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Fancho · 15-01-2007, 09:30

Visto che mi pare non si parli molto di questo modello

e dato che questo è stato il mio primo w-e con la mia bimba nuova, mi pareva opportuno far 2 considerazioni sui primi 600 km percorsi.

1) sono stato a macinare i mprimi km con un amico dotato del modello 2005. Ragazzi, quante differenze però!! Allora è vero che da un M.Y. all'altro cambiano mille cazz@tine...

2) ma quanto è approssimativo l'indicatore del carburante??

3) quelli di voi che hanno il Gs si sono attenuti scrupolosamente alle indicazioni di rodaggio? Perché facendo cosÃ¬ in autostrada mi stavo davvero addormentando (al regime massimo consigliato si è a 115 km/h)... che poi è anche il motivo per cui domenica non ho partecipato alla gitona del buon Commodoro...

4) nel misto (anche stretto) perfino uno come me che non sa andare in moto si sente un fine pennellatore di curve talmente è facile... come c@zz0 hanno fatto???

silversurfer · 15-01-2007, 09:32

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Originariamente inviata da Fancho

....nel misto (anche stretto) perfino uno come me che non sa andare in moto si sente un fine pennellatore di curve talmente è facile... come c@zz0 hanno fatto???

E' una moto semplicemente fantastica

Fancho · 15-01-2007, 09:40

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Originariamente inviata da silversurfer

E' una moto semplicemente fantastica

Già! ...e non vedo l'ora di farmi un w-e nella tua splendida regione (che conosco a menadiro per ex motivi sentimentali) per rendermi ancora più consapevole di quanto sia fantastica!

silversurfer · 15-01-2007, 09:43

Per le nostre strade è il massimo, in effetti si nota e te accorgerai perchè se giri qui intorno incroci solo GS...ma quante cacchio ne hanno vendute ultimamente?

Evangelist · 15-01-2007, 09:47

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Originariamente inviata da silversurfer

Per le nostre strade è il massimo, in effetti si nota e te accorgerai perchè se giri qui intorno incroci solo GS...ma quante cacchio ne hanno vendute ultimamente?

A sentire il Barba e gli altri gufi 3, di cui 2 rotte... a leggere le statistiche uno slubbio!!!

Bene!!! Buona strada (c'è anche una certa Valtrebbia da provare...

)

brontolo · 15-01-2007, 10:10

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Originariamente inviata da evangelist

... a leggere le statistiche uno slubbio!!!
(..)

Quando sarà ora di cambiarla(rivenderla) sarà.....un'autostrada!!

Gente che si accapiglierà per comprartela!!!!!

fela · 15-01-2007, 09:39

OHH si parla di GS, spe che mi metto comodo!
tieni duro Fancho che qui ormai sono quasi tutti dell'altra parrocchia!

Fancho · 15-01-2007, 09:42

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Originariamente inviata da fela

OHH si parla di GS, spe che mi metto comodo!
tieni duro Fancho che qui ormai sono quasi tutti dell'altra parrocchia!

Lo so, lo so... spero di riuscire a mantenermi abbastanza impermeabile.
La serenità di chi è nel giusto no?

silversurfer · 15-01-2007, 09:46

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Originariamente inviata da fela

OHH si parla di GS, spe che mi metto comodo!
tieni duro Fancho che qui ormai sono quasi tutti dell'altra parrocchia!

Maddechè?

So' quattro gatti spelacchiati o quattro reduci con le bende logore

emiddio · 15-01-2007, 09:42

1---quali sono queste differenze,me le dici in dettaglio?Io ho una 2005.
2---L'indicatore carburante non puo' essere preciso per sua natura...Indica grosso modo pieno-metà-riserva:considera che quando va in riserva ti dice quanti km hai ancora,e che comunque è sempre meglio usare il TRIP.
3---Le indicazioni per il rodaggio prendile con elasticità....Conta di piu' come arrivi a un regime motore,bisogna avere DELICATEZZA e guidare senza strappi e rotondi. Io appena preso il GS in autostrada per ritornare a casa ho visto i 180..............E la mia ha 35.000 km e non consuma olio neanche a supplicarla.
4---potere del TELELEVER. Ciclistica agile ma solida,prova a frenare in piena curva.....................Non si muove.......Il segreto del successo del GS è la SUA GUIDA fantastica.
GUT REISENDE.

Fancho · 15-01-2007, 09:52

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Originariamente inviata da emiddio migaldi

1---quali sono queste differenze,me le dici in dettaglio?Io ho una 2005.

Non son sicuro di ricordarle tutte, comunque il cavalletto centrale è leggermente diverso nella curvatura, ma soprattutto montanto su una piccola staffa più verso l'anteriore della moto. In questo modo tirar su la mia è facile come con un Ciao, mentre con quella 05 del mio amico si fa più fatica (tieni conto però che io non ho il fisico).
Sul codino non compare più la scritta R1200GS.
La modifica al top-case ora è "ufficiale", perciò dalla fabbrica esce già con la sagomatura giusta del codino per il telaietto supplementare e non "posticcia" come le modifiche successive apportate sugli altri modelli.
Il display a cristalli liquidi ha una grafica un po' più raffinata e più visibile anche ad una maggiore angolatura.
Le frecce d'emergenza si attivano premendo contemporaneamente i tasti dx e sx e non con un tasto apposito (ma secondo me era meglio prima).

Tutte cosette da niente, intendiamoci. Le moto sono (quasi) identiche. Però è stato interessante ad ogni sosta giocare al "trova la differenza", come i disegni della Settimana Enigmistica

fela · 15-01-2007, 09:48

quote:So' quattro gatti spelacchiati o quattro reduci con le bende logore

alfred. · 15-01-2007, 09:54

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Originariamente inviata da Fancho

.............

3) quelli di voi che hanno il Gs si sono attenuti scrupolosamente alle indicazioni di rodaggio? Perché facendo cosÃ¬ in autostrada mi stavo davvero addormentando (al regime massimo consigliato si è a 115 km/h)... che poi è anche il motivo per cui domenica non ho partecipato alla gitona del buon Commodoro...

..........

Se ti è possibile, evita le autostrade, il migliore e più divertente rodaggio lo fai su strade miste!

fela · 15-01-2007, 12:49

BEN DETTO!
questi sono i germogli della campagna ANTI-KAROTE che sarebbe opportuno lanciare.

AlessandroF · 15-01-2007, 12:59

Ti rispondo:

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Originariamente inviata da Fancho

2) ma quanto è approssimativo l'indicatore del carburante??

Da pieno a metà segna il pieno. A metà segna metà, poi segna un paio di ulteriori cali e poi passa nel settore riserva.

3) quelli di voi che hanno il Gs si sono attenuti scrupolosamente alle indicazioni di rodaggio? Perché facendo cosÃ¬ in autostrada mi stavo davvero addormentando (al regime massimo consigliato si è a 115 km/h)...

Evita soprattutto di mantenerla a regimi costanti. Per questo l'autostrada è sconsigliata.

4) nel misto (anche stretto) perfino uno come me che non sa andare in moto si sente un fine pennellatore di curve talmente è facile... come c@zz0 hanno fatto???

E' la sensazione di molti.

Fancho · 15-01-2007, 13:11

Infatti, in autostrada, per non mantenere regime costante, continuavo ad andare ad elastico... 90... 100... 110... 80... 95... 100... 105...

Due palleeee...

abii.ne.viderem · 15-01-2007, 13:13

Uno strazio, vero...?

Fancho · 15-01-2007, 13:40

Uno strazio sÃ¬... anche perché col Gs a 110 ti senti fermo. Quasi quasi scendevo dalla moto senza accorgermi

aspes · 15-01-2007, 13:44

se senti che gira bene e sciolta allunga anche oltre,basta che non stai a regime costante poi qualche puntatina ai 5000 (che gia' dovrebbero essere oltre 130 km/h ) certo non fara' nulla

ankorags · 15-01-2007, 14:43

Complimenti x la moto

.....tieniti scrupolosamente a i consigli scritti sul manuale x il rodaggio, 1000 km non sono niente....volano!!!
Nel motore ci sono molti detriti ferrosi della fabbricazione stessa e l'olio usato nel rodaggio non è da alte prestazioni.
Non vedo il motivo di tutta questa fretta di tirare una moto nuova appena comprata....ne avrai di tempo

Fancho · 15-01-2007, 16:10

Quote:

Originariamente inviata da ankorags

Complimenti x la moto

.....tieniti scrupolosamente a i consigli scritti sul manuale x il rodaggio, 1000 km non sono niente....volano!!!
Nel motore ci sono molti detriti ferrosi della fabbricazione stessa e l'olio usato nel rodaggio non è da alte prestazioni.
Non vedo il motivo di tutta questa fretta di tirare una moto nuova appena comprata....ne avrai di tempo

Nessuna fretta infatti. Il problema semmai è il contrario, cioé che coi rodaggi (anche con la macchina) sono paranoico fino all'autismo, quindi "rischio" forse di esagerare. Comunque finora di superare i fatidici 4000 giri/m me ne sono ben guardato e cmq arrivandoci non accelerando mai a pieno gas...
Andrà bene no? E poi non sono mica più motori anni quaranta... ecchecc@zzo!

neoelica_bis · 15-01-2007, 15:57

è bella, ti fa sentire un fico della madonna, ti fa sentire un pilotone che manco rossi....che volere di +???
w il GS!!

Er Cucciolo · 15-01-2007, 16:03

Se posso.........
Rodaggio entro i mille : attenersi scrupolosamente proprio per i motovi gia' espressi da Ankorags.......
Poi puoi pure cominciare a stiracchiarla in 6 anche fino ai 200 in modo di slegarla per bene..........ma solo per qualche decina di secondi all'inizio, per poi farlo durarare ( l'allungo ) gradualmente sempre piu'.

p.s. ochhio a chi ti fa' il 1 tagliando............il motore deve essere GELATO !
Freddissimo, mi raccomando !!!!!
Buon divertimento