...e voi i faretti come li tenete?

[epassp]

Personalmente li tengo sempre accesi, e non per fare lo "sborone" (infatti mi vergogno quando mi capita di girare in città con i faretti accesi), ma esclusivamente per una questione di sicurezza. Sappiamo tutti che il tallone d'achille delle moto è quello di essere scarsamente visibili alle auto, e, francamente, preferisco passare per "cagone" ma rischiare una volta in meno la pelle, piuttosto che il contrario.
E voi?

[Nolat]

idem con patate

[BEPPE55]

idem!!!!!

___________
20° gs1200

[1Muschio1]

.. spenti per preservare la batteria ... per la sicurezza .. okki aperti e veggenza! anche perchè a quanto ne so le forze dell'ordine potrebbero rompere le balls ...

[Mansuel]

Sappiate che girare in auto con i fari fendinebbia accesi senza nebbia (sia di giorno che di notte) e' passibile di contravvenzione.

Se qualcuno assimila i vostri faretti a dei fendinebbia vi fa il multone

[Enzofi]

mi togliete una curiosità , a cosa servono ?

PS
la risposta "a far luce di notte" é banale

[1Muschio1]

... allora non ti possiamo rispondere direi HAHAHA!

[Berghemrrader]

Li accendo solo quando indispensabili (di notte), per farmi notare ho una Remus che fa benissimo il suo mestiere.
In ogni caso meglio accesi che spenti, è giusto farsi notare con discrezione. Quanto alle multe io non sono a conoscenza di nessuno che ne abbia mai presa una per i faretti accesi, anche se quanto dice Mansuel é corretto (salvo su alcune ADV montati all'origine non sono omologati).

[TWISTER7474]

Anch'io quando giro di notte o in autostrada anche di giorno, o in centro, o in periferia, o anche in garages altrimenti non centro il portone li ho sempre accesi a parte gli scherzi sulla ADV sono montati all'origine e nessuna forza dell'ordine può dimostrare il contrario (anche se non credo siano annotati sul libretto).. quanto al fatto che ti multino per avere i faretti accesi anche quando non servono e quindi assimilarli ai fendinebbia delle macchine mi sembra proprio una c@g@t@!!!!!!!!

Lampssssss (con i faretti se ci riuscite........)

[Igor Schizzi]

Il GS è la prima moto che ho con i faretti, e siccome vedo che tenendoli accesi, gli altri utenti della strada mi notano molto ma molto di più, ho deciso che per un fatto di sicurezza, preferisco rischiare la multa.

[wildweasel]

Molto meglio un bruttissimo verbale che un bellissimo funerale.

[Fado]

io sempre accesi

[lelottogs]

Originariamente inviata da Igor Schizzi

......gli altri utenti della strada mi notano molto ma molto di più....

Noterai anche un bel medio alzato. Nella mia zona c'è un somaro patentato al quale vorrei spiegare che sparare i faretti negli occhi a chi incrocia fa bene solo a lui. Sono convinto che un buon 30% dei farettomuniti, non si è manco peroccupato di verificare dove sparano 'sti cippa di minchia di aggeggi!

[King Meda]

Voi elichiesti in termini di luci siete delle pippe!
Solo noi winger possiamo dire di essere degli esperti in luminarie!

PS mi dissero che il nostro CDS vieta l'utilizzo contemporaneo di oltre 4 punti luce. Quindi se hai acceso 2 anabbaglianti e 2 faretti, poi se accendi anche gli abbaglianti sei in multa. Infatti noi abbiamo un relè che se accendi gli abbaglianti ti si spengono gli antinebbia.

[reka]

i faretti di cui parlo io (e qualcun altro) sono montati DI SERIE sulle moto e perciò OMOLOGATI.

sicuro? io sapevo che veniva prescritto l'uso solo offroad

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da lelottogs

Noterai anche un bel medio alzato. Nella mia zona c'è un somaro patentato al quale vorrei spiegare che sparare i faretti negli occhi a chi incrocia fa bene solo a lui. Sono convinto che un buon 30% dei farettomuniti, non si è manco peroccupato di verificare dove sparano 'sti cippa di minchia di aggeggi!

I vostri faretti, come dice lelottogs, altro non fanno che rompere le balle a chiunque vi incroci. Al pari degli antinebbia sempre accesi di un numero sempre crescente di automobilisti, ai quali associo per inciviltà e mancanza di rispetto per gli altri utenti della strada chiunque vada in giro con inutili luminarie anche a ferragosto.

[chuckbird]

Sempre spenti.

La moto originariamente nasce senza faretti.
Averli è comodissimo specialmente in autostrada o nelle strade senza illuminazione in quanto illuminano l'intera carreggiata.
Ma imho non incrementano in alcun modo la sicurezza.
Con un anabbagliante acceso la moto rimane ugualmente visibile, non saranno due faretti in più a salvarmi li culo.
A sto punto meglio averne altri due, o ancora meglio altri quattro...

Come dice Mansuel inoltre si è passabili di contravvenzione: inutilmente e con in più l'onere di dover sostituire un numero maggiore di lampadine...qualora si fulminino anche quelle dei faretti.

[EagleBBG]

salvo su alcune ADV montati all'origine non sono omologati

Anche su quelle dove sono montati all'origine, dipende da come sono omologati. Se come fendinebbia, allora ti rompono i balls...

[drummer62]

Originariamente inviata da chuckbird

Ma imho non incrementano in alcun modo la sicurezza.

E qui ti sbagli. Non c'è amico, automobilista o motociclista che sia, che non affermi di vedermi molto meglio negli specchi retrovisori quando accendo i faretti supplementari, che la Stelvio NTX monta di serie.
Mi accorgo che le auto si spostano quando mi vedono arrivare. Prima non capitava così spesso.

Quindi li accendo sempre. Se e quando sarò multato per cotanta infrazione, vi farò sapere.

[Enzofi]

Originariamente inviata da drummer62

si spostano quando mi vedono arrivare.

ti ricordi Duel ? appunto...

[lgs]

Originariamente inviata da drummer62

Mi accorgo che le auto si spostano quando mi vedono arrivare. Prima non capitava così spesso.

I faretti non c'entrano un tubo, sono quei due spigolosi, immani sarcofaghi neri che hai appesi ai lati che fanno paura.

[bigbe@r]

io i faretti non li ho nemmeno collegati.......

[nicola66]

la domanda di base è : come sono stati omologati i faretti ? come fendinebbia o fari di profondità? Sempre che siano stati omologati, perchè ho grossi dubbi che una moto possa circolare con 3 punti luce distinti accesi contemporaneamente.

[GASSE]

Originariamente inviata da nicola66

la domanda di base è : come sono stati omologati i faretti ? come fendinebbia o fari di profondità? Sempre che siano stati omologati, perchè ho grossi dubbi che una moto possa circolare con 3 punti luce distinti accesi contemporaneamente.

ed aggiungo che un faro serve per far luce,o nel buio o nella nebbia e per quello va usato.

Quindi accesi quando servono.....

[Dfulgo]

...per lo più accesi ma...

ATTENZIONE!

Sul libretto d'uso della moto c'è scritto che i faretti supplementari "possono" essere utilizzati "solo" in fuoristrada

Deduco che siano senzaltro oggetti omologati come fari supplementari, nel senso che non sono spade laser ma di sicuro passibili di contravvenzione anche se montati all'origine.