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			16-01-2009, 10:52
			
			
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			#1
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Nov 2008 
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				Riser Vario Wunderlich
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Vorrei montare i riser Vario Wunderlich sul mio gs 2007. 
Quei due cm in alto/indietro promessi sembrano promettere un sensibile aumento del comfort di marcia , tenuto conto dell'utilizzo prevalentemente stradale che faccio della mia mukka, e dei (pochi) cm della mia altezza (170). 
Peraltro, dover cambiare i tubi idraulici dei freni umn pò mi impensierisce. 
Come sono? 
Ed i riser? Qualcuno li ha montati? cosa succede all'assetto ed al comportamento? Vantaggi/svantaggi?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R 1200 GS  '07  nera/argento "NonnaMaria" (2007) 
 
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			16-01-2009, 19:32
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Nov 2005 
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Io sono alto 1,77, tengo la sella nella posizione alta. Da quando ho montato i riser ho trovato l'assetto giusto. Tieni conto che montando i riser puoi, oltre che alzare il manubrio, anche avvicinarlo a te. Nella posizione che tengo io non c'è stato nessun bisogno di allungare cavi o tubi, solo con il manubrio tutto a sx il cavo dell'acceleratore è un po' teso ma nulla di più.  
Detto in parole povere: gli avessi montati prima!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			16-01-2009, 23:42
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Sep 2007 
				ubicazione: Mestre 
				
				
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			l ho montati anch'io senza alcuna modifica ai tubi freno ed acceleratore... la guida è notevolmente più godibile....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Saluti da Francesco 
 
R1200 RT LC Alpinwhite
			 
		
		
		
		
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			19-01-2009, 10:17
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Grazie a robiledda e a nautilus, è quello che penso e mi aspetto anch'io,e probabilmente procederò così.Se poi proprio non potrò rinunciare alla posizione che richiede la sostituzione di cavo e tubi, li ordinerò dopo. 
ma un'ultima cosa. Veramente anche solo un cm è percepibile così' nettamente?  
grazie ancora
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			19-01-2009, 15:47
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  vulpius
					 
				 
				Grazie a robiledda e a nautilus, è quello che penso e mi aspetto anch'io,e probabilmente procederò così.Se poi proprio non potrò rinunciare alla posizione che richiede la sostituzione di cavo e tubi, li ordinerò dopo. 
ma un'ultima cosa. Veramente anche solo un cm è percepibile così' nettamente?  
grazie ancora 
			
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 Be' i cm sono almeno 2,5, ma ti posso assicurare che la differenza la senti, eccome!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			19-01-2009, 19:18
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			lo devo fare anch'io....!!!!!!!!!!!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				bmw r 1200 gs my 2007!!!!!!
			 
		
		
		
		
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			20-01-2009, 11:03
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			allora, oggi  li monto....poi vi dico! (adesso sto pensando alle pedaline.....ma questo è un altro primate....   )  
A dopo.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			20-01-2009, 17:44
			
			
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			#8
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Come promesso. 
Ho montato i riser vario, posizione 2, effetto NOTEVOLE almeno per me (1.71 ). Non ho (ancora) acquistato i tubi freni e il cavo gas (necessari per la posizione tre), ma non credo che lo farò...almeno per ora. l'assetto è più seduto, le braccia più flesse e i palmi delle mani più sxcarichi, insomma perfetto per una guida turistica (non saprei su off) 
Le tolleranze dei tubi freni e del cavo gas originali sono sufficienti ((appena sufficienti) e dopo aver riposizionato le fascette al manubrio, mi sembra tutto ok. CONSIGLIATI. 
ciao 
p.s. per il nuovo assetto ho modificato anche la posizione del manubrio, ora un pò più verticale .
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			20-01-2009, 19:43
			
			
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			#9
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Interessante, la    dei riser è da un po che ce l'ho in testa    
Vulpius, da chi li hai presi, marmorata ?
		  
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di BikerDan;  20-01-2009 a 19:49
					
					
				
			
		
		
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			23-01-2009, 11:05
			
			
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			#10
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Si, Paolo è stato molto gentile, me li ha montati lì per lì, (è bastata la magica parolina QDE...)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			23-01-2009, 11:59
			
			
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			#11
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Sono alto 1,87 e da subito ho sentito il desiderio di cambiare posizione di guida... anche per una questione di schiena. 
Ho montato i riser wunder da 35mm dopo poco aver preso la mia "topolona" e il confort è notevolmente migliorato.   
 
nonostante ciò vorrei provare i vario ... ma costano un botto!!!   
consigliati vivamente... specie agli spilungoni.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di mauro1709;  23-01-2009 a 13:02
					
					
				
			
		
		
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			23-01-2009, 12:04
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 05 May 2008 
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			ma si riesce a caricare l'anteriore in entrata in curva? 
se li alzo, e sono 180 cm, tiro meglio nelle impennate: ma nelle accelerazioni forti non rischio lo sbacchettamento? 
 
SERIAMENTE 
non è che scarico un anteriore già di suo poco comunicativo?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
			 
		
		
		
		
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			23-01-2009, 12:27
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Nov 2008 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  MrStanleySmith
					 
				 
				ma si riesce a caricare l'anteriore in entrata in curva? 
se li alzo, e sono 180 cm, tiro meglio nelle impennate: ma nelle accelerazioni forti non rischio lo sbacchettamento? 
 
SERIAMENTE 
non è che scarico un anteriore già di suo poco comunicativo? 
			
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 Mr Stanley  
Il mio "noviziato" mi impedisce di darti una risposta che io stesso reputerei del tutto attendibile, però: 
1 alzando e soprattutto spostando un pò indietro  il manubrio cambi, anche se non tantissimo, l'assetto, ed il peso  si sposta un pò più indietro, quindi , a bocce ferme (senza considerare ALCUN intervento sull'ammortizzatore anteriore), PROBABILMENTE lo alleggerisci un pò; 
2 se questo alleggerimento arriva al punto di farti sbacchettare , e se questo è ovviabile agendo sull'amm.  non saprei. 
credo che molte altre variabili entrino in gioco, compreso il cerchione...ed il suo stato!; 
3 molto dipende, almeno per me, dallo stile di guida e dall'impiego della mukka (e dal tipo di comfort "fisiologico" che si cerca. 
4 i riser Vario hanno tre posizioni, che si sommano, ovviamente, alle possibili regolazioni in altezza del manubrio. Anche in questo caso le combinazioni, e gli effetti, sono anche molto diversi tra loro... 
Io ne sono molto soddisfatto ma la uso prevalentemente on, sono 1.71 e di peso non leggero (  )
 
Spero di averti...incasinatro per bene le ideee!   
Ciao
		  
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di vulpius;  23-01-2009 a 12:29
					
					
				
			
		
		
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			23-01-2009, 12:30
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  mauro1709
					 
				 
				Sono alto 1,87 e da subito ho sentito il desiderio di cambiare posizione di guida... anche per una questione di schiena. 
Ho montato i riser wunder da 35mm dopo poco aver preso la mia "topolona" e il confort è notevolmente migliorato.   
 
nonostante ciò vorrei provare  questi ... ma costano un botto!!!   
consigliati vivamente... specie agli spilungoni.  
			
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 é strano, io li consiglierei vivamente (quelli Vario)  anche ai nanetti, per ridurre la distanza manubrio/torace (i.e. braccine corte...)  ! 
Ciao
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			23-01-2009, 13:04
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  vulpius
					 
				 
				é strano, io li consiglierei vivamente (quelli Vario)  anche ai nanetti, per ridurre la distanza manubrio/torace (i.e. braccine corte...)  ! 
Ciao  
			
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 io intendevo quelli da 35mm e non i vario. 
certo, i vario vanno molto meglio per i "braccini corti"   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			23-01-2009, 13:29
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			poi ci sono pure  questi.
 
e costano pure meno dei wund
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			23-01-2009, 13:36
			
			
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			#17
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			non male, però mi pare che abbiano una sola posizione....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R 1200 GS  '07  nera/argento "NonnaMaria" (2007) 
 
....more toys less  ties....
			 
		
		
		
		
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			23-01-2009, 23:55
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			pare anche a me. 
però 40mm più su e non so quanti verso dietro, devono essere una figata. 
eccole che partono...     
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
			 
		
		
		
		
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			24-01-2009, 08:09
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			bella foto MAURO1709 si vedono benissimo'ciao
		 
		
		
		
		
		
		
			
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Il....GS logora chi non ce l'ha
			 
		
		
		
		
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			24-01-2009, 11:12
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			mmmm io vorrei provare i riser ma da 2 cm senza modificare nulla solo per avere le braccia un pò flesse, sono alto 1,82 e mi rimangono distese. 
voi che dite?
 http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=5030
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R1200GS 2008  
R1200GS ADV 2010 
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			26-01-2009, 10:08
			
			
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			#21
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Nov 2008 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  lucar
					 
				 
				
			
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 Ciao Lucar, come hai letto io ho montato quelli Wunderlich, e sono molto soddisfatto, ma sono un nanetto... 
fossi in te : 
1) prima di acquistarli li proverei; 
2) se vuoi una posizione di guida con le btraccia un pò più flesse, più che alzare il manubrio cercherei qualcosa che lo avvicini a te; 
3) é vero che costano molto di più, ma quelli che ho montato io (e forse altri modelli...ma non ne conosco), hanno  3 posizioni (e agiscono sia sull'altezza che sulla distanza del manubrio...)Di queste tre posizioni, le prime due non richiedono alcun cambiamento di cavi/tubi, che è invece necessario solo per la terza (che credo eccessiva per te). Vantaggi : alzano (3 opzioni) portano indietro a te) e hanno molte più combinazioni. 
Io punterei su quelli . 
Ciao
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			13-02-2009, 11:51
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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				..vorrei...
                         
			 
			
		
		
		
			
			  ..ciao a tutti.. anch'io sono molto interessato ai riser.. Io sono 195cm e l'idea di alzarlo uun pò nn mi dispiacerebbe ma non vorrei imbarcare ancora più aria alzando il busto....
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			13-02-2009, 13:02
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			li sto cercando anche io per  arretrare il mANUBRIO DI UN ADV 08 MA NON LI TROVO
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			13-02-2009, 14:57
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			io ho copiato i turatech  che mi ha imprestato un mio amiko e ho spostato di qualke mm in avanti x ora mi trovo benissimo .....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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