...quando tutte le case cercano di arginare lo strapotere GS/GSA ad Hamamatsu cosa fanno? 
La stessa moto...pari pari...  ...però in compenso per dar fastidio alla BMW hanno fatto la versione adventure...
Per il momento è commercializzata negli U.S.A.:
http://www.suzukicycles.com/Product%...12/DL1000.aspx
Al momento entrare in una concessionaria Suzuki mi da l'idea di "cose d'altri tempi".
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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22-01-2012, 11:04
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
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Avrà sicuramente tante qualità (non ultimo il prezzo), ma sembra di vedere immagini di repertorio... è già vecchia!
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
Ultima modifica di lonelybiker; 22-01-2012 a 13:01
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22-01-2012, 11:08
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
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Magari...
Sicuro che sia una nuova versione e non sia la solita vecchia SV che qui non viene più venduta causa normative EURO?
Io sapevo che il motore 1000cc della DL e della SV non era aggiornabile euro (3 mi pare) e perciò non venivano più prodotte.
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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22-01-2012, 12:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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non credo sia questione di normative euro
dopo aver smesso di venderla in Italia, hanno continuato a venderla in germania
penso semplicemente a scelte commerciali di importazione dovute a scarsissimo mercato e manifestazione della crisi
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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22-01-2012, 12:29
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
....
Suzuki è l'unica marca in controtendenza...quando tutte le case cercano di arginare lo strapotere GS/GSA ad Hamamatsu cosa fanno? 
La stessa moto...pari pari...  ...però in compenso per dar fastidio alla BMW hanno fatto la versione adventure... 
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Mah... cmq anche Triumph se voleva dare fastidio alla gs ha sbagliato qualcosina.... a cominciare dal prezzo....
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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22-01-2012, 12:43
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#6
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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mi fa piacere che torni, avute 2, ma cosi a prima vista mi pare pari pari all'ultima versione, o no?
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58 sempre nel cuore.
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22-01-2012, 12:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
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Un "adventure" coi cerchi in lega!
A 3 razze poi!
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22-01-2012, 12:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Roma
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A me piace.
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K75 1993 - GS100 1988 - R75/5 1971
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22-01-2012, 13:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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che rutam, proprio non mi piace
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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22-01-2012, 13:31
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Bella....meglio sicuro della Kawasaki nuova.....urenda.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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22-01-2012, 13:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...Mah...mi pare identica all'ultima versione !!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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22-01-2012, 14:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: como
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Credo che non sarà questa la nuova 1000.
Penso che è semplicemente la vecchia versione venduta ancora in USA
Credo che la nuova non si farà attendere troppo e secondo me sara la versione xl dell'attuale 650 v.strom.
Ho avuto la precedente v.strom 650 ed era ed è una gran moto.
Penso la 1000 sarà sicuramente un 'ottima moto.
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22-01-2012, 14:05
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#13
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Un "adventure" coi cerchi in lega!
A 3 razze poi!
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il concetto di adventure qui, di limita/intente al fatto che ci sia di serie il tris valige
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58 sempre nel cuore.
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22-01-2012, 14:05
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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ma non potevano farla con l'estetica del 650 nuovo? almeno cambiare la carena
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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22-01-2012, 16:05
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jan 2012
ubicazione: Milano
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a me piace, ma mi piaceva anche il vecchio 650. Più di quello nuovo.
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Erzherzog
Fazer1000
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22-01-2012, 16:33
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2010
ubicazione: Brescia e/o Lecco
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Un gran motore, uno dei meglio riusciti di quella tipologia, sia il 650 che il 1000.
è lo stesso montato sulla raptor che conosco molto bene e so di gente che ha passato i centomilaKm preoccupandosi solo dei tagliandi.
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BMW R 1200 RT
Cagiva V-Raptor 1000
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22-01-2012, 17:27
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#17
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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beh.... nella prima serie, cambiato campana frizione per le vibrazioni. Nella seconda serie si avevano spegnimenti casuali, tipo entrata in tornante scalando.....ciuffff era il rumore che si sentiva e la moto si spegneva  provato molte soluzioni ed anche cambiato spessore delle pastiglie valvole.... niente da fare. Ultima ipotesi era di mettere una centralina esterna, ho lasciato stare. Alla fine cambiata...
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58 sempre nel cuore.
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22-01-2012, 17:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Stavo giusto pensando al nuovo 650 come prossima moto, questo*1000 non so se è lo stesso del*passato o cos'altro.
Se fosse una versione riveduta e corretta del vecchio e magari restasse entro i 10000 €, sarebbe un'alternativa concreta.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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22-01-2012, 18:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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A quanto ho capito, per la versione U.S.A. hanno rivisto solo il motore..più coppia ai bassi e medi regimi.
Certo che se la reimportassero in Italia avrebbe un successone...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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22-01-2012, 18:06
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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In Italia sotto i 16000 ci fanno schifo, vogliamo spendere molto di più...
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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22-01-2012, 18:57
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#21
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Che bella cinghiala,mi piace!!
Ed il suo bicilindrico di sicuro non soffre di complessi di inferiorità!!
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22-01-2012, 19:10
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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A me sembra la vecchia versione. A cui hanno messo (o rimesso ) il motore 1000cc.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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22-01-2012, 19:34
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Modena
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Mi sa tanto di minestra riscaldata
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F800GS-R1200GS
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22-01-2012, 20:37
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
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si, è la stessa a cui hanno modificato l'erogazione ai bassi e aggiornata la normativa antinquinamento
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22-01-2012, 20:38
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#25
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Era un brutta prima e rimane brutta ora...
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K1300s
S1000xr
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