Leggera crepa parabrezza ADV come riparo?

[drlukas]

Dopo 5 anni di onorato servizio il mio parabrezza ADV mostra una piccola crepa intorno al foro superiore dove si attacca l'archetto reggi vetro. Come riparo per evitare che vada avanti? Ora è limitato solo alla parte intorno al foro e quasi invisibile non vorrei che le vibrazioni crepino di più!
Attack e non ci penso?

[Merlino]

Incollaci una rondella piatta larga come il foro con l'attack.
La rondella impedirà qualsiasi altra apertura della lesione.

[drlukas]

Rondella di ferro? Bruttina meglio solo l'attack sulla crepa, che ne dici?

[Merlino]

La rondella è necessaria, l'attack non fa miracoli, e poi la stessa non si vede se la monti all'interno, della parte dell'attacco.

[mimmotal]

Prendi un trapano e una punta piccola ben affilata
Fai un piccolo foro dove finisce la crepa.
Lì la rottura si ferma perchè così facendo elimini la concentrazione delle tensioni...

Studiare qualche volta serve!!!

[fkatana]

intanto sostituisci tutte le rondelle di plastica con quelle in gomma di pari diametro.
Un paio d'anni fa pure a me è successa la stessa cosa, cambiato il parabrezza in garanzia e sostituite le rondelle, da allora nessun problema.

[vertical]

Eseguire "foro di fermo" come descritto sopra da MIMMOTAL.
Poi se con rondelle nuove/diverse eviti ulteriori problemi,fai anche quello,ma per fermare la crepa....FORA!

[GASSE]

http://www.youtube.com/watch?v=UM08v1VAuMc

[drlukas]

Forare so che è la soluzione ma la mia piccola crepa non ha passato tutto lo spessore del vetro, andro di attack e cambierò le rondelle con quelle di gomma.

[als]

se fori risolvi, se non fori speri

[Paolo1973]

Sempre penetrare, ops volevo dire forare

[Alecri]

Originariamente inviata da Merlino

Incollaci una rondella piatta larga come il foro con l'attack.
La rondella impedirà qualsiasi altra apertura della lesione.

MINKIA!

allora sei un mago per davvero!!! per questo ti chiami merlino!!!!

[Braunvieh]

Originariamente inviata da Alecri

MINKIA!

allora sei un mago per davvero!!! per questo ti chiami merlino!!!!

.... unica soluzione - forello passante ad 1 mm e anche meno

[emagagge]

Vai da Carglass!

[dr.Sauer]

Originariamente inviata da vertical

Eseguire "foro di fermo" come descritto sopra da MIMMOTAL.
Poi se con rondelle nuove/diverse eviti ulteriori problemi,fai anche quello,ma per fermare la crepa....FORA!

Confermo in pieno.

Avevo fatto lo stesso sul cupolino dell'aliante (componente molto più critico ed usato a velocità nettamente maggiori). Funge benissimo.

[drlukas]

Cavolo già la crepa fa schifo, il foro poi...........

[catenaccio]

fora fora...l'ho fatto anche io anni fa sulla f650 e l'ho rifatto settimana scorsa sul 1200!

l'effetto di intaglio ringrazia

Originariamente inviata da emagagge

Vai da Carglass!

.... ma solo se hai la polizza cristalli....

[vittorio]

unico rimedio, come hanno già detto, è un forellino: fatto già in due casi, tiene e non si vede niente
lamps

[drlukas]

Qualche foto di forellino ben fatto? Con cosa buco, Dremmel per modellismo?

[andela]

Originariamente inviata da mimmotal

Prendi un trapano e una punta piccola ben affilata
Fai un piccolo foro dove finisce la crepa.
Lì la rottura si ferma perchè così facendo elimini la concentrazione delle tensioni...

Studiare qualche volta serve!!!

No no, dal foro riparte tranquillamente la crepa, vuoi vedere il 3° mio cupolino del 1150 gs ?
Ma che catso hanno sti cupolini da creparsi continuamente?

[cit]

Originariamente inviata da andela

No no, dal foro riparte tranquillamente la crepa,

è possibile......



ma se non fori è certo.

[Braunvieh]

Originariamente inviata da andela

No no, dal foro riparte tranquillamente la crepa,

Il forello va fatto alla fine della crepa. Se si lascia anche la minima e invisibile appendice oltre il foro; la crepa riparte

[vertical]

Se la crepa riparte,riforare con un diametro maggiore. E' una questione di fisica,non è magia....

[franzli]

per tutto il resto c'e' MASTERCARD....