New Gold Wing

[il franz]

Bella! :eek:

https://imgur.com/a/RoElc

[cesebeccadopo]

Astronave!!!

[Someone]

Io che, sotto sotto, valuto le moto pensando a quanto mi costerebbe buttarle in terra, rabbrividisco.
Però è bellissima

[davide.fun]

Quello si che è un canotto di sterzo :rolleyes: sarà servo assistito immagino.

[il franz]

Io che, sotto sotto, valuto le moto pensando a quanto mi costerebbe buttarle in terra, rabbrividisco.

Vedo in effetti che mancano i paramotore e paraborse perchè l'appoggio a terra del Gold è generalmente indolore.

[carlo.moto]

Meravigliosa ma sprecata per la rete stradale italiana

[Diavoletto]

--puo´accompagnare solo....

[il franz]

Meravigliosa ma sprecata per la rete stradale italiana

Cosa intendi? Spesso è proprio nei posti angusti che vien fuori il suo bello.

[euronove]

ho aperto il thread con fervente emozione

non stravolge minimamente l'impatto visivo generale, ma lo ammoderna parecchio (e ce ne era un gran bisogno)

fondamentale la strumentazione e i comandi, suppongo abbiano fatto un gran lavoro in tal senso

[er-minio]

Bella la rotella per il computer di bordo al centro del serbatoio.
Scelta curiosa.
Presumo sia un comando ripetuto anche sul manubrio?

[piemmefly]

Il franz , mi sto immaginando la tua espressione....

[euronove]

non gradisco molto la copertura delle teste, avrei sottolineato meglio la presenza dei tre cilindri (per lato), così sembrano quasi mascherati
e sono invece una (gran bella) caratteristica

[pepot]

cazzo se è bella senza il cagaturo dietro
https://image.ibb.co/g9QHUQ/VdynT44.jpg (https://ibb.co/cReNw5)

[carlo.moto]

Cosa intendi? Spesso è proprio nei posti angusti che vien fuori il suo bello.

Intendo che, autostrade a parte malgrado il velox, le strade italiche sono molto spesso così carenti di un fondo decente e così trafficate che sminuiscono il piacere di gustare la moto, sopratutto di un salotto viaggiante come la GW.

[Rainbow]

Davvero una meraviglia! Mi piacerebbe farci un viaggio...

[zoria]

Un giorno....sarai mia 😜😜😜

[euronove]

ovviamente c'è la palettina del Dct

Un giorno....sarai mia 😜😜😜

quoto, quando facciamo la "spaccata"? :lol:

[PMiz]

Che imponenza!

[gldani]

Urca chebbella!!!!

Se un giorno cambierò il 1500, sarà mia di sicuro.

Sto già studiando come mettere la borsa da serbatoio...

[Swan]

Bella davvero !!

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[il franz]

le strade italiche sono molto spesso così carenti di un fondo decente e così trafficate che sminuiscono il piacere di gustare la moto

Ti assicuro che proprio dove normalmente con altre moto c'è poco divertimento tipo con traffico, strade con tornanti stretti, brecciolino etc. con il Gold si viaggia via decisamente sereni.

[Pan]

Non ditemi il prezzo, voglio sognare ancora un po' :)

[blacktwin]

Non male.
devo cambiare occhiali, o c'e' una sorta di Telelever all'avantreno?

[GTO]

Pepot tu sei un allevatore di scimmie
Deve dare sempre un gran gusto quel motore

[federic0]

va che roba, ma non è meglio comprarsi una alfa 4c spider?

[OcusPocus]

Bella, mastodontica come sempre ma veramente astronave spaziale...me pias

[euronove]

Non ditemi il prezzo, voglio sognare ancora un po' :)


sarà come dal dottore...
dica trentatrè

[il franz]

L’uomo che sta annegando non chiede quanto costa la corda!

:-D

[Viggen]

Molto bella: vediamo finalmente qualcosa di diverso dalla forca tradizionale, lì davanti...su una petroliera del genere ha un senso...
Sembra un Duolever, ma ha un cannotto oscillante al posto dei perni sferici sovrapposti...

https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2015/10/Goldwing-front-end-01.jpg
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[aspes]

sembra quasi pensato in funzione di una applicazione possibile di sidecar

[Paolo_DX]

Bella ma personalmente le preferisco la Yamaha dello stesso genere (anche se con motore completamente diverso) che vendono solo in America e di cui non ricordo il nome

[okpj]

cazzo se è bella senza il cagaturo dietro
https://image.ibb.co/g9QHUQ/VdynT44.jpg (https://ibb.co/cReNw5)

Bene sappiamo quale sarà la prossima moto di pepot :lol:

[euronove]

Bella ma personalmente le preferisco la Yamaha dello stesso genere (anche se con motore completamente diverso) che vendono solo in America e di cui non ricordo il nome

2018 Yamaha Star Venture Transcontinental (rigorosamente copincollato :cool:)

Bellissima.

https://global.yamaha-motor.com/news/2017/0607/img/pic002b.jpg

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/this-is-it-yamaha-stars-new-2018-venture-luxury-touring-machine-118378_1.jpg

[chuckbird]

Un V2 raffreddato ad aria contro un 6 cilindri boxer di ultima generazione?
Mah...

[Viggen]

Son due robe troppo diverse!

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[Rinaldi Giacomo]

va che roba, ma non è meglio comprarsi una alfa 4c spider?

Direi proprio di no.

[Superteso]

Comincia il sogno

[lombriconepax]

Senza rivali.

[Luca01]

a me fa impazzire ... invidia a 1000

[Luca01]

Cosa intendi? Spesso è proprio nei posti angusti che vien fuori il suo bello.

esperienza personale ... io k1200 davanti gold in mezzo ad un cantiere stradale di una strada strettissima a genova con curva e contro curva in 2 metri ... la honda davanti ne esce con la leggerezza di un ciao .. io ho dovuto mettere il piede a terra

[Bryzzo850]

Andrò a vederla a Milano EICMA e chissà....se la scimmia mi assale potrei vendere tutto e prendere la moto definitiva magari con un SH tenderino!

[rsonsini]

Mi piace. Ma il dct?


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[pepot]

Bene sappiamo quale sarà la prossima moto di pepot :lol:
Probabile... perfetta per fare casa- uff-tribunale-piscina con sacche varie e figio 😁😁
sarà come dal dottore...
dica trentatrè



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[zangi]

Han fatto bene,non han stravolto tanto l'estetica innovando quanto basta,ma han lavorato molto sotto carena,che sinceramente era ora.

[valz]

ecco perchè per quasi 30 anni ci hanno fatto pagare la tariffa dell'autostrada come una macchina, le dimensioni erano le stesse....

[StiloJ]

Che spettacolo!
Bellissima, ma destinata a rimanere un sogno per il sottoscritto (purtroppo).

[Pacifico]

Bella! :eek:

https://imgur.com/a/RoElc

Peccato non abbiano messo il DCT.... avrei venduto anche l'auto...

[okpj]

Secondo me il DCT ce l'ha.. la moto non ha la leva della frizione in tutte le foto tranne quella blu

[GTO]

Sarà sempre un 1800?

[euronove]

io vedo la palettina del dct...

[ste.2000]

Peccato non abbiano messo il DCT.... avrei venduto anche l'auto...

Perché dici che non c'è il dct?!
Figurati se non ce lo mettono!!

[il franz]

3 versioni
una senza baule e gadgets, per un socialismo vero
una con baule e gadgets, per la classe media
una con valige gadgets e DCT, per i "centauripatrizi"

[pepot]

Peccato non abbiano messo il DCT.... avrei venduto anche l'auto...

inizia a mettere in vendita la carretta pirla :lol::lol::lol::lol:

[pepot]

3 versioni
una senza baule e gadgets, per un socialismo vero
una con baule e gadgets, per la classe media
una con valige gadgets e DCT, per i "centauripatrizi"

la poverella a me allora.... :arrow:

[pepot]

la yamaha è un vero cesso

[Bryzzo850]

Anche secondo me si vede il tasto - del DCT. Vuoi che Honda non lo monti proprio sull'Ammiraglia?

[sartandrea]

va che moto......

con la GW Honda non lesina niente, e si vede

[giessehpn]

Super Scimmia!
Nei prossimi giorni passo dal conce che vende BMW & HONDA! :arrow::arrow:
Se mi valuta decentemente la RT...

[Bryzzo850]

Ma la GW la vendono tutti i Concessionari Honda o solo i GW ProShop?

[Bugio]

Bella moto !

[pongo]

Spettacolo :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

l'idea di tener per sempre l'HD vacilla alla vista di una foto, anzi quattro :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

[Roger67]

Amore a prima vista per quella Blu!!!!!
Corro a giocare il Superenalotto!!!
La voglio!!!!

[Karlo1200S]

Magnifica...:arrow::arrow::arrow:

[GTO]

Si ma del motore non ci importa niente?
Sarà almeno 2000 tdi

[zoria]

Euronove,con il culo che mi ritrovo appena dovessi confermarti che il mio ruolo x la spaccata dovrà essere "il palo".......stai tranquillo che verremmo blindati il giorno prima :):):)

[GTO]

Se dovessero aver corretto quei pochi difetti che aveva, inserito una 6ta overdrive e calato di 30 kg......
Conferma il mito che è
Anche se lo sguardo della k1600 mi piace troppo di più

[pepot]

Se il gs scalda figuriamoci questa

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[henry]

bellissima!!!

[stac]

cazzo se è bella senza il cagaturo dietro


Quoto, non avrei saputo sintetizzare meglio.

[comp61]

moto blu: ha un argano per piazzare la zavorrina?? Come fa a salirci??

[Sanny]

le pedane posteriori sono chiuse in foto

[Bedo69]

Franz ti piace vincere facile........

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[okpj]

In un sito americano ho letto che il motore sarà già euro5 quindi forse è nuovo ma comunque 1800

[federic0]

Assomiglia a quel pesce degli abissi, il pesce blob

[Ziofede]

.....a quante pagine era arrivato il post sull'AfricaTwin ?:lol:

Comunque e' bellissima ! E sontuosa. Che spettacolo dev'essere con il DCT.

[masma]

.....a quante pagine era arrivato il post sull'AfricaTwin ?:lol:

Comunque e' bellissima ! E sontuosa. Che spettacolo dev'essere con il DCT.Se si parla a centinaia di pagine un motivo c'è...

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[Ziofede]

....ops :) ...volevo scherzare, non fare polemica :)

Comunque, sono serio:
la nuova GW e' sontuosa e con il DCT dovrebbe essere semplicemente "perfetta" .

Viene perfino difficile paragonarla al K1.6 (moto che mi piace tantissimo, tra l'altro). Sembra distante anni luce. Mi piacerebbe provarla e non solo basarmi sulle foto.

[Bryzzo850]

NEW GOLD DREAM!
Magari da ascoltare con l'Hi Fi di bordo!

[GTO]

Ma quando ci faranno sapere qualcosa....?
È uno novità assoluta, attesa da anni
E quanto pesa?
Avrà almeno 150 cv.....
E come va con l'overdrive???

[Sanny]

per me non arrivera' a 150.....avra' una manciata in piu' di coppia....pare da siti USA circa 36 kg in meno, ma secondo me avra' una maneggevolezza da riferimento per il settore...

solo una mia opinione in quanto a geometrie non ci capisco niente...diciamo a sensazione..

[Sanny]

il problema sarebbe capire il prezzo delle 3 serie e da quando saranno in vendita...

[GTO]

Lo credo anche io
In precedenza si sono imbattuti nella 1200LT e potevano dormire tranquilli
Se vogliono cavalcare l'interesse destato per questo settore dal 1600 (anche se la GW ha sempre avuto un mercato tutto suo) devono offrire qualcosa di molto interessante, una vera e propria rivoluzione data anche dalla nuova esperienza DTC

[GTO]

il problema sarebbe capire il prezzo delle 3 serie e da quando saranno in vendita...

Sanny, hai già dato in permuta la 1290?
:)

[Sanny]

no....

pero' oggi mia moglie , appena le ho detto che giravano le foto del nuovo GW, mi ha detto di ordinarlo on line:lol::lol::lol:

[GTO]

Dai, non è tutta colpa tua
Questo ti darà sollievo
:lol:

[Sanny]

si forse perché le ho sempre detto che sarebbe stata l'ultima della mia vita motociclistica...

cmq vediamo...l'interesse c'e' e tanto...;)

[Pacifico]

.....
una con valige gadgets e DCT, per i "centauripatrizi"

Questa è una bastardata! :lol:

Domani metto in vendita l'auto, dico che mi fanno una permuta!?!?

Sarà mia! :!:

[Sanny]

Paci aiutami a piazzare il Kappa...e stavolta ne ordiniamo 2;)

[pongo]

facciamo tre va

Lunedi son da Tresoldi ....

[MUMU]

le affermazioni di Paci mi fanno solo ridere.
Quelle di Sanny non saprei perchè non lo conosco.
Quelle di Pongo mi fanno invece davvero paura

[pepot]

Concordo

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[pongo]

Son da Tresoldi per il tagliando sh di Renata , pero' sai mai che cosa puo' succedere :lol::lol::lol::lol::lol:

[giessehpn]

il problema sarebbe capire il prezzo delle 3 serie e da quando saranno in vendita...

Dovrebbero essere in vendita a partire da Natale e costare un po' meno (10%?) del modello precedente. Questo è quello che mi hanno detto chez Honda.

:arrow:

[il franz]

Ipotizzo un 23, 27 e 30.
Così come sono, non credo che avranno accessori in aggiunta, tranne borse interne, cromature, faretti vari proposti tipo da http://www.wingstoreshop.com/

[Pacifico]

le affermazioni di Paci mi fanno solo ridere.....

Quelle di Pongo mi fanno invece davvero paura

Grazie al cazzo... Pongo è ricco sfondato, cazzo ti fa paura, ha una Harley che sembra un treno merci ...

[MUMU]

mi fanno paura perchè è capace di farci vedere il contratto fra un'oretta a dir tanto

[pepot]

pongo me la fai provare poi

[ebigatti]

Spettacolo :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

l'idea di tener per sempre l'HD vacilla alla vista di una foto, anzi quattro :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

ci vuole veramente poco a farti vacillare

[robygun]

Avevo intenzione di tenermi la CBF per altri 50k km e poi prendermi l'FJR, potrei tenermela per 100k km e puntare alla GW....

[Superteso]

Ipotizzo un 23, 27 e 30.


Se fosse così, non è impossibile.


Slurp

[euronove]

Ipotizzo un 23, 27 e 30.

Dici?? Una bella riduzione. Quindi costa 30 (ma chi cazz se la può prendere senza il Dct... in Honda l'avranno fatta senza Dct per """ragioni commerciali""", mettendosi le mani tra i capelli)

[il franz]

I prezzi li ipotizzo netti comprensivi di eventuali sconti.
Stavo pensando di pensionare il mio, soprattutto perchè mi hanno fatto una proposta molto interessante (sui 14 che considerando i km percorsi...).
In questo momento penso di tornare sull'RT (quello nuovo nero e rosso), ma se dovessi ripensarci e stare sul Gold credo che rimarrei con il cambio tradizionale, volendo si usa molto poco e quando si usa è morbido e ultrapreciso.

[pepot]

Franz tra rt e questa nuova astronave non starei neanche a pensarci....

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[euronove]

In questo momento penso di tornare sull'RT (quello nuovo nero e rosso), ma se dovessi ripensarci e stare sul Gold credo che rimarrei con il cambio tradizionale, volendo si usa molto poco e quando si usa è morbido e ultrapreciso.

RT :scratch:
dalla GW quindi si torna indietro? :scratch:

Inoltre: non hai mai avuto una moto con dct, giusto? :)

[il franz]

Mai avuta con il DCT, ma ho guidato una CRF 1000 per un 50 km, chiaro non sono molti. Comunque prima di un acquisto del genere una superprova serve di sicuro.
RT o Gold... chissà?

[euronove]

Da conoscitore del DCT, la cosa che più mi stonava sulla GW attuale, prima ancora dell'avere un tastino per ogni singola funzione esattamente come il televisore di quando ero piccolo con un tasto per ogni canale, era la presenza della leva frizione.

(... l'ho detta bene?)

[luk 67]

con una bella 320 cabrio rischi meno e godi di più datemi retta ...

[Karlo1200S]

qualche altra info...
http://www.moto-net.com/article/premieres-photos-et-infos-volees-des-honda-goldwing-et-bagger-2018.html

[Sanny]

Boh...vediamo un po'...

X Pepot.....why??

[pepot]

Perchè per me è come paragonare una rolls cabrio ad una serie 3 cabrio.


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[GTO]

Fosse M3 cabrio, capirei...

[Sanny]

Ipotizzo un 23, 27 e 30.
Così come sono, non credo che avranno accessori in aggiunta, tranne borse interne, cromature, faretti vari proposti tipo da http://www.wingstoreshop.com/
23 la bagger...
27 la "standard"
30 la ....

[il franz]

DCT completa di orpelli.

[Superteso]

Minkia basta meglio che non leggo più.

Ovvio che la voglio full, ma che dico full..... Dippiú

[il franz]

No, niente... giusto per spezzare un po' la discussione :cool:

https://i.imgur.com/kl5FFwY.jpg

[Superteso]

Ahahahah


Bellissima

[luk 67]

andare in moto e non avere agilità e ingombro pari ad un auto di piccole dimensioni in Italia con le strade che abbiamo non ha alcun senso , poi che sia bella perfetta non c'è dubbio , a questo punto mi imbranco con quelli pelle e borchie e sguardo truce :cool:

[il franz]

Luk non poi capire se non la guidi, questo lo ha scritto uno che faceva gare in salita:

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=5895196&postcount=160

Poi prendi una qualsiasi enduro con le borse e vedrai che son tutte più larghe di un Gold.

[pepot]

Verissimo... una gs adv con trittico di borse è piu larga ma ci girano in città a milano anche nel traffico perchè fa figo

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[gldani]

andare in moto e non avere agilità e ingombro pari ad un auto di piccole dimensioni in Italia con le strade che abbiamo non ha alcun senso ...

Ne hai già provata una? 1800 o 1500?

[pepot]

Signore perdonali perchè non sanno quello che dicono....😇😇😑

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[GTO]

Non sanno nemmeno quello che pensano

[alexa72]

Maaaaa...sono l'unico a pensare che il frontale l'hanno ripreso dalla FJR? :confused: Nella foto vista di fronte i fari sono quasi uguali :rolleyes:
Eppoi mi sbaglio o la carena è più snella della vecchia?
Comunque grandissima moto!!! Ho guidato diverse volte la 1800 e me ne sono innamorato! Tra qualche anno...:)

http://www.moto-net.com/sites/default/files/images/photos-articles/2018/Nouveautes/honda/spy-shoot-gold-2018-train-a.jpg

http://www.hondaprokevin.com/pictures/2016-gold-wing/2016-honda-gold-wing-gl1800-touring-motorcycle-bike-gl18hp-goldwing-1800-2.jpg

[euronove]

Voglio la GoldWing.

[barney 1]

[QUOTE=pepot;9591268]Franz tra rt e questa nuova astronave non starei neanche a pensarci....

Concordo!

[Theater]

Stupenda !

[Bryzzo850]

Sembra molto più "Europea" del modello attuale...non la vedrei assolutamente con tutti quegli orpelli stile albero di Natale che si vedono soprattutto in USA!
Se davvero pesa 30kg in meno nonostante il DCT e la sospensione anteriore sarà stata ripprogettata totalmente.
Waiting for..

[motomix]

Un sogno .... che prima o poi vorrei realizzare.

E' stupenda. :eek:

[euronove]

sfondati allegramente i 100 commenti

la GW tira, tira... tira!

attizza tutti, anche quelli che non lo sanno

anche quelli che 'troppo grossa, non riuscirei mai parcheggiarla nel box appesa a un gancio come la mountanbike'

anche quelli che se vuoi una GW ti consigliano una spider

per non parlare di quelli che se chiedi per una S3 cabrio ti dicono che tanto vale prendersi una goldwing

non è harley, non è bmw, è honda, è GoldWing

anzi forse non è nemmeno honda

è GoldWing

GoldWing e basta

[GTO]

Infatti
E poi dal 2001 si può considerare immutata, aldilà del recente restyling che non ha modificato la sostanza ma ha affinato un prodotto nato bene

[zoria]

Luk67,solo x mia curiosità quanti km hai macinato con un Goldwing ?
Io l'ho provata per poco più di 80 km e ti posso garantire che mi è piaciuta moltissimo :):):)

[zoria]

Alex72,al primo sguardo il frontale della nuova GW a me ricorda la Paneuropean,poi scrutandola bene si vede che un pochino esternamente è dimagrita....e mi piace parecchio.

[ToroMatto]

Motore sempre uguale?

[GTO]

Nienti sacciu

[jocanguro]

Si d'accordo, maneggevole, si ok la larghezza se confronti con il tris alu.. si ok..
ma qui a roma dentro la città non ne vedo una che sia UNA , eppure ce ne saranno parecchie nei garage...
invece di gs con le alu o di k1600 gt e gtl ce ne sono un tot in giro..

forse chi ha la goldwing ha anche uno scooter da città ? giustissimo, beato lui...

e comunque per me è "troppa" ho accusato il salto dal k1300gt al k1600gt .. figuriamoci il goldwing...


p.s.
la forcella anteriore sembra uguale e copiata alla bmw ..:(:(
30 kg in meno ?? e come hanno fatto?? lo dicessero alla bmw, sai che bello un k1600gt a 300kg ??:!:

[chuckbird]

Che la manovrabilità sia altissima nessuno lo mette in dubbio.
Resta il fatto che è un oggetto "pesante" non relativamente alla massa... ma relativamente al tipo di moto e a come è strutturata.
Per questo non se ne vedono molte in giro... però ce ne sono.

Non è una motocicletta per tutti, relativamente all'appeal almeno.

[GTO]

Anche perché 30 mila su una moto.....
Molti non li spendono nemmeno su un'auto

[ghima]

chissà quanto migliorerà nella guida..
secondo me non tantissimo (il boxer 6 e la distrubuzione dei pesi già c'erano) ma come bmw insegna la nuova forcella regalerà ancora più maneggevolezza e feeling

[macigno]

se non migliorano anche il motore perdono una opportunità

[giessehpn]

Sicuramente anche il motore verrà aggiornato e migliorato (anche se quello attuale gira meglio di un orologio), minori consumi, qualche cavallo in più, cambio a 6 marce, ev. DCT...:D

[GTO]

Se gli aggiungono un po' di potenza (anche solo per il marketing) è ok, ma a quel motore cosa gli si può rimproverare?
Dico solo una 6ta overdrive per farle fare 25 al litro a 130, e la compro pure io
Abbiamo scritto insieme (concetti simili)

[pepot]

https://image.ibb.co/mWdZw5/F6_B_static.jpg (https://ibb.co/c7NG9Q)
image upload (https://it.imgbb.com/)

[Sanny]

pepot smobilita qualche conoscenza per piu' info..non importano le foto ;-))

[pepot]

Ok vedo un poco

[gonfia]

Bellissima!
Anni fa non avrei mai pensato che avrei comprato un'RT, poi l'ho provata...oggi sono alla terza e a breve probabilmente arriverà la quarta!

Per la Goldwing potrebbe essere lo stesso: non l'ho mai provata ma guidarla credo che sia un'esperienza unica! Una moto del genere potrebbe allungare di 10 anni l'orizzonte motociclistico di molti, me compreso!
Ritengo che l'RT abbia un equilibrio fantastico tra prestazioni, confort e divertimento di guida, ma ho visto video di Goldwing che facevano cose che avrei ritenuto impensabili!! Sicuramente bisogna provarla!
Una vera astronave! ...e poi è un'Honda! 😉



Tapatalk

[boxeroby]

Tanta roba!!!
L'hanno "europeizzata" parecchio, mi sembra....bella davvero....e poi con quel motore, DCT, quella sorta di duolever (in realtà sembra molto meglio di un duolever).....sarei molto curioso di provarla!!

[salser]

e' bellissima

[rsonsini]

Piace anche a mia moglie. Attenzione!


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[FATSGABRY]

Senza baule ze figa

[rsonsini]

Che poi c’era gia la gw senza baule, no?


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[Rinaldi Giacomo]

Con o senza bauli non provatela,è una via senza ritorno.
Quando la vedevo in giro facevo battute tipo " ci vuole la D per guidarla"?
Io la D l'avevo davvero e l'ho provata.
FREGATO!
La guido da tre anni e ogni volta che avvio il motore e ne sento il suono, è una bella giornata anche se piove.

[Sanny]

certo che guardando un po' di video, ne vedessi uno alto...ehmmm basso come me, si fa fatica o meglio non si trova...why???:lol::-p:-o

[bigzana]

video della nuova?

[Boxerfabio]

Senza baule è meravigliosa

[Sanny]

no big..scusami...intendevo modello attuale...;)

[ilprofessore]

Per me e' meravigliosa con e senza il baule.
Pero' la prenderei senza, usandola da solo.
Bella, bella, bella ...

[paolor_it]

Ma non sarà mica saldato sto cavolo di baule? La GW va presa con la sua cassapanca dietro,poi al massimo si smonta (tempo che passi la moda bagger).
Sbaglio o l'ultimo euro 4 lamentavano fosse un po' troppo strozzato (o forse mi confondo col k1600)? Sarebbe una grossa delusione se euro 5 sacrificasse la moto, legittimo aspettarsi una spinta da locomotrice.

[Sanny]

il baule non si leva..e non credo si levera'..passano cavi dentro se non vado errato...e' vero che esistono spinotti ..ma a lungo andare rischi che a fare attacca stacca...si rompano..

[wedgetail]

Sara' anche Hybrid?

Ho trovato questo

http://www.motorcyclenews.com/news/2016/april/mcn-plus---gold-wing-starts-tech-revolution/

[paolo b]

..non trovate che ci sia qualcosa in comune (ovviamente a livello stilistico/design).. o è solo l'inquadratura?

https://image.ibb.co/mWdZw5/F6_B_static.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_xKVcGuLEfRg/SSnvV3li1NI/AAAAAAAAA74/VydcqiKe1-U/s400/art_15794_3_1-2.jpg

[giessehpn]

In comune hanno che sono due Honda e probabilmente anche una seduta simile. Mi fermerei qui.

[Sanny]

faro similare....

per il resto...:-o

[il franz]

..non trovate che ci sia qualcosa in comune

Pensavo ti riferissi al container :lol:

[Rinaldi Giacomo]

Certo che il rosso gli dona........al container!

[euronove]

semmai, a me è venuta in mente questa:

https://www.dallashonda.com/wp-content/uploads/2014/06/CTX1300_2014_15.jpg


http://img3.stcrm.it/images/11741642/HOR_WIDE/1030x/2018-honda-gold-wing-leak-10.jpg

[Sanny]

capopattuglia chiama PONGO...
PONGO rispondi...

[pepot]

Si sta toccando davanti alle foto

[Sanny]

piccio.....:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

oggi andava da tresoldi...

[levrieronero]

Bellissima.
Ad aprile 2021 la valuterò.
Compirò 50 anni e la mia bimba 6 ed il bimbo 5... l'età giusta per portarli a fare dei giri con papà...



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[pongo]

tutte le info al salone, non si sbottona, pero' c'era li' la africarally :eek:

[dalex]

"finalmente compare il parabrezza a regolazione elettrica"

[dab68]

Tread azzeccato anche per il mio momento, visto che sto valutando una F6B...:lol:
Si, viva la pazzia. Visto che le ho provate un po' tutte.
Questa nuova è tremendamente intrigante. Sembra più snella, forse fin troppo. Non è che la persona che guida sia alto 2,10mt.???
La Bagger è quella che mi intriga di più. Anche perché è la meno vista in giro.
Pare c'è ne siano meno di 50 in tutta Italia... Ma non so se sia veramente così.
Mai provata la Goldwing, la classica è forse fin troppo esagerata per me.
Senza "trono" la preferisco.
Per ora vedo se riesco a concludere questo scambio con la mia...
Poi potrebbe essere anche l'occasione per andare in Honda e trattare il futuro modello....chissà.
Allego foto (esempio) della piccolina che andrò a visionare a fine settimana...:cool:

https://s26.postimg.org/gl0hglkbd/IMG_3916.jpg

[dab68]

Il parabrezza a regolazione elettrica che avevo sul kgt1300 ci ho giocato per 1 settimana per poi tenerlo sempre nella stessa maniera.....

[dab68]

Pare di aver sentito che col DCT le marce siano ben 7.
Forse esagerato...

[dab68]

Sara' anche Hybrid?

Ho trovato questo

http://www.motorcyclenews.com/news/2016/april/mcn-plus---gold-wing-starts-tech-revolution/


Assolutamente poco veritiera la notizia.

[dab68]

Pare che il prezzo sia da 38K a scendere

https://s26.postimg.org/jctei2ejd/IMG_0351.jpg

https://s26.postimg.org/xzuczqd5l/IMG_0352.jpg

Notare il blocchetto sx dove compare il "tasto -" del DCT
https://s26.postimg.org/p681wdfkp/IMG_0355.jpg

https://s26.postimg.org/e7wse6qzd/IMG_0353.jpg

https://s26.postimg.org/t6f78m61l/IMG_0354.jpg

[stac]

Il parabrezza a regolazione elettrica è comodo. Io cerco sempre il massimo dell'aria in faccia, ma in autostrada o su percorsi veloci lo alzo quel tanto, che serve per far diminuire drasticamente il rumore.
Col dct di marce ne potrebbero mettere anche 9...

[dab68]

Certamente, ma io parlavo della mia esperienza. Più passava il tempo meno usavo quel tasto ;)

7marce a che servono su un 1800cc???

[GTO]

A controllare i consumi?

[stac]

7marce a che servono su un 1800cc???

Male non fanno, poi se lasci fare a lui manco ti accorgi che cambia, se lo fai tu, basta sfiorare il pulsantini.

[OcusPocus]

Effettivamente il richiamo stilistico, soprattutto del frontale, all'attuale CTX1300 è abbastanza marcato.
Mi piace molto, soprattutto perchè appare molto più moderna, ma forse perde un po' di personalità....un po' più neutra (poi dimensioni e motore comunque la renderanno unica ugualmente)

[il franz]

Mi piacerebbe comunque che ce ne fosse una versione semplice, senza airbag, senza navigatore, anche il parabrezza manuale, una volta regolato non si ha mai la necessità di spostarlo (tranne quando nevica forte, ma chi lo usa in queste circostanze?). Anche senza il precarico elettrico dell'ammortizzatore per esempio.
DCT è sicuramente una bella innovazione ma utile solo in determinati percorsi con un motorone del genere, quando si scorre in overdrive dai 60 km/h in su ci pensa il boxer, la salita dello Stelvio per esempio si può fare tutta in 3a e 4a (tornanti compresi).

Le cose sicuramente utili per il tipo di moto sono la retro, il cruise control, il baulone (considerate che è molto basso e non disturba ne l'aerodinamica ne il bilanciamento quando è carico), inoltre molto utile lo stereo a 4 casse che pompano bene, anzi direi indispensabile.

[dab68]

Male non fanno, poi se lasci fare a lui manco ti accorgi che cambia, se lo fai tu, basta sfiorare il pulsantini.

Si, avuta l'esperienza con CT1200 DCT :cool:

[dpelago]

Pare che il prezzo sia da 38K a scendere



Salute :rolleyes:

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Flavio56]

se non sbaglio adesso a listino è circa 32 vorrebbe dire un aumento del 18%:rolleyes:

[paolor_it]

38K in fin dei conti è quello che costa una BMW... serie 5!
Il rotello tra serbatoio e cruscotto lo vedo poco ergonomico. Sono curioso di vedere se il comparto infotainment sarà all'altezza delle aspettative (molti lamentavano su questo fronte il sorpasso della nuova Electra Glide). Bene il DCT, ma su una astronave del genere dovrebbero dare la possibilità di far gestire all'utente un po' di parametri elettronici del cambio.

F6B e F6C servono solo per seguire la moda passeggera delle bagger. Forti svalutazioni sull'usato.

[Karlo1200S]

A parte che la serie 5, parte da 51.950€ con la 520i business, non mi sembra che ci siano notizie ufficiali sul prezzo, ma se anche fosse vero 38k, bisognerebbe vedere gli optional inclusi nella versione... conosco più di un proprietario che anche con la vecchia Gw ha superato quella cifra abbondantemente...

[pepot]

Non vedo perchè vi sorprenda la cifra.
Una hd supera i 40 mila ed è fondamentalmente un cagaturo

[Bryzzo850]

Ma l'airbag c'è? Non sembrerebbe...

[giessehpn]

...cagaturissimo, direi.

Il conce dalle mie parti continua a dire di non saperne niente, ma, secondo me, mente sapendo di mentire!

[Bryzzo850]

Io ho detto al Concessionario che , come sconto, dovrebbe darmi un SH 150, anche per tenere buona mia moglie!:lol::lol:

[robygun]

In effetti.. si potrebbero mettere due gruette sul baulone e portarsi dietro l'SH come tender...

[Loooop]

Magari quell'accrocchio all'anteriore, oltre alla sospensione attiva può attivamente regolare anche l'inclinazione del cannotto, come s'era visto qualche tempo fa su un prototipo honda.
Massima stabilità quando serve stabilità e massima agilità quando serve agilità.

[Diavoletto]

....ce l' ha lo start and stop?...

[Ste02]

a me pare più bella quella attuale

Questa pare un incrocio tra uno scooter, una pan european e una RT

[pepot]

Ma dai... l'rt non se può guardà 🤣🤣 e la pam è un ceso apocalittico

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[pepot]

Magari quell'accrocchio all'anteriore, oltre alla sospensione attiva può attivamente regolare anche l'inclinazione del cannotto, come s'era visto qualche tempo fa su un prototipo honda.
Massima stabilità quando serve stabilità e massima agilità quando serve agilità.
E magari il tutto elettronicamente con un tastino 😁😁😁

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[paolo b]

(..) il comparto infotainment (..)

..ecco, adesso.. va ben (quasi) tutto.. ma questa..

*-*

[Diavoletto]

No anche io voglio sapere se è connessa ....

[dab68]

Allora, 38mila (se la notizia è vera) si intende full optional col DCT....che ovviamente è un botto :rolleyes:
Infotainment è il "must" del momento. Piaccia a meno, quella "froceria" vende ed anche tanto...
Se in mezzo a quella strumentazione ci mettessero la cartografia gps (stile VW) potrebbero attirare tanti acquirenti. Sono sicuro che ce ne sono tanti disposti a spendere cifre del genere per quelle cose...
Anche se sti giapponesi usano perdersi nei bicchieri d'acqua...
Su una moto da oltre 30 mila euro, quanto costa istallare una tecnologia che garmin e tomtom la fanno pagare poco più di 100€???
Quella tecnologia esiste e costa poco oramai.

[dab68]

Ho sentito che vogliono mandare in pensione il CT insieme al suo V4...

[stac]

Con quel V4 potevano farci l'unica moto, che non ci hanno fatto, ovvero una vera sport tourer.

[ivanuccio]

La comprerò quando la faranno con l autista.


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[rsonsini]

Con quel V4 potevano farci l'unica moto, che non ci hanno fatto, ovvero una vera sport tourer.



Devo dedurre che il vfr1200 non ti sia piaciuto?


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[pancomau]

Devo dedurre che il vfr1200 ....

il V4 della CT è quello che aveva la paneuropean... che è molto diverso da quello delle VFx

[dab68]

Ma la Paneuropean, non aveva il motore a V tipo Guzzi?

[Flavio56]

il V4 della CT è quello che aveva la paneuropean... che è molto diverso da quello delle VFx

il V4 del CT è quello della VFR opportunamente rivisto, il V4 paneuropean lo monta la CTX:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_ctx%201300%2014.htm

[pancomau]

il V4 del CT è quello della VFR opportunamente rivisto, il V4 paneuropean lo monta la CTX:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_ctx%201300%2014.htm


ho capito male io.... pensavo che quando diceva CT si fosse dimenticato la X... ma siccome l'unica serie CT è questa

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/jlAAAOSwSZFZwvlA/s-l225.jpg

ho poi realizzato che CT stava per Cross Tourer :lol:

[Flavio56]

ho poi realizzato che CT stava per Cross Tourer :lol:

Sarà perchè ne hanno,vendute tante..... :lol::lol::lol::lol::lol:

[il franz]

Alcuni numeri:

New Gold Wing: First technical details. Pictures of Honda’s new Gold Wing emerged a couple of weeks ago but until now there’s been no detailed technical information on the bike. Now we’ve exclusively got our hands on the key figures that demonstrate exactly how different it is from its predecessor.

While all the details will be officially revealed on 24 October, the information we have now means it’s finally possible to make direct comparisons between the new machine and the old version.

We can reveal that there are five separate models in the new Gold Wing family. The basic versions are the GL1800 and the GL1800B (F6B) bagger. There are also GL1800D and GL1800BD models, each with Honda’s DCT semi-automatic transmission. The official documents we’ve seen also reveal a GL1800DA. This is the heaviest version, and we reckon the ‘A’ indicates it’s fitted with the airbag that first appeared on the Gold Wing a decade ago.

The new model’s official codename is ‘SC79’. Its predecessor was the ‘SC68’ and was heavily based on the 2001 ‘SC47’. Weight:

We already know that one of the new Gold Wing’s key technologies is its Hossack-style front suspension system. This eliminates stress at the headstock and means the frame can be significantly lighter. How much lighter? A lot.

Ready to ride, the existing GL1800 Gold Wing weighs in at a massive 421kg. According to the figures we’ve seen, the new version will be 42kg less than that, with a wet kerb weight of 379kg for the basic model. Interestingly, the DCT transmission doesn’t add any weight, while the ‘DA’ version of the bike is 4kg heavier at 383kg.

In stripped-back F6B/GL1800B form, with no top box and a lower screen, the bike is lighter still. The current F6B weighs 385kg wet, while the new one comes in at 365kg. The D version with the semi-auto transmission is actually rated at 1kg less; 364kg. Dimensions:

Not only is the new bike lighter than before, it’s physically smaller. Of course, it’s a relative measure – the Gold Wing is still a behemoth of a bike.

Overall length drops from 2630mm to 2575mm, while the F6B is down from 2605mm to 2475mm thanks to the lack of top-box. The new bike’s width is also a fraction less, at 925mm compared to the old model’s 945mm. And if you’ve got a narrow space in your garage, opting for the DCT version cuts off another 2cm (to 905mm) because there’s no clutch lever sticking out.

The new bike may be shorter, but its wheelbase is actually a little longer than before – all versions come in at 1695mm, where the old model was 1690mm.

Anyone with experience of the old Gold Wing will know that it’s unusual among big tourers in lacking an adjustable-height screen. That changes on the new one. There are also as many as three different screen options, from the cut-down F6B’s version (1340mm high at its lowest level) to a tall screen on the full-fat Wing (1640mm tall when extended to the max). Power and performance:

While it’s long been clear from the pictures that the new Gold Wing and F6B are still six-cylinder machines, the details of that engine have been secret. We now can confirm that it’s still called GL1800, as before, although the engine capacity increases by a single cubic centimetre, from 1832cc to 1833cc.

The Gold Wing has never been about speed and power, but the new version will be quicker than its predecessor, at least in acceleration terms. The 42kg weight saving alone would ensure that, but the new bike’s power is also increased. Where the old version achieved 87kW (116.7hp/118.3PS) at 5500rpm, the new model makes 93kW (124.7hp/126.4PS). Peak torque is likely to be similar to the current model, which achieves 167Nm/123lbft at 4000rpm.

In terms of out-and-out speed, the existing Gold Wing is rated to 124mph (200km/h). However, the figures we’ve seen for the new version reduce that to only 180km/h – which equates to 112mph. If correct, that figure is sure to be an electronically-restricted top speed rather than the bike’s actual peak potential. In Japan, top speeds must be restricted to 180km/h, which would explain why Honda has chosen that number. Will Gold Wing buyers be bothered? It’s unlikely, at least outside unrestricted autobahns in Germany, as rarely will they get the chance to explore speeds that high on the road.

[Sanny]

Piccioli???
E quando le vendite??

[pepot]

E che cazzz... 180 orari come un sh...
Speravo di poter viaggiare in first class a 240 ed evitare il freccia rossa ogni settimana...
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[rsonsini]

Non credo che la limitazione ci sia anche per il modello europeo.


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[Karlo1200S]

L'unico dubbio, pur essendo più leggera e più corta di interesse, è se si guiderà con lo stesso feeling con la forcella Hossack... l'ho avuta sul k1200s e non è che trasmettesse tutto questo feeling...

[T1z1an0]

Veramente dice che è più corta la moto (-55mm), ma il passo aumenta di 5 mm.

[Karlo1200S]

volevo vedere se eravate attenti...:lol: a maggior ragione...

[euronove]

- 42 kg non è male...

interassi:

GW 1695
K1600GTL (e K1600B) 1618
ULTRA LIMITED 1625

[il franz]

Mi piacerebbe sapere come hanno fatto a ridurre di 42 kg il peso complessivo per di più con quella forcella li.
A sensazione il motore è più o meno lo stesso, telaio sempre in alluminio.
Per chi già la usa sa bene che non sono 42 kg che fanno la differenza per un veicolo del genere, penso che la maggior differenza la faccia la forcella.
Attendiamo fiduciosi martedì prossimo che la presentano ufficialmente.

[Sanny]

Aspettando i prezzi....
Zona Lombardia quale è uno di migliori Honda ?

Tra tutte le mie moto solo una Honda......

[Fagòt]

Una volta Dall'Ara qui a Bergamo faceva uscire cose strepitose per i tempi. Ora non saprei, a parte i TIR che scaricano tonnellate di AT.

[il franz]

Mi trovo molto bene da:
http://www.wingstore.it/index-old.htm

[Karlo1200S]

http://www.hondamacchion.it/moto_macchion.html

anche questo non è male

[T1z1an0]

[QUOTE=il franz;9617648]Mi piacerebbe sapere come hanno fatto a ridurre di 42 kg il peso complessivo per di più con quella forcella li.
QUOTE]

Hanno eliminato 8 km di cavi e messo il canbus :)

[T1z1an0]

Aspettando i prezzi....
Zona Lombardia quale è uno di migliori Honda ?


Io sono stato un paio di volte al Goldwing point di Arcore per provarne una.
Hanno solo Goldwing e sono stati molto gentili.

http://goldwingpoint.com/

[Flavio56]

Attenzione che per usufruire dei 5 anni di garanzia bisogna andare nei pro shop ufficiali....

[euronove]

che olio vi mettono ai tagliandi nelle GW?

[il franz]

Questo, ma non credo che sia un motore molto "sofistico" :-)

https://www.motul.com/it/it/products/5100-4t-10w40

[euronove]

ok grazie, pensavo anch'io,
forse ora col DCT prescriveranno qualcosa di più sofistico come olio, vista la sua importanza nel funzionamento dello stesso... (basso grado di viscosità).

[uccio63]

Chiedo scusa se vado leggermente OT ma i tagliandi Goldwing bisogna farli solo nei centri autorizzati dalla Honda? Perchè sono pochi in Italia...il concessionario Honda della mia città mi ha detto che ci sono corsi specifici per i meccanici che trattano le Gold...sono quelli Goldwing authorized pro-shop..

http://fyd.hondaitalia.com/concessionarie/gold-wing/

[Flavio56]

se la moto è ancora in garanzia si (5 anni) altrimenti li fai dovi ti trovi meglio

[stac]

forse ora col DCT prescriveranno qualcosa di più sofistico come olio,...

Honda ha uniformato l'olio per tutti i suoi modelli: 10W-30

[OcusPocus]

Comunque è un peccato che non si possa avere la bagger con il DCT....non capisco la scelta di non offrirlo neanche come optional

[rsonsini]

Secondo me si può


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[dab68]

Stac ha detto bene.
Appena fatto il tagliano. Olio usato 10-30 che è lo stesso che usano per l'SH300, CT1200 e AT1000

Flavio, io il tagliando l'ho fatto in Honda della mia città nonostante goda ancora dei 5 anni.
C'erano altre 2 Goldwing in officina....
Non so ma a questo punto deduco sia un punto Honda autorizzato.

Si, il mio è autorizzato
http://fyd.hondaitalia.com/concessionarie/gold-wing/

Fortunato senza saperlo :cool:

[gldani]

Io mi trovo bene qui:

http://www.automobilighia.it/Default.aspx

[Sanny]

a pochi giorni dalla presentazione...qualche altra news??

[giessehpn]

Mah, in questi ultimi giorni ho sentito parlare di prezzi: da 23/24 per la bagger, fino a 33/34 per la più completa. Tutte disponibili con o senza DCT, ma alcuni importatori decideranno come proporle, per es. la versione più completa solo automatica.

[Sanny]

23/24 se accessoriata con retro radio e varie diavolerie mi sembra ottimo...

[pepot]

In linea con un adv full

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[Sanny]

se cosi' fosse ....:confused:

[pepot]

Ne venderanno a pacchi

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[Sanny]

e' quello che mi fa dubitare...:confused:

[Sanny]

cmq circola sempre la voce da 28 a 36....4/5 modelli..:(

[Sanny]

-----------------in vendita dal 18 marzo....:(

[dab68]

Sanny, non pensò che la B la venderanno a 23-24 mila.
Costa ora 23800.
Il DCT a meno di 1000 non lo prendi, figuriamoci su quel prodotto.
Azzardo che sotto a 25000€ non c'è neanche la versione a cambio normale

[dab68]

cmq circola sempre la voce da 28 a 36....4/5 modelli..:(

Ecco qui siamo più sul veritiero.
Anche io avevo letto che i prezzi erano da 36000 a scendere.

Comunque, Gesù che suonate...:lol:

[jocanguro]

la bagger non ha senso ...:mad:

come pure la k1600gt bagger...



orende:snorting:

[dab68]

Non ha talmente senso che me ne sono comprata una...ma Honda però:D
:lol::lol::lol::lol:

https://s1.postimg.org/3yy2fvxsi7/IMG_4072.jpg

[Swan]

....e anche il colore è bello !!

[pepot]

per me ha senso solo la bagger