Visualizza la versione completa : Forte calore alla gamba destra [13º THREAD]
dopo 4 anni, 13 3d e circa 6500 post ci sono ancora dei dubbi che ci sia veramente il problema per qualcuno(non su tutte, come già detto) e che chi lo lamenta è un visionario...:evil:
Ho appena fatto a pezzi il termometro digitale che passava da 110° a 231°...
Oggi ho fatto un giro con la sella bassa prestata da un amico per prova, il calore decisamente meno, non solo nella parte destra ma anche su lato sinistra ma molto piu sopportabile anche sopra i 130 niente a confronto con la sella originale, bhuuu molto strano che una sella cambia la mandata del calore e che si allevia in questa maniera
miziobmwgs1200
11-07-2018, 17:56
può darsi che tu tolleri perchè la tua magari scalda nella normalità, dovresti provarne una di quelle bollenti.
Concordo in pieno.
Il calore NON è normale
Io provengo da una Multistrata e il calore a destra era tanto per via delle marmitte, ma vi assicuro che con il mio attuale BMW ADV era INSOPPORTABILE.
Ho istallato da pochi giorni la piastra di IKES e per ora pare risolto il problema.
Speriamo bene
strommino
11-07-2018, 18:06
Ooooo...finalmente uno che li ha avuti entrambi e che ha avuto la sfortuna di beccare quella calda(mi dispiace moltissimo per te), questo vuol dire che le CALDE CALDE esistono eccome...mi riferisco a chi diceva che scalda di più il multi strada, sicuramente uno scaldare normale della Ducati e, uno scaldare normale Bmw vince BMW come minor calore, ma con una VERA calda, sembra proprio di no...
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Anche io ho avuto il DVT in piena torrida estate ma non mi è sembrato scaldasse più di tante altre moto.
Non capisco come in un processo produttivo di grande serie, con tolleranze millimetriche, alcuni mezzi possano scaldar troppo ed altri identici no.
Però mi fa riflettere che, in un viaggio appena fatto in Meridione con amici, c’era nel gruppo chi girava in gilet, t-shirt e casco jet, e chi con maglia tecnica, giacca in goretex, passamontagna e integrale. Con le medesime temperature.
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Dai mi ci butto pure io, dato che mi piace l’adv me lo sono noleggiato per un wknd.
Ci ho fatto appositamente autostrada/tangenziale/statali/stradine di campagne e su fino all’agnello. Tutto tra Milano e Cuneo.
Bè, il calore in autostrada effettivamente c’era. Ma quello che l’ha sentito di più è stata la zavorrina.
Io viaggio su 1190, e di calore in movimento ne sento ben poco, qualcosa in più da fermo, ma io sono solito spegnere il motore se si sta al semaforo.
La GS a nolo emanava calore a destra come ben detto ormai da tutti, per me ( conducente ) era tollerabile, per la zavorrina no, nel senso che spostava spesso il piede.
Dal mio punto di vista è una di quelle che non scalda.
Giusto un’appunto scientifico, l’esposizione cutanea per l’ustione immediata ( 1ºgrado ) è di 51°C. Il fastidio lo si inizia a percepire a 45°, da tale temperatura, se non si è raffreddati in qualche modo, a salire, si percepisce sempre più fastidio. Man mano che ci si avvicina ai 51º ( inizio dell’ustione vera e propria) il fastidio si intensificherà man mano.
Detto ció effettivamente chi lamenta un calore da “fastidioso” a “insopportabile” è sicuramente esposto a temperature superiori ai 45°. In oltre, il grado di umidità gioca un ruolo determinante, in quanto l’acqua, ha un gradiente termico ben più alto di quello dell’aria. Quindi, l’aria carica di umidità trasferirà maggior calore alla gamba.
Il fatto che alcuni lo percepiscano di più o di meno, al di là della percezione personale del fastidio/dolore, è spiegabile attraverso le variabili in gioco; come ad esempio il clima della località, l’altidudine, l’umidità relativa locale, la pressione atmosferica, le correnti dei venti, le turbolenze del tratto stradale, la geologia del territorio, il fatto che la strada sia protetta ai lati da paratie o sia esposta, l’orario, la direzione di moto ecc ecc ecc...
Per quanto mi riguarda, credo che chi si lamenta del calore, non lo faccia a caso, ma lo sente seriamente in tutto e per tutto.
Cheers!
Per questo hanno inventato in auto i clima bizona... 18 io ...24 mia moglie d’estate
21 io 26 lei d’inverno ...
E con la piccola femmina che è cresciuta ...sono dovuti passare al trizona... a questo punto non ho più fatto figli ...
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Quello di girare in gilet o giacca può esseere solo una scelta personale, io e zavorrina viaggiamo a qualsiasi temperatura con abbigliamento tecnico e ultimamente ho
fatto l’errore di regalarmi dei costosi stivali con inserti in goretex per l’estate e il risultato è stato di non potere tenere il piede sulla pedana destra, dovrò tornare ai miei in pelle spessa.
Mi sono scambiato la mia GS LC con il mio amico e lui mi ha dato il suo Scrambler 800.... eravamo in città ... dopo 5 semafori gliel’ho restituita immediatamente e l’ho riscambiata sui colli ...
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strommino
11-07-2018, 19:00
Il fatto che un Ktm o scrambler che sia, scaldino in città, ai semafori, beh...direi che c’è quanto meno una logica, sei fermo...è normale che scaldi, che tu senta magari il calore della ventola che parte se la moto ne è munita...ma se poi il calore viaggiando sparisce direi allora che è tutto "nella norma"...non è nella norma che viaggiando ci si "ustioni" la coscia destra con una vera calda...
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Sulla mia fortunatamente non capita, c’è si’ un “ellisse di calore” intornonalla moto di qualche grado in più che parte dal serbatoio e finisce a metà ruota posteriore, uniforme su entrambi i lati, la avverto senza guanti spostando la mano dal ginocchio verso l’esterno, ma nulla di fastidioso.
Le volte che mi sono sentito il polpaccio e la tibia un po’ più calda, era sempre perché avevo il sole perpendicolare o quasi a quella parte di gamba e il jeans scuro faceva probabilmente effetto corpo nero
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Il fatto che un Ktm o scrambler che sia, scaldino in città, ai semafori, beh...direi che c’è quanto meno una logica, sei fermo...è normale che scaldi, che tu senta magari il calore della ventola che parte se la moto ne è munita...ma se poi il calore viaggiando sparisce direi allora che è tutto "nella norma"...non è nella norma che viaggiando ci si "ustioni" la coscia destra con una vera calda...
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Esatto.
Viaggiare col calore anomalo costante sarebbe davvero una tortura. Sicuramente passa la voglia di viaggiare e solo di salire in sella.
Oh ..Sam ...mi stai stalkerizzando eh ...qui ..su wapp ... e che cavolo [emoji23][emoji23][emoji23] e manco ti sei ancora comprato la Mukka [emoji12]
Fatto sta che dopo aver sentito quanto scalda seppur solo in città lo Scrambler ...non lo prenderei mai ...proprio per quello.
A meno di sapere di non doverlo mai usare in quella situazione
iteuronet
11-07-2018, 19:19
https://i.imgur.com/FDEzEOv.jpg
Arrepetita:Foto di un utente del forum.NON della mia zavorrina,cancellata,in un momento di disperazione,ma perfettamente sovrapponibile.Anzi unpo piu arrossata con abbigliamento cordura+srivali Goretex.
Soserotrattasi di segmento distale dell ´arto inferiore.Quindi viaggiando con quello prossimale ´allargato´penso che ci sarebbero problemi di equilibrio generale,nonché di spazio viaggiando in centro,ai semafori ecc ecc.
bombasticdall´´ espressione arrossata si puo ipotizzare che sia un gastrocnemio vintage,all ´oscuro che sono stati introdotti i catalizzatori.Il controlaterale (sinistro)é un tipo piu moderno,perfettamente abituato, e quindi appare ,ad un esame visivo,perfettamente normale.
Repetita arriuvant:NO calore generico.A DX(destra,right,prava, ecc)coscia,polpaccio,caviglia.....
Finalmente ci si sta scaldando un pochino [emoji23][emoji23]
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Sulla mia fortunatamente non capita, c’è si’ un “ellisse di calore” intornonalla moto di qualche grado in più che parte dal serbatoio e finisce a metà ruota posteriore, uniforme su entrambi i lati, la avverto senza guanti spostando la mano dal ginocchio verso l’esterno, ma nulla di fastidioso.
Le volte che mi sono sentito il polpaccio e la tibia un po’ più calda, era sempre perché avevo il sole perpendicolare o quasi a quella parte di gamba e il jeans scuro faceva probabilmente effetto corpo nero
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Ho provato anche io sulla To-Mi con cruise fisso a 100, spostavo la mano attorno alla moto ed in effetti c è una mancanza di circolazione di aria. Ancor di più dato che ero sulla ADV. Quello che ho notato è che piu abbasso la mano il collettore più l’aria è calda, ma solo sul lato dx. A sx nada. Per cui è piuttosto chiaro il prob.
In oltre ho notato che la ventola e lo scarico sono dallo stesso lato, sempre a dx. Certo che la ventola sul radiatore funge da freno ai flussi che attraversano lo stesso corpo raffreddante.
Per contro il radiatore destro è secondo al sinistro, il senso di scorrimento del liquido di raffreddamento fa si che l’elemento destro sia a valle del sinistro. Pertanto credo che abbiano cercato di bilanciare il raffreddamento, prima a sx senza ventole, poi a dx con ventola additiva. Questo per dire che è piuttosto chiaro ancora una volta da dove provenga il calore.
Detto ció, la piastra di Ikes funge da estrattore. L’aria tende a seguire il profilo dell’oggetto su cui scorre anche quando non più a contatto con l’oggetto. È chiaro che sopra la piastra si crei una depressione che accelera il flusso d’aria rispetto allo strato inferiore. Sarei curioso di creare una piastra di ikes con due risvolti ai lati della piegatura a mo di Winglet.
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Fatto sta che dopo aver sentito quanto scalda seppur solo in città lo Scrambler ...non lo prenderei mai ...proprio per quello.
A meno di sapere di non doverlo mai usare in quella situazione
Esatto, per non prendere quella calda! [emoji23][emoji23][emoji23]
Ehi !! Voi due !! Penserete mica di lasciarmi fuori! [emoji38] vi seguo qui e anche su w.a. [emoji6][emoji38]
Comunque sul mio GS std più o meno stessa aria e temperatura sia a sx che a dx e la mia impressione era che comunque l’aria più calda fosse quella che attraversava i radiatori.
Probabilmente Adv è diverso
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managdalum
11-07-2018, 21:36
Si continua QUI (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=9842401#post9842401ù)
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