Visualizza la versione completa : Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [20°thread]
roberto40
08-09-2014, 16:07
Apro un nuovo thread per sopraggiunto limite di pagine.
link ai precedenti thread:
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=417087
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=184478&highlight=gomme
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=241679
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=263694
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=271210
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=288859
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=300993
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=315161
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=322043
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=331160
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=349769
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=162526
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=362119
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=371056
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?p=7307457#post7307457
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=388988
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=394605
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=405573
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=423857
blacksurfer
30-04-2015, 23:56
Gran gomme le Next , scalinano ma tengono tengono tengono anche dopo i 10000 km. :cool:
Oggi ho fatto 3 h di giro collinare "curvoso" su strade a tratti disastrate con buchi, ghiaietta e pezze d'asfalto e loro ... mai una sbavatura :D
Mi chiedo se con gomme più stradali tipo le Roadsmart 2 si possano affrontare le stradine così con la stessa sicurezza :confused: o se invece mal digeriscano le irregolarità ...
Anche io ho montato da poco le NEXT e mi trovo molto bene.
molto silenziose rispetto a Anakee 2
Premetto che di norma faccio 5 k km con il post e 7500 con anteriore ovvero tre posteriori e due anteriori..
Ora con le next mi è successa una cosa stranissima ho l'anteriore consumato più del posteriore
Ora sono a 5000km tondi tondi
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/02/755d29860e61517b0938b1fc928f1f4d.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/02/2084d1da464d8d630ea125114c5ca177.jpg
63roger63
02-05-2015, 22:00
:rolleyes:....inkia...
A 5.000 stai già messo così?!?
A te la mia moto non la presto....:(
Sempre con le next io sono a 17.000km e ne hanno ancora.
Paolo67.
02-05-2015, 23:42
Finalmente oggi ho provato ste benedette gomme, le conti trailattak2, prime impressioni positivissime, ottimo feeling subito ed infatti pelato il post. fino in fondo in poche curve, trovo molto più facile scendere in piega rispetto alle next, anche sull'umido tutto ok, poter partire da 0 km senza dover togliere la cera poi...per ora strasodisfatto, vedremo in due e sulla durata...lamps...
R 1150 GS
Premetto che di norma faccio 5 k km con il post e 7500 con anteriore ovvero tre posteriori e due anteriori..
Ora con le next mi è successa una cosa stranissima ho l'anteriore consumato più del posteriore
Giri troppo basso di pressione e le gomme si consumano in maniera anomala.
Non sapevo si dovessero gonfiare !!! Dici sul serio ?
Luca te lo dico sempre anche io ;)
Comunque io sono arrivato a 7500 così
63roger63
03-05-2015, 17:10
Queste le mie next a 17.000km:
http://i57.tinypic.com/e9x6rk.jpg
http://i58.tinypic.com/10rqqu1.jpg
Bene , puoi farle ricoprire ! :lol:
Nessuna news sulle pirelli scorpion 2.
tapatalkato con la vecchia versione
Filippo73
04-05-2015, 10:13
Queste le mie next a 17.000km:
...e dici di averne ancora?:rolleyes::lol:
63roger63
04-05-2015, 12:15
....a volglia...altri 1500/2000km....
...fino a che si vedono gli intagli, se non piove, e se tengono non le cambio...
...le ho pagate intere e le consumo tutte tutte...mica me le rimborsano se gliele porto indietro un pò...:lol:
Di solito mi piace vedere che incroci hanno le tele sotto...:cool:
Paolo67.
04-05-2015, 22:23
17.000 sono molti, le mie a 13.000 erano piallate...e credevo di averne fatti tanti.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/04/8e9c590320663ffa2fc4b41a8ebc3984.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/04/6f8f595daba2bd04dd991d611aba8164.jpg
R 1150 GS
il dieci
09-05-2015, 18:07
nessuna novità sulle scorpion trail 2 ???
Qualcuno ha in mente o ha già montato queste:
http://www.conti-online.com/www/linkableblob/motorrad_de_de/9657604/onlineData/tkc70_uv-onlineData.png
http://www.conti-online.com/www/moto_it_it/pdt/a_motorcycletyres/e_enduro/tkc_70_it.html
Raga ma delle nuove Trailsmart non ne parla più nessuno...:-o
raporosso
12-05-2015, 22:43
nessuna novità sulle scorpion trail 2 ???
Montate ieri, devo ancora provarle
birillopoli
13-05-2015, 09:10
montate le EXP, ma il rumore di rotolamento??
Mi sembra quasi peggio della std, mi sa che era meglio montare le next :mad:
raporosso
13-05-2015, 11:08
Montate ieri, devo ancora provarle
Montate le nuove Pirelli Scorpion Trail 2.
Me le avevano gonfiate entrambe a 2.5 e la moto aveva strane reazioni in curva. Adesso pressione a 2.5 2.9 ed è ok, molto simili alle Next.
Per ora nessun rumore di rotolamento.
Mukka Sharko
18-05-2015, 01:00
Ho cambiato le gomme della mia ghisa (GS 1150) una settimana fa e da subito ho avvertito la vibrazione alle mani....ho percorso un centinaio di km ma non cambia nulla.....con le vecchie non facava quasi nulla.....cosa devo pensare secondo voi? Gomma difettosa? Raggiatura da fare? Equilibratura sbagliata? Non saprei, so solo che mi girano parecchio!:mad::mad::mad:
Che gomme avevi?....che gomme hai montato?...che pressione hanno ora?.....
ci sono diversi fattori...
..inoltre in 100 km cambia nulla.....per farti un esempio.. le vecchie Anakee2 le dovevi usare almeno 4/500 km per cominciare a perdere quella strana sensazione di "caduta" in curva che provavi a gomme nuove....cosa che non si prova minimamente con le TR91.....
Filippo73
18-05-2015, 09:26
Qualcuno ha in mente o ha già montato queste:
Io...SPAZIALI tengono e non danno mai la sensazione di mollare.Ho preso il diluvio su un passo appenninico e andavo come su asciutto.Mi son fermato per toccare la gomma dietro e mi ha fatto l'effetto cicca alla mano...vivamente consigliate! :D
Ho cambiato le gomme della mia ghisa (GS 1150) una settimana fa e da subito ho avvertito la vibrazione alle mani....ho percorso un centinaio di km ma non cambia nulla.....con le vecchie non facava quasi nulla.....cosa devo pensare secondo voi? Gomma difettosa? Raggiatura da fare? Equilibratura sbagliata? Non saprei, so solo che mi girano parecchio!:mad::mad::mad:
A me anni fa è successa la stessa cosa.. in autostrada a 100 kmh l'anteriore saltava come un grillo. Mi era stata sbagliata la bilanciatura della gomma anteriore. Rifatta la bilanciatura tutto è andato magicamente a posto.
Mukka Sharko
18-05-2015, 11:46
Animal, avevo le mitiche Metzler Tourance e le go fatte rimontare.....
63roger63
18-05-2015, 19:45
Appena montate le Scorpion Trail2:
http://i61.tinypic.com/25u77nk.jpg
http://i59.tinypic.com/24bsuqd.jpg
Beh! Che dire...ingrani la prima lasci dolcemente la frizione e loro come per incanto iniziano a girare...uno spettacolo.
Il bello è quando arrivo in curva...se giro a sinistra piegano a sinistra e, udite udite, se giro a destra piegano pure a destra...da non crederci...
:D
il dieci
18-05-2015, 20:02
:lol::lol:
huskyblu
18-05-2015, 21:17
...da provare!!!!....ma se freni si fermano???....:-)..
.
Io...SPAZIALI tengono e non danno mai la sensazione di mollare.Ho preso il diluvio su un passo appenninico e andavo come su asciutto.Mi son fermato per toccare la gomma dietro e mi ha fatto l'effetto cicca alla mano...vivamente consigliate! :D
Yes! D'accordo, come andare sui binari, non mollano mai. Unico difettuccio, l'anteriore lo sento leggero, soprattutto a velocità autostradali....
Montate Next da circa 5 K e aumento sensibile della rumorosità, non all'altezza delle EXP, poco feeling... deluso.
Qualcuno ha in mente o ha già montato queste:
http://www.conti-online.com/www/moto_it_it/pdt/a_motorcycletyres/e_enduro/tkc_70_it.html
Montate circa 4000 km fa.
Le prime impressioni sono state subito positive, gran tenuta ed invito alla piega, nel senso che tendono a chiudere e chiedono gas per scorrere bene e velocemente lungo la traiettoria.
Ci sono stato anche in Corsica, essendo piuttosto carico le avevo gonfiate a 2,5 - 2,9 e mi ci ero trovato benissimo. Chiaro che nelle strade un pò malmesse con ghia etc non fossero il massimo ma, sul veloce, una vera goduria, non ho rimpianto le TR91.
Tornato dal giro le ho portate a 2,3 - 2,7 , le sentivo muovere molto, soprattutto il posteriore. Sicuramente dovuto ad una mescola molto tenera sui fianchi ed al tassello piuttosto pronunciato e ad una carcassa forse più morbida rispetto alla TR91, note per avere una carcassa piuttosto sostenuta. Ho riportato la pressione a 2,5 2,9 e secondo me vanno molto meglio.
Se devo rilevare un difetto è la sensibilità molto alta alle giunzioni dell'asfalto ed alla necessità di precaricare molto il posteriore se si pretende di viaggiare in autostrada a velocità "tedesche". In sostanza mancano un pò di direzionalità ma niente di cui preoccuparsi "troppo".
Artista27
19-05-2015, 22:29
Bhe fino ad ora nessuno ha citato le Bridgestone Battle Wing e quindi lo faccio io. All'epoca mi furono suggerite dall'ex capo officina BMW di Catania... devo dire che sceso dalle Anakee 2 e salito sulle Bridgestone la differenza era tutta in favore di queste ultime. Anzi per la verità la differenza era enorme soprattutto per la percezione di sicurezza assuluta che queste gomme davano.
Vi ricordate quell'effetto tipico delle anakee 2 di buttarti immediatamente in piega che non ti permette di correggere l'inclinazione della moto e che nel misto veloce ti da non poche incertezze.. bhe tutto un lontano ricordo.
Adesso ci ho fatto oltre 10.000 km e non ho rimpianti di nulla. Teoricamente dovrei rimontarle magari il modello nuovo... però sono perplesso perchè amo testare da me le cose e vorrei provare le Metzeller voi che cosa suggerite???
Paolo67.
19-05-2015, 23:14
Passato da exp a conti t.a.2 tutta un'altra storia, descritte sopra, adesso la riconferma dipende solo dalla durata...
R 1150 GS
anche io come paolo1967.....da exp a conti trail attack 2.....io fino ad ora fatti 6 mila km e ancora ce n'è tanta.........
raccontate quale è la differenza di sensazioni in sella da EXP a Trail Attack2 che in futuro forse sarà il mio passaggio
-Giuseppe-
20-05-2015, 17:53
Marcello metti le pilot road 4 michelin... Fidati. Le gomme migliori su asfalto se non fai off...
Provare per credere...
-Giuseppe-
20-05-2015, 17:55
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/20/fac67beedb92546544e364dcca8e0095.jpg
Tengono fino all'impossibile dando del gran gas. Durano abbastanza e anche col diluvio van da Dio!
Oh cazz, finalment ho capit che cazz è sto tapatalkk.
il dieci
20-05-2015, 18:10
con le trail attack 2 non avete l oscillazione del manubrio tra i 50 e 60 km/h ??? avevo provato le trail attack con l anteriore marchiato z ma aveva quel problema
Giuseppe, tengo segnato il consiglio, anche perchè
le michelin pilot power mi aggradano con la K (al pari delle conti Road attack 2) e mi piacerebbe andare su una delle due marche anche col GS
se capita qualche km di strada bianca e sassosa (itinerari che sto andando a cercare da quando ho anche il GS), la questione viene resa più complicata o comunque si percorre in relax?
Artista27
20-05-2015, 23:25
... commenti sulle Anakee III... escono di primo impianto oggi sulla 2015.
e sul fuoristrada di cui nessuno parla??? meglio metzeller o michelin??? e fra metzeller meglio exp o next???
Qualcuno ha qualche eperienza diretta???
-Giuseppe-
21-05-2015, 09:46
Marcello se si tratta di semplice strada bianca vai tranquillo con piu attenzione, se il terreno è un po piu maltrattato cè da stare attenti. Ma non credere che sia la gomma a fare il lavoro... In quelle situazioni la tua esperienza serve... Quanta differenza vuoi che ci sia tra una anakee 2 e la pilot? Poca.
Le anakee 3 lasciatele li dal gommarolo che stanno meglio li che sulla moto, e per off vanno meglio le metz exp...
Saluti!
Filippo73
21-05-2015, 11:07
... però sono perplesso perchè amo testare da me le cose e vorrei provare le Metzeller voi che cosa suggerite???
Continental TKC 70 :!:
Con le metz Exp che ho ora mi trovo abbastanza bene (direi bene ma non no ho paragoni con altre gomme sul GS)
son capitato in percorsi di qualche decina di km non asfaltati, non lo definisco off anche perchè ero carico in due
digeriti bene, finchè non si incontrano ghiaioni dove la gomma ci sprofonda e si munge per rimanere in equilibrio;
per ora penso che sarebbe stato uguale con qualunque gomma
penso solo a non complicarmi la cosa con una gomma troppo stradale che sarebbe comunque sprecata perchè mi sento sufficientemente coperto con le EXP
chissà magari le Anake 2...
boh, tanto per ora ho tempo qualche mese
oliver_63
23-05-2015, 13:49
Il giudizio sulle gomme è molto soggettivo, cio che piace a me può non piacere ad un altro, io cambio gomme indipendentemente dalla loro usura ogni 10.000 km, e normalmente cambio marca e modello. Ma questa volta rimetto le Dunlop RS2..:eek:
Le gomme da nuove si equivalgono tutte, la loro tenuta è eccellente, ma dopo 5/6.000 km cominciano ad emergere le differenze, adesso sono a circa 9.000 km con le RS2 il battistrada sull'anteriore ho raggiunto i limiti di legge e sul posteriore manca veramente poco, ma la gomma tiene ancora perfettemante, in curva la traiettoria è ancora molto molto precisa e la sicurezza percepita è ancora molto alta. Posso dire tranquillamente che queste gomme dall'inizio alla fine si sono sempre comportate davvero bene e sopratutto in maniera uniforme.
Sull'acqua le ho provate poco ma anche in questo caso non hanno fatto scherzi.
A mio avviso al momento per chi come me non fa off con la mucca queste gomme conquistano indubbiamente il gradino più alto del podio, seguite dalle Next ( che hanno i difetti da molti riscontrati) e dalle Conti TA2 ( che purtroppo fanno emergere GROSSISSIMI limiti su bagnato IMHO ).
A dir la verità ero indeciso se montare le Michelin PR4, provate su un Adventure di un amico, anche loro molto valide, ma a me personalmente ha stupito il grado di grande sicurezza e di precisione che hanno mantenuto per tutta la loro vita le Dunlop sopratutto a gomma molto usurata, sensazioni che non ho mai avuto da nessuna altra gomma.
La pressione ottimale, sempre a mio avviso, è 2.3 ant. 2.5 post. solo e con zavorra ( che però pesa solo 50 kg) alzo a 2.5 - 2,7 solo a pieno carico e con zavorra.
Lamps.
Marcello metti le pilot road 4 michelin... Fidati. Le gomme migliori su asfalto se non fai off...
Provare per credere...
la penso proprio come te se non fai off perchè mettere gomme adatte anche al fuoristrada? saranno le mie prossime gomme visto che faccio al 100% asfalto, per adesso le ho trovate montate a 265 euro.
ma poi faccio una domanda, c' è qualcuno che ha messo sempre le stesse gomme? oppure noi bikers ci piace sperimentare sempre soluzioni nuove?
Aneddoto...
Giro per gommisti a far preventivi perchè ormai è ora...
Gommista 1 - Esce, vede che ho le pilot road 4, scruta l'usura e fa:
"Come ti sei trovato?"
"Abbastanza male"
"Aaah, le han volute montare alcuni miei clienti e non son piaciute a nessuno"
Gommista 2 - Esce, vede che ho le pilot road 4, scruta l'usura e fa:
"Come ti sei trovato?"
"Abbastanza male"
"Eeeh!? Ne abbiam montate tante e tu sei il primo che dice che non gli son piaciute..."
:confused::)
Filippo73
23-05-2015, 19:04
ma poi faccio una domanda, c' è qualcuno che ha messo sempre le stesse gomme? oppure noi bikers ci piace sperimentare sempre soluzioni nuove?
Io...sempre montato Anakee e ancora prima che esistessero montavo le loro precedenti, ma non ricordo come si chiamavano . Solo ora un mio amico che vende gomme ai gommaroli mi ha convinto a passare alle Conti tkc70
ma poi faccio una domanda, c' è qualcuno che ha messo sempre le stesse gomme? oppure noi bikers ci piace sperimentare sempre soluzioni nuove?
Già ........a parte le scorpion trail 2 e le anakee 3 (non mi piace michelin) mi sa che le ho provate tutte (ora ho su le trailsmart) e dopo tutto qs sperimentare mi sa che torno alle Contitraliattak 2, che mi son piaciute ancor più delle Next.
salve a tutti....ho un problema e spero che il forum mi dia una mano
ho la gomma anteriore della moto (anakee III ) consumata molto più della posteriore,siccome devo fare in giro di 3/4 gg in montagna e nn vorrei appoggiare moto e chiappe per terra volevo cambiare la gomma anteriore( la post ha ancora almeno 5000km )
Siccome non mi sono trovato benissimo con anakee e la michelin non mi ha mai dato indietro i 30 euro promessi non vorrei rimontarle e pensavo la nuova dunlop .
Non sono un manico e non vado veloce e volevo sapere se qualcuno ha mai mischiato gomme diverse e se ci sono controindicazioni importanti.
Grazie a tutti
si accettano consigli anche su gomme
roberto40
25-05-2015, 11:56
C'è un thread specifico nel quale puoi trovare tutte le informazioni che desideri, ti unisco a quello.
Trovi in evidenza nella stanza anche un sondaggio sui vari tipi di pneumatico con relative preferenze.
grazie...credevo fosse meglio fare un nuovo post visto che devo mescolare le gomme ...grazie comunque
Il giudizio sulle gomme è molto soggettivo, cio che piace a me può non piacere ad un altro, io cambio gomme indipendentemente dalla loro usura ogni 10.000 km, e normalmente
Tengo in considerazione la tua valutazione,dato che sono indeciso tra Scorpion trail 2,Roadsmart 2,e Trail Attack 2..,cerco qualcosa di stradale...
Artista27
25-05-2015, 16:34
Grazie amici per le risposte anche se ahimè leggo dei pareri opposti per le stesse gomme... Ma come dobbiamo fare per testare la bontà di un pneumatico???
Comunque nel tentativo di volermi dare io stesso una risposta ai miei dubbi in materia di gomme per GS ed ovviamente senza volere fare una classifica esaustiva ma in base al numero dei commenti pos e neg registrati, in generale leggo diversi pareri positi per:
1) Dunlop trailmax tr91 (in produzione dal 2010);
2) Continental trail attak 2;
3) Metzeller NEXT (trascuriando le EXP che per il produttore sono datate);
4) Michelin Anakee III
Queste ultime sono di primo impianto della mukka LC 2015 sia normale che ADV (io le ho provate al test drivers BMW e devo dire che erano bullonate a terra ma nel fuoristrada non lo so).
Posta la domanda ai test driver (PILOTI BMW), concordavano pienamente con la classifica sopradetta... Meglio di tutti la nuova gomma Dunlop poi Conti...
MHA???
Ma c'è qualcuno che almeno un 30% li fa un fuoristrada??? altrrimenti che senso ha acquistare una gs o no??? :)
Paolo67.
25-05-2015, 21:40
Che senso...più di un motivo...che non elenco, per me l'ultimo è l'opzione sterrato.
Anche le conti sono scelte da bmw lc.
R 1150 GS
63roger63
26-05-2015, 21:28
Scorpion Trail2:
Aggiornamento per chi fosse interessato a queste gomme.
Oggi ho guidato per circa 200km su strade bagnate/umide, su e giù per le colline Toscane nei d'intorni di Volterra.
Hanno una tenuta sul bagnato esemplare:!:...ancora meglio delle Next, montate per due volte.
Provenendo dalla stessa fabbrica delle Metzeler pensavo fossero uguali alle Next...mi sbagliavo.
Con moglie al seguito mi hanno dato sicurezza sul bagnato che non avevo mai provato.
http://i58.tinypic.com/2s8mips.jpg
Mah io non so,forse sarò diventato tarello tutto in un colpo,o forse da quando ho il Gs nn azzecco neanche una pressione di gomme da due treni a questa parte.
Questa la Tr91 dell'anno scorso 8500 km,pressione 2,5 ant e post(carcassa rigidissima)tranne viaggi in coppia con valigie e 2,8 al.post:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/27/b0930ffb31f7a34de456709f2733fd44.jpg
Questa l'attuale Exp stesso problema 8000km gomma andata chiude e quadrata...
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/27/1a8e655a0933dca604640bc997f9591e.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/27/ba3dca2c0abc094a472d853e8b7bbdb4.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/27/eb2fa1e1c8fb008ce6c826abc082c871.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/27/4573e101ad9b44a3f65adbc5e0cdcfa7.jpg
O sbaglio sempre la pressione,non possibile che devo buttare un treno cosi...
E vorrei mettere le DR2...
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Zk ma quelle gomme ne fanno ancora di strada !!!!
Certo...ma,sono sono spigolate...e la moto chiude...
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Filippo73
27-05-2015, 17:13
Certo...ma,sono sono spigolate...e la moto chiude...
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... un occhio alle sospensioni? :scratch:
30000km?Sono cosi all frutta?Non credo dai...
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63roger63
27-05-2015, 20:25
Se rifai le sospensioni vedrai la differenza nel consumo delle gomme.
Anch'io avevo il solito problema e revisionate la prima volta e cambiate ( le sospensioni) con i mecatronic la seconda volta le gomme si consumano in modo regolare. ;)
63roger63
27-05-2015, 20:29
Queste son le next (precedenti a 17.000km)
http://i57.tinypic.com/e9x6rk.jpg
http://i58.tinypic.com/10rqqu1.jpg
Sembran quasi nuove...:lol:
Filippo73
28-05-2015, 09:49
30000km?Sono cosi all frutta?Non credo dai...
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a 30.000?
direi di si... ;)
Mr.Fingerpicker
28-05-2015, 13:45
Dimy, di solito gonfi le gomme dal benzinaio? Perchè potrebbe avere un compressore impreciso nella misurazione della pressione. Pensi di aver gonfiato a 2,3 e invece sei a 1,9.
A me è successo con il treno di Michelin precedente.
Premetto che a casa ho un compressore da hobbystica.So per certo che starato,perche molto piu preciso l'Rdc.Ma la pressione la faccio qui in officina,e il manometri sono tarati annualmente( una procedura obbligatoria).
Ma puo darsi che la sbaglio di sana pianta.
Per quelli che mi suggeriscono la revisione delle sospensioni,la prendo in considerazione,anche perche avrei voluto farlo a prescindere da questa usura anomala delle gomme(sto facendo un filo spietato alle Honlins qui sul mercatino),ma da quanto leggo sul forum,sospensione a 30000km alla frutta mi sembra alquanto strano e prematuro.
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Mr.Eight
04-06-2015, 11:33
quanti km riuscite a fare con le gomme montate sul GS ?
io le Continental Attak le ho trovate già montate
ai possessori di GS che hanno le stesse coperture chiedo quanti km coprono questi pneumatici :-o
Io (con le II) ci ho fatto 10000 km, tutti di solo piacere mai un cedimento ne sull'asciutto ne sul bagnato.
Io con Tr91 sono a quasi 5000 km e devo dire che iniziano a perdere colpi...:-o spero almeno di riuscire a farcene almeno 8500/9000....:brushtee: Gran gomme ma penso che le mie prossime saranno le RoadSmart 2.
Ps.....Qualcuno che mi può se faccio la scelta giusta.....:toothy7: considerando che faccio 80% strade asfaltate x il resto qualche stradina bianca molto tranquilla.....:cool:
Sono stato un patito delle tourance, non mi hanno mai tradito, buone percorrenze discreta tenuta anche su fuori strada, per fuori strada intendo strada bianca tipo strade militari 1915 sull'altopiano di Asiago.
Ultimo cambio l'ho dovuto fare con le next, ottima tenuta su pioggia, testate su un percorso di 500 Km sotto pioggia battente per il 70% su strade di montagna.
Domenica scorsa strada bianca in altopiano di Asiago, è caduto il palco.... tra queste e le tourance c'è un abisso...la sicurezza e la direzione di marcia è diventata un ricordo, se c'è un pò troppa ghiaia si piantano ed è un problema farle galleggiare fuori, il rischio di cadute è aumentato notevolmente. E sì che la tourance era appena appena un semitassellato...le next purtroppo sono esclusivamente stradali.
Dimenticavo una cosa importante, la moto è un r 1100gs
Anche io sono in dubbio tra le Dr2 e le trailattack...anche se le scorpion trail 2...
Tapatalkato dal mio iPhone 6 Gold
robiledda
04-06-2015, 19:41
io le Continental Attak le ho trovate già montate
ai possessori di GS che hanno le stesse coperture chiedo quanti km coprono questi pneumatici :-o
lo so che darò scandalo ma con le Conti Attack prima versione, ne ho fatti circa 20.000... l'anteriore era quasi alla frutta mentre il posteriore era ancora in buono stato ma ho dovuto cambiarlo perchè nel punto dove avevo forato (e riparato anche con pezza interna) si era staccato un pezzo di battistrada...
elikantropo
04-06-2015, 19:46
con le Conti Attack prima versione, ne ho fatti circa 20.000... l'anteriore era quasi alla frutta mentre il posteriore era ancora in buono stato
io 19.000, poi sostituite con la versione 2.
robiledda
04-06-2015, 22:56
io 19.000, ...
Meno male! Allora non sono l'unico.
Visto che gli altri a 6000 km sono sulle tele...
Paolo67.
04-06-2015, 23:01
Le conti le ho da 1000 e rotti km, per ora soddisfatto, ottime asciutto e bagnato, solo strada, ho notato che fanno un brecciolino sui fianchi che se lo tocchi appena ti fermi sembra colla, spero durino almeno 10.000.
Con le ultime next fatti 13.000 post. Finita, anteriore ancora buona.
Filippo73
05-06-2015, 11:20
...
E' una nuova formula che rilascia la gomma mentre vai, studiata apposta per il bagnato...è silicio.Lo fa anche la mia TKC70
blacksurfer
08-06-2015, 11:18
più di 11000 km. fatti con le Next , ora come già abbondantemente detto sono scalinate da paura soprattutto all'anteriore : la gomma è a punta, nel vero senso della parola, i fianchi non ci sono più , "inizia" a cadermi in piega :lol: e manca l'appoggio in percorrenza.
...oltre a vibrare e a essere diventate molto rumorose :confused:
Vabbè ... dopo vari ripensamenti e consultazioni ( Zaga78 :D ), il gommista "di fiducia" ha calato il jolly ...
"visto che vuoi provare delle gomme stradali , perchè non monti queste?"
https://www.conti-online.com/www/linkableblob/motorrad_de_de/9275362/marginalData/contiroadattack_2_evo_uv-marginalData.png
Continental Road Attack 2 EVO
in arrivo per il montaggio domani o dopo ;)
Wow...che belle!!
Aspetto la tua recensione,dato che di queste Evo nn ricordo di averne sentito parlare sul Gs.
Tapatalkato dal mio iPhone 6 Gold
blacksurfer
08-06-2015, 15:17
:lol::lol::lol: :cool:
https://www.youtube.com/watch?v=_uJpXy0-d80
Sono stato un patito delle tourance, non mi hanno mai tradito, buone percorrenze discreta tenuta anche su fuori strada, per fuori strada intendo strada bianca...le next purtroppo sono esclusivamente stradali.
Non posso che darti ragione.....Le Next le ho appena montate ma già a guardare la scolpitura mi par di capire che sulle strade bianche bisognerà prestare molta attenzione......Tourance e Anakee 2 sono il giusto compromesso per chi vuole divertirsi, senza esagerare, fuori asfalto....poi, se si vuole maggiore trazione, andrei sulle K60 Scout che offrono anche un discreto kilometraggio se confrontate alle Conti Tkc 80
dopo due treni di tr 91 e 5 o 6 di dunlop roadsmart l'anno scorso spinto da amici ho messo le next .......
cambiate a 5300km completamente finite.....
dopo averle tolte mi sono accorto che all'anteriore sia a dx che a sx c'èra una micro crepa nella fianco della gomma anteriore per tutta la circonferenza a circa mezzo cm dal cerchio....
cosa ho messo???????
dunlop trailsmart.... ed è stato subito gran feeling come tornare a casa....
a me la next non mo acchiappa più ;-)
più di 11000 km. fatti con le Next , ora come già abbondantemente detto sono scalinate da paura soprattutto all'anteriore : la gomma è a punta, nel vero senso della parola, i fianchi non ci sono più , "inizia" a cadermi in piega :lol: e manca l'appoggio in percorrenza.
...oltre a vibrare e a essere diventate molto rumorose :confused:
Vabbè ... dopo vari ripensamenti e consultazioni ( Zaga78 :D ), il gommista "di fiducia" ha calato il jolly ...
"visto che vuoi provare delle gomme stradali , perchè non monti queste?"
attento ho un amico patito delle continental che ne ha montato tre treni (sempre in due) e tutte le volte ha avuto problemi di carcassa con il posteriore…. È tornato alle trailattack
L’ho gia scritto varie volte ma le uniche stradali che hanno carcassa apposita (trail) per maxi enduro sono le dunlop roadsmart e le michelin pilot road
blacksurfer
08-06-2015, 17:01
attento ho un amico patito delle continental che ne ha montato tre treni (sempre in due) e tutte le volte ha avuto problemi di carcassa con il posteriore…. È tornato alle trailattack
specifica i problemi di carcassa
io giro sempre da solo e scarico , può influire?
Cmq. ho fatto un giro sul configuratore della Continental per la mia moto e non ci sono problemi a montarle almeno per la casa: te le da tra le consigliate.
http://www.conti-fitmentguide.com/
pressioni : ant. 2.3 post. 2.5
Vabbè ma....qui si legge 11.000km.con le Next....poi 5.300km. ??? con microcrepa....
fatemi capire! non è che tutte le Next debbano presentare dei difetti e suppongo che nel 2° caso siano state strapazzate su terreni poco consoni al tipo di gomma...magari con pressione toppo bassa o comunque non corretta
Chi è a favore delle Next mi può confortare? oppure devo già persuadermi d'aver fatto una Kazzata?....no , perchè ci metto meno d'un attimo a ritornare dal gommista e cambiarle
blacksurfer
08-06-2015, 17:25
le Next sono gomme fantastiche.
Io cambio solo perchè voglio provare qualcosa di più stradale ancora, altrimenti non avrei avuto esitazioni a rimontarle.
Meglio anche delle TR91 , che a me erano già sembrate di un'altro pianeta rispetto alle Anakee 2.
Tutte e 3 le gomme che ho citato sopra a me hanno scalinato, ma le NEXT sono le uniche che hanno mantenuto il grip INALTERATO fino alla "fine" , in estate, in inverno col sole o con la pioggia.
Goditele.
specifica i problemi di carcassa
io giro sempre da solo e scarico , può influire?
Cmq. ho fatto un giro sul configuratore della Continental per la mia moto e non ci sono problemi a montarle almeno per la casa: te le da tra le consigliate.
http://www.conti-fitmentguide.com/
pressioni : ant. 2.3 post. 2.5
certo che puoi montarle l'indice di carico è quello..... ma sarà un caso di tutti quelli che montano le altre stradali mai un problema e il mio amico ed altri a detta del mio gommista che è ufficiale Continental la gomma potrebbe avere problemi in condizioni estreme....
Vabbè ma....qui si legge 11.000km.con le Next....poi 5.300km. ??? con microcrepa....
fatemi capire! non è che tutte le Next debbano presentare dei difetti e suppongo che nel 2° caso siano state strapazzate su terreni poco consoni al tipo di gomma...magari con pressione toppo bassa o comunque non corretta
Chi è a favore delle Next mi può confortare? oppure devo già persuadermi d'aver fatto una Kazzata?....no , perchè ci metto meno d'un attimo a ritornare dal gommista e cambiarle
Visca vai tranquillo! c'è pieno il forum di gente entusiasta delle next!!!!!!
ottime gomme ci mancherebbe ma io ho più feeling con dunlop...
per la durata sappi che io faccio tra i 5 e i 7k km max a seconda delle gomme....
su e giù per appennini o alpi....
pressioni con queste gomme da carcassa rigida 2,3 davanti 2,5 dietro sempre! con dunlop stradali anche meno davanti...
ps: solo senza borse
dunlop trailsmart.... ed è stato subito gran feeling come tornare a casa....
...come sempre.....oltre all' orientamento personale, mi fido del buon Luca...
dopo vari treni di TR91.......passerò alle Trail Smart.... ;-)
Dipende cosa intendi per condizioni estreme....certo che se l'hai usata sui ghiaioni e per dare più grip hai abbassato la pressione ai minimi consentiti.....allora...O hai sbagliato gomma...O hai sbagliato tracciato per quel tipo di gomma (così si capirebbe anche la poca percorrenza, le crepe e i fianchi usurati)
C'è anche una terza ipotesi.......sei un "Kamikaze"!
...no ma...il ragazzo ha un ottimo "passo"......credimi.... ;-)
e le pressioni sono giuste....
O.T. - Ciao Gigi...che cacchio di Avatar hai messo?!!! che kazzè? non ti riconosco più!
Pressioni giuste....ottimo passo?....comprendo!...giusta la 3a ipotesi
"Un Kamikaze!!!"
...ROTFL !!........
....OT : l'atro sabato mi son beccato in centro due pezzi "storici"...entrambi fanno Tino di nome.... ;-)
Tino B e Tino V.....?! "storici" hai detto poco!...se sono loro oserei dire "mitici"!!!
zuzzurro
10-06-2015, 15:48
Salve, attualmente monto delle TR91 ho fatto circa 8000 km ma da almeno 1500 km sono diventate rumorosissime per via della scalinatura e inoltre si sono spiattellate al centro a causa dell'utilizzo prevalente in strade statali e alcune volte in autostrada.
Vorrei non rinnovare l'esperienza e visto che sono uscite da poco le Trailsmart II bimescola tra max 1000 km vorrei sostituirle.
Noto però che in molti hanno optato per le Roadsmart II.
Considerato che il mio utilizzo è praticamente al 100% stradale senza fare mai off road (se non qualche piccola stradina in sterrato tranquillo ogni tanto) sarei tentato di montare queste ultime.
Spero però che non abbiano problemi di scalinatura e spiattellamento delle TR91 e che durino più di 8000 km. Cosa dite? vado sul sicuro???
blacksurfer
10-06-2015, 18:05
Le volevo montare anch'io, per il tuo stesso problema, ma il mio gommista dice che anche le Roadsmart 2 scalinano all'anteriore :confused:
e che a quel punto, stradale per stradale, sono meglio le Conti RoadAttack 2 Evo.
per inciso : devo ancora montarle, non sono arrivate ... :(
E non vediamo l`ora che le monti x sentire le tue impressioni....:lol: :arrow: :lol: :arrow:
zuzzurro
10-06-2015, 22:10
Mi sembra veramente strano che le RoadSmart 2 scalinano perché visto il disegno è quasi impossibile... in quanto non ci sono tasselli ne intagli incrociati come sulle TR91.
Mah... ?!?
Poco ma scalinano. Però zero rumore
tapatalkato con la vecchia versione
Rispetto a qualsiasi altra gomma non stradale le rs NON scalinano e non vibrano fino alla fine quando sono slick.... Questo è il loro maggior pregio rispetto alle tr91 che con anteriore scalinato vibrano di brutto a alte velocità ...
oliver_63
11-06-2015, 08:56
Quoto Lucar, RS2 non scalinano all'anteriore e non vibrano.
Tino B e Tino V.....?! "storici" hai detto poco!...
Confermo Paolo....15 minuti a far chiacchera con loro....e fai un salto nella storia..... ;-)
...il Tino V poi...oramai è un appuntamento fisso...passa di li un sabato... ;-)
StreetHawk.73
11-06-2015, 22:32
Le volevo montare anch'io, per il tuo stesso problema, ma il mio gommista dice che anche le Roadsmart 2 scalinano all'anteriore :confused ...
Quello che ti ha detto il gommista non è assolutamente vero a mio parere, ho montato ben 3 treni di Roadsmart 2 e non ho avuto il minimo problema di scalinamento o altro, il consumo è sempre stato omogeneo e la durata decisamente elevata : 12.000 - 14.000 Km. !!!
Una cosa importante : è vivamente consigliato rispettare la pressione giusta, cioè 2.3 - 2.5 davanti e 2.7 - 2.9 dietro !
Tra poco monterò il 4° treno !! Il feeling con questa gomma è eccellente !
Altro che Next ed Anakee 3 !!
( non me ne voglia nessuno, è solo un'opinione personale in base ai miei gusti ed ai parei discordanti che si sono letti in questo thread ed i precedenti )
Popolo, per piacere, vorrei un consiglio:
Ho già letto di tutto e di più, ma sono moooolto indeciso sulla scelta urgente delle gomme.
1200 GS std senza abs.
I miei percorsi sono 99% puro asfalto, quindi l'off non mi interessa.
Ho fatto circa 14k km con le EXP, ma sono arrivato a giocarmi il primo jolly.
Amante della Michelin Pilot road 2, non trovo un treno a prezzo decente, quindi nisba.
Vorrei decidere tra queste gomme:
Michelin PR4 trail;
Dunlop roadsmart 2;
Dunlop trailsmart;
Le pr4 mi costano 190€ spedite, montate e compreso il rimborso di 30€ della promozione Michelin;
Le Roadsmart 2 .....227€ Tutto compreso
Le trailsmart..........216€ Tutto compreso
Sinceramente, se guardo il lato economico, l'ago pende nettamente a favore delle Michelin. Tra l'altro, nonostante molti si lamentino della carcassa rigida al posteriore, le note positive sono: lungo chilometraggio, gomme al top sul bagnato, grip eccezionale.
Le roadsmart 2 sarebbero la mia prima scelta in virtù delle sue caratteristiche stra-conosciute.
Le nuove trailsmart......perché no?
Che faccio?
il dieci
13-06-2015, 19:07
...
visto che vuoi gomme stradali puoi considerare anche le conti roadattack 2 e le pirelli angel gt
Le avevo prese in considerazione, ma ho letto che molti si lamentavano per una scarsa aderenza sul bagnato, tant'è che ora sono in vendita le nuove road attack 2 EVO...
blacksurfer
14-06-2015, 01:08
http://i60.tinypic.com/jkymv4.jpg
Eccole... Continental Road Attack 2 EVO appena montate :D
blacksurfer
14-06-2015, 01:34
Quello che ti ha detto il gommista non è assolutamente vero a mio parere, ho montato ben 3 treni di Roadsmart 2 e non ho avuto il minimo problema di scalinamento o altro, il consumo è sempre stato omogeneo
personalmente penso che voi ( tu, Lucar etc. ) abbiate ragione ;)
e non avrei avuto esitazioni a montare le Dunlop , ma poi mi ha fatto vedere le Road Attack 2 EVO :eek: e me ne ha parlato così bene che ... mi sono lasciato intortare volentieri :D
Penso di averle prese anche ad un buon prezzo, considerato che le Conti si pagano mediamente di più delle altre e sono gomme stradali e non Trail : 270 montate ;)
Le nuove trailsmart......perché no?
Vai tranquillo con le Dunlop......
Paolo67.
14-06-2015, 21:29
Aggiorno situazione conti t.a.2 sono a 5000 km, usura neanche a metà, sull'anteriore si vedono ancora le scritte, niente scalinatura ne spiattellamento nonostante almeno metà li abbia fatti sul diritto in superstrada, tenuta ottima asciutto bagnato, a mio avviso migliori delle next che avevo.
il dieci
15-06-2015, 05:46
...
io con le trail attack 1 anteriore marchiato z avevo un oscillazione del manubrio tra i 50 e 60 km/h :mad: !!!! con le 2 che hai tu nessuna sensazione simile??
StreetHawk.73
15-06-2015, 13:13
Blacksurfer, belle le nuove gomme che hai montato !!
Facci sapere come vanno !! Siamo tutti curiosi . . .
Paolo67.
15-06-2015, 13:21
io con con le 2 che hai tu nessuna sensazione simile??
Assolutamente no, niente.
R 1150 GS
blacksurfer
15-06-2015, 13:35
Blacksurfer, belle le nuove gomme che hai montato !!
Facci sapere come vanno !! Siamo tutti curiosi . . .
Per ora sono contentissimo :D
macchetelodicoaffare ?!? ...:lol:
le gomme nuove sono sempre una figata quando arrivi da un treno con 11000 km. , scalinate e rumorose.
Queste però mi stanno piacendo particolamente perchè ho trovato subito un buon feeling , non ho avuto bisogno del periodo di "apprendimento" che mi era servito invece nel passaggio dalle Anakee 2 alle TR91. Probabilmente percè le Next erano già parecchio stradalizzate :confused:
Non ho nemmeno dovuto cambiare le regolazioni delle sospensioni ... montate, pressione 2,3 - 2,5 come prescritto dalla Continental e via ... perfette :cool:
Pieghi e c'è sempre appoggio , tiene e non vibra niente ;)
Sembra di avere delle slick per come sono lisce e scorrevoli e grippano sempre che sembrano incollate per terra :arrow:
C'ho pure preso dell'acqua a gomme nuove :rolleyes: e mi sentivo tranquillo ( nei miei limiti bradipi , ovviamente... :lol: )
Un unico problema ... c'è troppa gomma! :lol::lol::lol:
dovrei piegare come non ho mai fatto per pulire tutta la gomma :rolleyes:
Le gomme "stradali" sono davvero un altro mondo ... avevi ragione! ;)
BalduinaGS
15-06-2015, 13:43
Michelin Anake 3opinione dopo 8000 km
consigli benvenuti per il cambio gomma
gomme a 8000 km, ( gsmy 2015)
posteriore inizia a scivolare sometime a bassa velocità in curvette e veloci cambi di direzione, o su strisce urbane.
anteriore ok
ottima gomma fino a questi km sia sul bagnato che autostrada montagna e città
difetto: pur diminuendo con l'avanzare dei km
RUMOROSE,
FISCHIANO ogni tanto, sì fischiano uuuuuuhhh...
i primi 5000 km uno strazio
L' anno scorso ho prova per qualche migliaio di km di uso misto TOURANCE NEXT
nettamente superiori alle Michelin , più morbide, grip sul bagnato ( testato bene su roma Firenze Bologna) . POCO RUMOROSE
La concessionaria le vende a 230 euro montate, promozione.
Parlano bene delle Anake 2, sapete dove si trovano ( pare che abbiano ripreso la produzione) su Roma?
Qualcuno ha le ultime Dunlop Trail Smart?
last question
Le roadsmart Dunlop stradali durano poco o arrivi a 10 mila?
lamps
rufus.eco
15-06-2015, 14:08
Vabbè ma....qui si legge 11.000km.con le Next....poi 5.300km. ??? con microcrepa....
fatemi capire! non è che tutte le Next debbano presentare dei difetti e suppongo che nel 2° caso siano state strapazzate su terreni poco consoni al tipo di gomma...magari con pressione toppo bassa o comunque non corretta
Chi è a favore delle Next mi può confortare? oppure devo già persuadermi d'aver fatto una Kazzata?....no , perchè ci metto meno d'un attimo a ritornare dal gommista e cambiarle
12500 km con le next..........rimontate vanno Benissimo
rufus.eco
15-06-2015, 14:14
O ottime secondo me .......ooooo secondo me.con pressione da solo 2,4. 2,8 carico 2,5 2,9 o sempre secondo me,
Mooooolto indeciso...:mad::mad::mad:
Non avendo l'ABS vorrei montare delle gommine performanti sul bagnato. So che le PR4 sarebbero il top, ma molti si lamentavano per la carcassa troppo rigida. Sarei tentato dalle nuove conti road attack 2 EVO, ma mi attirano anche le nuove Dunlop Trailsmart.
240€ contro i 215€ delle inglesi.
So proprio indeciso...:confused:
huskyblu
16-06-2015, 08:36
...per chi è interessato alle ST2, sulla rivista Motorrad, n.13/2015 è stata pubblicata una comparativa molto interessante...
http://http://www.pirelli.com/tyre/it/it/news/2015/06/15/pirelli-scorpion%E2%84%A2-trail-ii-vince-la-comparativa-pneumatici-enduro-street-organizzata-da-motorrad/
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Qualcuno ha montato TKC70 su 1150 Adv? Parere (tenuta, durata, etc)? grazie
Filippo73
16-06-2015, 12:10
Qualcuno ha montato TKC70 su 1150 Adv? Parere (tenuta, durata, etc)? grazie
Io (se leggi più indietro)...fantastiche.Moto incollata a terra anche sul bagnato.
Per la durata non so dirti, ma essendo più morbide delle Anakee II (che montavo prima) penso non arrivino ai 10mila come ho fatto con quest'ultime
StreetHawk.73
16-06-2015, 13:26
Michelin Anake 3opinione dopo 8000 km
...
Le roadsmart Dunlop stradali durano poco o arrivi a 10 mila?
lamps
Durano poco ??? Leggi il mio post #105 . . .
Basta tenerle alla giusta pressione e vedrai come vanno !!! A meraviglia !!
BalduinaGS
16-06-2015, 15:31
TRAILSMART
ciao
montate ieri trailsmart al posto delle Anake 3 ( le impressioni le trovi sul mio post precedente)
decisamente stradali
primissima impressione:
meno rumorose ( ma ci voleva poco** rispetto alle Michelin insopportabili) e novità la moto frena meglio più pronta si anteriore che posteriore
robuste sulle buche romane danno meno contraccolpi delle Michelin sullo sterzo
per curva, cambio di direzione, stabilità, sul veloce tra un paio di mille per una opzione prudente.
Sono più care delle Next di una ventina di euro.
Le Dunlop stradali sulle sport tourer per lunghi viaggi mi ricordo andavano benissimo anche in coppia durante le vacanze estive.
La Casa è affidabile e poi l'estate è più semplice provare nuove soluzioni
lamps
BalduinaGS
16-06-2015, 15:39
TRAIL SMART
dimenticavo recensione su sito di MOTO.it
montate sul Gs
Trailsmart:
le hanno già montante in diversi e la gomma sembra essere veramente molto performante. Eccellente sul bagnato. C'è già chi ha montato il secondo e anche il terzo treno. Su pneusg####.it si portano via a 186€; dalle mie parti le montano a 230€. Mah...sarei tentato tra queste e le conti stradali road attack 2 EVO a 220€ più il montaggio.
@Filippo73, grazie, mi era sfuggito tuo post...
Si è poi capito se le dunlop trailsmart durano di più delle tr91?
E più che altro, a chi le ha provate entrambe, van meglio o peggio?
Mi sa che stiamo tutti aspettando che qualcuno si sacrifichi x noi....:toothy7:
Io ho montato le Dunlop trailsmart e ci ho fatto 5000km per ora e devo dire che non mi piacciono per niente: si sono scalinate da subito (ora sembrano gomme con 10000 km), sono molto rigide come carcassa e sul bagnato fanno pena.
Quindi appena le avrò finite tra 3-4000 km (non vedo l'ora e sopratutto se resisto) rimonterò sicuramente le Contitrailattak II, con cui mi ero trovato benissimo in qualsiasi situazione .
Qualcuno mi chiederà "ma allora perchè hai cambiato ??" : per curiosità .....
Arrivo da Conti T.A. 2 sul GS 1150, tenuta da favola e percorrenza oltre i 10.000 Km.
Ho preso un 1200 ADV e sotto trovo le Conti T.A. 1, l'anteriore ha 23.500 km !!! è quella originale.
Il posteriore ne ha meno ma è ben messo.
Il dubbio sulla sostituzione è avendo visto le TKC 70 che sotto l'ADV stanno da Dio !
Non so se sostituire solo l'anteriore con una T.A. 2 o se rifare il look con TKC70.
Forse il tassellato prevarrà...
Ciao a tutti.
Io ho montato le Dunlop trailsmart e ci ho fatto 5000km per ora e devo dire che non mi piacciono per niente: si sono scalinate da subito (ora sembrano gomme con 10000 km), sono molto rigide come carcassa e sul bagnato fanno pena.
Quindi appena le avrò finite tra 3-4000 km (non vedo l'ora e sopratutto se resisto) rimonterò sicuramente le Contitrailattak II, con cui mi ero trovato benissimo in qualsiasi situazione .
Qualcuno mi chiederà "ma allora perchè hai cambiato ??" : per curiosità .....
Minchia....ma dici davvero....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
allora nulla e cambiato dalle TR91....:mad: le mie anno poco più di 4000 chilometri e iniziano a perdere colpi di brutto....Le spalle mangiate di brutto..:-o mi sa che ancora un millino e saranno da sotituire...:crybaby:
Di sicuro anche se debbo dire che mi son trovato bene le mie prossime gomme non saranno sicuramente TR91 e a sti punti neanche Trail.
Sono indeciso tra le RoadSmart 2 e le Conti RoadAttack 2EVO qualcuno mi potrebbe aiutare a scegliere.....:-p
Filippo73
26-06-2015, 11:19
Su moto.it c'è la prova delle Pirelli Scorpion Trail se può interessare
Secondo me le migliori recensioni sulle gomme sono le nostre.....:arrow: :lol:
Non so se sostituire solo l'anteriore con una T.A. 2 o se rifare il look con TKC70.
Forse il tassellato prevarrà...
Ciao a tutti.
Montate un paio di mesi fa le TKC70: grande tenuta ma l'anteriore rimane "leggero" allo sterzo e in velocita' sostenute vorresti una gomma piu' precisa...
Posteriore fantastico.....
Su moto.it c'è la prova delle Pirelli Scorpion Trail se può interessare
Casomai su motociclismo.it
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Filippo73
29-06-2015, 10:32
Montate un paio di mesi fa le TKC70: grande tenuta ma l'anteriore rimane "leggero" allo sterzo e in velocita' sostenute vorresti una gomma piu' precisa...
Posteriore fantastico.....
quoto...secondo me è "colpa" della scolpitura molto marcata dell'anteriore.
@Nicpet
http://www.moto.it/news/pirelli-scorpion-trail.html
vertical
01-07-2015, 23:25
ho comprato la mia moto con le bridgestone battlewing. Siccome sono "il più grosso limite della mia moto" (cit) al 1° cambio gomme ho rimontato lo stesso tipo di pneumatico. Con le gomme nuove mi piaceva un sacco, e ci ho fatto parecchi Km. Fino a tre mesi fa il posteriore aveva ancora un bel po' di battistrada. Infatti ero indeciso se cambiare solo l'anteriore che già tre mesi fa appariva agli sgoccioli. Ad oggi anche il posteriore appare arrivato, l'anteriore è ai marker. Non avendo viaggi in programma ero quasi tentato di arrivare a fine stagione, ma qualche giorno fa nel posteriore ho notato un bel taglio di più di 10cm praticamente nel centro del battistrada. Non so da cosa sia dovuto, indagherò al momento del cambio gomme. Tentato dal cambiamento mi ero deciso a montare le Tr 91. Telefono al gommarolo, risposta: sono fuori produzione dal 2015.
Sabato andrò a sostituire i vecchi con dei nuovi Battlewing :lol:
Fatti 5.000 km con le trailsmart anteriore pare nuovo posteriore consumato regolarmente, per fare strada sono le migliori gomme mai avute, dannatamente rigide e precise, tengono e non sono rumorose.
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Ciao
anche Io mi ero trovato molto bene con i battlewing,a dispetto dei vari commenti sul sito...
Poi ho provato i exp....dispiacere..
rimesso i BW tornato a divertirmi...
provato i TR91 e a parte la durata mi sono trovato benissimo
Anakee III ...maggior durata sicuramente ma nn ho lo stesso feeling,non la consiglierei.
Ormai incomincio ad essere da gomme,credo che provero i nuovi dunlop anche se sono indeciso.Vorrei provare le stradali che a detta di molti danno ottimi risultati.
vertical
03-07-2015, 05:51
parlando di un determinato marca/tipo/modello di pneumatico, a parità di fattore di carico ma variando l'indice di velocità (ad es. H e V ) quale è costruttivamente la differenza?
la mescola? la carcassa? o cosa?
Solo un discorso di omologazione?
Mi pare di capire che generalmente se cambia qualcosa nella carcassa lo indicano come specifica supplementare (tipo le Scorpion Trail?)
Ho ordinato le Angel GT. Sono contento che la Pirelli abbia deciso di rendere disponibili anche queste gomme nelle misure classiche per endurona. Le trovo una buona alternativa alle gomme gt che altre Case gia' proponevano.
Tra qualche migliaio di km vi scrivero' le mie impressioni da incompetente.
vertical
04-07-2015, 13:58
variando l'indice di velocità (ad es. H e V ) quale è costruttivamente la differenza?
stamattina cambiate gomme, ho chiesto al gommarolo, secondo lui cambia costruttivamente la carcassa. Avevo le V montate le H, non per scelta ma perchè quelle erano le sole disponibili. Il collega ha aggiunto, si montano le V perchè costano un'euro di meno....:rolleyes:
Il taglio che avevo longitudinalmente era dovuto a qualcosa che ho preso camminando, non era molto profondo (un paio di mm). Quando gli ho detto che le cambiavo per il taglio sennò volevo tenerle fino a fine stagione, mi ha detto : stai a scherzà? Da mo che so finite ste gomme! :lol: :lol:
secondo lui cambia costruttivamente la carcassa
esatto...le V (codice superiore ad H ) ha una carcassa che "contiene" maggiormente l'effetto centrifuga durante la rotazione della ruota....ovvero quella "tendenza" a far diventare a pera, la parte centrale dello pneumatico durante la rotazione... sul 1150 montavano le H (omologazione prevista a libretto) ...io però ho sempre montato le V (il codice superiore è possibile).
vertical
04-07-2015, 15:25
che la vera curiosità era poi se questo indice potesse in qualche modo influire sul consumo (Kilometraggio complessivo) o anche sulle prestazioni di guida (tenuta in curva direzionalità/precisione).....ovviamente io sarei interessato solo al primo punto :lol: :lol:
Ciao a tutti,
vorrei acquistare online le nuove scarpette (tourance next) per il mio GS del 2005. Sapete indicarmi qualche sito in particolare? Conosco "gommadiretto" ma vorrei fare qualche confronto...
Grazie a chi mi dedicherà qualche minuto!
beppone58
05-07-2015, 21:54
rispondo alle tck 70 le ho da 8 mesi, e sono per la strada le peggiori gomme che ho montato. per i primi 3km cosi cosi, poi scalinano e non vai piu di 160 . vibra tutto, poi in piega fin dall inizio sembra di avere un altra moto una trave, non si riesce a piegare, non vedo l ora di cambiarle... e ne ho avute di gomme sui gs, tutte buone, ma con queste ti parte il posteriore in curva. vanno benino solo su sterrato.
...a volte Google.....cela delle sorprese ..........inaspettate!!!....
https://www.google.it/webhp?sourceid=navclient&hl=it&ie=UTF-8&gws_rd=ssl#hl=it&q=gomme+moto
Filippo73
06-07-2015, 09:52
rispondo alle tck 70 le ho da 8 mesi, e sono per la strada le peggiori gomme che ho montato. per i primi 3km cosi cosi, poi scalinano e non vai piu di 160 . vibra tutto, poi in piega fin dall inizio sembra di avere un altra moto una trave, non si riesce a piegare, non vedo l ora di cambiarle... e ne ho avute di gomme sui gs, tutte buone, ma con queste ti parte il posteriore in curva. vanno benino solo su sterrato.
A che pressione le tieni?Sono gomme molto sensibili alla pressione.Vanno tenute 2.5 ant. e 2.7/2.9 dietro.Che non siano svelte nei cambi direzione, sono d'accordo con te (rispetto alle Anakee ad esempio non c'è paragone), ma hanno una tenuta fantastica, sterrato compreso.
Molto sensibili alla pressione???? Mi vien da ridere mi vuoi far credere che una piccola variazione inficia così drasticamente? Ma non scherziamo su
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Filippo73
06-07-2015, 16:25
si...da 2.2 come dice la casa a 2.5 cambiano dal giorno alla notte.
Dietro a 2.7 in curva la sentivo muoversi, messa a 2.9 sparito tutto...viaggio sempre in 2, da solo si possono tenere più basse ma devo provare
Qualcuno che a provato le Continental RoadAttack 2 EVO......:!::!::!:
Metz Netx
lo scorso anno dopo 3k km si consumarono in modo anomalo e si scaliranoro in modo assurdo, la pirelli me li sostituì, oggi con circa 8k km oltre a essere scalinate non per colpa del pneumatico, ma perchè prevalentemente ho fatto strada dritta, sono apparse delle simpaticissime crepe che danno un tocco vissuto...
a essere sincero la gomma ha sempre tenuto (vecchio e nuovo treno) in modo eccellente in qualsiasi condizione meteo. Ora risente nei rattoppi stradali e non la sento troppo omogenea nella discesa in curva.
Devo cambiare il treno e voglio cambiare, ma dopo innumerevoli post dove ognuno di noi dice la sua sono sempre più confuso.
Alla fine del mese farò un viaggio per passi alpini e autostrade (max 130km/h), in due e carichi sono propenso dalle vostre impressioni a provare o le Dunlop Trailsmart o le continental ContiTrailattack2, ma ho un debole per il disegno delle Tck70 e le Tourance Classic.
Due foto ricordo:(
http://i.imgur.com/tlqRYUXl.jpg
http://i.imgur.com/e9Oqgt6l.jpg
7.000 km e le trail smart vanno ancora che è na meraviglia
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io sono a 8 mila con le conti trail attack 2 e ne sono soddisafattissimo.....
il dieci
13-07-2015, 06:51
nessuno che ha provato le avon trailrider ???
http://www.avontyres.it/motorcycle/trailrider
Avon???? Mai sentito nessuno che le abbia montate.
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Paolo67.
13-07-2015, 16:34
Un certo Ted...ne parlava bene...tempo fa...
Simon...;)
R 1150 GS
Qualcuno monta la vecchia tourance? Vorrei provarla quando le trailsmart saranno finite, grazie.
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E no nicpett! Così non si fa!:lol:
Sono li che sto per ordinare le trail, con una vocina che mi dice...si però le tourance ti piacciono..." ed io, "si lo so però sul bagnato non so come sono"... E la vocina.."si ma il disegno ti piace..." Poi arrivi tu, fomentatore di scimmie:arrow:
Ora sono di nuovo li a rimuginarci sopra. :mad:
Brusuillis le ha montate e sembra soddisfatto. Brus come sono sul bagnato? Magari in due e carico?
Le trail vanno benissimo ma a me piace cambiare sempre
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Ecco come si presenta il posteriore della trailsmart dopo 7.000 kmtronihttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/13/22fe2b3a0b303df37d39a2fc295551d6.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/13/d673d3b7827f584df20cc8d43f166037.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/13/ee8b9f513d2516ea11987ac777c876a6.jpg
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Mi sa che ne fai altrettanti
Al momento non vi è stato decadimento prestazionale
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Ordinate trailsmart, venerdì le monto vediamo se anche io mi ci trovo bene. Magari la prossima volta.....
Le crepe le ho avute su due treni di Next....niente di che.....hanno fatto il loro dovere sempre .
Poi a metà maggio ho montato un treno di Scorpion Trail II ( la settimana scorsa ho montato il secondo treno)
Se ti trovi bene con Metz, con Pirelli non puoi sbagliare, sono simili ma vanno meglio delle tedesche su tutti i fondi e in qualsiasi condizione
io sono a 8 mila con le conti trail attack 2 e ne sono soddisafattissimo.....
Sul bagnato .....?:)
Le trail vanno benissimo ma a me piace cambiare sempre
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Posteresti gentilmente anche qualche foto dell'anteriore.....:arrow: :arrow:
Ecco a tehttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/16/080b37cc35232121f49073d20a59a72c.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/07/16/86cce37903459d0412b681037cdcae64.jpg
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blacksurfer
17-07-2015, 15:12
Azz ... nessuna scalinatura ... almeno così sembra ...
Perfette!!! Grandi grandi grandi gomme!!!
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Grande..... grazie :D :D :D ammazza davvero da non credere....:-o mi vuoi dire che allora le anno davvero migliorate rispetto alle TR91....:)
Ho seguito la scia di nicpett ed oggi ho montato le trailsmart, ho fatto un giro in garfagnana e mi sono trovato subito bene, a mio agio. Nessuna sensazione di caduta, anzi personalmente anche un pochino più lente ( si parla di sensazioni personali) e a dirla tutta lo preferisco, mi sembra che mi dia più "tempo" e siano più "piantate" per fare un esempio sciistico sono delle gomme da superG.
Le Next, che ripeto dal punto di vista prestazionale non mi hanno mai deluso, sono delle buone gomme, ma credo che queste trailsmart non me le faranno rimpiangere.
Mi sembra una bella gomma...son contento:lol:
vedremo in viaggio a fine mese...
Frankbook
20-07-2015, 12:11
Ragazzi buongiorno, ho urgente bisogno di aiuto.
Ho un r1200gs l'ultimo modello prima del l'avvento del modello lc per capirci.
Le scorpion trail di primo allestimento hanno 9000 km e mi stanno facendo un brutto effetto. Non so se sono io a preoccuparmi inutilmente ma da un po' di tempo fanno un rumore molto antipatico di rotolamento, a circa 3500 giri intorno ai 90 km/h se decelero e tiro la frizione lo sento in maniera molto pronunciata in rilascio.
Nel fare il tagliando il meccanico ha detto che effettivamente sono piatte al centro ( anche perché ho una guida tranquilla e non scendo tanto in curva) e il rumore che sento è causato dalle gomme. A ciò si aggiunga che ieri la moto mi trasmetteva e
Un senso di insicurezza generale in quanto più volte sulle giunzioni dell'asfalto l'anteriore tentennava e aveva dei piccoli cedimenti, cosa che prima non era mai successa, come se avvertissi uno scalino.
Nell'affrontare una curva in rotatoria anche il posteriore mi è sembrato volesse cedere.
Insomma allo stato non riesco a guidare tranquillo, Guido con un senso di paura.
Per prima cosa oggi andrò a fare il cambio gomme, cosa mi consigliate? Quelli gomme per una guida tranquilla, soprattutto su strade turistiche (no fuoristrada). Insomma vorrei quanto prima recuperare quel senso di sicurezza nell'affrontare le normali asperità del fondo stradale.
Grazie
roberto40
20-07-2015, 12:20
Leggiti qualche post in questa discussione e troverai molti suggerimenti, per vedere quali sono le gomme più gradite al momento prova a dare un'occhiata a questo sondaggio (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=427181).
Per il resto tutto è relativo e soggettivo. Io mi trovo bene con le metz next e credo possano andare bene anche per le tue esigenze.
Mi unisco alle testimonianze positive sulle Dunlop Trailsmart!
Le ho su da 2.000 km sul ADV1150 e sono le migliori gomme in assoluto che abbia mai provato su questa moto (avuto Michelin, Bridgestone e Pirelli)
Stabili, progressive, grande tenuta! E pare anche che durino senza spiatellarsi!
Consigliatissime (250 euro montate).
Paolo67.
22-07-2015, 12:42
...
Perché non hai provato le conti ta2...
R 1150 GS
Stamani mattina ho fatto una capatina dal mio gommista di fiducia e ho toccato con mano le scorpion trail 2, il disegno non mi piace, ma lui mi diceva di come Pirelli avesse risolto il problema dell'anteriore pazzerello (notato in prima persona avendole avute) e che per contro non avessero un prezzo troppo abbordabile, non avendo intenzione di montarle non ho approfondito. Cosa diversa per le anakee 2 che sono ancora reperibili e che per contro si trovano con dot un po datato essendo uscite di produzione, dovendomi sparare almeno 3.000 km ad agosto le trail smart(con 7.000 km sul groppone) arriveranno alla frutta, forse al caffè. Sono gia in fibrillazione per la scelta delle prossime
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...conti ta2...
Evo......???
Su queste nuove son riusciti a capire come non farle scivolare sulla segnaletica orizzontale che pareva d'esser sul ghiaccio?
il dieci
23-07-2015, 07:02
Stamani mattina ho fatto una capatina dal mio gommista di fiducia e ho toccato con mano le scorpion trail 2, il disegno non mi piace, ma lui mi diceva di come Pirelli avesse risolto il problema dell'anteriore pazzerello (notato in prima persona avendole avute) e che per contro non avessero un prezzo troppo abbordabile, non avendo intenzione di montarle non ho approfondito. Cosa diversa per le anakee 2 che sono ancora reperibili e che per contro si trovano con dot un po datato essendo uscite di produzione, dovendomi sparare almeno 3.000 km ad agosto le trail smart(con 7.000 km sul groppone) arriveranno alla frutta, forse al caffè. Sono gia in fibrillazione per la scelta delle prossime
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avevo sentito che visto le molte richieste michelin aveva rimesso in produzione le anakee2
roberto40
23-07-2015, 07:19
Domandalo direttamente a loro il dieci, c'è un canale diretto cliccando qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=442058).
Cortesemente evita il quote integrale come da articolo 3 del regolamento.
Grazie.
il dieci
23-07-2015, 07:34
visto , grazie!! nei post di ieri han scritto che per ora producono ancora solo nelle misure 110 e 150!!
il dieci
23-07-2015, 07:43
una gomma simile come disegno alle anakee2 sono le avon trailrider appena uscite da un mese!!! però non ci sono pareri su questo marchio , sembra che pochi le usino almeno qui!!
patgs1200
23-07-2015, 09:36
Leggo giornalmente il post delle gomme che è sempre il più vario ed interessante di tutti :cool:
Premesso che mi sembra di aver capito che non esista una gomma ideale per tutti, la mia domanda era questa :
Volendo stare su Dunlop, che mi sembra aver sempre pareri positivi, per un utilizzo 12 mesi all'anno, tragitto casa lavoro con tangenziale e autostrada, meglio una RoadSmart2 oppure una TrailSmart ?
Come durata chi vince ?
Le Trail vanno meglio solo sulle strade bianche oppure ti danno qualcosa in più anche con freddo e pioggia ?
Oppure anche le nuove Michelin Pilot Road4 ?
Attualmente monto le Mezt EXP, avendola presa usata non ho grossi riferimenti come consumo, mi sembrano comunque gomme oneste...
Grazie a tutti.
Frankbook
23-07-2015, 15:06
Oggi pomeriggio ritiro il mio gs1200 dal conce bmw che mi ha montato le metzeller ne trovo. Spero di riacquistare quel senso di sicurezza che le scorpion ormai Nn mi assicuravano più e che sia scomparso quell'orribile rumore dato dal rotolamento.
Quanto dovrebbe venirmi a costare l'operazione??
Dal conce bmw fai cambiar le gomme??? Ti costerà 300 se ad aria.....
Cosa diversa per le anakee 2 che sono ancora reperibili e che per contro si trovano con dot un po datato essendo uscite di produzione, dovendomi sparare almeno 3.000 km ad agosto le trail smart(con 7.000 km sul groppone) arriveranno alla frutta, forse al caffè. Sono gia in fibrillazione per la scelta delle prossime
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Boh viste le tue foto puoi fare altri 7000km... Con 3000 non sei di certo alla frutta...
Per le anakee con le dunlop non centrano nulla... Due gomme completamente diverse... E te lo dice uno che ha montato anakee dal 2003 al 2010.... Ma oramai sono sorpassate .... ;-)
Paolo67.
23-07-2015, 20:14
Su queste nuove son riusciti a capire come non farle scivolare sulla segnaletica orizzontale che pareva d'esser sul ghiaccio?
A me è successo che siano scivolate partendoci sopra da solo tirando la prima marcia di sbiego...ma penso si abbastanza normale con qualsiasi gomma...sul resto dei terreni mi limito a dire che sono migliori in tutto rispetto alle dunlop e mtz exp che avevo prima.
broker184
23-07-2015, 20:20
Scusate ma le Trailmax TR91 non le fanno piu'?
A me è successo che siano scivolate partendoci sopra da solo tirando la prima marcia di sbiego...ma penso si abbastanza normale con qualsiasi gomma...sul resto dei terreni mi limito a dire che sono migliori in tutto rispetto alle dunlop e mtz exp che avevo prima.
Quindi se dovessi scegliere tra Trail Smart e Continental Road attac evo cosa mi consiglieresti.....:) considerando che off non ne faccio..Grazie.....:-o
Paolo67.
24-07-2015, 14:56
Per me le conti sono ottime sotto tutti gli aspetti.
Anche il consumo Sono a 7000 km poco più che a metà.
R 1150 GS
Grazie Boss.....:brushtee:
A me è successo che...
Ho avuto sia Trailattack (1) che Roadattack (1 e non ricordo se 2) e ricordo che le strisce bianche le digerivano proprio peggio di gran parte della concorrenza, anche guidando rilassati.
Per il resto, a parte la vecchia questione dello shimming delle trail, piaciute.
Chiesto oggi al gommista per le conti trail attack 2
190 montate...Mi sa che sarà la mia decisione....mi avete convinto 😛
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elikantropo
25-07-2015, 18:27
Prezzo eccellente, con dot "fresco"?
No l'ho chiesto...ma le deve ordinare penso di si...
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Paolo67.
25-07-2015, 20:33
Prezzaccio...le ho pagate 240...me le dava tutte a quel prezzo.
R 1150 GS
scusate ma a che pressione avete le TRAIL SMART ?
grazie
2.5 anteriore 2.9 posteriore. Se carico con passeggero il gommista che me le ha montate ha consigliato il posteriore a 3.0/3.1.
......:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: cambia gommista....:lol: :lol: :lol:
Io le ho 2.5-2.9, solita pressione dell next, dici che il gommista si sbaglia? Quale dovrebbe essere? Quali potrebbero essere le conseguenze di una pressione errata, che in questo caso mi sembra di capire in eccesso?
Il gommista Sbaglia......:-o io fossi in te da solo starei sui 2.3 ant e 2.7 post
in due le pressioni attuali.....:) le conseguenze di una gomma troppo gonfia e di scarsa aderenza sopratutto sul bagnato....:brushtee:
In questo momento siamo in due a pieno carico con 2.5-2.9, quindi spero sia corretto per la situazione attuale. Un occhio in più sul bagnato, visto che sono a Saliburgo in attesa di partire per Praga e piove una cifra. Che palle! I valori che dici tu dove li hai recuperati?
sinceramente sono le pressioni che utilizzo io solitamente con cui mi trovo benissimo...:-o addirittura sulle mie attuali TR91 sto utilizzando 2.2 ant e 2.6 post a pieno carico in due 2.3 / 2.8 trovo la gomma molto più performante.
Comunque indubbiamente tutto e soggettivo ognuno dice la sua....:)
personalmente preferisco avere una gomma leggermente più bassa ma che faccia più Grip sull'asfalto a volte a scapito di un'usura un pelo più precoce,ma a me non inporta preferisco sentire la moto piantata a terra.;)
Al di la delle pressioni...... con il terreno bagnato bisogna andare moderatamente...:brushtee:
Comunque le pressioni attuali se sei in due vanno bene....goditi il viaggio e non ci pensare più.....:D :D :D
Grazie dei consigli, sono sempre bene accetti, adesso ha smesso ( per il momento:lol:) viaaaa!
Le conti ta2 va bene 2,5 ant e post da solo senza valige e 70kg dell'asino che guida?
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Paolo67.
27-07-2015, 12:42
Personalmente seguo le pressioni prescritte dalla casa indipendentemente dalla marca montata.
Quindi no non va bene
Ma è solo il mio modesto parere.
Sono un po crucco...
R 1150 GS
Next giunte al termine dopo 8500 circa
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/28/0735fecc531cc97b105309dda4710c4a.jpg
Trail attack 2
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/28/9e0acea50c4962474dc84b1d5b5115e8.jpg
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Derapage
29-07-2015, 18:38
Dopo 800 km con le dunlop tr91 mi son finalmente reso conto di cosa vuol dire andare in giro "sicuro".
Prima montato le anakee 3 e mi sentivo insicuro a causa degli improvvisi bloccaggi in frenata ora con queste massima fiducia e dopo 100km le avevo già chiuse.
Vedremo la durata....
Gran gomme....le avrei montate ancora...ma hanno ceduto di schianto,e mi ha tolto l'entusiasmo dell'inizio.
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Derapage
29-07-2015, 21:40
Effettivamente ho notato che dopo una bella sparata i tasselli hanno subito iniziato ad "aprirsi" ma dopotutto han un disegno abbastanza squadrato quindi temo avranno un calo nel loro ciclo.
Vedremo .
Goditele x i primi 4000/4500 km poi vedrai che inizieranno a starti sul culo :-o
Prime impressioni,essendo ad Alba,ho fatto un bel po' di curvette fino a Quiliano:
Si sente che sono piu appuntite delle mie precedenti gomme,la moto tende piu a "cadere" dentro le curve,ma sarà anche perché le metzeler erano quadrate...
Se gli dai fiducia danno l'impressione di tenere tanto,piu difficile chiuderle sembri piegatissimo ma c'e ancora margine.
L'unica cosa che è da verificare tra 80-110 sento il davanti tipo saltellare...livemente ma si sente...
Pressione ant 2,5 post 2,9 solo con tris vario.
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il dieci
05-08-2015, 20:17
dopo la mia esperienza con le conti posso dire che sono ottime come tenuta e come maneggevolezza , rispetto alle next sembra che la moto pesi 100 kg in meno nelle curve ma finchè non risolvono il problema shimming non le rimonto!!:confused:
Paolo67.
08-08-2015, 16:35
Conti km 7000
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/08/a5f6510a9246a1d21d34146ace9170c5.jpg
R 1150 GS
Belle...Vedo che anche a te sulla spalla si "strappano" un pochino..
Io ci ho fatto 1200km e l'ho notato anche io.
Sai perche lo fa?
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Paolo67.
08-08-2015, 21:48
Penso il caldo di ieri...molto caldo... e l'aver fatto la salita al passo Pennes un po "allegro" ... all'arrivo a casa ieri sera, pur andando sempre veloce, non c'erano più, ma era rinfrescato parecchio dal Lavazè a Tesero dove aveva piovuto.
Raga dopo averne lette di tutti i gusti e colori....:-o
Ho deciso che a settembre le mie prossime gomme saranno
Trailmax o RoadSmart 2
Considerando che faccio praticamente quasi tutto stradale apparte qualche stradina bianca ma tranquillissima ogni tanto,Cerco qualcuno che gentilmente avendole provate entrambe possa darmi un consiglio....:!: :D :D
premetto è da 10gg che ho il gs appena finisco le Next metto sicuramente le Trailmax , le RoadSmart le ho provate sia le normali che le 2 preferendo le prime anche se ci ho fatto 2mila km in meno..
Dunlop con trailsmart ha partorito veramente un ottimo prodotto, sono a 9.000 km e solo adesso sta iniziando un po a spiattellarsi, considerando che gli ultimi 1000 km li ho fatti di autostrada carico come un mulo.
Mi piace cambiare ma potrei eccezionalmente rimontarle.
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Agevolo foto http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/7febc6baa263220f4b5909ff68fd7568.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/e3614c5321e2f7065f95b0800842641c.jpg
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nicpett mi fa piacere sentire quanto hai detto io con le gomme sono contento se ci faccio 9/11 mila km..... di solito che pressioni tieni..
blacksurfer
11-08-2015, 12:43
Cercherò di essere il più tecnico ed obiettivo possibile nel valutare le gomme che, come già scritto, ho attualmente sotto al mio Gs. Ritengo peraltro di poterlo fare con cognizione di causa considerati i tanti pneumatici da me testati in precedenza e la percorrenza chilometrica già maturata con gli attuali :cool:
Le Continental Road Attack 2 Evo sono gomme della madonnaaaaa .... :lol::D
2.5/2.9 sempre
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bah.... leggo di chilometraggi davvero importanti, mi chiedo con quali medie e con quale sicurezza.
per le medie basse ogni copertura va bene, sono tutte prodotte da aziende serie.
credo addirittura che per chi cerca soprattutto la durata dovrebbe avere un tread dedicato.
la gomma è l'unica componente di congiunzione con la strada.
lesinare in questo non ha proprio nessun senso soprattutto verso se stessi.
Medie elevate e sicurezza sono due concetti che mal si sposano secondo o forse stai parlando della pista?
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crudamente: impressioni di chi viaggia lemme lemme e si attende solo unicamente più km possibili non mi interessano.
come anche di chi arriva allo slick prima di cambiar pneumatico
A proposito di slick, monta quella no?😂😂😂
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Filippo73
17-08-2015, 10:07
Le Continental Road Attack 2 Evo sono gomme della madonnaaaaa .... :lol::D
Stessa cosa devo dire delle Conti TKC 70 :D:eek:
Stessa cosa devo dire delle Conti TKC 70 :D:eek:
Ankio tkc70, posteriore fantastico ma anteriore leggero dopo i 130.... Che ne pensi tu??
Filippo73
18-08-2015, 11:50
Ankio tkc70, posteriore fantastico ma anteriore leggero dopo i 130.... Che ne pensi tu??
Stessa cosa...è il "difetto" di queste gomme, ma parlando con chi me le ha proposte, cioè un mio amico responsabile vendite Continental, mi ha spiegato che la colpa non viene dall'anteriore, ma dal posteriore che ha un battistrada alto 8mm (più alto di altri pneu) che trasferisce vibrazioni all'anteriore.
elikantropo
18-08-2015, 13:58
misurato alla carlona mi pare che il solco tra i tasselli posteriori delle trail attack 2 sia un cm
huskyblu
18-08-2015, 15:18
@Filippo73
...la tesi, pur senza avere elementi per confutarla, mi pare singolare, nel senso che l'altezza del battistrrada mi pare nella norma, a meno che non saranno 1-2 mm in più o meno a fare la differenza....poi il "trasferimento" di vibrazioni dovrebbe avere una sua velocità critica per manifestarsi, prima e dopo questa attenuarsi se non scomparire, ma è solo un mio pensiero.
Chiedo però, siccome le sto valutando per il prossimo cambio, se hai/avete provato a correggere tale leggerezza caricando di più l'avantreno con la regolazione dell'ammo posteriore....
Filippo73
18-08-2015, 15:43
Io riporto quello che mi ha detto chi le vende.Comunque, lui ha un K ADV e gli succede la stessa cosa, non è un problema di assetto.
Detto questo, sono delle gran gomme, in curva sono incollate a terra, soprattutto sul bagnato (rilasciano silicio) e su asfalto irregolare.Io non mi faccio dei problemi per l' alleggerimento dell'anteriore, visto che 130/140 li tengo solo in autostrada le rare volte che la prendo.Le rimonterò senz'altro.
huskyblu
18-08-2015, 16:19
...ok, grazie...sono sempre più orientato a montarle tanto lunghi trasferimenti autostradali oltre la velocità codice non ne faccio...
Detto questo, sono delle gran gomme, in curva sono incollate a terra, soprattutto sul bagnato (rilasciano silicio) e su asfalto irregolare.Io non mi faccio dei problemi per l' alleggerimento dell'anteriore, visto che 130/140 li tengo solo in autostrada le rare volte che la prendo.Le rimonterò senz'altro.
Dakordissimo.....
(rilasciano silicio) .
Forse volevi dire che hanno nella mescola molta silice.......
Filippo73
19-08-2015, 09:58
Forse volevi dire che hanno nella mescola molta silice.......
volevo dire che ho toccato la gomma dopo aver fatto km sotto l'acqua e mi ha fatto l'effetto cicca, quindi ho pensato a un "rilascio" di silice...:)
Raga dopo averne lette di tutti i gusti e colori....:-o
Ho deciso che a settembre le mie prossime gomme saranno
Trailmax o RoadSmart 2
Considerando che faccio praticamente quasi tutto stradale apparte qualche stradina bianca ma tranquillissima ogni tanto,Cerco qualcuno che gentilmente avendole provate entrambe possa darmi un consiglio....:!: :D :D
Birozzo a chi mi aiuta a scegliere.......:partyman:
blacksurfer
24-08-2015, 18:37
e daje ... :lol:
monta le Roadsmart II , che le Trailsmart sono uscite adesso e c'è tempo ...
Il guaio è che se provi le stradali poi ... non so se torni indietro! ;)
Ma hai dei dubbi per la brutta stagione?!? :confused:
Paolo BG
24-08-2015, 21:40
Quoto blacksurfer anch'io gomme stradali fossi in te o continental road attak 2 evo ( ottime in tutti i casi pioggia compresa ) o Dunlop road smart 2 non torni più indietro ����
uanti km riuscite a fare con le gomme montate sul GS ?
io le Continental Attak le ho trovate già montate
ai possessori di GS che hanno le stesse coperture chiedo quanti km coprono questi pneumatici :-o
Io con le Conti attak 2 sono a km 5000 circa e con l'anteriore sono quasi alla frutta credo altri 1000 km.Con le next ho fatto circa km 7000 ma davanti era uscita la telaaaa me ne sono accorto perche per fortuna ci eravamo fermati ad un bar.
MOTORARMY
24-08-2015, 22:04
Salve, io sulla mia ADV del 2010 ho montato le DUNLOP TOURANCE 2 e mi trovo benissimo. Prima avevo messo le CONTINENTAL CONTACT ma sono sprecate sotto un enduro (potrebbero andare bene in pista) e poi si consumano subito. Prima ancora avo le METZLER di prima installazione (ottime direi ma le DUNLOP non sono da meno). Sulle mie varie BMW ho provato un po di tutto, dalle AVON (OTTIME DURANO UN SACCO) alle Michelin ANAKEE 1 e 2, PIRELLI SKORPION e DUNLOP TOURANCE 1. Francamente con queste DUNLOP ho molto feeling e vanno bene dappertutto. Fin'ora ci ho fatto circa 8000 km su strade di tutti i tipi e non mi hanno mai tradito.
Grazie mille Raga.....:-o diciamo che la mia scelta sara sicuramente sulle RoadSmart 2 :arrow: ma la curiosita x le nuove Trail e tanta...:arrow::arrow:
Pensavo duravano un.po di piu le conti TA2....
Le ho montate da un mese,se tornassi indietro metterei le Evo...
Tapatalkato dal mio iPhone 6 Gold
blacksurfer
25-08-2015, 11:08
ho montato le DUNLOP TOURANCE 2 e mi trovo benissimo. Prima avevo messo le CONTINENTAL CONTACT .... Prima ancora avo le METZLER di prima installazione
Dunlop Tourance ?!? :confused:
... non è che le fanno solo a Napoli ? :lol::lol::lol:
Continental Contact?!?
... ti starai mica confondendo con la macchina? :confused:
METZLER ?!?
... penso che dopo Ohlins sia la marca più storpiata in assoluto! :lol:
Ohlins però non la batte nessuno!!!! :D
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