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bandito76
19-05-2014, 08:34
scusate ma, secondo voi, quale dovrebbe essere il prezzo "onesto" per una coppia di NEXT? (solo le gomme, montaggio escluso)
brusuillis
19-05-2014, 08:39
Montate le Next...vengo da Anekee II...a parte il rumore che facevano attorno ai 70 km/hr...non c'è paragone rispetto alle Next...molto meglio le Anekee.( a mio giudizio )
Non mi piace quella sensazione di "scodinzolamento" della moto sul dritto appena sente una piccola giuntura dell'asfalto o quando apri un po' in modo deciso....rimango mezzo soddisfatto per ora.
Sensazione in parte scomparsa portando le gomme a 2.5 2.9...pero' è parecchio rigida.
Secondo me sia NEXT che TR91 rendono meglio con pressioni 2.5/2.9 che dovrebbero essere valide per viaggi in coppia e/o con carico. Ma anche da solo e senza carico le noto lavorare meglio.
Potrebbe essere una caratteristica della carcassa. Ma lascio in commenti agli esperti.
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Ma le anakee 2 le producono ancora?
Usque ad Finem
bandito76
19-05-2014, 09:26
online si trovano...
umberto58
19-05-2014, 09:40
Ciao Brus, le TR91 hanno una carcassa molto rigida sei sicuro che rendano meglio a gonfiarle tanto?
brusuillis
19-05-2014, 16:33
Dalle prove che avevo fatto quanto le avevo su mi pareva di sentirle meglio a pressione 2.5 2.9. La mia sensazione è che una gomma con carcassa rigida su gomma più sgonfia non copia bene la strada come una gomma con carcassa morbida. Se sgonfi una gomma con carcassa rigida è come se fosse la parte di battistrada a rientrare sfruttando la pressione più bassa. La spalla resta lo rigida.
Spero di non essermi spiegato proprio da cani :)
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brusuillis
19-05-2014, 16:34
Dalle prove che avevo fatto quanto le avevo su mi pareva di sentirle meglio a pressione 2.5 2.9. La mia sensazione è che una gomma con carcassa rigida su gomma più sgonfia non copia bene la strada come una gomma con carcassa morbida. Se sgonfi una gomma con carcassa rigida è come se fosse la parte di battistrada a rientrare sfruttando la pressione più bassa. La spalla resta lo rigida.
Spero di non essermi spiegato proprio da cani :)
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Sirandrew1977
19-05-2014, 16:37
online si trovano...
vero ma personalmente non mi sono fidato........ se poi arrivano stagionate è una bella rottura di maroni
ho preferito montare tr91...... o almeno spero di montarle la settimana prossima sempre che il mio gommista si degnerà di chiamarmi :lol:
Brus mi sarò perso qualcosa.... Adesso cosa hai su o meglio dire sotto 😁😁😁
Tapatalk con la
Ciao Brus, le TR91 hanno una carcassa molto rigida sei sicuro che rendano meglio a gonfiarle tanto?
Esatto imho dunlop vanno ant 2 max 2,2 e post 2,3 max 2,5
umberto58
19-05-2014, 18:22
lucar come ti trovi con le next?
le next sono buone gomme, dopo 1000km in due il feeling c'è.
sono rumorose ovvero sento un rumore di rotolamento che prima dopo 6 treni di bridgestone non sentivo.
l'ho messe perchè dovrebbero essere più durevoli ma 1000km in due tutte curve, mi pare che invece "soffrano" abbastanza.
Esatto imho dunlop vanno ant 2 max 2,2 e post 2,3 max 2,5
Secondo me è soggettivo. Io le tr91 le usavo con 2,5-2,9 e mi trovavo benissimo.
brusuillis
19-05-2014, 19:31
@sebyno
Adesso ho le NEXT.
@lucar & @ginogeo
Se le gomme sono soggettive, figuriamoci le pressioni... ognuno ha le proprie sensazioni.
Dopotutto fare un paio di prove è facile e rapido. Tragitto conosciuto, giro a 2.2/2.5 e poi stesso giro a 2.5/2.9, impossibile non notare la differente reazione della gomma.
E tieni quello che ti si addice di più...
Lucar a quanto tieni adesso le NEXT, stessa impostazione delle TR91?
Meckaloc
19-05-2014, 19:55
scusate ma, secondo voi, quale dovrebbe essere il prezzo "onesto" per una coppia di NEXT? (solo le gomme, montaggio escluso)
Il miglior prezzo che si trova qui con montaggio è di € 250 , mentre solo gomme , su internet ,€ 206,39 se poi ci aggiungi qualche cosa per il montaggio , + o - arrivi al prezzo del gommista .....;)
Lucar a quanto tieni adesso le NEXT, stessa impostazione delle TR91?
Brusuillis non ho ancora fatto strada forse la userò next we comunque sono messe a 2,3 2,5.. Farò sapere ;-)
Io le next le tengo a 2.5-2.9... Tanto per cambiare.. :lol:
http://i62.tinypic.com/28k65g3.jpg
Sono rientrato oggi da una gitona sugli appennini di un paio di migliaia di km e sembra proprio che debba cambiare le gomme.
Per chi non le riconoscesse queste sono delle Conti Trialattack, ci ho fatto 16k km e mi sono trovato benissimo.
Sono tentato dalle TR91 che ho montato anche sul TA700 di mia moglie, ma non mi dispiacerebbe provare le Conti Trailattack2 che ho trovato sul web ad un prezzaccio.
mmm che faccio? convincetemi :-p
...ho deciso di provare le anakee 3 dato che ne parlano bene come durata...
Come durata non sono male: le uniche gomme, insieme alle TA1, che ho cambiato prima del termine. Una gomma anteriore così penosa, ovviamente imho, non l'avevo mai provata. Costante sensazione di camminare sulle uova al l'anteriore. Basta una minima crepa sull'asfalto per provare la sensazione di anteriore ballerino... non le monterei per nulla al mondo!!!
Detto da un super-fan delle anakee2...
non è che le next "nate" o "studiate"...per la misura del cerchio del GS LC...non rendano come devono sulla misura del cerchio delle vecchie mucche?...io tutta questa direzionalita' e precisione sul dritto non la trovo...nemmeno con 2.5 ..2.9...in piega sono spettacolari...ma sul dritto non mi infondono tanta sicurezza.
brusuillis
19-05-2014, 20:51
Devo dire che sto notando sempre di più che le mie NEXT con ad oggi 10.000 km sul groppone mi danno qualche pensiero in autostrada. Mi trovo sempre più spesso ad impostare l'ESA su SPORT per avere l'avantreno stabile. Normalmente viaggio su CONF in autostrada a velocità codice senza pericolosi alleggerimenti.
Questa caratteristica, che però sto iniziando a notare a gomma "vecchia", è una cosa che con le TR91 non avevo notato. Ho anzi sempre apprezzato quanto regolari siano state nel comportamento dal primo all'ultimo km di vita.
Tra poco dovrà cambiare le NEXT... mi sta risalendo la voglia di TR91...
brusuillis
19-05-2014, 20:52
Ottima domanda lucar... la mia ADV ha 40.000 km... è il caso di pensare agli ammo... non dirmi così che ho appena ordinato il completo Teren di Dainese... :)
Gli ammo ok...esa lavora bene...tutti i settaggi senti la differenza..poi questa sensazione l'ho avuta da subito da appena montate,davo la colpa che erano nuove..ma ora hanno quasi 1500km ieri in autastrada con valigie e passeggero un paio di volte ho preso paura....prima con le anekee con 17000 km manco si spostava...solo in piega logicamente sentivi che avevi le gomme alla frutta.
dugongo64
19-05-2014, 20:55
Vengo dalle TR91 ottime e ieri con le next ho preso un bello spago, ero in piega in un curvone dx che conosco bene, per evitare un ciclista che era nella traiettoria ideale che faccio sempre, entro in un dislivello longitudinale nel senso di marcia di qualche cm, andavo allegro e la moto, le gomme direi, hanno perso aderenza facendomi allargare fino a invadere la corsia opposta, per fortuna non transitava nessuno....
Ho avuto la netta sensazione che in queste situazioni (dislivello senso di marcia) le gomme non rispondano benissimo, cosa che invece non succede per il resto, dove invece sono ottime gomme.
Qualcuno ha avuto esperienze analoghe?
...stessa sensazione...se trovi un dislivello di asfalto tra le corsie anche sul dritto mentre cambi corsia..la moto scodinzola...se poi sei carico e stai andando ai 140km/hr in autostrada non è il massimo.
andrea.g1972
19-05-2014, 21:44
Quindi mi sembra di capire dopo aver letto quasi tutti i post che le TR91 sono le probabili migliori?
Ma durano la metà delle tr91 e secondo me hanno prestazioni in marcia molto simili. Con le next arrivo a 7500-8000 km, con le tr91 Max 4500.
brusuillis
19-05-2014, 22:58
Penso volevi dire che durano la metà delle NEXT?
Si, ho fatto casino. Le tr91 a me durano la metà delle next
bandito76
19-05-2014, 23:33
Il miglior prezzo che si trova qui con montaggio è di € 250 , mentre solo gomme , su internet...
Più o meno gli stessi prezzi che mi son stati proposti. Grazie per le info Meck ;)
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Quindi mi sembra di capire dopo aver letto quasi tutti i post che le TR91 sono le probabili migliori?
Come ho detto pochi giorni fa, io per la mia esperienza (montate TR91 dopo 3 treni di TA1 e TA2) ritengo le TA2 nettamente migliori per un uso prevalentemente stradale, a meno che non si sia frequentemente in autostrada e si voglia andare sopra i 150 km/h, esercizio piuttosto faticoso con le TA2 causa sbeccheggiamenti e alleggerimento dell'anteriore (specie in 2 con valigie!).
Io poi non posso commentare direttamente la durata delle TR91 ma dai commenti sembra quasi unanime il fatto che durano poco, cosa che succedeva anche alle TA1 mentre le TA2 mantengono le performance tranquillamente fino a 10000 km.
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qualcuno che abbia avuto su le pilot road 3 ed ora sta provando le 4?
meglio? peggio?
mi spaventa quel promesso 20% in più sulla durata.
non vorrei avessero peggiorato le migliori gomme che abbia mai montato...
(ed ho un po' paura, visto quanto non mi stan piacendo le attuali anakee 3)
Sirandrew1977
20-05-2014, 10:57
Quindi mi sembra di capire dopo aver letto quasi tutti i post che le TR91 sono le probabili migliori?
non vedo l'ora di ricevere la telefonata del gommista per poterle montare......... ti sapro' dire ma spero tanto di confermare quello che si dice
per la durata........ bhè........ diciamo che per ora me ne frego...... preferisco stare tranquillo..... e spendere qualche euro in piu'.......
gulliver1100
20-05-2014, 16:45
ma per montare gomme da enduro devo avere l'omologazione a libretto?
io riporto solo le misure 110/80 HR19 e 150/70 HR17
Sirandrew1977
21-05-2014, 23:08
finalmente il gommista mi ha chiamato, domani arrivano le tr91
prezzo 260€ montate
che dite?
onesto?
di solito mi ha sempre trattato bene, ma questa volta non ho avuto voglia ne tempo di andare a chiedere da altre parti.....
A Mantova 230 montate ma so che mi ha fatto un prezzaccio!!!! Diciamo che 260 non è proprio buono però bisogna vedere la sua forza d'acquisto
Sirandrew1977
21-05-2014, 23:23
azz...... bhè non saprei giudicare la sua " forza" ma l'unica cosa che posso dirti è che non è un rivenditore Dunlop e le prende per me.....
forse questo lo penalizza un pò
Probabile, il mio è rivenditore dunlop ed il marchio lo spinge tanto
Tuaregsr
21-05-2014, 23:51
Siracusa 240 montate
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Sirandrew1977
21-05-2014, 23:55
e vabhè........ allora ditelo :lol::lol::lol:
Tornando alle Next...giro da 500 km oggi... tra misto stretto...autostrada...statali...provinciali :lol::lol:...ormai le gomme sono "rodate" hanno circa 2000 km....le trovo letteralmente mediocri...sul misto stretto vanno da favola ...sul dritto autostradale e nei curvoni veloci se trovi giunture o imperfezioni dell'asfalto la moto scodinzola...se trovi asfalto da pista non fanno una piega.
A velocita' attorno ai 160/180.. sul dritto l'anteriore va in crisi e oltre non riesci ad andare...non che sia un grosso problema questo...pero' la dice lunga sul tipo di gomma.
StreetHawk.73
25-05-2014, 23:24
Noto che purtroppo le Next hanno questo difetto di "scodinzolare" . . . anche altri utenti hanno avuto lo stesso problema . . . chissà come mai . . . difetti di gioventù ? Mah !
Io ti avrei consigliato di provare le Dunlop Roadsmart 2 . . . vedrai che non avrai nessun problema !! Anzi . . . ti saresti divertito !! ;)
infatti ero indeciso...e ho fatto la scelta sbagliata lasciandomi influenzare dalle recensioni...mi sa che queste next le tiro giu' e metto anekee2 o le road smart.
Anakee 2 e roadsmart due gomme uguali... Zk sono diverse come il giorno e la notte....
lo so... le anekee sono state ottime gomme in quasi tutte le condizioni....e sono durate parecchio...e nessuna pugnetta di scodinzolamento...le road pur essendo prettamente stradali vanno veramente bene su GS adv come comportamento?
Io le next non le mollo più. Per la mia guida sono perfette. Con l'ultimo treno sono addirittura riuscito a percorrere 7900 km, con le tr91, le uniche IMHO paragonali in termini di affidabilità e prestazioni, MAX 4500 km....
roberto40
26-05-2014, 08:52
Condivido.
Io monto le next da circa 6000 km e sono ancora ottime.
Ieri ho percorso 150 km sotto la pioggia tra Marche e Lazio,con zavorra a carico e non hanno mai perso grip.
Bhooo allora saranno le mie nate male.:-)
Comunque in settimana smonto e torno ad anekee II
Pero' ragazzi voi non le montate su GS ADV...ma avete moto diverse...quindi con ciclistica completamente diversa....
Io ho Gs adv. E peso un botto e qualcosa.
non so che dire..cmq la controprova è il cambio gomme...almeno per me.
A che pressione le tieni?
roberto40
26-05-2014, 09:30
Io invece ho una 1150 std con givi Trekker da 52 stanziale quindi nel mio caso potrebbe essere vero.
Però mi sembra che a livello di peso non discostino molto.
Da scheda tecnica la mia std pesa 249 kg in ordine di marcia mentre la gs 1200 adv pesa 256 kg.
Proverei anche io a verificare le pressioni di esercizio. Appena presa dal gommista non piaceva molto nemmeno a me,impostata la pressione a 2.5-2.7 ho avvertito la moto più stabile e precisa e da allora viaggio così.
Inizialmente 2.3 ant e 2,5 post...poi 2.5-2,9...qualcosa è migliorato
Da me è l'anteriore ad andare in crisi
E comunque tutte queste pugnette di uno 0,2..0.3 di differenza prima non le avevo...deduco che siano gomme molto sensibili...e quindi basta poco e niente per essere instabili.
Io con 2.5-2.9 mi trovo bene.
E l'anteriore non mi ha mai mai impensierito. Forse un paio di volte il posteriore, negli ultimi 3 treni (un anno).
A 2.5 2.9 è un sasso...gia' hanno la spalla molto rigida.
Si, vero, soprattutto l'anteriore...
ma io mi trovo molto bene così.
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